一种装载电视机的汽车飞翼的制作方法

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1.本实用新型涉及移动餐车配件领域,具体为一种装载电视机的汽车飞翼。


背景技术:



2.飞翼车是普通厢式车的改进,通过手动装置或液压装置,能开启车厢两侧翼板的专用车辆,由于其具有装卸速度快,效率高,可侧面装卸等优点,该车两翼侧板即为飞翼,可升降开启90
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,且现在广泛应用到移动餐车中,且作为餐车的飞翼,为了提高顾客的就餐体验,经常在飞翼上装载电视机,供顾客观看,但现有的餐车飞翼在转载电视时,多数将电视机通过螺栓或者焊接的方式固定安装在汽车飞翼上,需对汽车飞翼和电视外壳进行打孔焊接,从而对装载的电视或者飞翼造成损坏,且作为餐车的配件,降低了餐车实用性,为此我们提出了一种装载电视机的汽车飞翼。


技术实现要素:



3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种装载电视机的汽车飞翼,解决了上述的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述所述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装载电视机的汽车飞翼,包括铰接设置在餐车顶部的汽车飞翼本体,所述汽车飞翼本体由顶箱板和侧箱板垂直弯折一体成型,所述汽车飞翼本体中顶箱板的内壁上固定焊接有两组关于中点对称的竖基板,两组竖基板上设置有角度调节机构,且两组竖基板通过角度调节机构固连有安装边框,所述安装边框上卡接设置有两组可调节间隔距离的装载基柱,两组所述装载基柱上设置有卡接组件,且两组装载基柱通过卡接组件固定卡接有电视机体。
7.优选的,所述安装边框和电视机体均设置在汽车飞翼本体中顶箱板的中心处。
8.优选的,所述角度调节机构包括铰耳件、连接板、插孔和插杆,所述安装边框的背面对应两组竖基板的位置固设有两组竖板,所述竖板背离安装边框的背面外壁中点处设置有一体化的连接板,且连接板与竖板垂直,所述竖基板背离顶箱板的正面外壁中点处设置有一体化的铰耳件,所述连接板对应两侧外壁中点处铰接在铰耳件中,所述铰耳件的侧壁以及连接板延伸在铰耳件中的侧壁上开设有插孔,且铰耳件和连接板对应插孔中插接有插杆,所述铰耳件上对应连接板上插孔以铰接点为轴旋转的运动轨迹还开设有另外的多组插孔,且铰耳件的多组插孔呈弧线等距排列。
9.优选的,所述安装边框的顶部外壁和底部外壁均设置有一体化的卡接凸起边,所述卡接凸起边的正面外壁与安装边框正面外壁齐平,所述装载基柱的顶端和底端设置有一体化与卡接凸起边适配的弯折卡接头,且装载基柱通过两端的弯折卡接头滑动卡接在卡接凸起边上,所述装载基柱背面外壁与安装边框正面外壁贴合,所述装载基柱对应两端的弯折卡接头中螺纹套接有竖直的螺栓。
10.优选的,所述卡接组件包括上弯折卡接件、下卡接弯折件、螺纹丝杆和电机,所述装载基柱背离安装边框的正面外壁上开设有竖槽,且竖槽位于装载基柱外壁的竖向中线上,所述装载基柱正面外壁对应竖槽的顶端处固定安装有上弯折卡接件,所述竖槽中转动安装有竖直状的螺纹丝杆,所述装载基柱的底端外壁固定安装有电机,且电机的输出轴贯穿装载基柱与螺纹丝杆的底端固定连接,所述下卡接弯折件上设置有一体化滑动贴合在竖槽中的凸出块,且下卡接弯折件通过凸出块螺纹套接在螺纹丝杆上,所述上弯折卡接件和下卡接弯折件上下对称。
