燃烧器和移动式加热装置的制作方法

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1.本发明涉及一种燃烧器，其用于燃料运行的移动式加热装置、特别是用于车辆加热装置，并且涉及一种燃料运行的移动式加热装置、特别是车辆加热装置以及一种用于制造燃烧器的方法。

背景技术：

2.燃烧器、特别是蒸发器燃烧器尤其被使用在特别是用于车辆的以液态燃料运行的采暖装置和/或附加加热装置。所述燃烧器可以包括蒸发器接收组件。在图1中示出根据现有技术的蒸发器接收组件2。在所述蒸发器燃烧器中，液态燃料通过燃料供应管路被导入到蒸发器3中。例如金属纤维无纺布可以被使用作为蒸发器本身。蒸发器特别是通过毛细作用以液态燃料浸透并且分配液态燃料。借助于由点火销11或点火元件提供的热量将液态燃料蒸发和点燃，从而燃料的燃烧可以通过供应空气实现。为此，空气供应开口12布置在圆周壁8上。例如由de 10 2018 111 636 a1公知了所述布置。
3.根据现有技术由de 10 2005 032 980 b4公知了一种蒸发器燃烧器，所述蒸发器燃烧器包括燃烧室壳体，在所述燃烧室壳体中，蒸发器介质被接收在碗状的承载体中。燃料输入装置被接收在燃烧室壳体的底部区域中。燃烧室壳体具有圆周壁，所述圆周壁设置有恰好一行在周向方向上布置的空气供应开口。空气供应开口分别具有径向的延伸方向、即平行于圆周壁法线的延伸方向。燃烧室的所述穿孔具有的缺点是，燃料和空气在燃烧室中不均匀地被分配并且由此使燃烧在理想燃烧过程的意义中不确定地进行，所述理想燃烧过程的特征在于完全的并且低排放的燃烧。在此可能出现炭烟形成并且强烈增大的nox排放。通常通过穿孔的经验性构型可以改善空气和燃料的分配并且由此改善燃烧。
4.由de 10 2012 211 932 b3公知了一种一个另外的燃烧室组件。所述燃烧室组件具有多个燃烧空气输入开口，其中所述燃烧空气输入开口中的至少一个具有关于圆周壁的在燃烧空气输入开口的区域中的面法线倾斜的开口纵向轴线。燃烧空气输入开口可以布置在多个行中。在此，不同行的燃烧空气输入开口可以具有开口纵向轴线的不同的倾斜角度。燃烧空气输入开口特别是如此程度地倾斜，以使得关于在面法线的方向上观察不存在剩余径向开口。在大于40的大倾斜角度下，尤其输入深度是不足够的。
5.由de 30 10 078 a1公知了一个另外的加热装置，其用于以液态燃料运行的燃烧器。加热装置具有低压雾化器。加热装置在圆周壁中具有倾斜延伸的螺旋开口。在1.0至2.0mm范围内的典型的壁厚度下，圆周壁的壁厚度还是如此小的，以确保在所有运行状态中的涡流支持。此外在生产技术上例如在成型时引起，在开口、特别是螺旋开口上产生中断的棱边或倒棱，并且从而使螺旋开口的空气供应开口通道实际上是更短的并且由此是效率较低的。圆周壁的加厚又使燃烧器的热平衡变差。

技术实现要素：

6.本发明的任务在于，给出一种用于燃料运行的移动式加热装置的改进的燃烧器和
一种燃料运行的移动式加热装置以及一种用于制造燃烧器的方法。
7.本发明的任务在燃烧器方面通过权利要求1的特征来解决，在加热装置方面通过权利要求14的特征来解决，在所述方法方面通过权利要求15的特征来解决。符合目的的构型由相应的从属权利要求得出。
8.根据本发明的燃烧器用于燃料运行的移动式加热装置、特别是用于车辆加热装置，所述燃烧器包括：
[0009]-蒸发器接收体，所述蒸发器接收体用于接收蒸发器组件，所述蒸发器组件用于分配和蒸发液态燃料，和
[0010]-至少一个燃料供应管路，所述燃料供应管路用于将液态燃料供应到蒸发器组件。蒸发器组件优选地包括蒸发器。蒸发器可以例如由具有大的表面的金属格栅或多孔材料构成。燃烧器在本发明的意义中理解为下述构件组件、特别是下述构件，用于转换成热量、特别是用于燃烧过程的燃料和燃烧空气被供应给该构件组件或构件。燃烧器具有燃烧室。燃烧器具有圆周壁，所述圆周壁具有多个空气供应开口。优选地，圆周壁部分地限定燃烧室的边界。
