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1.一种基于公众平台的路边停车缴费方法,其特征在于包括:
步骤A,检测停车位的车辆驶入,上传车位设别信息以及驶入时间;
步骤B,接收车位设别信息以及驶入时间并存储,形成停车数据推送给微 信公众平台;
步骤C,通过用户帐户发送车位设别信息的到公众平台,并存储 申请时间;
步骤D,利用车位设别信息将用户帐户与停车数据匹配形成停车数据 队列,上传存储,对驶入时间与申请时间进行判断,确认停车开始时间;
步骤E,检测停车位的车辆离开,上传车位设别信息以及停车结束时间, 生成停车交易订单;
步骤F,用户帐户再次发送车位设别信息以及的到公众平台,匹 配生成的停车交易订单,进行缴费结算。
2.根据权利要求1所述的基于公众平台的路边停车缴费方法,其特 征在于,所述车位设别信息为车位编号或位于停放当前车位的车辆车牌号,车 位编号与车辆检测模块一一对应,车牌号通过视频监控模块进行识别读取。
3.根据权利要求1所述的基于公众平台的路边停车缴费方法,其特 征在于,所述车位设别信息是通过的语音信息、文字或图片进行发送的。
4.根据权利要求1所述的基于公众平台的路边停车缴费方法,其特 征在于,步骤D中的对驶入时间与申请时间进行判断包括:
步骤D1,设定免费停车的时间长度;
步骤D2,当驶入时间与申请时间的差值在免费停车的时间长度内,以申请 时间为停车开始时间,否则以驶入时间为停车开始时间。
5.根据权利要求1所述的基于公众平台的路边停车缴费方法,其特 征在于,所述用户用户帐户为用户号、用户手机号、用户QQ号或用 户邮箱地址。
6.根据权利要求1所述的基于公众平台的路边停车缴费方法,其特 征在于,所述用户帐户还设立有一支付账户,支付账户与用户的银行账户 进行绑定。
7.一种基于公众平台的路边停车缴费系统,其特征在于包括:
车辆采集模块,用于检测停车位的车辆驶入,上传车位设别信息以及驶入 时间;检测停车位的车辆离开,上传车位设别信息以及停车结束时间;
云数据服务器,用于接收车位设别信息以及驶入时间并存储,形成停车数 据队列推送给公众平台;并存储申请时间;对驶入时间与申请时间进行判 断,确认停车开始时间;接收停车结束时间,生成停车交易订单;
公众平台,用于接收用户帐户发送的车位设别信息,与停车数据 队列匹配,对停车交易订单进行缴费结算;
用户端,用于发送车位设别信息的到公众平台。
8.根据权利要求7所述的基于公众平台的路边停车缴费系统,其特 征在于,所述车辆采集模块包括用于检测车辆有无的车辆检测模块和/或用于 识别读取车辆车牌号的视频监控模块、以及无线通讯模块,通过无线通讯模块 与云数据服务器进行通信。
本发明属于路边停车缴费管理技术领域,特别是涉及一种基于公众平 台的停车申请以及缴费支付的方法。
目前各大城市都开始逐步开展城市道路路边停车项目,主要是依靠管理道 路路边的停车位,依相关收费策略来调节城市道路交通拥堵问题。路边停车缴 费管理方法各有所不同,各种缴费管理软件以及缴费申请方式都比较落后,甚 至一些先进的技术缴费软件操作起来也是比较繁琐,给有些车主用户带来很多 不便之处。甚至给运营管理单位带来很多投诉管理运营维护成本。
公众帐号可以通过后台的用户分组和地域控制,实现精准的消息推 送。普通的公众帐号,可以发文字、图片、语音三个类别的内容,使用 用户很多操作起来都是很熟练的。
本发明的目的是提供一种基于公众平台的路边停车缴费方法,属于后 付费模式,该方法用户操作起来很简单方便,降低运营管理维护的成本和减少 投诉处理工作。
为达到上述目的,本发明是通过以下的技术方案来实现的。
提供一种基于公众平台的路边停车缴费方法,包括:
步骤A,检测停车位的车辆驶入,上传车位设别信息以及驶入时间;
步骤B,接收车位设别信息以及驶入时间并存储,将停车数据推送给 公众平台;
步骤C,通过用户帐户发送车位设别信息的到公众平台,并存储 申请时间;
步骤D,利用车位设别信息将用户帐户与停车数据匹配形成停车数据 队列,上传存储,对驶入时间与申请时间进行判断,确认停车开始时间;
步骤E,检测停车位的车辆离开,上传车位设别信息以及停车结束时间, 生成停车交易订单;
步骤F,用户帐户再次发送车位设别信息以及的到公众平台,匹 配生成的停车交易订单,进行缴费结算。
以上所述的技术方案中,所述车位设别信息为车位编号或位于停放当前车 位的车辆车牌号,车位编号与车辆检测模块一一对应,车牌号通过视频监控模 块进行识别读取。
