一种智能交通路况信息采集装置

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1.本实用新型涉及智能交通领域，具体涉及一种智能交通路况信息采集装置。

背景技术：

2.智能交通是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术与控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内与全方向发挥作用的、实时、准确和高效的综合交通运输管理系统。而摄像头则是智能交通系统中不可缺少的一部分。
3.目前，现有的路况信息采集用到的摄像头通过采用螺栓进行固定安装，当摄像头长时间使用损坏后需要拆卸更换或维修时，由于螺栓长时间遭受日晒雨淋，外壁容易氧化生锈，使得螺栓固定死，从而导致摄像头的拆卸十分不便，费时费力。
4.因此，发明一种智能交通路况信息采集装置来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种智能交通路况信息采集装置，以解决上述背景技术中提出的当摄像头长时间使用损坏后需要拆卸更换或维修时，由于螺栓长时间遭受日晒雨淋，外壁容易氧化生锈，使得螺栓固定死，从而导致摄像头的拆卸十分不便，费时费力的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通路况信息采集装置，包括安装座组件和安装在安装座组件上的摄像机，所述安装座组件包括l型固定座，所述l型固定座的顶部连接有连接座，所述连接座的前侧开设有安装槽，所述安装槽的左右两部均设置有定位板，所述连接座左右两侧壁的中部均开设有凹槽，所述连接座的左右两侧壁均开设有通孔，所述通孔的内部滑动嵌套有限位杆，所述限位杆的内端与定位板连接，所述限位杆上套接有弹簧，所述定位板的外侧中部固定有把手，所述摄像机位于两个所述定位板之间，所述摄像机左右两侧的前后两部均固定有定位块，所述定位块上开设有定位孔，所述定位板上对应定位孔的位置固定有定位柱，所述连接座的顶部固定有防护盖。
7.优选的，所述定位柱与定位孔相匹配，定位柱插入定位孔内，从而对摄像机进行定位，使得摄像机安装稳定。
8.优选的，所述限位杆远离定位板的一端固定有限位盘，所述限位盘的直径大于通孔的直径，限位盘对限位杆的位置进行限定，避免限位杆脱离通孔。
9.优选的，所述l型固定座的竖直板的顶端与连接座的下侧后部边缘之间铰接相连，所述l型固定座的横板上侧的后部铰接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端与连接座的下侧前端铰接相连，通过电动伸缩杆工作拉动连接座的前端，调节连接座的倾斜角度，从而调节摄像机的倾斜角度，提高了摄像机的信息采集效果。
10.优选的，所述l型固定座的横板上开设有固定孔，便于螺栓穿过固定孔将l型固定座固定在路口的横杆上，使得l型固定座安装简单牢靠。
11.优选的，所述弹簧的一端与安装槽的内壁相抵触，所述弹簧的另一端与定位板相抵触，通过弹簧的弹力挤压定位板，使得定位板挤压摄像机，从而使得摄像机安装稳定。
12.优选的，所述定位块与摄像机之间通过螺栓连接，连接简单，便于定位块在摄像机上的安装，同时便于拆卸分离。
13.优选的，所述定位柱和把手与定位板之间一体化加工成型，使得定位柱和把手与定位板之间连接强度大，不易断裂分离。
14.在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
15.1、通过将摄像机置于安装槽内的两个定位板之间，两个定位板对摄像机进行挤压实现对摄像机的固定，当摄像机需要拆卸下来进行更换或维修时，只需握住两个定位板上的把手，拉动定位板，使得两个定位板相互远离，从而使得定位板上的定位柱脱离摄像机上的定位孔，然后将摄像机从安装槽内拉出即可，简单便捷，省时省力，且摄像机的安装便捷省力；
16.2、通过设置有连接座、定位板和防护盖，能够对摄像机进行防护，避免摄像机遭受日晒雨淋，提高了摄像机的使用寿命；
17.3、通过l型固定座的竖直板的顶端与连接座的下侧后部边缘之间铰接相连，l型固定座的横板与连接座的下侧前端之间铰接有电动伸缩杆，电动伸缩杆工作拉动连接座的前端，调节连接座的倾斜角度，从而调节摄像机的倾斜角度，提高了摄像机的信息采集效果。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型的立体图；