[0011]
圆周壁至少在第一区域中具有与第二区域相比增大的厚度，所述第一区域围绕所述空气供应开口之一，所述第二区域位于两个空气供应开口之间。空气供应开口具有在圆周壁的外侧上的输入开口和在圆周壁的内侧上的输出开口。在输入开口和输出开口之间形成空气供应开口的空气供应开口通道。通过在第一区域中的增厚将空气供应开口的空气供应开口通道延长。“增厚”理解为第二区域中的厚度、即圆周壁自身的厚度相对于第一区域的改变或差别。在空气供应开口的区域中有针对性的增厚具有的优点是，圆周壁的壁厚度可以总体上保持为小的并且同时可以增大空气供应开口通道的引导长度。在垂直于圆周壁布置的空气供应开口通道的情况中，空气流的增大的输入深度可以通过增大的引导长度实现，在斜置的或倾斜的空气供应开口通道的情况中，空气的涡流或涡旋可以通过增大的引导长度被增大。所述燃烧器特别是适合用于持续燃烧运行中或者具有非常强的局部负荷降低。燃烧器特征曲线族可以被扩展，并且燃料混合物可以被使用。
[0012]
在一个构型中，空气供应开口沿着至少两行、特别是二至四行在圆周壁的周向方向上布置。
[0013]
在一个另外的构型中，圆周壁具有至少一个凸出部，所述凸出部包围空气供应开口的开口面，其中，凸出部布置在圆周壁的内侧上或在圆周壁的外侧上。在凸出部安置在圆周壁的内侧上的情况中尤其可能的是，被布线的空气引导装置不是直接在所述壁上延伸，而是与圆周壁的期望的间距抬升地构造。也可能的是，第一区域由在圆周壁的两侧上对置的两个凸出部构成。符合目的地，在此对置的凸出部的基面是重合的。特别是在相同的空气供应开口的区域中(或必要时也在不同的空气供应开口的区域中)，至少一个凸出部必要时也可以布置在圆周壁的内侧上，并且一个凸出部布置在圆周壁的外侧上。
[0014]
符合目的地，凸出部在外部区域中至少部分地倾斜。斜切部、特别是围绕整个凸出部的斜切部改善凸出部的区域中的空气引导。
[0015]
在一个构型中，空气供应开口包括第一空气供应开口和第二空气供应开口，所述第一空气供应开口具有第一开口纵向轴线、第一输入面和第一输出面，所述第二空气供应开口具有第二开口纵向轴线、第二输入面和第二输出面。在此，第一开口纵向轴线与第一空
气供应开口的圆周壁法线形成第一角度。第二开口纵向轴线与第二空气供应开口的圆周壁法线形成(与第一角度不同的、特别是与第一角度在数值上不同的)第二角度。
[0016]
符合目的地，第一角度和/或第二角度选择为使得第一输入面和第一输出面或者第二输入面及第二输出面在圆周壁法线的投影方向上至少部分地重叠。通过所述构型实现在圆周法线方向上的剩余开口。
[0017]
在一个另外的构型中，第一角度和第二角度为最大40
°
和/或仅仅第一角度为0
°
。
[0018]
第一角度和/或第二角度可以处于下述平面中，该平面由圆周壁法线和(在相应的空气供应开口的位置处的)周向方向展开。替换地或附加地，第一角度和/或第二角度可以处于(相应的)下述平面中，该平面由相应的行展开。
[0019]
在一个替换的实施方式中，第一角度和/或第二角度可以处于下述平面中，该平面由(在相应的空气供应开口的位置处的)圆周壁法线和圆周壁的中心轴线展开。第一角度和/或第二角度特别是可以处于下述平面中，该平面由(在相应的空气供应开口的位置处的)圆周法线和从相应的行展开的平面的垂直线展开。
[0020]
替换地，第一角度和/或第二角度可以倾斜于下述(或前述的)平面延伸，该平面由圆周壁法线和相应的空气供应开口的位置处的周向方向展开。替换地或附加地，第一角度和/或第二角度可以倾斜于下述平面延伸，该平面由(空气供应开口的)相应的行展开。
[0021]
