ABS齿圈的制作方法

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abs齿圈
技术领域
1.本实用新型涉及一种abs齿圈。

背景技术：

2.目前，现有的汽车一般都会有abs防抱死系统，abs齿圈作为该系统中一个检测轮速的关键零件，其稳定性直接影响abs系统的性能。传统的abs齿圈多采用机加工齿形的方式，该加工方式加工效率低，齿形差异较大；也有采用粉末冶金方法来制造abs齿圈，但粉末冶金受材质影响，在恶劣环境中行驶会造成齿圈破裂，造成abs防抱死系统失效。

技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种abs齿圈。
4.为实现上述目的，本实用新型提供一种abs齿圈，所述齿圈包括固定部以及齿状部，所述固定部一端轴向均匀分布有若干所述凹槽，相邻所述凹槽形成所述齿状部，所述齿圈插接设置有注塑罩，所述注塑罩包括对应齿圈内缘插接的第一插接部以及设置在插接部外周壁上与齿状部对应插接的第二插接部，所述第二插接部对应若干凹槽适配插接。
5.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过齿圈以及对应齿圈插接的注塑罩能够提高齿圈的强度，所述与齿圈内缘插接的第一插接部以及与齿状部对应插接的第二插接部形成注塑罩和齿圈紧密结合，采用上述技术方案，相比传统的abs齿圈，解决了齿形容易变形的问题，保证了abs信号采集的准确性；在abs防抱系统中能够提高车辆行驶的安全性。
6.进一步地，所述第二插接部与第一插接部之间设置有连接部，所述连接部与第二插接部之间形成若干对应齿状部安装的插槽，所述插槽与齿状部之间吻合。
7.通过采用上述技术方案，所述插槽与齿状部之间吻合，能够减少齿圈与注塑罩之间的间隙，从而在齿圈工作状态下减少齿圈与注塑罩之间的窜动，提高注塑罩对齿圈的加固作用，降低了齿形容易变形的风险。
8.进一步地，所述齿圈通过金属冲压所制成。
9.通过采用上述技术方案，采用金属冲压工艺，能够方便形成齿圈的齿状部，提高齿圈的生产效率，并且提高齿圈的强度以及稳定性。
10.进一步地，所述固定部径向朝内设置有弯折段，所述注塑罩的第一插接部一端抵接在所述弯折段上，且该端设置有弧面与弯折段相适配。
11.通过采用上述技术方案，所述注塑罩的第一插接部一端设置有与弯折段相适配的弧面能够提高注塑罩的第一插接部的插接效果，使其插接位置更牢固稳定，提高注塑罩对齿圈的加固效果。
12.进一步地，所述齿圈外周壁上设置有彩锌镀层。
13.通过采用上述技术方案，abs齿圈表面彩锌镀层，起防腐防锈的作用，保证abs齿圈使用寿命。
14.进一步地，所述齿状部对应插槽插接的一端设置有台阶，所述插槽供齿状部端部
的插接位置设置有与台阶相适配的嵌装槽。
15.通过采用上述技术方案，嵌装槽与台阶的配合能够提高对应齿状部位置的稳定性，减少齿状部的变形，提高安全性，进行对齿状部的加固，防止第二插接部的断裂，提高第二插接部的支撑效果，提高防变形效果。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例中齿圈的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例中注塑罩的立体结构示意图；
18.图3为本实用新型实施例中的剖面结构示意图；
19.图4为本实用新型实施例中的立体结构示意图。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：如图1-4所示，abs齿圈，包括齿圈1，所述齿圈1包括固定部2以及齿状部3，所述固定部2一端周向均匀分布有若干凹槽4，相邻所述凹槽4形成所述齿状部3，所述齿圈1插接设置有注塑罩5，所述注塑罩5包括对应齿圈1内径面插接的第一插接部6以及设置在第一插接部6外周壁上与齿状部3对应插接的第二插接部7，所述第二插接部7对应若干凹槽4适配插接，以隔离齿状部3上的齿。所述注塑罩通过注塑成型，注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法。