11.优选的,所述上弯折卡接件和下卡接弯折件中与装载基柱平行且靠近的内壁上固定安装有多组弹簧,多组弹簧的另一端固定连接有与装载基柱平行的挤压板,且挤压板的底端与上弯折卡接件以及下卡接弯折件中水平内壁贴合,所述挤压板靠近装载基柱的侧面外壁上固设有橡胶软片。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种装载电视机的汽车飞翼,具备以下有益效果:
14.1、该装载电视机的汽车飞翼,通过安装边框上滑动卡接的两组装载基柱,可调节两组装载基柱之间的间隔距离,从而可适用于安装不同大小的电视机体,提高该汽车飞翼的适用性,在作为餐车配件时可根距需求装配不同的电视,通过装载基柱上设置的卡接组件对电视机体进行卡接固定,代替了传统的焊接或螺纹安装的方式,从而避免将电视机体安装在汽车飞翼本体上时由于打孔或焊接造成的损坏,同时通过角度调节机构可调节安装边框和电视机体整体的倾斜角度,使得倾斜式的电视机体更加适配用餐人的观看角度,提高该装载电视机的汽车飞翼的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图;
16.图2为本实用新型安装边框结构示意图;
17.图3为图2中的a处局部放大示意图;
18.图4为本实用新型装载基柱结构示意图。
19.图中:1、汽车飞翼本体;2、顶箱板;3、侧箱板;4、竖基板;5、安装边框;6、角度调节机构;7、装载基柱;8、卡接组件;9、电视机体;10、卡接凸起边;11、弯折卡接头;12、螺栓;13、铰耳件;14、竖板;15、连接板;16、插孔;17、插杆;18、竖槽;19、上弯折卡接件;20、下卡接弯折件;21、螺纹丝杆;22、挤压板;23、弹簧;24、电机
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4,一种装载电视机的汽车飞翼,包括铰接设置在餐车顶部的汽车飞翼本体1,汽车飞翼本体1由顶箱板2和侧箱板3垂直弯折一体成型,汽车飞翼本体1中顶箱板2
的内壁上固定焊接有两组关于中点对称的竖基板4,两组竖基板4上设置有角度调节机构6,且两组竖基板4通过角度调节机构6固连有安装边框5,安装边框5上卡接设置有两组可调节间隔距离的装载基柱7,两组装载基柱7上设置有卡接组件8,且两组装载基柱7通过卡接组件8固定卡接有电视机体9。
22.安装边框5和电视机体9均设置在汽车飞翼本体1中顶箱板2的中心处。
23.角度调节机构6包括铰耳件13、连接板15、插孔16和插杆17,安装边框5的背面对应两组竖基板4的位置固设有两组竖板14,竖板14背离安装边框5的背面外壁中点处设置有一体化的连接板15,且连接板15与竖板14垂直,竖基板4背离顶箱板2的正面外壁中点处设置有一体化的铰耳件13,连接板15对应两侧外壁中点处铰接在铰耳件13中,铰耳件13的侧壁以及连接板15延伸在铰耳件13中的侧壁上开设有插孔16,且铰耳件13和连接板15对应插孔16中插接有插杆17,铰耳件13上对应连接板15上插孔16以铰接点为轴旋转的运动轨迹还开设有另外的多组插孔16,且铰耳件13的多组插孔16呈弧线等距排列。在将电视机体9固定安装在安装边框5上后,可取出插杆17,并将卡接有电视机体9的安装边框5以连接板15与铰耳件13的铰接点翻转,调节安装边框5和电视机体9的整体与顶箱板2呈的倾斜角度,然后将铰耳件13上插孔16与连接板15上插孔16对齐并插入插杆17,将安装边框5倾斜后进行固定,使得倾斜式的电视机体9更加适配用餐人的观看角度。