在一个构型中，空气供应开口还包括第三空气供应开口或者第三空气供应开口和第四空气供应开口，所述第三空气供应开口或者所述第三空气供应开口和第四空气供应开口具有与第一角度和第二角度不同的第三角度以及可选地不同的第四角度。空气供应开口可以包括分别具有不同的角度的多个空气供应开口。即使在原理上每个空气供应开口可以具有与所有其他空气供应开口不同的角度，燃烧器的准确的设计方案例如借助于流动模拟则也是费事的。
[0022]
在一个符合目的的构型中，至少在周向方向上相邻的空气供应开口、特别是在所有方向上相邻的空气供应开口是具有不同的角度的空气供应开口。这例如通过下述布置实现，在所述布置中第一空气供应开口与第二空气供应开口交替。下一行则可以错开地开始。
[0023]
空气供应开口特别是可以沿着周向方向以周期模式布置，其中，特别是空气供应开口的所有行具有相同的模式。所述模式可以例如是a-b-a-b、a-b-c-a-b-c、a-a-b-b-a-a-b-b、a-a-b-a-a-b、a-b-c-b-a-b-c。
[0024]
此外，空气供应开口可以关于圆周壁的中心轴线轴对称地布置。
[0025]
符合目的地，空气供应开口沿着周向方向以相同的间距布置。在此，仅仅相应行的空气供应开口可以具有彼此相同的间距或者在所有行中具有彼此相同的间距。
[0026]
在一个另外的构型中，圆周壁仅仅在第一空气供应开口的第一区域中或者仅仅在第二空气供应开口的第一区域中具有增大的厚度。在一个符合目的的构型中，圆周壁在第一空气供应开口的第一区域中具有第一增厚部并且在第二空气供应开口的第一区域中具有第二增厚部，其中，第一增厚部和第二增厚部具有不同的厚度。
[0027]
空气供应开口可以沿着周向方向以相同的间距布置。
[0028]
符合目的地，所述壁的厚度在第二区域中具有0.5至3.0mm、优选地1.0至2.0mm，和/或所述壁的厚度在第一区域中(与第二区相比域)增大0.2至3.0mm。
[0029]
在一个构型中，圆周壁在周向方向上周期性地具有带有增大的厚度的第一区域。
[0030]
在一个构型中，圆周壁布置在蒸发器接收体上。所述蒸发器接收体符合目的地具有底部区域。圆周壁有利地从底部区域延伸。燃料供应管路可以通到蒸发器接收体的底部区域中。
[0031]
根据本发明的移动式加热装置、特别是移动式车辆加热装置包括根据本发明的燃烧器。所述加热装置特别是适合用于陆上交通工具。
[0032]
根据本发明的用于制造燃烧器、特别是根据本发明的燃烧器的方法包括：
[0033]-选择圆周壁的第一厚度，
[0034]-根据空气供应开口相对于圆周壁的法线的角度来选择至少增大第一区域的厚度，
[0035]-特别是通过将凸出部施加到圆周壁上来构造第一区域。
[0036]
替换地，也可以提供具有第二厚度的圆周壁并且然后在第二区域中去除材料厚度。
附图说明
[0037]
本发明在下文中也关于另外的特征和优点借助实施例的描述并且参考附图具体地被阐述。原理图中分别示出：
[0038]
图1示出根据现有技术的蒸发器接收组件；
[0039]
图2示出(非根据本发明的)具有部分地倾斜的空气供应开口的蒸发器接收体；
[0040]
图3示出沿着根据图2的蒸发器接收体的一行空气供应开口剖割的截面图；
[0041]
图4示出蒸发器接收体的第一构型；
[0042]
图5示出沿着第二构型的一行空气供应开口剖割的截面图，和
[0043]
图6示出沿着第三构型的一行空气供应开口剖割的截面图。
具体实施方式
[0044]
图2示出(非根据本发明的)的蒸发器接收体2。蒸发器接收体2具有底部区域6。燃料供应管路4通到底部区域中。燃料供应管路4可以例如构造为管。在所示的视图中，底部区域6具有凹进部，所述凹进部适合用于接收蒸发器组件。
[0045]
