金华莱德电动技术有限公司
线束是电动车电路的网络主体，没有线束也就不存在电动车电路。在目前，不管是什么类型的电动车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。电动车电线都是铜质多蕊软线，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。 1：范围：
本标准规定了本公司外购电动车线束的性能指标、技术要求、检验项目，作为本公司对外购电动车线束的检验标准。
2：引用标准：
SAE J1127 车辆用低压电瓶线标准
SAE J1128 车辆用低压主回路电缆标准
tz15UL 1581 电线电缆和软线基础标准
3：检验方法及要求
序号 | | |
| 电瓶用电缆 |
3.6 | 镀金液耐切通性能试验 | T | SAE J1128 | 5.9 | SAE J1127 | 5.9 | 5.9 |
3.7zigbee自组网 | 耐磨性能试验 | T | SAE J1128 | 5.10 | SAE J1127 | 5.10 | 5.10 |
3.8 | 优日交联性能试验 | T | SAE J1128 | 5.11 | SAE J1127 | 5.11 | 5.11 |
3.9 | 剥离力试验 | T | SAE J1128 | 5.12 | SAE J1127 | 5.12 | 5.12 |
4 | 护套 | | | | | | |
4.1 | 护套表面无缺陷 | R | － | － | － | － | |
4.2 | 护套厚度测量 | T, S | － | － | － | － | 240～280 |
4.3 | 护套机械性能试验 | T, S | － | － | 公交车 诗洁－ | － | 400 |
| 油墨印字耐久性试验 | T | UL 1581 | 1690 | UL 1581 | 1690 | 1690 |
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线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。这只是指一般汽车而言，关键要看负载的最大电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些"巨无霸"电线就不会编入主线束内。 线束上各端头都会打上标志数字和字母，以标明导线的连接对象，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上，这在修理或更换线束时特别有用。同时，电线的颜分为单线和双线，颜的用途也有规定，一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主，例如规定单黑专用于搭铁线，红单用于电源线，不可混淆。 线束用机织线或塑料粘带包裹，出于安全、加工和维修方便，机织线包裹已经淘汰，现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接，采用联插件或
线耳。联插件用塑料制成，分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接，线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。
