发动机润滑系的拆装

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AJR型发动机润滑系机油泵采用转子泵，直接由曲轴前端的链轮能过链条驱动（如5-2所示）。转子泵的内齿为7齿，外齿为6齿，结构紧凑，体积小，重量轻，流量机油泵上有一个溢流阀16用来限制机油泵的出油压力。由于AJR发动机机油泵的安装位置在汽缸体的前端底面，汽缸体内通往机油滤清器支架的油道因此设计得较长，通过滤清后的机油在机油滤清器支架内分三路：一路进入汽缸体主油道，经主油道将机油分配到各曲轴轴承，再由曲轴上的斜油孔通往各连杆轴承，由连杆体上的油孔通往连杆小头衬

第二路通过安装在机油滤清器的一个单向阀进入汽缸体上的一个通过汽缸体上平面的油道，经汽缸盖上的第四个汽缸盖螺栓孔进入汽缸盖主油道，由此将机油分配到各凸轮轴轴颈和液力挺杆，单向阀的作用是在发动机停机时保持汽缸盖油道内的存油，防止发动机再次起动时缸盖供油不足，导致液压挺杆不能正常工作。第三路通往限压阀14，油道内的压力过大时该阀打开，将部分润滑油旁通流回油底壳。

本文发布于:2023-05-22 21:10:47，感谢您对本站的认可！

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标签：汽缸发动机机油机油泵

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