圆周壁8从底部区域6出发延伸。圆周壁区段地圆柱形地并且区段地圆锥形地构造。替换地，仅仅圆柱形的构型也是可能的。在圆周壁的下方的、即靠近于底部区域6的区段中布置接收元件10，所述接收元件适合用于接收点火元件和/或火焰监测器。接收元件10的从底部区域出发测量出的高度特别是与蒸发器组件的尺寸相匹配。
[0046]
在圆周壁8中设置多个空气供应开口12。在所示的实例中，空气供应开口12在两行20，22中在周向方向上布置。然而在仅仅一行中或在多行中的布置也是可能的。在图2中，在行20中的空气供应开口的数量大于在行22中的空气供应开口的数量。此外，在行20中空气供应开口12之间的间距是不同的。
[0047]
在此在行22中布置第一空气供应开口和第二空气供应开口14，15，并且在行20中布置第三空气供应开口和第四空气供应开口16，17。
[0048]
第一空气供应开口14在此实施为具有0
°
的第一角度α1。在这种情况中，在第一空气供应开口14的区域中的圆周壁法线8a、即圆周壁8的垂直线与第一开口纵向轴线14a彼此
平行。在圆柱形地构造的空气供应开口14中，第一输入面14b和第一输出面14c在沿着圆周壁法线8a的投影中完全重叠，也参见图3。
[0049]
第二空气供应开口15在此倾斜地构造。第二空气供应开口15的第二开口纵向轴线15a与在第二空气供应开口15的区域中的圆周壁法线8a相对彼此成第二角度α2。所述第二角度α2在这种情况中仅仅处于从圆周壁法线8a和周向方向展开的平面中。在圆柱形地构造的第二空气供应开口15中，第二输入面15b与第二输出面15c在沿着圆周壁法线8a的投影中部分地重叠。
[0050]
第三空气供应开口16在此实施为具有0
°
的第三角度α3。在这种情况中，在第三空气供应开口16的区域中的圆周壁法线8a、即圆周壁8的垂直线与第三开口纵向轴线16a彼此平行。在圆柱形地构造的空气供应开口中，第三输入面16b与第三输出面16c在沿着圆周壁法线8a的投影中完全重叠。
[0051]
第四空气供应开口17在此倾斜地构造。第四空气供应开口17b的第四开口纵向轴线17a与在第二空气供应开口的区域中的圆周壁法线8相对彼此成第四角度α4。所述第四角度α4在这种情况中仅仅处于从圆周壁法线8a和中心轴线展开的平面中。在圆柱形地构造的第四空气供应开口17中，第四输入面17b与第四输出面17c在沿着圆周壁法线8a的投影中部分地重叠。
[0052]
图3示出剖割根据图2的(非根据本发明的)蒸发器接收体的一行空气供应开口的示例性的截面图。在所示的截面图中，第一空气供应开口14、第二空气供应开口15周期性地布置。所述周期在此是a-b-b-a-b-b...。角度α1和α2应该在所述图中仅仅处于所示的平面中。第一空气供应开口14在此垂直于圆周壁8延伸。由此圆周壁法线8a和第一开口纵向轴线14a彼此重叠。在圆周壁8的内侧上布置第一空气供应开口14的第一输出面14c，并且在圆周壁8的外侧上布置第一输入面14b。第一输入面14b与第一输出面14c在沿着圆周壁法线8a的投影中完全重叠。
[0053]
第二空气供应开口15倾斜地延伸。由此圆周壁法线8a和第二开口纵向轴线15a相对彼此处于第二角度α2中。在圆周壁8的内侧上布置第二空气供应开口15的第二输出面15c，并且在圆周壁8的外侧上布置第二输入面15b。第二输入面15b与第二输出面15c在沿着圆周壁法线8a的投影中部分地重叠。由此在沿着圆周壁法线8a的观察方向上存在开口。圆周壁具有统一的厚度t。
[0054]
图4示出具有蒸发器接收体2的燃烧器的构型。蒸发器接收体2具有底部区域6。燃料供应管路4通到底部区域中。燃料供应管路可以例如构造为管。底部区域6在所示的视图中具有凹进部，所述凹进部适用于接收蒸发器组件。
[0055]
