一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置的制作方法

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1.本发明涉及润滑油回收技术领域，具体为一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置。

背景技术：

2.润滑油是一种液体润滑剂，用于各种类型的机械上，主要起到减小摩擦、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，因此润滑油广泛应用于运输、制造、橡胶、化工等行业，在润滑油的生产过程中，需要对被污染或使用后的废弃润滑油进行过滤旋流分离，从而合理的利用润滑油，降低润滑油的浪费率，提高润滑油的利用率。
3.现有的旋流分离装置多数为单次过滤，导致过滤后的油液品质较差，而部分可多次过滤的装置，则需要多个驱动部件带动油液传输，则会提高成本，因此需要研发一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置。

技术实现要素：

4.本部分的目的在于概述本发明的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
5.为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，本发明提供了如下技术方案：
6.一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置，包括：
7.主壳体，所述主壳体呈上宽下窄的圆台状其内腔转动设置有垂直的螺旋状的第一螺旋分液桨，所述主壳体内腔底部设置有用于第二次过滤的第一滤网；
8.收液桶，所述主壳体底部设置有连通主壳体内腔的所述收液桶；
9.副壳体，所述主壳体顶部对称设置有至少两个所述副壳体，所述副壳体内腔转动设置有螺旋状的第二螺旋分液桨，所述第二螺旋分液桨靠近主壳体顶部一端设置有用于第一次过滤的第二滤网，转动的所述第二螺旋分液桨带动油液朝向第二滤网方向流动，转动的所述第一螺旋分液桨带动油液朝向第一滤网方向流动，所述副壳体内腔过滤后的油液通过连通管流入主壳体内腔，所述副壳体顶部远离第二滤网一端设置有用于注入待过滤油液的进油管。
10.作为本发明所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置的一种优选方案，其中：所述第一螺旋分液桨的转轴底部通过第一轴承贯穿第一滤网中心且底端设置有第一锥形齿，所述收液桶外侧壁设置有横向的伺服电机，所述伺服电机输出轴贯穿主壳体侧壁且设置有第三锥形齿，所述第三锥形齿啮合连接第一锥形齿。
11.作为本发明所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置的一种优选方案，其中：所述主壳体外侧壁位于第一滤网斜上方设置有连通主壳体内腔用于排污的第一排污管，所述第一排污管设置有控制阀。
12.作为本发明所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置的一种优选方案，其中：所述第一螺旋分液桨转轴的顶部通过第二轴承贯穿主壳体顶壁中心且顶端设置有第二锥形齿，所述第二螺旋分液桨的转轴一端通过第三轴承贯穿第二滤网中心和副壳体外侧壁中心且设置有第四锥形齿，所述第四锥形齿啮合连接第二锥形齿。
13.作为本发明所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置的一种优选方案，其中：所述主壳体外侧壁固定贯穿在固定台上，所述固定台顶部设置有控制器。
14.作为本发明所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置的一种优选方案，其中：所述收液桶侧壁底部设置有连通收液桶内腔的出油管，所述出油管设置有出油泵。
15.作为本发明所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置的一种优选方案，其中：所述副壳体底壁位于第二滤网斜下方设置连通副壳体内腔有用于排污的第二排污管，所述第二排污管设置有控制阀。
16.作为本发明所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置的一种优选方案，其中：所述主壳体顶部设置有保护壳，所述保护壳包围第四锥形齿和进油管。
17.作为本发明所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置的一种优选方案，其中：所述副壳体底部和所述主壳体外侧壁之间设置有多个斜向的支撑架，所述主壳体外侧壁、副壳体底壁和支撑架呈三角状。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19.1.本装置只需通过一个伺服电机即可以使得油液通过两个不同角度进行两次过滤，使得油液中的杂质过滤的更加彻底，从而提高油品质量；
20.2.只需使用单个伺服电机作为驱动，方便维修的同时，也降低成本。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本发明进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
22.图1为本发明整体外部立体结构示意图；
23.图2为本发明图1中不含保护壳的结构示意图；
24.图3为本发明图2的主视内部结构示意图；
25.图4为本发明图3中a区域的结构示意图；
