编号10I503
XJ—350修井机操作及保养规程
（Q/CYⅠ2232—2002）
1范围
本标准规定了XJ-350修井机的操作、注意事项及保养规程。
本标准适用于XJ-350修井机。
2技术数据
2.1整机主要技术性能
a)小修深度：4000m(2″加厚油管）；
b)大修深度：3200m(2″钻杆）；
c)大钩额定载荷：600kN,大钩最大静载：900kN;
f)最高车速：63km/h，转弯半径：15m，驱动型式：10×8；
透明口罩g)主车重量：41t，附件重量：14t;
h)移动时外形尺寸：（长×宽×高）15.7m ×2.8m×4.25m。
2.2主要部件技术参数
a)主滚筒：直径429mm，宽度965mm；刹车鼓：直径1070mm,宽度260mm;快绳最大拉力：200kN。
b)捞沙滚筒：直径324mm，长度1016mm；刹车鼓：直径1070mm,宽度210mm;离合器型号：ATD124H；容绳量：3400m（″钢绳）；
c)井架：倾斜角3°31′，最大静载荷1000kN；二层台：容量5000m(2″油管），高度17.2m,最大抗风力10级；
d)游车大钩：最大载荷900kN；天车槽底径670mm；
e)水龙头：最大静载荷1088kN，工作载荷710kN，最大耐压能力24.6MPa;
f)转盘：静载荷784kN，最大通径260mm,最大扭矩39.2KN.m；
g)水刹车：出口最高水温82℃，出水最大压力0.17MPa，最高转速2300r/min;
h)大钩匀速下降最大钩载686kN;大钩匀速下降最大速度：1.5m/s。
i)液压绞车：滚筒直径245mm，滚筒长度352mm,最大起重量：29.4kN;
j)钻台：高度2.74m，最大载荷147kN;立根容量5000m(2″油管）。
2.3系统压力
a)液压系统：油泵最大排量144L/min，系统最大压力：13.7MPa，油箱容量：750L；
b)气路系统：空压机最大排量0.7m3/min，工作压力0.735MPa~0.931MPa;
c)刹车冷却装置：系统压力0.539MPa~0.735MPa,水箱容积227L。
2.4发动机主要技术参数（见表1）
2.6传动箱（型号ALLISONCLBT-754(DB))
a)变矩器型号TC680
b）正常使用油底油温：82℃~93℃;
c)变矩器出口处正常最高油温：135℃。
3修井机操作规程及安全规定
3.1发动机的操作
3.1.1检查发动机各部油、水液面，未达到规定标准的及时补充。
3.1.2检查各部件螺栓、连线是否牢固可靠，有无渗漏现象。
液化气燃烧器3.1.3打开手油门排尽燃油腔内空气。
3.1.4将传动箱挂档操作杆放在空档位置，打开并检查各仪表及指示灯，使其处于工作状态。 3.1.5按下起动按钮，若超过20s后，发动机仍不能发动，应松开按钮，停2min~3min后再次启动。
3.1.6发动机发动后，应先让发动机低速运转3min~5min，才能逐步加油升速运转。冬季气温较低时，必须使冷却水水温上升至60℃以上，润滑机油压力达035MPa，才能给发动机加载升速运转。
3.1.7发动机停机时，必须让发动机卸除负荷中速运转5min，然后关机。
3.1.8发动机冬季停车后，放尽冷却水（加入防冻液可以不放）并挂上标牌。
3.2作业前的准备
频率补偿3.2.1根据井场的实际情况，选好修井机的停放位置，打好四个绷绳地锚坑（见图1），每个锚坑沿绷绳方向承拉能力不小于98kN(10t.f)。 图1XJ350修井机作业锚坑位置示意图
根据API推荐对XJ350以上修井机、车装钻机绷绳、绷绳锚、基础提示以下要求：
对绷绳要求
负荷绷绳最小破断强度18t，外绷绳最小破断强度12t，二层台交叉绷绳最小破断强度10t。
对绷绳锚要求
1）所有地锚能承受在井口与水平成45°，最小为7t的张力负荷。
2）锚每年应按最小为7t的负荷进行检验。
3）锚的金属部分应进行防腐蚀处理，而且应设桩作为标记。
