施工路基加固技术是什么？有哪些类型？请看建造网编辑
的文章。
一.前言
近年来，因为经济发张的需要，道路修建工程的不断增多，造成了一些环境和平安问题，使得人们不得不乐观寻觅既节能环保、又平安牢靠的道路修筑方法。所以不管是在道路工程的设计阶段，还是在道路工程的施工过程中，务必要增加地基强度。来复合承载力的要求。 二.道路路基加固工程
1.主要含义
道路工程施工对路基的质量要求较高，路基需要达到设计的承载力要求以及稳定性要求的时候才干举行路面施工。我国的地形状况复杂，地质状况也变化较快，往往修道路会碰到多种地质，而且道路经过沼泽以及湿陷性黄土的状况也时常发生。自然路基一般稳定性较差，同时承载力也难以满意设计的需求。
所以这时候就需要对路基举行人工压实或者实行合适的手
段举行加固。加固以后的路基才干够满意路基使用性能的要求。在软土地基路段路基加固显得更为显然，往往需要实行人工换
填或者排水固结以及桩基加固才干够满意路基承载力以及稳
定性的要求。
按照路基加固的部位的不同，路基加固分为边坡支挡、湿弱地基加固、坡面防护加固。挡土墙、护肩墙、护坡、堤岸支挡等都属于边坡支挡的范围。排水固结、化学固结、换填土、辗压密实等属于湿弱地基加固，其中换填土加固是最传统的加固
方法。按照施工方式的不同也分为多种，但是不管什么类型的加固处理，终于的目的都是路基加固后承载力能够满意设计要求。在举行路基加固的过程中，按照工程的实际状况抉择合适的加固处理方式能够达到事半功倍的效果。 三.地基加固处理技术及常用方法
按照土壤的特点与性质及道路建设所要处理的目的，地基加固处理技术才进展起来。同时在多年的实
践和研究中，国内外对地基加固处理技术也形成系统的理论及方法。与之相适应的应用材料、设备技术及方式方法也在很大程度上得到了发证。所以，目前在对复杂路基加固处理技术中还是能够到理论支撑与技术指导的。为了能够更好地运用石灰固化土与水泥石灰固化土的加固处理技术首先还是要对地基加固技术有所理解。
1.地基加固处理技术的概念
在地基处理过程中主要涉及3个方面：土的置换、土质的改
良、土的补强。其中土的置换是指采用良质土，像砂垫层之类的土层来代替软土层；土质的改良是指利使劲学、化学及电学等方法来转变地基土的密度使之增强；土的补强是指采用绳网、薄膜、板桩等设备将地基土固定住，或是将抗拉强度较高的补强材料放置在土中，让其变成复合型的地基，使得地基的剪切特点加强较之前有所强化和改善。这3个方面是地基加固处理中最重要的部分。
2.地基加固处理的常见方法
根据地基加固处理的特点可以将相应的处理方法分为碾压
及夯实法、排水固结处理法、换土垫层法、振密挤密法、置换与拌入法、土的加筋补强法等。
(一)碾压及夯实法
是指借助重锤举行机械的碾压，达到动力固结的作用。重锤夯实其实是采用压实原理。利用外力举行碾压夯实，将表层地基土压实。在夯实的过程中因为受到极大的外力，会在地基中产生剧烈的冲击波与动应力，逼迫土动力变得稳固与密室。因为碾压及夯实法借助强大的外力作用，因此及其不适宜饱和黏性土，比较适宜低饱和度的粘性土，例如粉土、碎石土及砂土等。
(二)排水固结处理方法
采用的形式有多种，如塑料排水带预压方式、降水预压方式、
自然地基预压方式及砂井、真空预压等。排水固结处理法的处理过程是在地基中设置一个竖向排水体来加快地基的固结
速度与其强度的增长速度，有利于保证地基的稳定性。另外对沉降进展的推进作用，能够提前完成基础沉降工作。排水固结处理法比较适宜饱和脆弱土层，不适宜渗透性较低的泥炭土。因此详细操作时要留意这点。
（三）换土垫层法
是指采用替换图垫层的方法，这里替换的土垫层主要有素土垫层、矿渣垫层、砂石垫层、灰土垫层等。通常状态下，均采用强度较高的垫层材料如砂石、灰土、属土及矿渣等来举行地基表层脆弱土的
替换。该种替换方法能够起到蔓延应力、增加持力层承载力的作用，从而降低沉降量。一般状况下，换土垫层法只适宜于暗沟、暗塘等脆弱土的浅层处理。
（四）振密挤密法
常见处理方式有爆破挤密、灰土挤密桩、振冲挤密、石灰桩等。该法的运行原理是实行特定的方式来产生震惊或挤密的效果，进而使土体的孔隙发生变化，即强度增强、孔隙削减。此外，在须要时还有在震惊挤密的过程中利用灰土、素土、回填砂等来与地基形成复合型地基，这样可以增强地基的承载力、降低沉降量。振密挤密法适宜的土质是松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土
（五）置换与拌入法
既有深层搅拌、振冲置换也有高压喷射注浆，石灰桩。该法需实行特别的手段用砂、碎石代替脆弱土地基中的一些脆弱土，也可以实行掺入石灰。水泥或砂浆等物质来形成加固体，和没有被处理的土形成复合型地基，这样也能够达到增加地基承载力，降低沉降量的作用。置换与拌入法在运用时要留意不适宜不排水剪切强度Cu20kPa的状况，主要适宜的土壤有冲填土、粉砂、细砂及黏性土。
（六）土的加筋补强法
在操作中多实行加筋土、锚固、土工聚合物加筋、树根桩等方式。其实就是指在地基或土体中放入一
定量强度较大的加筋材料如钢片或土工聚合物。目的是为了能够增加土体的承受抗拉力能力，避开断裂状况的发生，以保持地基的整体性。另外，土的加筋补强法在一定程度上能够使得地基土体的应力场与
应变场发生转变，同样是为了增加地基的承载力。该种方法适宜的土质是脆弱土地基、填土与陡坡填土、砂土等等。
四.道路路基工程加固防护管理
1.道路路基排水
很多路基病害都与水的侵蚀紧密相关，所以举行路基加固的过程中，需要做好路基排水工作。否则当土体的含水量达到一定程度以后，土体的弹性会增加，这样就难以达到稳定性的要