21.图3为本实用新型的摄像机示意图；
22.图4为本实用新型的连接座与定位板连接图；
23.图5为本实用新型的连接座示意图；
24.图6为本实用新型的定位板示意图。
25.附图标记说明：
26.1、安装座组件；2、摄像机；3、l型固定座；4、固定孔；5、连接座；6、安装槽；7、定位板；8、凹槽；9、通孔；10、限位杆；11、弹簧；12、定位块；13、定位孔；14、定位柱；15、防护盖；16、限位盘；17、电动伸缩杆；18、把手。
具体实施方式
27.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
28.本实用新型提供了如图1至图6所示的一种智能交通路况信息采集装置，包括安装座组件1和安装在安装座组件1上的摄像机2，所述安装座组件1包括l型固定座3，所述l型固定座3的顶部连接有连接座5，所述连接座5的前侧开设有安装槽6，所述安装槽6的左右两部
均设置有定位板7，所述连接座5左右两侧壁的中部均开设有凹槽8，所述连接座5的左右两侧壁均开设有通孔9，所述通孔9的内部滑动嵌套有限位杆10，所述限位杆10的内端与定位板7连接，所述限位杆10上套接有弹簧11，所述定位板7的外侧中部固定有把手18，所述摄像机2位于两个所述定位板7之间，所述摄像机2左右两侧的前后两部均固定有定位块12，所述定位块12上开设有定位孔13，所述定位板7上对应定位孔13的位置固定有定位柱14，所述连接座5的顶部固定有防护盖15。
29.所述定位柱14与定位孔13相匹配，定位柱14插入定位孔13内，从而对摄像机2进行定位，使得摄像机2安装稳定。
30.所述限位杆10远离定位板7的一端固定有限位盘16，所述限位盘16的直径大于通孔9的直径，限位盘16对限位杆10的位置进行限定，避免限位杆10脱离通孔9。
31.所述l型固定座3的横板上开设有固定孔4，便于螺栓穿过固定孔4将l型固定座3固定在路口的横杆上，使得l型固定座3安装简单牢靠。
32.所述弹簧11的一端与安装槽6的内壁相抵触，所述弹簧11的另一端与定位板7相抵触，通过弹簧11的弹力挤压定位板7，使得定位板7挤压摄像机2，从而使得摄像机2安装稳定。
33.所述定位块12与摄像机2之间通过螺栓连接，连接简单，便于定位块12在摄像机2上的安装，同时便于拆卸分离。
34.所述定位柱14和把手18与定位板7之间一体化加工成型，使得定位柱14和把手18与定位板7之间连接强度大，不易断裂分离。
35.通过螺栓穿过l型固定座3上的固定孔4，将l型固定座3固定在路口的横杆上，实现安装座组件1在路口横杆上的安装，然后拉动两个定位板7上的把手18，使得两个定位板7相互远离，然后将摄像机2放置在连接座5上的安装槽6内，且摄像机2位于两个定位板7之间，使得摄像机2上的定位孔13与定位板7上的定位柱14相对应，然后松开把手18，两个定位板7在弹簧11的弹力挤压定位板7，使得定位板7挤压摄像机2，且定位板7上的定位柱14插入定位孔13内，实现摄像机2的固定安装，摄像机2安装简单方便，当摄像机2需要拆卸下来进行更换或维修时，只需握住两个定位板7上的把手18，拉动定位板7，使得两个定位板7相互远离，从而使得定位板7上的定位柱14脱离摄像机2上的定位孔13，然后将摄像机2从安装槽6内拉出即可，简单便捷，省时省力，同时连接座5、定位板7和防护盖15，能够对摄像机2进行防护，避免摄像机2遭受日晒雨淋，提高了摄像机2的使用寿命。
36.如图2所示，所述l型固定座3的竖直板的顶端与连接座5的下侧后部边缘之间铰接相连，所述l型固定座3的横板上侧的后部铰接有电动伸缩杆17，所述电动伸缩杆17的伸缩端与连接座5的下侧前端铰接相连，通过电动伸缩杆17工作拉动连接座5的前端，调节连接座5的倾斜角度，从而调节摄像机2的倾斜角度，提高了摄像机2的信息采集效果。
37.l型固定座3的竖直板的顶端与连接座5的下侧后部边缘之间铰接相连，l型固定座3的横板与连接座5的下侧前端之间铰接有电动伸缩杆17，电动伸缩杆17工作拉动连接座5的前端，调节连接座5的倾斜角度，从而调节摄像机2的倾斜角度，提高了摄像机2的信息采集效果。
38.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的
方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