24.安装边框5的顶部外壁和底部外壁均设置有一体化的卡接凸起边10,卡接凸起边10的正面外壁与安装边框5正面外壁齐平,装载基柱7的顶端和底端设置有一体化与卡接凸起边10适配的弯折卡接头11,且装载基柱7通过两端的弯折卡接头11滑动卡接在卡接凸起边10上,装载基柱7背面外壁与安装边框5正面外壁贴合,装载基柱7对应两端的弯折卡接头11中螺纹套接有竖直的螺栓12。装载基柱7通过两端的弯折卡接头11卡接在卡接凸起边10上,从而达到装载基柱7与安装边框5的滑动连接,且根据不同电视机体9的大小拨动两组装载基柱7沿着安装边框5上卡接凸起边10横向移动,从而调节两组之间的间隔距离,最后旋转装载基柱7上两端的螺栓12,使得上下两组螺栓12相互靠近的端面紧紧抵在安装边框5的顶部和底部外壁上,从而将安装边框5上调节后装载基柱7进行固定。
25.卡接组件8包括上弯折卡接件19、下卡接弯折件20、螺纹丝杆21和电机24,装载基柱7背离安装边框5的正面外壁上开设有竖槽18,且竖槽18位于装载基柱7外壁的竖向中线上,装载基柱7正面外壁对应竖槽18的顶端处固定安装有上弯折卡接件19,竖槽18中转动安装有竖直状的螺纹丝杆21,装载基柱7的底端外壁固定安装有电机24,且电机24的输出轴贯穿装载基柱7与螺纹丝杆21的底端固定连接,下卡接弯折件20上设置有一体化滑动贴合在竖槽18中的凸出块,且下卡接弯折件20通过凸出块螺纹套接在螺纹丝杆21上,上弯折卡接件19和下卡接弯折件20上下对称。
26.上弯折卡接件19和下卡接弯折件20中与装载基柱7平行且靠近的内壁上固定安装有多组弹簧23,多组弹簧23的另一端固定连接有与装载基柱7平行的挤压板22,且挤压板22的底端与上弯折卡接件19以及下卡接弯折件20中水平内壁贴合,挤压板22靠近装载基柱7的侧面外壁上固设有橡胶软片。顶箱板2通过安装边框5安装电视机体9时,先根据电视机体9的大小调节两组装载基柱7的间隔距离,然后将电视机体9的底端卡接在装载基柱7上位于下方的下卡接弯折件20中,然后再制动电机24带动螺纹丝杆21转动,根据丝杆原理,螺纹丝杆21的转动可制动下卡接弯折件20带动电视机体9竖向直线移动,使得电视机体9的顶端卡
接在装载基柱7上位于上方的上弯折卡接件19中,且上弯折卡接件19和下卡接弯折件20对电视机体9进行卡接是通过压缩的弹簧23对应挤压板22施加推力,通过挤压板22向装载基柱7的侧面外壁靠近挤压电视机体9,从而对电视机体9进行固定。
27.工作原理:该汽车飞翼可通过安装边框5上的两组装载基柱7对电机进行卡接固定,同时通过角度调节机构6可调节安装边框5和电视机体9整体的倾斜角度,同时通过安装边框5上滑动卡接的两组装载基柱7,可调节两组装载基柱7之间的间隔距离,从而可适用于安装不同大小的电视机体9,通过装载基柱7上设置的卡接组件8对电视机体9进行卡接固定,代替了传统的焊接或螺纹安装的方式,从而避免将电视机体9安装在汽车飞翼本体1上时由于打孔或焊接造成的损坏,同时通过卡接组件8卡接的电视机体9,只需通过电机24反向转动螺纹丝杆21将下卡接弯折件20和上弯折卡接件19分离即可。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:


