一种阻燃人造板材制造加工方法与流程

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1.本发明涉及阻燃人造板材领域，特别是一种阻燃人造板材制造加工方法。

背景技术：

2.人造板，就是利用木材在加工过程中产生的边角废料，添加化工胶粘剂制作成的板材。人造板材种类很多，常用的有刨花板、中密度板、细木工板、胶合板，以及防火板等装饰型人造板。
3.其中，为了避免火灾而制造的阻燃人造板越来越受到人们的关注，而现有的阻燃人造板大多是将边角废料与具有阻燃功能的胶料混合压制而成，其承载强度有限，影响使用。

技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种阻燃人造板材制造加工方法，制造的人造板具有较高的承载强度。
5.本发明的目的通过以下技术方案来实现：
6.一种阻燃人造板材制造加工方法，该方法包括以下步骤：
7.s1、取锯屑和刨花粉碎，然后进行干燥，将干燥后的锯屑和刨花与胶粉混合，热压得到芯层，备用；
8.s2、选取相同大小的两个表层板；
9.s3、使用粘条装置在其中一个表层板上等距粘贴多个板条；
10.s4、对芯层进行裁剪，得到与两个相邻板条之间面积相同的芯层，并粘贴在相邻板条之间的表层板上；
11.s5、将另一个表层板对齐粘贴在芯层和板条上，得到阻燃人造板材。
12.所述胶粉为阻燃胶粉。
13.所述表层板上用于粘贴芯层和板条的胶为阻燃胶液。
14.所述粘条装置包括用于放置表层板的支撑机构，支撑机构上连接有连接板，连接板上固定有滑杆架，滑杆架上连接有承放板，滑杆架上连接有用于将板条粘贴在表层板上的粘贴机构。
附图说明
15.图1是阻燃人造板材制造加工方法的流程示意图；
16.图2是粘条装置的结构示意图；
17.图3是粘条装置的局部示意图；
18.图4是支撑机构的结构示意图；
19.图5是支撑板的结构示意图；
20.图6是小支板的结构示意图；
21.图7是对板条限位的实施例的示意图；
22.图8是承放板的结构示意图；
23.图9是限位轮的结构示意图；
24.图10和图11是粘贴机构的结构示意图；
25.图12是长条压块的结构示意图；
26.图13是推送板的结构示意图；
27.图14是限位板架的结构示意图。
28.图中：
29.支撑板101；支腿102；限位方柱103；配合滑口104；小支板105；连动转板106；
30.连接板201；滑杆架202；升降座203；
31.承放板301；滚柱302；螺杆ⅰ303；方柱304；
32.托板401；弹簧ⅰ402；限位轮403；限位轴404；弹簧ⅱ405；
33.长条压块501；轨道杆502；齿条503；连接长孔504；导向斜板505；涂胶座506；限位滑杆507；
34.连接框601；推送板602；螺杆ⅱ603；
35.限位板架701；定位螺杆702。
具体实施方式
36.如图1所示：
37.一种阻燃人造板材制造加工方法，该方法包括以下步骤：
38.s1、取锯屑和刨花粉碎，然后进行干燥，将干燥后的锯屑和刨花与胶粉混合，热压得到芯层，备用；
39.s2、选取相同大小的两个表层板；
40.s3、使用粘条装置在其中一个表层板上等距粘贴多个板条；
41.s4、对芯层进行裁剪，得到与两个相邻板条之间面积相同的芯层，并粘贴在相邻板条之间的表层板上；
42.s5、将另一个表层板对齐粘贴在芯层和板条上，得到阻燃人造板材。
43.所述胶粉为阻燃胶粉。
44.所述表层板上用于粘贴芯层和板条的胶为阻燃胶液。
45.如图2-14所示：
46.所述粘条装置包括支撑机构、连接板201、滑杆架202、承放板301和粘贴机构；支撑机构用于放置表层板，连接板201连接在支撑机构上，滑杆架202固定在连接板201上，承放板301连接在滑杆架202上，用于将板条粘贴在表层板上的粘贴机构连接在滑杆架202上。
