公路工程沥青路面施工现场试验检测技术探讨

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公路工程沥青路面施工现场试验检测技术探讨
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摘要:在现阶段,社会经济快速发展,因此人们的生活水平越来越高,这在一定程度上也会导致人们对公路的需求增加。面对这一现象,公路的质量问题成为人们关注的重点。各种试验检测技术被应用于公路工程沥青路面施工中。在对公路工程沥青路面进行施工时,对各种检测技术的使用,不仅能够促进公路使用年限的增长,而且也能够有效提高公路的安全性。本文则是根据公路工程沥青路面施工现场试验检测技术的使用所进行的分析,希望能够促进公路工程质量的提高。
关键词:单人飞行器公路工程沥青路面;施工现场;试验检测技术
在公路工程沥青路面的具体的工作中,正确使用检验方式不仅能够促进施工质量的提升而且也能够有效促进公路使用年限的增长。因此,在具体的施工过程中,相关工作人员需要对现场试验检测技术进行充分了解,只有这样才能更好地发挥其作用。
一、公路工程施工中对于沥青路面的具体要求
ctcs2在进行公路工程施工的过程中,对于沥青的使用而言,其具有很高的要求,因此,对沥青的
使用一定要符合要求。为了能够更好地提高公路施工的质量,施工单位可以从以下几个方面来进行。第一,路面的承载能力要加强。由于现阶段,货车的荷载量在不断增大,因此,只有保证路面的承载力才能更好地促进公路作用的发挥。第二,路面要具备较好的抗疲惫的能力,这主要是因为无论是怎样的汽车经过,都会对路面产生一定的摩擦力,因此,在对公路工程进行施工时,相关工作人员要对其进行重视。第三,在具体的施工中,各个环节以及所需要的材料都要严格按照要求来进行。其原因主要是因为施工所需要的材料会对施工质量产生影响,因此,要保证其质量,只有这样才能更好地促进施工质量的提高。在具体的施工中,施工单位要对进入施工现场的材料进行严格监督,如果发现材料出现不符合标准的现象,那么这些材料就不能进入施工现场。除此之外,对于混合材料的控制而言,也是很重要的,因此相关工作人员要对其进行重视。在对其进行施工时,相关工作人员也要对以下几个方面进行重视。第一,要充分保证路面的稳定性,如果在施工完成之后,沥青路面的结构存在不稳定的现象,那么就可能会对公路后续的使用造成影响。这样不仅会缩短公路使用的年限,而且也会对公路的质量造成影响。第二,公路的抗疲劳性,随着社会经济的发展,汽车成为每家每户必备的出行工具。面对这种现状,对于公路的质量要求越来越高,因此,在具体的建设过程中,相关工作人员需要对其进行重视,从
而促进公路抗疲劳性的增强。在交通繁忙的路段上,沥青路面的损坏会更加严重,因此,在具体的设计过程中,相关工作人员一定要对设计方案进行调整,从而使得路面的抗疲劳性得到增强。除此之外,在具体的设计过程中,相关工作人员也要把车流量可能会增大的现象考虑进去,这在一定程度上能够促进公路路面使用年限的增长。nidd
二、公路工程沥青路面的现场试验检测技术应用
(一)原材料质量检测技术的应用
在具体的施工过程中,相关工作人员也要重视对原材料的检测进行重视。这主要是因为原材料会对施工质量造成很大涌影响,因此对于检测技术的使用也是很重要的。在对沥青路面进行建设时,所使用的原材料主要包括沥青、粗集料、细集料。在对这几种材料进行检测时,其中最主要的检测材料就是集料。这是因为集料时沥青路面中最关键的支撑部分,因此,在对其进行检测时,相关工作人员一定要严格按照标准来进行检测,只有这样才能保证原材料的质量。在对原材料进行检测时,通常情况下,相关工作人员会使用以下两种方法进行检测。第一,集料取样检测,第二个就是对集料性能的检测。检测环节主要包括集料的取样检测,这一环节的主要目的是为了检测集料是否符合要求。但在进行取样时,
一定要选择具有代表性的材料,而且要均匀取样,只有这样才能做出合理的检测结果。集料性能的检测内容主要包括集料的密实度检测、力学性能检测以及针片状检测。对其进行检测时,可以使用的方法可以使用网篮法,这种检测方法可以检测出集料的饱和质量、以及在水中的质量和干重量,这样就可以确定其具体密度和相对密度。
