摘要：在农村公路路基施工的过程中，路基排水设计与施工是非常重要的组成部分。路面防排水施工中包括路面黏层防水施工、路肩排水施工、路面内部结构排水设计、中央分隔带排水设计等，为解决农村公路工程建设中路基排水方面的问题，本文首先就开展公路项目路基路面合理设计的价值解析，其次探讨了农村公路路基排水设计与施工技术，以供参考。 关键词：农村公路；路基；排水设计；施工技术
引言
公路排水设计过程中，选用新型路面结构、加强排水措施是提高沥青路面排水能力的重要措施。从道路设计角度分析，道路几何设计中设置道路纵坡与横坡的主要目的是提高路面的排水性能。在思考如何提高公路的路面排水能力时，首先要从道路积水问题的成因入手，在公路的设计阶段就应思考道路几何设计对路面排水能力的影响，从而有效、全面地提高道路的排水能力。因此探究公路几何设计与路面排水关系，通过优化公路几何设计，与道路排水设施构成一个功能完善且完整的道路排水系统，才能充分发挥高速公路便捷、舒适的优点，有效延长高速公路的运营寿命。
1开展公路项目路基路面合理设计的价值解析
现阶段公路项目路基路面设计工作存在的问题，集中体现在工程方案设计不科学、设计内容与具体情况不符合等方面，因此在开展公路项目路基方案设计阶段，需要切实关注项目运作的实际情况。同时，伴随着城市化建设的持续推进，也会在很大程度上提高民众对于基础交通设施的需求，公路项目建设也对中国基础设施建设工作有着较为积极的影响，合理化的公路项目设计规划方案可以推动区域交通运作水准的稳步提升。与此同时，公路项目建设运作中需要征用体量较为可观的土地资源，因此需要充分考究土地优化方案对城市发展的核心价值，其是决定城市化进程发展水准的关键所在。因此在公路项目的路基设计工作开展中，需要保证设计规划方案可以切合资源的科学化运用，要充分依据最为优化的设计方案开展建设。并且，随着大众生活水准的提升，个人汽车的保有量也有了显著化增加，这也造成了交通压力的增加，因此这便需要进一步把控好公路项目建设品质，其中全面合理化把控好公路项目路基路面设计是较为关键的因素。借助上述的整体解析得知，在未来的公路项目路基路面设计工作开展中，需要依据规范化的方式深化其工程施工品质，实现其运用水准的提高，为中国经济社会的总体发展起到正向的推动作用。
2农村公路路基排水设计与施工技术
2.1公路横断面设计
在道路的横断面设计中，主要是通过对道路的路拱横坡坡度以及路肩的设计去提高道路的排水能力。（1）路拱。在公路横断面设计中，将道路横断面设计为中间高两侧低，有助于横断面方向的路面排水。道路路拱的横坡坡度应据沥青路面类型以及当地的自然环境因素选择，多雨地区路面横坡坡度应选用较高的值。通常情况下，路拱根据线形可分为直线形路拱和抛物线形路拱两种，抛物线形路拱的造型流畅，道路中央过渡平缓且坡度较小，沿抛物线道路两侧横坡坡度逐渐增大，与直线相比具有平顺度高的优点。但是，现代城市交通拥堵现象严重，很多城市出现了六车道、八车道的道路。尤其是在年降雨量较多的地区，一般道路横坡坡度的排水能力适应不了多车道的公路路面排水的要求，在道路横坡坡度增大会影响行车平顺性的前提下，可以通过增设路拱线的手段减少流水行程，从而进一步增强沥青路面排水能力。（2）路肩排水。路肩排水在道路横断面设计中是一个重要的部分，路面上汇集的雨水主要通过路肩排离道路。道路横断面中对路肩的设计主要是对坡度的设计，积水是否能迅速排离道路，避免受到路肩坡度和方向的影响。对于道路直线路段的路肩，其路肩横坡方向应向道路外侧倾斜。对于道路圆曲线路段的路肩，路肩的横坡坡度须做到以下几点：路肩上的积水应尽量向路外排；路肩与行车道的连接处不应出现凹槽；