技术特征：

1.一种智能交通路况信息采集装置，包括安装座组件(1)和安装在安装座组件(1)上的摄像机(2)，其特征在于：所述安装座组件(1)包括l型固定座(3)，所述l型固定座(3)的顶部连接有连接座(5)，所述连接座(5)的前侧开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)的左右两部均设置有定位板(7)，所述连接座(5)左右两侧壁的中部均开设有凹槽(8)，所述连接座(5)的左右两侧壁均开设有通孔(9)，所述通孔(9)的内部滑动嵌套有限位杆(10)，所述限位杆(10)的内端与定位板(7)连接，所述限位杆(10)上套接有弹簧(11)，所述定位板(7)的外侧中部固定有把手(18)，所述摄像机(2)位于两个所述定位板(7)之间，所述摄像机(2)左右两侧的前后两部均固定有定位块(12)，所述定位块(12)上开设有定位孔(13)，所述定位板(7)上对应定位孔(13)的位置固定有定位柱(14)，所述连接座(5)的顶部固定有防护盖(15)。2.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述定位柱(14)与定位孔(13)相匹配。3.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述限位杆(10)远离定位板(7)的一端固定有限位盘(16)，所述限位盘(16)的直径大于通孔(9)的直径。4.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述l型固定座(3)的竖直板的顶端与连接座(5)的下侧后部边缘之间铰接相连，所述l型固定座(3)的横板上侧的后部铰接有电动伸缩杆(17)，所述电动伸缩杆(17)的伸缩端与连接座(5)的下侧前端铰接相连。5.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述l型固定座(3)的横板上开设有固定孔(4)。6.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述弹簧(11)的一端与安装槽(6)的内壁相抵触，所述弹簧(11)的另一端与定位板(7)相抵触。7.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述定位块(12)与摄像机(2)之间通过螺栓连接。8.根据权利要求1所述的一种智能交通路况信息采集装置，其特征在于：所述定位柱(14)和把手(18)与定位板(7)之间一体化加工成型。

技术总结

本实用新型公开了一种智能交通路况信息采集装置，涉及智能交通领域，包括安装座组件和安装在安装座组件上的摄像机，所述安装座组件包括L型固定座，所述L型固定座的顶部连接有连接座，所述连接座的前侧开设有安装槽，所述安装槽的左右两部均设置有定位板，所述定位板的外侧中部固定有把手，所述摄像机左右两侧的前后两部均固定有定位块，所述定位块上开设有定位孔，所述定位板上对应定位孔的位置固定有定位柱。本实用新型当摄像机需要拆卸下来进行更换或维修时，只需握住两个定位板上的把手，拉动定位板，使得两个定位板相互远离，从而使得定位板上的定位柱脱离摄像机上的定位孔，然后将摄像机从安装槽内拉出即可，简单便捷，省时省力。时省力。时省力。