一种智能化二衬台车布料装置的制作方法

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1.本实用新型属于隧道混凝土浇筑设备技术领域，具体涉及一种智能化二衬台车布料装置。

背景技术：

2.二衬台车是指隧道二衬台车是隧道施工中的重要环节，隧道混凝土衬砌不可或缺的施工设备。
3.现有技术公开了一种二衬台车布料装置中，其伸缩管套和软管的连接不便，连接过程中需要耗费较多的时间，从而影响该装置的工作效率，同时其浇筑完毕后，将软管从浇筑窗口拿出时，容易从软管中掉落混凝土。

技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种智能化二衬台车布料装置，具有伸缩管套和软管连接便利和清洁混凝土方便的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能化二衬台车布料装置，包括支架，所述支架的一侧对称设置有伸缩管套，所述伸缩管套的一侧设置有软管，所述伸缩管套靠近软管的一侧设置有便捷连接组件，所述支架的内部设置有清洁组件。
6.优选的，所述便捷连接组件包括固定盘、连接杆、连接盘、l型限位杆、转动块和转动杆，其中，所述伸缩管套靠近软管的一侧设置有固定盘，所述软管靠近固定盘的一侧设置有连接盘，所述固定盘靠近连接盘的一侧设置有连接杆，所述连接盘的内部对应连接杆设置有转动杆，所述转动杆的一侧设置有转动块，所述连接盘的内部对应转动块设置有l型限位杆。
7.优选的，所述连接盘的内部对应l型限位杆设置有压缩弹簧，所述l型限位杆的一侧对称设置有阻尼滑块，所述连接盘的内部对应转动块设置有阻挡块。
8.优选的，所述清洁组件包括收集箱、弧形铲块、钢刷和u型架，其中，所述支架的内部设置有收集箱，所述收集箱的一侧设置有u型架，所述u型架的下端设置有钢刷，所述收集箱的一侧对应钢刷设置有弧形铲块。
9.优选的，所述支架的内部对应收集箱设置有导轨，所述收集箱的一侧对应导轨设置有驱动电机。
10.优选的，所述收集箱的一侧对应驱动电机设置有固定板，所述驱动电机的下端设置有传动轴，所述传动轴的下端对应导轨设置有传动轮。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过设置便捷连接组件，实现了对伸缩管套和软管之间的便捷连接，从而提高了伸缩管套和软管之间连接的便利性，从而方便后续混凝土的浇筑操作，同时该结构操作简便，方便操作人员使用，从而提高了使用的便利性，节省了工作时间。
13.2、本实用新型通过设置清洁组件，实现了对支架的清洁，从而提高了清理掉落在
支架上的混凝土的便利性，避免了操作人员手动清洁混凝土，同时该结构操作简便，方便操作人员使用，从而提高了使用的便利性，节省了工作时间。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体图；
15.图2为本实用新型局部结构示意图；
16.图3为本实用新型便捷连接组件的结构示意图；
17.图4为本实用新型清洁组件的结构示意图；
18.图5为本实用新型清洁组件的局部结构示意图。
19.图中：1、支架；2、伸缩管套；3、便捷连接组件；31、固定盘；32、连接杆；33、连接盘；34、l型限位杆；35、转动块；36、转动杆；4、软管；5、清洁组件；51、收集箱；52、弧形铲块；53、钢刷；54、u型架；55、驱动电机；56、导轨。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1
22.请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种智能化二衬台车布料装置，包括支架1，支架1的一侧对称设置有伸缩管套2，伸缩管套2的一侧设置有软管4，伸缩管套2靠近软管4的一侧设置有便捷连接组件3，支架1的内部设置有清洁组件5。