圆周壁8从底部区域6出发延伸。圆周壁区段地圆柱形地和区段地圆锥形地构造。替换地仅仅圆柱形的构型也是可能的。在圆周壁8的下方的、即靠近于底部区域6的区段中布置接收元件10，所述接收元件适用于接收点火元件和/或火焰监测器。接收元件10的从底部区域出发测量出的高度特别是与蒸发器组件的尺寸相匹配。
[0056]
在圆周壁8中设置多个空气供应开口12。在所示的实例中，空气供应开口12在两个行20，22中在周向方向上布置。然而在仅仅一行中或在多个行中的布置也是可能的。在图4中，在行20中的空气供应开口的数量大于在行22中的空气供应开口的数量。此外，在行20中在空气供应开口20之间的间距是不同的。
[0057]
在此在行22中布置第一空气供应开口和第二空气供应开口14，15，并且在行20中布置第三空气供应开口和第四空气供应开口16，17。然而在替换的构型中也可以仅仅涉及第一空气供应开口14或者仅仅涉及第一空气供应开口和第二空气供应开口14，15。
[0058]
第一空气供应开口14在此实施为具有0
°
的第一角度α1。在这种情况中，在空气供应开口的区域中的圆周壁法线8a、即圆周壁的垂直线与第一开口纵向轴线14a彼此平行。在圆柱形地构造的空气供应开口的情况中，第一输入面14b与第一输出面14c在沿着圆周壁法线8a的投影中完全重叠。
[0059]
第二空气供应开口15在此倾斜地构造。第二空气供应开口15的第二开口纵向轴线15a与在第二空气供应开口的区域中的圆周壁法线8a相对彼此成第二角度α2。所述第二角度α2在这种情况中仅仅处于从圆周壁法线8a和周向方向展开的平面。在圆柱形地构造的第二空气供应开口的情况中，第二输入面和第二输出面在沿着圆周壁法线的投影中部分地重叠。在第二空气供应开口15的区域中分别在圆周壁的内侧上构造凸出部30。凸出部30在观察方向上具有门形状，也就是说，凸出部延伸到圆周壁的下方的圆锥形的区域。每个凸出部30的部分地环绕的侧壁34倾斜。
[0060]
第三空气供应开口16在此实施为具有0
°
的第三角度α3。在这种情况中，在空气供应开口的区域中的圆周壁法线、即圆周壁的垂直线与第三开口纵向轴线彼此平行。在圆柱形地构造的空气供应开口的情况中，第三输入面16b与第三输出面16c在沿着圆周壁法线的投影中完全重叠。
[0061]
第四空气供应开口17在此倾斜地构造。第四空气供应开口17b的第四开口纵向轴线17a和在第四空气供应开口的区域中的圆周壁法线8a相对彼此成第四角度α4。所述第四角度α4在这种情况中仅仅处于从圆周壁法线和中心轴线展开的平面中。在圆柱形地构造的第四空气供应开口的情况中，第四输入面17b与第四输出面17c在沿着圆周壁法线8a的投影中部分地重叠。
[0062]
图5示出剖割根据图4的蒸发器接收体的空气供应开口的行22的示例性的截面图。在所示的截面图中，第一空气供应开口14、第二空气供应开口15周期性地布置。所述周期在此是a-b-b-a-b-b...。角度α1和α2应该在所述图中仅仅处于示出的平面中。第一空气供应开口14在此垂直于圆周壁8延伸。由此，圆周壁法线8a与第一开口纵向轴线14a彼此重叠。在圆周壁的内侧布置第一空气供应开口14的第一输出面14c，并且在圆周壁8的外侧上布置第一输入面14b。第一输入面14b与第一输出面14c在沿着圆周壁法线8a的投影中完全重叠。在第一空气供应开口14的区域中的圆周壁具有圆周壁厚度。不存在增厚。第一空气供应开口14的空气供应开口通道由此是相对短的。
[0063]
第二空气供应开口15倾斜地延伸。由此，圆周壁法线8a与第二开口纵向轴线15a相对彼此处于第二角度α2。在圆周壁8的内侧布置第二空气供应开口15的第二输出面15c，并且在圆周壁8的外侧布置第二输入面15b。第二输入面15b与第二输出面15c在沿着圆周壁法线8a的投影中部分地重叠。由此在沿着圆周壁法线8a的观察方向上存在开口。在圆周壁的内侧上围绕第二空气供应开口布置第一凸出部30。第一凸出部30在所示的实例中在第二空气供应开口15的相应的输出面处具有相同的厚度。凸出部30在远离第二空气供应开口15的输出面指向的一侧上具有倾斜的侧壁34。存在增厚部。第二空气供应开口15的空气供应开口通道由此是相对长的并且由此改善燃烧空气的涡流。