26.图5为本发明图3中b区域结构示意图；
27.图6为本发明第二螺旋分液桨、第二滤网和第四锥形齿的立体结构示意图；
28.图7为本发明第一螺旋分液桨、第一滤网和第一锥形齿的立体结构示意图。
29.图中：主壳体100、第一螺旋分液桨110、第一滤网120、第一轴承130、第一锥形齿140、第一排污管150、第二轴承160、第二锥形齿170、固定台180、控制器190、收液桶200、伺服电机210、第三锥形齿220、出油泵230、出油管240、副壳体300、第二螺旋分液桨310、第二滤网320、第三轴承330、第四锥形齿340、连通管350、第二排污管360、进油管370、支撑架380、保护壳390。
具体实施方式
30.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
31.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施方式的限制。
32.其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
33.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。
34.图1-图7示出的是本发明一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置的结构示意图，其包括：
35.主壳体100呈上宽下窄的圆台状其内腔转动设置有垂直的螺旋状的第一螺旋分液桨110，所述主壳体100内腔底部设置有用于第二次过滤的第一滤网120；所述主壳体100底部设置有连通主壳体100内腔的所述收液桶200；所述主壳体100顶部对称设置有至少两个所述副壳体300，所述副壳体300内腔转动设置有螺旋状的第二螺旋分液桨310，所述第二螺旋分液桨310靠近主壳体100顶部一端设置有用于第一次过滤的第二滤网320，转动的所述第二螺旋分液桨310带动油液朝向第二滤网320方向流动，转动的所述第一螺旋分液桨110带动油液朝向第一滤网120方向流动，所述副壳体300内腔过滤后的油液通过连通管350流入主壳体100内腔，所述副壳体300顶部远离第二滤网320一端设置有用于注入待过滤油液的进油管370。
36.所述第一螺旋分液桨110的转轴底部通过第一轴承130贯穿第一滤网120中心且底端设置有第一锥形齿140，所述收液桶200外侧壁设置有横向的伺服电机210，所述伺服电机210输出轴贯穿主壳体100侧壁且设置有第三锥形齿220，所述第三锥形齿220啮合连接第一锥形齿140，通过启动伺服电机210后带动通过第三锥形齿220带动第一锥形齿140转动，从而使得第一螺旋分液桨110转动，将油液进行旋转分离进行第二次过滤；
37.所述主壳体100外侧壁位于第一滤网120斜上方设置有连通主壳体100内腔用于排污的第一排污管150，所述第一排污管150设置有控制阀，在不使用本装置时候，通过打开第一排污管150的控制阀，用于排出第一滤网120附近的过滤物；
38.所述第一螺旋分液桨110转轴的顶部通过第二轴承160贯穿主壳体100顶壁中心且顶端设置有第二锥形齿170，所述第二螺旋分液桨310的转轴一端通过第三轴承330贯穿第二滤网320中心和副壳体300外侧壁中心且设置有第四锥形齿340，所述第四锥形齿340啮合连接第二锥形齿170，而第一螺旋分液桨110的转轴在转动时，同样带动第二锥形齿170连同第四锥形齿340和第二螺旋分液桨310转动，将油液进行旋转分离进行第一次过滤；
39.所述主壳体100外侧壁固定贯穿在固定台180上，所述固定台180顶部设置有控制器190，控制器190电性连接通电设备和电源后后，用于控制通电设备的启闭；
40.所述收液桶200侧壁底部设置有连通收液桶200内腔的出油管240，所述出油管240设置有出油泵230，通过启动出油泵230将收液桶200内部收集的过滤后的油液通过出油管
240进行排出，方便油液再次利用；
41.所述副壳体300底壁位于第二滤网320斜下方设置连通副壳体300内腔有用于排污的第二排污管360，所述第二排污管360设置有控制阀，在不使用本装置时候，通过打开第二排污管360的控制阀，用于排出第二滤网320附近的过滤物；
42.所述主壳体100顶部设置有保护壳390，所述保护壳390包围第四锥形齿340和进油管370，避免第四锥形齿340和进油管370直接裸露在外界，受到腐蚀；
43.所述副壳体300底部和所述主壳体100外侧壁之间设置有多个斜向的支撑架380，所述主壳体100外侧壁、副壳体300底壁和支撑架380呈三角状，通过设置的支撑架380，增加副壳体300安装的稳定性；
44.在具体的使用过程中，将待过滤的油液通过进油管370注入副壳体300内腔，通过启动伺服电机210后带动通过第三锥形齿220带动第一锥形齿140转动，从而使得第一螺旋分液桨110转动，第一螺旋分液桨110的转轴在转动时，同样带动第二锥形齿170连同第四锥形齿340和第二螺旋分液桨310转动，将油液进行旋转分离通过第二滤网320进行第一次过滤后再通过连通管350进入主壳体100内腔，此时转动的第一螺旋分液桨110将油液进行旋转分离通过第一滤网120进行第二次过滤，最后进入收液桶200内腔，通过启动出油泵230将收液桶200内部收集的过滤后的油液通过出油管240进行排出，方便油液再次利用，本装置只需通过一个伺服电机210即可以使得油液通过两个不同角度进行两次过滤，使得油液中的杂质过滤的更加彻底，从而提高油品质量，而且只需使用单个伺服电机210作为驱动，方便维修的同时，也降低成本。
45.虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