路肩与行车道的坡度差不能过大。
2.2合理管控规避公路裂缝病害
硅钢片密度
现阶段公路项目建设阶段中时常会产生的病害问题便是裂缝，在具体设计工作中需要提前对裂缝管控方式开展革新规划，保障在建设中可以结合标准化的管控方式来提升公路项目路基路面的平稳性，有效规避由于收缩所引发的裂缝病害，这也是现阶段国内公路项目路基路面设计工作的关键点之一。同时，还需要结合公路项目的设计类型与具体建设特征，解析施工材料的性质，融合具体的建设需求来挑选有针对性的材料，倘若公路项目产生裂缝，需要全面解析裂缝的具体类型以及出现的核心诱因。
沟槽式
2.3路肩排水施工
表面热电阻
路肩排水使路面排水系统中的重要一环，主要作用是将路面的积水排出公路范围，为实现路肩的排水目标，在对路肩排水系统进行施工时，要设一定的坡度。路肩的横坡度与路面车道横坡度相一致，设计值为3%～4%，路肩的纵坡度应略高于路面车道的横坡度，设计值为4%～5%，以便于实现更好的排水效果。路肩边挡水带设置时，拦水带的横向坡度宜大于路肩的横坡度，设计值采用5%～6%，越靠近拦水带内侧，横坡度应越大。
2.4路面排水设计
路面排水同样是防排水设计的重点，一些公路工程所处的环境条件相对复杂，会将此路段设置为超高路段，一旦超高路段的设置不当，没有进行对应的排水设置，在强降雨天气下，雨水将逐步渗透到行车道，引起积水对路面的侵蚀。在部分的公路工程项目中，紧急开口部位会流入一定量分隔带的累积雨水，当雨水在此部位过度集聚时，难以保障正常的通车。为避免超高路段频繁出现的积水问题，对于超高路段的路面排水处理，可在公路间隔部位进行横向排水管、集水井的布设。不同的公路工程项目中，路面形式、现场条件都存在着一定的差别，在开展路面排水设计的过程中，也需要从这些差异性的因素出发，来保障排水设施布设的有效性。设计单位与施工单位在路面设计之前，应安排专人深入到工程现场开展相应的调查和分析，按照因地制宜的原则来进行边坡开挖，并在边坡设计的过程中做好对应的排水处理，在确保边坡稳固性可满足要求的情况下，每间隔一段的距离就需要进行排水设施的布设。
2.5检测
玻璃栈道施工(1)所有原材料在进入市场前都要向选定的样品提交到化验室，在化验室检查确认符合要求
后，方可使用发挥作用了。对于入库材料，要在监督人员中进一步检查只有满足要求，才能用于施工。(2)砌筑所用砂浆必须根据实验室测定匹配该混合物在强制混合器的帮助下混合，并在混合过程中制备试块、试块要在实验室中确定砂浆技术性能是否满足施工要求。如果砂浆的技术性能，如强度等不能满足要求，就会使砌体生产完成后的砌筑生料开裂等问题，进而对排水设施的正常使用造成很大的影响的影响。(3)每段砌体施工完毕，应确定边沟位置和高度工艺、尺寸和平整度都要严格测试，如果测试结果不合格达到要求后，应返工直至合格。
结语
综上所述，路基的施工质量与公路的整体质量息息相关，尤其对农村公路而言，路基施工中很多时候无法使用大型机械作业，其施工质量主要依靠施工人员的自身水平以及施工中的有效管理控制。因此，为保证农村公路路基的施工质量，施工过程中要严格控制施工工艺，提高其管理水平，从而保障我国农村公路的使用安全。
参考文献
双面粘合衬
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