23.具体的，便捷连接组件3包括固定盘31、连接杆32、连接盘33、l型限位杆34、转动块35和转动杆36，其中，伸缩管套2靠近软管4的一侧设置有固定盘31，软管4靠近固定盘31的一侧设置有连接盘33，固定盘31靠近连接盘33的一侧设置有连接杆32，连接盘33的内部对应连接杆32设置有转动杆36，转动杆36的一侧设置有转动块35，连接盘33的内部对应转动块35设置有l型限位杆34。
24.通过采用上述技术方案，转动杆36插入连接杆32中，从而提高了伸缩管套2和软管4连接的牢固性。
25.具体的，连接盘33的内部对应l型限位杆34设置有压缩弹簧，l型限位杆34的一侧对称设置有阻尼滑块，连接盘33的内部对应转动块35设置有阻挡块。
26.通过采用上述技术方案，阻尼滑块抑制了l型限位杆34的移动，从而提高了伸缩管套2和软管4之间连接的稳定性。
27.本实施例使用时，滑块使伸缩管套2的高度调节到待浇筑窗口的高度，且将伸缩管套2的长度调节至第一个待浇筑窗口附近，然后连接软管4，通过泵将混凝土输送至伸缩管套2和软管4中，从而进行浇筑，在连接软管4时，移动软管4，使连接盘33移动，将连接杆32插入连接盘33中，然后移动转动杆36，使转动杆36插入连接杆32中，待转动杆36插入连接杆32中后，转动转动杆36，使转动块35转动到阻挡块的一侧，转动块35与l型限位杆34接触后，使l型限位杆34移动，使压缩弹簧压缩，继续转动转动块35，压缩弹簧使l型限位杆34移动，从
而使l型限位杆34插入转动块35中，从而使转动块35和转动杆36固定，完成软管4的连接，通过该结构提高了连接软管4的便利性。
28.实施例2
29.本实施例与实施例1不同之处在于：具体的，清洁组件5包括收集箱51、弧形铲块52、钢刷53和u型架54，其中，支架1的内部设置有收集箱51，收集箱51的一侧设置有u型架54，u型架54的下端设置有钢刷53，收集箱51的一侧对应钢刷53设置有弧形铲块52。
30.通过采用上述技术方案，当软管4从浇筑窗口中取出时，容易有混凝土掉落，启动驱动电机55，使传动轴转动，从而使传动轮转动，传动轮在导轨56的内部转动后，使收集箱51移动，通过钢刷53清理掉落的混凝土，然后方便弧形铲块52将混凝土铲起，被铲起后的混凝土最终被收集箱51收集，通过该结构提高了清洁混凝土的便利性，从而不需要人工清理混凝土，使该装置更加的智能化。
31.具体的，支架1的内部对应收集箱51设置有导轨56，收集箱51的一侧对应导轨56设置有驱动电机55。
32.通过采用上述技术方案，收集箱51沿着导轨56移动，从而提高了收集箱51移动的稳定性。
33.具体的，收集箱51的一侧对应驱动电机55设置有固定板，驱动电机55的下端设置有传动轴，传动轴的下端对应导轨56设置有传动轮。
34.通过采用上述技术方案，固定板提高了安装驱动电机55的牢固性。
35.本实施例使用时，当软管4从浇筑窗口中取出时，容易有混凝土掉落，启动驱动电机55，使传动轴转动，从而使传动轮转动，传动轮在导轨56的内部转动后，使收集箱51移动，通过钢刷53清理掉落的混凝土，然后方便弧形铲块52将混凝土铲起，被铲起后的混凝土最终被收集箱51收集，通过该结构提高了清洁混凝土的便利性，从而不需要人工清理混凝土，使该装置更加的智能化。
36.本实用新型中的支架1的结构和使用原理在中国专利申请号为201820715260.0公开的一种二衬台车布料装置中已经公开，其工作原理是通过滑块使伸缩管套2的高度调节到待浇筑窗口的高度，且将伸缩管套2的长度调节至第一个待浇筑窗口附近，然后连接软管4，通过泵将混凝土输送至伸缩管套2和软管4中，从而进行浇筑。