21.注射成型机是将热塑性塑料利用塑料成型模具的塑料制品的设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的。通过所述注塑罩对应插接在齿圈齿状部位置之间的齿中，能够提高齿的抗变形性，能够在工作状态下提高通过第一插接部提高对其内径面的支撑，通过第二插接部对应若干凹槽插接提高对齿状部的齿的支撑，防止齿状部的断裂。
22.所述第二插接部7与第一插接部6之间设置有连接部8，所述连接部8与第二插接部7之间形成若干对应齿状部3安装的插槽9，所述插槽9与齿状部3吻合配合。
23.所述齿圈1通过金属冲压所制成。金属冲压是用一个金属冲压模或一系列金属冲压模来将金属板材成形为三维尺寸形状的工件的制造工艺。采用金属冲压工艺，形成圆周均布的凹槽4齿形，通过注塑使凹槽4齿形固定不易变形，保证abs防抱死系统的稳定性。
24.所述固定部2径向朝内设置有弯折段10，所述注塑罩5的第一插接部6一端抵接在所述弯折段10上，且该端设置有弧面11与弯折段10相适配。
25.所述齿圈1外周壁上设置有彩锌镀层12。镀层钝化后，通常视所用钝化液不同而得到不同彩的钝化膜或白钝化膜。彩虹钝化膜的抗蚀性比无钝化膜高五倍以上。这是因为彩虹钝化膜比白钝化膜厚；另一方面，彩虹钝化膜表面被划伤时，在潮湿空气中，擦伤部位附近的钝化膜有对擦伤部位进行“再钝化”作用，修补了损伤，使钝化膜恢复完整。
26.所述齿状部3对应插槽9插接的一端设置有台阶13，所述插槽9供齿状部3端部的插接位置设置有与台阶13相适配的嵌装槽14。所述台阶插设在所述嵌装槽中，减少齿状部与注塑罩之间的相对活动，从而提高注塑罩所能提高的抗变形效果。
27.以上实施例，只是本实用新型优选地具体实施例的一种，本领域技术人员在本实
用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种abs齿圈，包括齿圈，其特征在于：所述齿圈包括固定部以及齿状部，所述固定部一端周向均匀分布有若干凹槽，相邻所述凹槽形成所述齿状部，所述齿圈插接设置有注塑罩，所述注塑罩包括对应齿圈内径面插接的第一插接部以及设置在第一插接部外周壁上与齿状部对应插接的第二插接部，所述第二插接部对应若干凹槽适配插接，以隔离齿状部上的齿。2.根据权利要求1所述的abs齿圈，其特征在于：所述第二插接部与第一插接部之间设置有连接部，所述连接部与第二插接部之间形成若干对应齿状部安装的插槽，所述插槽与齿状部吻合配合。3.根据权利要求1所述的abs齿圈，其特征在于：所述齿圈通过金属冲压所制成。4.根据权利要求2所述的abs齿圈，其特征在于：所述固定部径向朝内设置有弯折段，所述注塑罩的第一插接部一端抵接在所述弯折段上，且该端设置有弧面与弯折段相适配。5.根据权利要求2所述的abs齿圈，其特征在于：所述齿圈外周壁上设置有彩锌镀层。6.根据权利要求2所述的abs齿圈，其特征在于：所述齿状部对应插槽插接的一端设置有台阶，所述插槽供齿状部端部的插接位置设置有与台阶相适配的嵌装槽。

技术总结

本实用新型提供一种ABS齿圈，所述齿圈包括固定部以及齿状部，所述固定部一端周向均匀分布有若干凹槽，相邻所述凹槽形成所述齿状部，所述齿圈插接设置有注塑罩，所述注塑罩包括对应齿圈内径面插接的第一插接部以及设置在第一插接部外周壁上与齿状部对应插接的第二插接部，所述第二插接部对应若干凹槽适配插接，以隔离齿状部上的齿，注塑罩能够提高齿圈的强度，所述与齿圈内缘插接的第一插接部以及与齿状部对应插接的第二插接部形成注塑罩和齿圈紧密结合，采用上述技术方案，相比传统的ABS齿圈，解决了齿形容易变形的问题，保证了ABS信号采集的准确性；在ABS防抱系统中能够提高车辆行驶的安全性。高车辆行驶的安全性。高车辆行驶的安全性。