[0064]
图6示出剖割蒸发器接收体的一个替换的构型的一行空气供应开口的示例性的截面图。与图5中所示的截面图不同地，替代在内侧上的第一凸出部30，将第二凸出部32布置在圆周壁的外侧上。第二凸出部也在此布置在第二空气供应开口15的区域中。在所述构型中，圆周壁在内侧上除了输出面以外平坦地或无凸出部地构造。
[0065]
即使本发明以具有蒸发器接收体的燃烧器的实例示出，具有前述的空气供应开口的圆周壁也可以另外作为单独的构件布置在例如具有壳体的燃烧器中。
[0066]
附图标记列表
[0067]
2 蒸发器接收体
[0068]
4 燃料供应管路
[0069]
6 底部区域
[0070]
8 圆周壁
[0071]
8a 圆周壁法线
[0072]
10 接收元件
[0073]
12 空气供应开口
[0074]
14 第一空气供应开口
[0075]
14a 第一开口纵向轴线
[0076]
14b 第一输入面
[0077]
14c 第一输出面
[0078]
15 第二空气供应开口
[0079]
15a 第二开口纵向轴线
[0080]
15b 第二输入面
[0081]
15c 第二输出面
[0082]
16 第三空气供应开口
[0083]
16a 第三开口纵向轴线
[0084]
16b 第三输入面
[0085]
16c 第三输出面
[0086]
17 第四空气供应开口
[0087]
17a 第四开口纵向轴线
[0088]
17b 第四输入面
[0089]
17c 第四输出面
[0090]
20 行
[0091]
22 行
[0092]
30 第一凸出部
[0093]
32 第二凸出部
[0094]
34 倾斜的侧壁
[0095]
α1 第一角度
[0096]
α2 第二角度
[0097]
α3 第三角度
[0098]
α4 第四角度
[0099]
t 厚度。

技术特征：

1.一种燃烧器，其用于燃料运行的移动式加热装置、特别是用于车辆加热装置，所述燃烧器包括：-蒸发器接收体(2)，所述蒸发器接收体用于接收蒸发器组件，所述蒸发器组件用于分配和蒸发液态燃料，和-至少一个燃料供应管路(4)，所述燃料供应管路用于将液态燃料供应到所述蒸发器组件，其中，所述燃烧器具有圆周壁(8)，所述圆周壁具有多个空气供应开口(12)，其中，所述圆周壁(8)至少在第一区域中具有与第二区域相比增大的厚度，所述第一区域围绕所述空气供应开口之一，所述第二区域位于两个空气供应开口之间。2.根据权利要求1所述的燃烧器，其中，所述空气供应开口(12)沿着至少两行、特别是二至四行(20，22)在所述圆周壁(8)的周向方向上布置。3.根据权利要求1或2所述的燃烧器，其中，所述圆周壁(8)具有至少一个凸出部(30，32)，所述凸出部包围所述空气供应开口(12)的开口面，其中，所述凸出部布置在所述圆周壁(8)的内侧上或/和在所述圆周壁(8)的外侧上。4.根据权利要求1或2所述的燃烧器，其中，所述凸出部(30，32)在外部区域中至少部分地倾斜。5.根据前述权利要求中任一项所述的燃烧器，其中，所述空气供应开口(12)包括第一空气供应开口(14)和第二空气供应开口(15)，所述第一空气供应开口具有第一开口纵向轴线(14a)、第一输入面(14b)和第一输出面(14c)，所述第二空气供应开口相应地具有第二开口纵向轴线(15a)、第二输入面(15b)和第二输出面(15c)，其中，所述第一开口纵向轴线(14a)与所述第一空气供应开口(14)的圆周壁法线(8a)形成第一角度α1，其中，所述第二开口纵向轴线(15a)与所述第二空气供应开口(15)的圆周壁法线(8a)形成与所述第一角度不同的第二角度α2，和其中，所述第一角度α1和所述第二角度α2优选地选择为使得所述第一输入面(14b)和所述第一输出面(14b)以及所述第二输入面(15a)和所述第二输出面(15b)在所述圆周壁法线(8a)的投影方向上至少部分地重叠。6.根据前述权利要求中任一项所述的燃烧器，其中，所述第一角度α1和所述第二角度α2为最大40