47.在使用时，将其中一个表层板平放在支撑机构上，然后取板条放置在承放板301上，通过粘贴机构将板条推向表层板的上表面，同时进行涂胶，在板条与表层板对齐后，将板条压紧在表层板上，使其粘牢，然后横向移动表层板，再重复上述步骤，将多个板条等距粘贴固定在表层板上，完成板条的贴合固定。
48.进一步的：
49.螺杆ⅰ303转动在所述承放板301上，螺杆ⅰ303与连接板201螺纹连接。
50.在将表层板平放在支撑机构上时，当表层板的厚度发生改变时，为了保证粘贴机构能够将放置在承放板301上的板条推送至表层板的上方，同时进行涂胶；因此需要对承放板301的高度进行调节；
51.通过转动螺杆ⅰ303，螺纹传动连接板201，使螺杆ⅰ303在连接板201上上升或下降，继而带动承放板301上升或下降，从而达到改变承放板301高度的目的，从而使装置适应不同厚度的表层板的贴条加工。
52.进一步的：
53.多个滚柱302转动在所述承放板301上。
54.通过多个滚柱302的设置，形成多个滚柱302对板条的支撑，在粘贴机构推动板条在承放板301上移动时，通过板条与多个滚柱302的滚动摩擦，代替板条与承放板301的滑动摩擦，提高推送效率。
55.如图7-9所示：
56.两个方柱304分别固定在所述承放板301的两侧，两个方柱304上均连接有限位机构，两个限位机构对板条进行限位。
57.通过承放板301两侧的限位机构形成对板条的限位，避免推送板条时板条发生偏移，继而影响板条在表层板上的位置，从而影响后续芯板的粘贴。
58.进一步的：
59.所述限位机构包括托板401、弹簧ⅰ402和限位轴404；托板401滑动在方柱304上，托板401上连接有两个限位轴404，弹簧ⅰ402设置在托板401与方柱304之间。
60.两个限位轴404通过托板401安装在一个方柱304上，从而形成放置在承放板301上的板条两侧均有两个限位轴404对板条进行限位；
61.同时通过弹簧ⅰ402的弹力，使两侧的两个限位轴404对向顶紧板条的两侧，形成对不同宽度的板条的适应，同时保证了板条位于承放板301中间的位置。
62.进一步的：
63.限位轮403固定在所述限位轴404上，弹簧ⅱ405设置在限位轮403与托板401之间，两个托板401上对应的限位轮403相互顶紧。
64.通过限位轮403的设置，相对于限位轴404增大了直径，从而便于将板条送入两个限位轮403之间；
65.且承放板301的外端还设置斜板，进一步便于将板条送入两个限位轮403之间；
66.且通过弹簧ⅱ405，在需要粘贴机构下压板条时，限位轮403能够推动限位轴404下滑同时挤压弹簧ⅱ405，确保了粘贴机构能够将板条压紧在滚柱302上，同时可以适应不同高度尺寸的板条。
67.如图10-14所示：
68.所述粘贴机构包括升降座203、下压机构、涂胶座506、连接框601、推送板602和螺杆ⅱ603；
69.升降座203滑动在滑杆架202上，下压机构连接在升降座203上，涂胶座506设置在下压机构的前端，连接框601固定在下压机构的后端，推送板602滑动在连接框601内，螺杆ⅱ603转动在推送板602上且与连接框601螺纹连接。
70.在板条送入限位轮403之间后，通过安装在滑杆架202和升降座203之间的伸缩杆
伸长，继而推动升降座203下降，升降座203带动下压机构下移并挤压限位轮403下移，直至将板条压紧在滚柱302上；
71.此时控制下压机构在升降座203上向前移动，即向表层板方向移动，从而带动后端的推送板602顶紧板条的后端，使板条向前移动，此时位于板条前端的涂胶座506在前进过程中，将胶液涂抹在表层板上，板条在移动过程中并未与涂抹的胶液接触，直至板条与承放板301脱离后，板条下落的同时，升降座203继续带动下压机构下移，将板条压紧在涂胶的表层板上，然后继续控制下压机构推动板条前移，直至板条与表层板对齐，带胶液干后，完成板条的粘贴固定；
72.此过程中，板条的前期移动是不与胶液接触的，从而避免了移动的板条将胶液推走，影响粘贴质量，而在后期板条脱离承放板301压合在表层板上后，再通过短距离的推动板条移动至对齐，可以使板条更好的与表层板接触，避免胶液影响板条与表层板后的尺寸，同时便于粘牢；