以上所述的技术方案中,所述车位设别信息是通过的语音信息、文字 或图片进行发送的。
以上所述的技术方案中,步骤D中的对驶入时间与申请时间进行判断包括:
步骤D1,设定免费停车的时间长度;
步骤D2,当驶入时间与申请时间的差值在免费停车的时间长度内,以申请 时间为停车开始时间,否则以驶入时间为停车开始时间。
以上所述的技术方案中,所述用户用户帐户为用户号、用户手机 号、用户QQ号或用户邮箱地址。
以上所述的技术方案中,所述用户帐户还设立有一支付账户,支付账 户与用户的银行账户进行绑定。
在基于上述所述的技术方案上,本发明还提供了一种基于公众平台的 路边停车缴费系统,包括:
车辆采集模块,用于检测停车位的车辆驶入,上传车位设别信息以及驶入 时间;检测停车位的车辆离开,上传车位设别信息以及停车结束时间;
云数据服务器,用于接收车位设别信息以及驶入时间并存储,形成停车数 据队列推送给公众平台;并存储申请时间;对驶入时间与申请时间进行判 断,确认停车开始时间;接收停车结束时间,生成停车交易订单;
公众平台,用于接收用户帐户发送的车位设别信息,与停车数据 队列匹配,对停车交易订单进行缴费结算;
用户端,用于发送车位设别信息的到公众平台。
上述所述的系统中,所述车辆采集模块包括用于检测车辆有无的车辆检测 模块和/或用于识别读取车辆车牌号的视频监控模块、以及无线通讯模块,通 过无线通讯模块与云数据服务器进行通信。
本发明的技术方案,其有益效果在于,停车用户操作起来很简单方便,同 时可以降低路边停车运营管理维护的成本,减少投诉处理工作。
图1是实施例中的路边停车缴费方法的流程图。
图2是实施例中的缴费系统的结构原理框图。
图3是实施例中的停车缴费的处理流程图。
以下结附图与具体实施例对本发明的技术方案作详细的说明。
参照图1-3所示,本实施例的路边停车缴费方法,首先城市的道路交通 管理事务中心建立起一个停车服务管理中心的公众平台,建立一个自己的 虚拟的支付账户,对停车缴费进行支付,该支付帐户绑定银行账户, 此公众平台具备支付交易接口以及第三方支付交易接口。
对路边的每个停车位进行编号,车位号与停车位一一对应,停车位上设有 车辆检测模块,车辆检测模块包括车辆检测器和无线发射器,在有条件的情况 下,停车位上还可以安装视频监控模块,视频监控模块可以识别停放车辆的车 牌号,车位号与车牌号都可以单独或一起作为停车位的车位识别信息,用以在 系统中每个停车位的数据进行区分,车辆检测模块与视频监控模块通过无线通 讯模块发送数据至云数据服务器,无线通讯模块包括中继器、网关和网络通讯 服务器,检测停车位的车辆驶入时,上传车位号,停车状态、驶入时间与离开 时间以及车牌号等信息到云数据服务器。
云数据服务器用来存储停车位上传的信息,经过云处理服务器处理后通过 通讯监控服务平台及时推送停车数据信息到停车服务管理中心的公众服 务平台上,每个车位形成一条停车数据。
当用户通过使用客户端登录用户账户,同时发送语音信息、文字 将用户的停车车位号或车牌号到公众平台,利用车位号或车牌号自动匹配 停车数据并形成用户账户的停车数据队列,同时记录用户账户的申请 时间到数据服务器上。
对停车位设有一个免费时间,需要对车辆的驶入时间与用户账户的申 请时间进行判断,其步骤是系统设定免费停车的时间长度;当驶入时间与申请 时间的差值在免费停车的时间长度内,以申请时间为停车开始时间,否则以驶 入时间为停车开始时间。由于不接收停车位预订,在车辆没有进行停车位发送 的车位设别信息,由于匹配不到停车数据,视为无效的请求。
匹配后的将形成用户账户的停车交易订单,根据开始时间开始计时并 计费,当车辆离开后,车辆采集模块上传车位状态及停车结束时间,此时再次 发送带车位设别信息的语音信息或文字,根据车辆采集模块判断该车位车辆是 否已离开,如果该泊位信息为无车状态,和/或没有上传到该车辆的车牌号, 说明此车已离开,根据车辆离开时间作为停车结束时间进行后台消费判定服务 自动计费清分结算处理;如果该泊位有车状态,将会以用户帐户的发送时 间作为停车结束时间进行结算,同时监控车辆在一定时间内要离开,超时将重 新计时收费或报警至管理人员处理。
本文发布于:2023-04-15 01:09:21,感谢您对本站的认可!
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