编号: ZBJS009-01
一．加温注意事项
1．加温前应掌握罐内油品的油温、数量和要求达到的温度后，算出加温大致所需用的时间，巡检时测温，以防超温。 电伴热带温控2．加温时先打开加温盘管的出口阀，排出凝水并检查水中是否带油，凝水排净，缓缓打开进汽阀。 3．油品加温过程中，应定时查看排汽口，检查疏水器是否好用，凝水是否带油，如凝水带油，说明加温盘管有漏点，蒸汽串油，应停止加温，及时跟领导汇报处理。
4．罐内油品液面距加温盘管不足150毫米时，就停止使用加温盘管加温，以防油面表层加温过高，引起火灾爆炸。通常作法是临时改为明汽直接加温。
5．油罐加温不准超过规定的温度（原油：45度，渣油；120三相混合步进电机度，蜡油；85度）。
6．渣油罐底有明水或油中含水超过0.5%时，油罐加温不得超过100度，以防突沸，造成油品沸罐跑油。
7．对于罐内失去流动性油品，不能用加温盘罐加温，通常先用胶管通入罐内，以明气加温，待油品化开后再用加温盘管加热。
二．加温步骤
1．检查加热蒸汽阀门及疏水器，罐内脱净明水。
手机应急充电器
点云扫描2．缓慢打开蒸汽线排凝阀，将水排净，见汽后关阀。
3．首先打开加热给汽阀，开时要缓慢。
4．打开并调节排汽阀，使疏水器正常工作。
5．当油品温度达到要求需要停止加热时，关闭蒸汽入口阀，待加热器中的冷凝水排净后，再关小排汽阀。
三．油罐突沸的应急操作
1）油罐沸罐的原因
1 液位计失灵、损坏，没有及时修理。
2 DCS内操玩忽职守，或发现高温报警没有汇报、缺少沟通。
3 装置或卸车区发油突增含水量或突增温度，未及时告知巡检人员。或长期未进行脱水检查，投用加温时未进行加温盘管冷凝水是否带油检查。
4 巡检人员储罐油料加温过程失控，巡检不到位或未认识到隐患问题，玩忽职守。
5 巡检人员与卸车台和装置缺少联系，没能及时掌握收油的温度与含水量。
6 违反车间规章制度，交接班问题交接不清。
7 班长和带班领导失职，制度不健全。
2）处理方法
1 通知供料单位出料停泵，能用远程控制进料的立即关断进料阀。
2 汇报车间领导，车间立即组织事故救援组赶去现场。 3 同时通知调度，根据实际情况判断是否启动厂级事故救援预案。
4 立即停止油品加热；在有条件的情况下，向罐内注冷油。
5 打开备用罐的进料阀，将事故罐的进料改至备用罐。
网眼面料
6 打开事故罐的出料阀，将罐内油倒入其他备用罐内。
7 车间组织人员到现场将沸出的油品设法挡堵好，减少油品的漫延。
8 及时将突沸出来的油品清扫干净，并做好回收工作，注意防止烫伤。
9 应对现场画出警戒线戒严；清理现场卫生，直至安环处检查合格。
3）预防措施:
1 加强工作责任心，工作中提高警惕，时刻保持头脑思路清晰。
usb 声卡
2 岗位、车间之间加强联系，定时对接远传和现场温度，根据趋势发展提前预知达到加温要求时的大致时间，做到心中有数。
3 交接班要清楚、明确，特别是需要下一个班注意的事情。
4 发现温度检测设备故障及时维修，不准带病运行。
5 严格按照加温检查步骤进行操作，按照储罐温度控制指标执行。加温前对罐内进行脱水检查。
6 建立健全的巡检制度，加强领导带班现场检查。