73.涂胶座506由固定座和胶管构成，胶管与外部供给胶泵连接，在移动时，胶泵将胶液供给至胶管处，流至表层板上，完成涂胶；
74.通过转动螺杆ⅱ603，能够螺纹传动连接框601，使螺杆ⅱ603带动推送板602在连接框601内升降，从而改变推送板602伸出连接框601的长度，保证下压机构能够将板条压紧在滚柱302上，同时推送板602能够不与承放板301干涉的对板条进行推送。
75.进一步的：
76.所述下压机构包括长条压块501、轨道杆502、齿条503、连接长孔504、限位滑杆507、限位板架701和定位螺杆702，限位滑杆507设有两个，两个限位杆507并排设置且两端均滑动有长条压块501，两个长条压块501上均设有轨道杆502，且两个轨道杆502贴合设置，两个轨道杆502的上端均设有齿条503，两个齿条503能够重叠在一起，两个轨道杆502上均设有连接长孔504，两个连接长孔504连通处滑动有限位板架701，限位板架701的两侧均螺纹连接有定位螺杆702，两个定位螺杆702分别顶紧两个轨道杆502，两个轨道杆502均滑动连接在升降座203上，升降座203上转动有与两个齿条503啮合连接的齿轮，其中一个长条压块501的外端固定有涂胶座506，另一个长条压块501的外端固定有连接框601。
77.两个长条压块501通过限位滑杆507组成一个压块体，并通过两个轨道杆502将两个齿条503合并在一起，在升降座203进行升降时，通过轨道杆502带动压块体升降；
78.在对板条进行输送时，启动安装在升降座203上的电机传动齿轮转动，齿轮传动齿条503，从而使压块体移动，继而带动推送板602移动；
79.当板条长度不同，需要对压块体整体长度进行调整时，转动两个定位螺杆702，使两个定位螺杆702与两个轨道杆502分离，此时前后拉动两个长条压块501，使两个长条压块501在限位滑杆507上滑动，继而改变压块体的整体长度，与板条长度对应后，回转定位螺杆702，从而将两个轨道杆502之间的相对位置固定，此时两个齿条503有重合部分，也有未重合的部分，但是不影响齿轮对两个齿条503的传动，从而使装置能够适应不同长度的板条的推送。
80.进一步的：
81.两个长条压块501的内端均设有导向斜板505。
82.通过导向斜板505的设置，在两个长条压块501之间的位置移动至限位轮403处时，
通过导向斜板505的导向，能够继续将限位轮403下压，继续保持对板条的推动，避免限位轮403影响长条压块501移动。
83.如图4-6所示：
84.所述支撑机构包括支撑板101、支腿102、限位方柱103、配合滑口104、小支板105和连动转板106，支撑板101设有两个，两个支撑板101上均固定有两个支腿102，两个支撑板101上均固定有限位方柱103和配合滑口104，一个支撑板101上的限位方柱103与另一个支撑板101上的配合滑口104配合滑动，使两个支撑板101组合成一个平面板，每个支腿102上均转动有连动转板106，位于同侧的且连接在两个支撑板101上支腿102的两个连动转板106之间转动有小支板105，两个小支板105在两个支撑板101贴合时，能够补充两个支撑板101之间的空隙，连接板201固定在其中一个支撑板101外侧的中部。
85.两个支撑板101通过相互配合的两个限位方柱103和配合滑口104配合滑动，得到一个整体宽度能够改变的平面板，从而使装置能够适应不同尺寸的表层板的支持；
86.而在两个支撑板101之间的间距较大时，易出现表层板的中间失去支持而变形，影响板条粘贴，从而通过小支板105的设置，在两个支撑板101分离时，两个小支板105始终保持在两个支撑板101之间正中间的位置，有效的避免表层板的中间失去支持而变形，且在两个支撑板101合并时，两个小支板105同为平面板的一小部分，提高装置的整体性。

