山皮石填筑技术交底

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                                                        中交一航施表
                    分项工程施工技术交底通知单
      施工单位:中交一航局四公司第八项目部                                      编号:
车载多媒体
单位名称
曹妃甸百万吨级焦油深加工项目一期30万吨/年焦油加工项目公辅管廊填海造地工程
交底时间
接受班组
管理部门
分项工程
山皮石填筑
工程部位
山皮石道路
工程数量
128922.75 m3
进度要求
30d
山皮石路基施工质量标准表
序号
检查内容
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实
层厚和碾压遍数符合要求
查施工记录
2
纵段高程(mm)
+10,-20
水准仪:每200m测4个断面
3
中线偏位(mm)
50
每200m测4点,弯道加HY、YH两点
4
宽度
不小于设计值
米尺:每200m测4处
5
平整度(mm)
20
3m直尺:每200m测2处×10尺
6
横坡(%)
±0.3
水准仪:每200m测4个断面
7
边坡
坡度
不陡于设计
每200m抽查4处
摩托车雨棚
1、材料要求
石料抗压强度不低于30Mpa。路床填料要求(路面结构层下80cm):山皮石中碎石含量应大于50%,小于0.05mm的细粒料含量不应小于30%,最大粒径不大于100mm。
路堤填料要求:山皮石中碎石含量不小于总重量的70%。路床底面以下40cm范围内,填料粒径不大于150mm;其余部分粒径不大于500mm,并不超过层厚2/3,不均匀系数宜为15~20。
2、路基轴线控制
利用GPS系统进行定位,沿轴线每50米设置1处,采用6m长镀锌钢管,作为防波堤施工导标,控制路基填筑方向。
3施工方法
  本工程山皮石填筑采用陆上施工,即直接通过汽车运输至施工点进行填筑降温母粒路堤填筑应安排好石料运输路线,专人指挥,先中间后两侧堆填,并用大型推土机推平。个别不平处配合人工用细石块、石屑平。 当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时,可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑,再以压力水将其冲入下部,反复数次,使空隙填满。路基填筑每隔50m设置一处错车平台,平台宽度15m,长20m。
   
本工程采用双向1.5%路拱横坡,路基施工时不考虑路拱坡度。路基边坡采用1:1.5,由于一般施工坡度都在1:1,所以路基施工时,堤顶两侧各加宽700mm,在强夯施工时坡度发生变化,坡肩多余山皮石补充坡脚位置,避免少量贴补施工,影响施工进度。路基采取一次填筑到顶的方法,路基填筑顶标高暂时按照道路路面标高填筑,预留300mm沉降量,具体填筑高度根据试夯结果进行确定。如图所示:
职业健康
安全环    保
技术措施
安全注意事项:
1、进入施工现场必须佩戴安全帽,系好帽带
2、机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,最近距离应符合安全操作规程要求。
3、机械停放和运行要在坚实的基础上,距离基坑不得小于2米,运土汽车不得靠近基坑行驶。
4、机械在坡边、沟槽边作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上,并随时观察边坡的情况,发现问题要立即采取措施,保证安全;
5、推土机作业:推土机上下坡时,其坡度不得大于300,在横坡上作业,其横坡度不得大于100,下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动;在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车;多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞;
6、现场施工人员严禁疲劳作业、酒后作业,严禁在现场追逐打闹,避免发生安全事
  7、现场施工过程中应该注意个人安全,一旦发生安全事故,应该立即向现场施工管理人员汇报,同时对受害者及时进行抢救。
主要附件
设计图纸
其他
                   
施工草图
                         
其他
                   
配料单
                         
其他
                   
项目负责人
技术负责人
安全员
质量员
交底人
班 组 签 认
序  号
姓名
工种
序号
洗洁精加工
姓名
工种
水粉盒
网联网

本文发布于:2023-06-05 10:49:01,感谢您对本站的认可!

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标签:施工   填筑   推土机   严禁
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