机载气象雷达

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无人驾驶小车    飞机上的气象雷达,能够迅速而准确地探明方圆千万平方公里内各个高度上的大气温度、湿度和风向、风速、云高等资料。这样,当飞机升到某一高度或穿越不同高度的大气层时就会避免遭受大的颠簸震动。另外,它还具有定位功能:由于空中气流复杂多变,有些小范围的回波难以消失,因此只要发现了某处出现异常回波,操纵员通过雷达显示器便能判断出该区域存在着强烈的干扰回波,从而精确地掌握目标的实际方位并及时将其告知驾驶舱内的人员,使他们能提前采取措施加以排除。这也正是早期机载气象雷达所特有的优势—无需配备目视观察手段,只靠声纳和雷达的结合即可完成对空中的探测任务。
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    雷达是一种电子侦察设备,可以探测目标信号。当我们坐飞机翱翔蓝天时,如果遇见敌方战斗机、轰炸机,只要把身边的雷达打开,就能轻松到他们;如果与己方的民用飞机相遇,只要关闭雷达,就可让飞机安全降落。虽然近年来雷达侦察的应用日益广泛,但传统雷达依旧不会被淘汰。原因很简单,首先就是由于其极为突出的探测性能和易维护性,让传统雷达保持着强劲的生命力。就拿军事领域最重要的光学瞄准镜来说吧,那么小的物件想要长时间稳定的跟踪移动目标,必须借助光学装置,例如像夜视仪、热成像仪这类光学产品,同
理,微型相控阵雷达也属于光学瞄准镜的一种。目前我国的天基红外预警卫星和海面浮标遥感卫星都搭载有相控阵雷达,一旦监测到大规模入侵的情况,可立刻发射导弹拦截对方飞机。而随着智能化程度更高的新型相控阵雷达的问世,雷达就好比手机中的 GPS 一般,具有强大的指引效果。另外,随着电子技术的进步,自适应相控阵雷达在精密制导、计算机、电子元器件、光纤传输、材料工艺等方面均得到了快速发展,它的运用已经超越了传统意义上的预警系统概念。今后,相控阵雷达仍将继续充当航母编队的眼睛,为舰船指路,为部队提供辅助情报支援。无级变速轮
    气象雷达对高空的分辨率可以达到每公里十几米至数十米之间。近几年,俄罗斯也研制了高分辨率相控阵雷达,据称可以将天顶距拉伸到3000公里以上。这种雷达的功率可以达到50千瓦,一架 C-130运输机就能携带一台。雷达的主体形状像扁圆的巨石阵,由许多雷达天线组成。这种雷达系统的最佳工作频率为0.1~1.5GHz,接收端与发射端直径相差20倍,一次覆盖半径300公里左右。

本文发布于:2023-05-19 14:57:15,感谢您对本站的认可!

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