技术特征：

1.一种阻燃人造板材制造加工方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：s1、取锯屑和刨花粉碎，然后进行干燥，将干燥后的锯屑和刨花与胶粉混合，热压得到芯层，备用；s2、选取相同大小的两个表层板；s3、使用粘条装置在其中一个表层板上等距粘贴多个板条；s4、对芯层进行裁剪，得到与两个相邻板条之间面积相同的芯层，并粘贴在相邻板条之间的表层板上；s5、将另一个表层板对齐粘贴在芯层和板条上，得到阻燃人造板材。2.根据权利要求1所述的一种阻燃人造板材制造加工方法，其特征在于：所述胶粉为阻燃胶粉。3.根据权利要求1所述的一种阻燃人造板材制造加工方法，其特征在于：所述表层板上用于粘贴芯层和板条的胶为阻燃胶液。4.根据权利要求1所述的一种阻燃人造板材制造加工方法，其特征在于：所述粘条装置包括用于放置表层板的支撑机构，支撑机构上连接有连接板(201)，连接板(201)上固定有滑杆架(202)，滑杆架(202)上连接有承放板(301)，滑杆架(202)上连接有用于将板条粘贴在表层板上的粘贴机构。5.根据权利要求4所述的一种阻燃人造板材制造加工方法，其特征在于：所述承放板(301)上转动有螺杆ⅰ(303)，螺杆ⅰ(303)与连接板(201)螺纹连接。6.根据权利要求4所述的一种阻燃人造板材制造加工方法，其特征在于：所述承放板(301)上横向转动有多个滚柱(302)。7.根据权利要求6所述的一种阻燃人造板材制造加工方法，其特征在于：所述承放板(301)的两侧均固定有方柱(304)，方柱(304)上连接有对板条进行限位的限位机构。8.根据权利要求7所述的一种阻燃人造板材制造加工方法，其特征在于：所述限位机构包括滑动在方柱(304)上的托板(401)，托板(401)上连接有两个限位轴(404)，托板(401)与方柱(304)之间设有弹簧ⅰ(402)。9.根据权利要求8所述的一种阻燃人造板材制造加工方法，其特征在于：所述限位轴(404)上固定有限位轮(403)，限位轮(403)与托板(401)之间设有弹簧ⅱ(405)，两个托板(401)上对应的限位轮(403)相互顶紧。10.根据权利要求4所述的一种阻燃人造板材制造加工方法，其特征在于：所述粘贴机构包括滑动在滑杆架(202)上的升降座(203)，升降座(203)上连接有下压机构，下压机构的前端设有涂胶座(506)，下压机构的后端固定有连接框(601)，连接框(601)内滑动有推送板(602)，推送板(602)上转动有螺杆ⅱ(603)，螺杆ⅱ(603)与连接框(601)螺纹连接。

技术总结

本发明涉及阻燃人造板材领域，特别是一种阻燃人造板材制造加工方法，该方法包括以下步骤：S1、取锯屑和刨花粉碎，然后进行干燥，将干燥后的锯屑和刨花与胶粉混合，热压得到芯层，备用；S2、选取相同大小的两个表层板；S3、使用粘条装置在其中一个表层板上等距粘贴多个板条；S4、对芯层进行裁剪，得到与两个相邻板条之间面积相同的芯层，并粘贴在相邻板条之间的表层板上；S5、将另一个表层板对齐粘贴在芯层和板条上，得到阻燃人造板材；本发明制造的人造板具有较高的承载强度。板具有较高的承载强度。板具有较高的承载强度。