1.一种装载电视机的汽车飞翼,包括铰接设置在餐车顶部的汽车飞翼本体(1),所述汽车飞翼本体(1)由顶箱板(2)和侧箱板(3)垂直弯折一体成型,其特征在于:所述汽车飞翼本体(1)中顶箱板(2)的内壁上固定焊接有两组关于中点对称的竖基板(4),两组竖基板(4)上设置有角度调节机构(6),且两组竖基板(4)通过角度调节机构(6)固连有安装边框(5),所述安装边框(5)上卡接设置有两组可调节间隔距离的装载基柱(7),两组所述装载基柱(7)上设置有卡接组件(8),且两组装载基柱(7)通过卡接组件(8)固定卡接有电视机体(9)。2.根据权利要求1所述的一种装载电视机的汽车飞翼,其特征在于:所述安装边框(5)和电视机体(9)均设置在汽车飞翼本体(1)中顶箱板(2)的中心处。3.根据权利要求1所述的一种装载电视机的汽车飞翼,其特征在于:所述角度调节机构(6)包括铰耳件(13)、连接板(15)、插孔(16)和插杆(17),所述安装边框(5)的背面对应两组竖基板(4)的位置固设有两组竖板(14),所述竖板(14)背离安装边框(5)的背面外壁中点处设置有一体化的连接板(15),且连接板(15)与竖板(14)垂直,所述竖基板(4)背离顶箱板(2)的正面外壁中点处设置有一体化的铰耳件(13),所述连接板(15)对应两侧外壁中点处铰接在铰耳件(13)中,所述铰耳件(13)的侧壁以及连接板(15)延伸在铰耳件(13)中的侧壁上开设有插孔(16),且铰耳件(13)和连接板(15)对应插孔(16)中插接有插杆(17),所述铰耳件(13)上对应连接板(15)上插孔(16)以铰接点为轴旋转的运动轨迹还开设有另外的多组插孔(16),且铰耳件(13)的多组插孔(16)呈弧线等距排列。4.根据权利要求1所述的一种装载电视机的汽车飞翼,其特征在于:所述安装边框(5)的顶部外壁和底部外壁均设置有一体化的卡接凸起边(10),所述卡接凸起边(10)的正面外壁与安装边框(5)正面外壁齐平,所述装载基柱(7)的顶端和底端设置有一体化与卡接凸起边(10)适配的弯折卡接头(11),且装载基柱(7)通过两端的弯折卡接头(11)滑动卡接在卡接凸起边(10)上,所述装载基柱(7)背面外壁与安装边框(5)正面外壁贴合,所述装载基柱(7)对应两端的弯折卡接头(11)中螺纹套接有竖直的螺栓(12)。5.根据权利要求1所述的一种装载电视机的汽车飞翼,其特征在于:所述卡接组件(8)包括上弯折卡接件(19)、下卡接弯折件(20)、螺纹丝杆(21)和电机(24),所述装载基柱(7)背离安装边框(5)的正面外壁上开设有竖槽(18),且竖槽(18)位于装载基柱(7)外壁的竖向中线上,所述装载基柱(7)正面外壁对应竖槽(18)的顶端处固定安装有上弯折卡接件(19),所述竖槽(18)中转动安装有竖直状的螺纹丝杆(21),所述装载基柱(7)的底端外壁固定安装有电机(24),且电机(24)的输出轴贯穿装载基柱(7)与螺纹丝杆(21)的底端固定连接,所述下卡接弯折件(20)上设置有一体化滑动贴合在竖槽(18)中的凸出块,且下卡接弯折件(20)通过凸出块螺纹套接在螺纹丝杆(21)上,所述上弯折卡接件(19)和下卡接弯折件(20)上下对称。6.根据权利要求5所述的一种装载电视机的汽车飞翼,其特征在于:所述上弯折卡接件(19)和下卡接弯折件(20)中与装载基柱(7)平行且靠近的内壁上固定安装有多组弹簧(23),多组弹簧(23)的另一端固定连接有与装载基柱(7)平行的挤压板(22),且挤压板(22)的底端与上弯折卡接件(19)以及下卡接弯折件(20)中水平内壁贴合,所述挤压板(22)靠近装载基柱(7)的侧面外壁上固设有橡胶软片。

技术总结


本实用新型涉及移动餐车配件领域,且公开了一种装载电视机的汽车飞翼,包括铰接设置在餐车顶部的汽车飞翼本体,汽车飞翼本体由顶箱板和侧箱板垂直弯折一体成型,汽车飞翼本体中顶箱板的内壁上固定焊接有两组关于中点对称的竖基板,两组竖基板上设置有角度调节机构,且两组竖基板通过角度调节机构固连有安装边框,安装边框上卡接设置有两组可调节间隔距离的装载基柱,两组装载基柱上设置有卡接组件,且两组装载基柱通过卡接组件固定卡接有电视机体,通过装载基柱上设置的卡接组件对电视机体进行卡接固定,代替了传统的焊接或螺纹安装的方式,从而避免将电视机体安装在汽车飞翼本体上时由于打孔或焊接造成的损坏。体上时由于打孔或焊接造成的损坏。体上时由于打孔或焊接造成的损坏。


技术研发人员:

阮一卿 张靓

受保护的技术使用者:

上海左人文化传播有限公司

技术研发日:

2022.11.23

技术公布日:

2023/3/28

本文发布于:2023-03-30 18:46:29,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/82329.html

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