(二)混合料级配检测技术的应用
在具体的检测过程中,对于混合料级配检测技术的使用也是很重要的,因此,相关工作人员要对其进行重视。由于在沥青路面进行建设的过程中,混合料级配检测是一项重要内容。因此,在对其进行检测时,首先要做的就是对混合料做好优化,并且也要保证其能够符合要求。其次就是对公路工程的施工进行模拟。这样不仅能够对其进行充分了解,而且也能够有效促进对其的使用,并以此为基础来进行混合料级配的合理设计。
(三)压实度检测技术的应用梨花化妆品
在通常情况下,在对公路进行检测时,通常会利用钻心采样的方法来进行检测,这种检测方法主要是对公路压实度进行检测。通常是在沥青混合料冷却之后,使用该种方法进行检
测。但这种检测方法需要在室内进行,混合料的压实度则通过密实比来确定。在具体的检测过程中,由于检测操作较为复杂,并且这种方法会对公路的完整度造成破坏,因此,在对现场进行检测时,相关工作人员可以利用核子密度来对其进行检测。这样方法具有不仅简单易操作,而且也不会对路面造成很大伤害。但需要注意,该种方法在对压实度进行检测时,也是需要等沥青路面冷却之后来进行检测的。
(四)沥青路面性能检测技术的应用
1.沥青路面的强度检测
在具体的检测过程中,对于沥青路面的强度检测也收很重要的,因此相关工作人员要对其进行重视。在对其进行检测时,通常会使用测量弯沉值的方法来进行检测。在具体的检测过程中,最常见的检测方法就是贝克曼梁测量技术。该种方法的检测原理就是杠杆原理来对其进行检测,之后在使用百分表度数来计算。在对贝克曼梁测量技术进行使用时,相关工作人员首先要做的就是对其进行充分了解,只有这样才能充分发挥其作用,进而帮助工作人员对沥青路面的强度进行检测。
在具体的检测过程中,相关工作人员需要把梁插到两个轮子之间,并且梁不能与轮子进行接触。把梁和轮子固定好之后,要把百分表设置在梁末端,然后把汽车缓缓向前移动,在进行移动的过程中,路面就会发生变形。在这一过程中,百分表的读书也会发生变化,但如果汽车停止运动,那么百分表数也会停止,这时便可对百分表中的数值进行读取,如果被检测的路面面层比较厚,则可以对其弯沉温度进行适当调整,以此来获得足够准确的检测参数。
2.平整度检测技术的应用
在通常情况下,对于平整度的检测也是很重要的,因此,相关工作人员要对其进行重视。在具体的检测过程中,相关工作人员最常用的检测方法就是直尺测量法。该种方法主要是利用直尺来对路面最大间隙及其等距离进行检测,从而使得相关工作人员能够对路面的平整度进行充分了解。但在具体的使用过程中,这种方法是具有一定局限的,不适用于等级要求很高的路面。这主要是因为该种检测方法具有很强的主观性,因此可能会存在人为造成的误差。为了能够有效减少这一问题的发生,在具体的检测过程中,相关工作人员可以使用连续式平整度以来进行检测。但这种仪器较为笨重。随着路面检测技术的发展,车载形式的颠簸累积测量技术开始在沥青路面的平整度检测中得以广泛应用。
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3.施工前的现场检测
在具体的检测过程中,施工前的现场检测也是很重要的,因此,相关工作人员要对其进行重视。由于施工材料会对公路使用年限造成很大影响,因此,在具体的检测过程中,对其的检测是很重要的。沥青公路正在进行建设的过程中,需要使用大量的沥青和砂石,因此,相关工作人员要充分保证二者的融合,从而使得这些材料能够更好地发挥作用。为了能够有效促进这两种材料融合,那么相关工作人员就需要对配比进行严格控制。在这些工作完成之后,技术人员也需要对沥青的磨光值进行判断,如果出现不符合标准的现象,那么就需要使用磨光机来进行调整。在最后,相关工作人员需要把相关数据进行整理和分析,从而使得相关工作人员能够直观感受这些数据。

本文发布于:2023-05-29 13:40:47,感谢您对本站的认可!

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