技术特征：

1.一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置，其特征在于，包括：主壳体(100)，所述主壳体(100)呈上宽下窄的圆台状其内腔转动设置有垂直的螺旋状的第一螺旋分液桨(110)，所述主壳体(100)内腔底部设置有用于第二次过滤的第一滤网(120)；收液桶(200)，所述主壳体(100)底部设置有连通主壳体(100)内腔的所述收液桶(200)；副壳体(300)，所述主壳体(100)顶部对称设置有至少两个所述副壳体(300)，所述副壳体(300)内腔转动设置有螺旋状的第二螺旋分液桨(310)，所述第二螺旋分液桨(310)靠近主壳体(100)顶部一端设置有用于第一次过滤的第二滤网(320)，转动的所述第二螺旋分液桨(310)带动油液朝向第二滤网(320)方向流动，转动的所述第一螺旋分液桨(110)带动油液朝向第一滤网(120)方向流动，所述副壳体(300)内腔过滤后的油液通过连通管(350)流入主壳体(100)内腔，所述副壳体(300)顶部远离第二滤网(320)一端设置有用于注入待过滤油液的进油管(370)。2.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置，其特征在于：所述第一螺旋分液桨(110)的转轴底部通过第一轴承(130)贯穿第一滤网(120)中心且底端设置有第一锥形齿(140)，所述收液桶(200)外侧壁设置有横向的伺服电机(210)，所述伺服电机(210)输出轴贯穿主壳体(100)侧壁且设置有第三锥形齿(220)，所述第三锥形齿(220)啮合连接第一锥形齿(140)。3.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置，其特征在于：所述主壳体(100)外侧壁位于第一滤网(120)斜上方设置有连通主壳体(100)内腔用于排污的第一排污管(150)，所述第一排污管(150)设置有控制阀。4.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置，其特征在于：所述第一螺旋分液桨(110)转轴的顶部通过第二轴承(160)贯穿主壳体(100)顶壁中心且顶端设置有第二锥形齿(170)，所述第二螺旋分液桨(310)的转轴一端通过第三轴承(330)贯穿第二滤网(320)中心和副壳体(300)外侧壁中心且设置有第四锥形齿(340)，所述第四锥形齿(340)啮合连接第二锥形齿(170)。5.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置，其特征在于：所述主壳体(100)外侧壁固定贯穿在固定台(180)上，所述固定台(180)顶部设置有控制器(190)。6.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置，其特征在于：所述收液桶(200)侧壁底部设置有连通收液桶(200)内腔的出油管(240)，所述出油管(240)设置有出油泵(230)。7.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置，其特征在于：所述副壳体(300)底壁位于第二滤网(320)斜下方设置连通副壳体(300)内腔有用于排污的第二排污管(360)，所述第二排污管(360)设置有控制阀。8.根据权利要求4所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置，其特征在于：所述主壳体(100)顶部设置有保护壳(390)，所述保护壳(390)包围第四锥形齿(340)和进油管(370)。9.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置，其特征在于：
所述副壳体(300)底部和所述主壳体(100)外侧壁之间设置有多个斜向的支撑架(380)，所述主壳体(100)外侧壁、副壳体(300)底壁和支撑架(380)呈三角状。

技术总结

本发明公开的属于润滑油回收技术领域，具体为一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置，包括主壳体、收液桶和副壳体，所述主壳体呈上宽下窄的圆台状其内腔转动设置有垂直的螺旋状的第一螺旋分液桨，所述主壳体内腔底部设置有用于第二次过滤的第一滤网；所述主壳体底部设置有连通主壳体内腔的所述收液桶；所述主壳体顶部对称设置有至少两个所述副壳体，所述副壳体内腔转动设置有螺旋状的第二螺旋分液桨。该发明，本装置只需通过一个伺服电机即可以使得油液通过两个不同角度进行两次过滤，使得油液中的杂质过滤的更加彻底，从而提高油品质量，而且只需使用单个伺服电机作为驱动，方便维修的同时，也降低成本。也降低成本。也降低成本。