井架基础要求组培容器
修井机及车装钻机的基础要求（见图1）。
A——四根从天车到地面的绷绳，最小尺寸为5/8″，其张力为150mm垂度（张力约为450kg）；
B——两根从二层台到地面交叉绷绳，最小尺寸为9/16″，其张力为300~450垂度（张力约为230kg）；
C——两根从二层台到地面的附加绷绳，在风荷超过设计数值，或当排放的立根超过额定容量或二层台围有蓬布时推荐采用这两根绷绳，最小的尺寸为9/16″，初始张力150300垂度（张力约为450kg）；
D——四根从井架中部到地面绷绳，必要时（用户要求或生产厂家选择）可以采用，最小尺寸为：5/8″，初始张力150300垂度（张力约为450kg）负荷支承面，所需的安全承载能力，最小为39t/m2，须平并排水。
无纺布面膜
钻机（修井机）安装面，离开井眼沿中心线4m的坡度为1：20，所需的安全承载能力最小为29t/m2，整个地面需要排水。
3.2.2井架基础和钻台的位置应略高，雨后不得积水，井架基础下土壤的承载能力不得小于
手动探针台
98kN/m2。
3.2.3钻台及井架基础就位，使转盘中心与井口对中，使两个液压千斤中心连线到井口中心的距离为1.9m。
3.2.4扳动分动箱手柄，使修井机前后桥驱动脱离，动力与车上作业部分装置接通。
3.2.5扳动前后选择阀，使气源与行车部分脱离，并与修井作业部分装置接通。
3.2.6发动机怠速运转（阿里森传动箱处于空档位置）挂合主油泵。
3.2.7分别操纵四个液压千斤控制阀手柄，使各个千斤伸出，并支承在各自的位置上，观察水平仪，调整各液压千斤，使其底盘大梁前、后左右都处于水平位置（此时轮胎应不承受负荷），最后销紧液压千斤螺母，并泄去液压支腿油缸压力。
3.3起升井架的操作
3.3.1松开前支架处两个固定螺栓，并检查各绷绳和游动系统的钢丝绳是否固定好或者有无挂联。
3.3.2检查绷绳和锚柱，确保其型式和负载能力符合制造厂要求，竖起井架前应排出起升油缸中的空气。
3.3.3发动机转速控制在1200r/min~1500r/min。
3.3.4调平车台，开启井架起升液压缸液压阀手柄，使井架离开支架约100m~200m，在此位置停留2min左右，观察、检查液路系统，不允许有漏油及压力过高等不正常现象。
3.3.5继续起升井架，当井架快接近工作位置时，应及时减少液压阀开启度，使井架缓慢地座在井架支座上（工作位置），高速井架底座和大梁间的拉杆，使井架位于3°31′倾角后，旋紧井架底座与大梁底座与井架基础上的各个拉杆，插上插销。
3.3.6检查井架各附件的螺栓联结是否牢固，冬天清除井架上的结冰或积雪，松开井架上体的固定钢丝绳，伸出井架上体前，必须旋紧下体与底座之间的二个锁紧螺杆，排放起升液缸中的空气（一般需要3min)。 3.3.7操作液压换向阀，使井架上体从井架下体中伸出，在井架上体从井架下体中伸出过程中，应特别注意观察扶正器是否到位及有无损坏。当井架上体伸出到第一个扶正器上200m
m~300mm时，观察扶正器是否到位（否则停止起升）；当升出到第二个扶正器上200mm~300mm处，再重复以上检查，无异常情况后方可继续伸出。
3.3.8当井架上体接近行程顶点时，应减少液压换向阀的开度，使井架上体和井架下体的限位块缓慢接触，并使井架上体下端的锁块完全伸出，然后再缓慢下放井架上体，并插入井架上体与锁块间的保险销。
3.3.9井架上体从井架下体中伸出的过程中，应特别注意观察伸缩液缸活塞杆有无弯曲，否则应立即停止起伸。
3.3.10挂上负荷绷绳，并用紧绳器调整张力（垂度150mm~250mm)。
3.3.11调节井架的倾斜度，使大钩中心对准井口。按绷绳图安装绷绳，调整张力（垂度150mm~250mm)。
3.4放井架的操作
3.4.1解开抗风绷绳和二层平台的绷绳，解开载荷绷绳，冬天清除井架上的结冰或积雪。
3.4.2发动机转数控制在1200r/min~1500r/min之间。