37.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，滑块使伸缩管套2的高度调节到待浇筑窗口的高度，且将伸缩管套2的长度调节至第一个待浇筑窗口附近，然后连接软管4，通过泵将混凝土输送至伸缩管套2和软管4中，从而进行浇筑，在连接软管4时，移动软管4，使连接盘33移动，将连接杆32插入连接盘33中，然后移动转动杆36，使转动杆36插入连接杆32中，待转动杆36插入连接杆32中后，转动转动杆36，使转动块35转动到阻挡块的一侧，转动块35与l型限位杆34接触后，使l型限位杆34移动，使压缩弹簧压缩，继续转动转动块35，压缩弹簧使l型限位杆34移动，从而使l型限位杆34插入转动块35中，从而使转动块35和转动杆36固定，完成软管4的连接，通过该结构提高了连接软管4的便利性；当软管4从浇筑窗口中取出时，容易有混凝土掉落，启动驱动电机55，使传动轴转动，从而使传动轮转动，传动轮在导轨56的内部转动后，使收集箱51移动，通过钢刷53清理掉落的混凝土，然后方便弧形铲块52将混凝土铲起，被铲起后的混凝土最终被收集箱51收集，通过该结构提高了清洁混凝土的便利性，从而不需要人工清理混凝土，使该装置更加的智能化。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种智能化二衬台车布料装置，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的一侧对称设置有伸缩管套(2)，所述伸缩管套(2)的一侧设置有软管(4)，所述伸缩管套(2)靠近软管(4)的一侧设置有便捷连接组件(3)，所述支架(1)的内部设置有清洁组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种智能化二衬台车布料装置，其特征在于：所述便捷连接组件(3)包括固定盘(31)、连接杆(32)、连接盘(33)、l型限位杆(34)、转动块(35)和转动杆(36)，其中，所述伸缩管套(2)靠近软管(4)的一侧设置有固定盘(31)，所述软管(4)靠近固定盘(31)的一侧设置有连接盘(33)，所述固定盘(31)靠近连接盘(33)的一侧设置有连接杆(32)，所述连接盘(33)的内部对应连接杆(32)设置有转动杆(36)，所述转动杆(36)的一侧设置有转动块(35)，所述连接盘(33)的内部对应转动块(35)设置有l型限位杆(34)。3.根据权利要求2所述的一种智能化二衬台车布料装置，其特征在于：所述连接盘(33)的内部对应l型限位杆(34)设置有压缩弹簧，所述l型限位杆(34)的一侧对称设置有阻尼滑块，所述连接盘(33)的内部对应转动块(35)设置有阻挡块。4.根据权利要求1所述的一种智能化二衬台车布料装置，其特征在于：所述清洁组件(5)包括收集箱(51)、弧形铲块(52)、钢刷(53)和u型架(54)，其中，所述支架(1)的内部设置有收集箱(51)，所述收集箱(51)的一侧设置有u型架(54)，所述u型架(54)的下端设置有钢刷(53)，所述收集箱(51)的一侧对应钢刷(53)设置有弧形铲块(52)。5.根据权利要求4所述的一种智能化二衬台车布料装置，其特征在于：所述支架(1)的内部对应收集箱(51)设置有导轨(56)，所述收集箱(51)的一侧对应导轨(56)设置有驱动电机(55)。6.根据权利要求5所述的一种智能化二衬台车布料装置，其特征在于：所述收集箱(51)的一侧对应驱动电机(55)设置有固定板，所述驱动电机(55)的下端设置有传动轴，所述传动轴的下端对应导轨(56)设置有传动轮。

技术总结

本实用新型公开了一种智能化二衬台车布料装置，属于隧道混凝土浇筑设备技术领域，包括支架，所述支架的一侧对称设置有伸缩管套，所述伸缩管套的一侧设置有软管，所述伸缩管套靠近软管的一侧设置有便捷连接组件，所述支架的内部设置有清洁组件；本实用新型通过设置便捷连接组件，实现了对伸缩管套和软管之间的便捷连接，从而提高了伸缩管套和软管之间连接的便利性，从而方便后续混凝土的浇筑操作，同时该结构操作简便，方便操作人员使用，从而提高了使用的便利性，节省了工作时间，实现了对支架的清洁，从而提高了清理掉落在支架上的混凝土的便利性，避免了操作人员手动清洁混凝土。避免了操作人员手动清洁混凝土。避免了操作人员手动清洁混凝土。