°
，和/或其中，仅仅所述第一角度α1为0
°
。7.根据前述权利要求中任一项所述的燃烧器，其中，所述第一角度α1和/或所述第二角度α2处于下述平面中，该平面由所述圆周壁法线(8a)和相应的空气供应开口(12，14)的位置处的周向方向展开，和/或其中，所述第一角度α1和/或所述第二角度α2处于下述平面中，该平面由相应的行(20，22)展开，或者其中，所述第一角度α1和/或所述第二角度α2处于下述平面中，该平面由相应的空气供应开口(12，14)的位置处的圆周壁法线(8a)和所述圆周壁的中心轴线展开，或者其中，所述第一角度α1和/或所述第二角度α2倾斜于下述平面延伸，该平面由所述圆周壁法线(8a)和相应的空气供应开口(12，14)的位置处的周向方向展开，和/或其中，所述第一角度α1和/或所述第二角度α2倾斜于下述平面延伸，该平面由相应的行(20，22)展开。8.根据前述权利要求中任一项所述的燃烧器，其中，所述空气供应开口(12)还包括第
三空气供应开口(16)或者第三空气供应开口和第四空气供应开口(16，17)，所述第三空气供应开口或者所述第三空气供应开口和第四空气供应开口具有与所述第一角度和所述第二角度不同的第三角度α3以及可选地不同的第四角度α4，或者其中，所述空气供应开口(12)包括分别具有不同的角度的多个空气供应开口(12)。9.根据前述权利要求中任一项所述的燃烧器，其中，所述圆周壁仅仅在第一空气供应开口的区域中或者仅仅在第二空气供应开口的区域中具有增大的厚度。10.根据前述权利要求中任一项所述的燃烧器，其中，所述空气供应开口(12)沿着所述周向方向以相同的间距布置。11.根据前述权利要求中任一项所述的燃烧器，其中，所述圆周壁的厚度在至少一个第二区域中具有0.5至3.0mm、优选地1.0至2.0mm，并且所述圆周壁的厚度在至少一个第一区域中增大0.2至3.0mm。12.根据前述权利要求中任一项所述的燃烧器，其中，所述圆周壁(8)在周向方向上周期性地具有带有增大的厚度的第一区域。13.根据前述权利要求中任一项所述的燃烧器，其中，所述圆周壁(8)布置在具有底部区域(6)的蒸发器接收体(2)上。14.一种加热装置、优选地移动式加热装置、特别是移动式车辆加热装置，其具有根据权利要求1至13中任一项所述的燃烧器。15.一种用于制造根据权利要求1至13中任一项所述的燃烧器的方法，其包括：-选择所述圆周壁的第一厚度，-根据所述空气供应开口相对于所述圆周壁的法线的角度来选择至少增大所述第一区域的厚度，-特别是通过将凸出部施加到圆周壁上来构造第一区域。

技术总结

本发明涉及一种燃烧器，其用于燃料运行的移动式加热装置、特别是用于车辆加热装置，所述燃烧器包括-蒸发器接收体(2)，所述蒸发器接收体用于接收蒸发器组件，所述蒸发器组件用于分配和蒸发液态燃料，和-至少一个燃料供应管路(4)，所述燃料供应管路用于将液态燃料供应到蒸发器组件，其中，燃烧器具有圆周壁(8)，所述圆周壁具有多个空气供应开口(12)，其中，圆周壁(8)至少在第一区域中具有与第二区域相比增大的厚度，所述第一区域围绕所述空气供应开口之一，所述第二区域位于两个空气供应开口之间。本发明还涉及一种移动式加热装置和一种用于制造蒸发器接收组件的方法。于制造蒸发器接收组件的方法。于制造蒸发器接收组件的方法。