一种适用于地下车库的轻量化拦水设备的制作方法

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1.本实用新型属于安全设备技术领域，具体涉及一种适用于地下车库的轻量化拦水设备。

背景技术：

2.地下车库一般位于建筑的在负一层或者负二层，且地下车库出入口没有物体阻挡，所以下雨量较大时，地下车库容易出现积水。目前，应对中低强度的城市洪水，地下车库出入口往往采用沙袋进行拦阻洪水。采用沙袋进行阻拦洪水一般需要提前进行准备，且需要较长时间、较多工人来搬运和摆放沙袋，但是，沙袋不容易固定，受到水冲击后沙袋容易滑落，所以用沙袋拦阻洪水不仅效率低，且阻拦洪水效果差。另外，沙袋的储存也需要较大的空间。
3.申请公布号为cn115126342a的发明专利公开了一种防水装置以及电力安全围栏，该防水装置，包括底座和挡水板，所述挡水板垂直设置于所述底座上，所述底座内具有第一腔体，所述挡水板内具有第二腔体，所述第一腔体与所述第二腔体连通，所述挡水板的一侧面为挡水面，所述挡水面用于阻挡水流，所述挡水面上设置有与所述第二腔体连通的进水孔，所述底座上设置有与所述第一腔体连通的出水孔，所述出水孔上可拆卸设置有孔塞，该电力安全围栏，包括多个防水装置，由个防水装置首尾相连，以使多个所述防水装置之间围设形成安全区域，相邻两个所述防水装置可拆卸连接。该防水装置通过插接部以及插接槽连接，插接槽为u形槽，相邻的两个防水装置左右容易分离使得电力安全围栏不稳定。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种适用于地下车库的轻量化拦水设备以解决两个相邻的防水装置容易分离导致阻水效果不好的技术问题。
5.为了实现以上目的，本实用新型采取的技术方案为：一种适用于地下车库的轻量化拦水设备，包括多个拦水体，所述拦水体由用于与地面接触的底座以及上下方向延伸的迎水板组成，所述迎水板与所述底座垂直设置，所述迎水板与所述底座固定连接；所述迎水板的左侧面为迎水面，两个相邻的所述拦水体之间通过连接装置可拆卸连接，所述连接装置包括设置在迎水板右侧面的背楞以及连接杆，所述背楞上开设若干个沿背楞上下方向均匀分布的连接孔，所述连接杆插入相邻两个迎水板上的背楞的连接孔将相邻的两个拦水体连接起来。
6.进一步的，所述背楞与所述迎水板固定连接，所述迎水板为方形板，所述背楞与所述迎水板的侧面平行，所述背楞与所述迎水板垂直设置。
7.进一步的，每个所述拦水体上设置两个背楞，分别位于所述迎水板的前后两端，所述背楞沿所述迎水板从上至下延伸，所述背楞与所述迎水板的高度一致。
8.进一步的，所述底座的截面的形状为三角形，所述底座从左向右倾斜设置，所述底座的左端的厚度小于所述底座的右端的厚度，所述底座的左端用于与水流直接接触以便于
削减水流的水平方向的作用力。
9.进一步的，所述迎水板的截面的形状为矩形，所述迎水板与所述底座的右端固定连接；所述迎水板的左侧面与所述底座的连接处的形状为向内凹陷的圆弧状，所述迎水板的右侧面与所述底座的连接处的形状为l形。
10.进一步的，所述迎水板的顶端的形状为半圆弧状。
11.进一步的，所述迎水板上设置有水位标定板，所述水位标定板上设置有刻度以便观察水流的深度。
12.进一步的，所述水位标定板位于所述迎水板的迎水面，且位于所述迎水面的中间。
13.进一步的，所述水位标定板上设置有反光条以便于观察所述水位标定板上的刻度。
14.本实用新型的有益效果：
15.本实用新型的适用于地下车库的轻量化拦水设备的相邻的两个拦水体之间通过背楞上的连接孔以及连接杆配合连接，使相邻的两个拦水体之间连接的更牢固且两个相邻的拦水体之间不容易分离。
16.本实用新型的适用于地下车库的轻量化拦水设备便于安装拆卸，且不需要耗费大量的人力和时间。
17.本实用新型的适用于地下车库的轻量化拦水设备的拦水体的底座倾斜设置，能够削减水流冲击力的同时，使水流对拦水体的冲击力转为竖直向下的压力，提高了拦水体的稳定性。
附图说明
18.图1为实施例1中适用于地下车库的轻量化拦水设备的拦水体的正视图；
19.图2为实施例1中适用于地下车库的轻量化拦水设备的拦水体的后视图；
20.图3为实施例1中适用于地下车库的轻量化拦水设备的两个拦水体连接的正视图；
21.图4为实施例1中适用于地下车库的轻量化拦水设备的两个拦水体连接的后视图。
22.图中：1、底座；2、迎水板；3、连接装置；4、水标定位板；5、反光条；31、背楞；32、连接杆；33、连接孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
24.本实用新型中适用于地下车库的轻量化拦水设备的实施例如图1-4所示。
25.实施例1
26.本实施例的适用于地下车库的轻量化拦水设备，包括多个拦水体，拦水体由用于与地面接触的底座1以及上下方向延伸的迎水板2组成，迎水板2与底座1垂直设置，迎水板2与底座1一体成型。底座1的截面的形状为三角形，底座1从左向右倾斜设置，底座1的左端的厚度小于底座1的右端的厚度，底座1最右端的厚度为50mm，底座1的左端用于与水流直接接触。倾斜的结构便于水流从左向右移动时削减水流的水平方向的作用力且底座1上方水流的重力作用在底座1上，使得底座1获得向下的下压力，使拦水体的底座1与底面紧密接触，
提高拦水体的抗水流的冲击能力，提高了拦水体的稳定性。迎水板2的截面的形状为矩形，迎水板2的厚度为50mm，迎水板2的顶端的形状为半圆弧状，迎水板2位于底座1的右端，迎水板2的左侧面为迎水面。迎水板2的左侧面与底座1的连接处的形状为向内凹陷的圆弧状，迎水板2的右侧面与底座1的连接处的形状为l形。
27.两个相邻的拦水体之间通过连接装置3可拆卸连接，连接装置3包括与迎水板2右侧面固定连接的背楞31以及连接杆32，迎水板2为方形板，背楞31与迎水板2的前侧面平行，背楞31与迎水板2的右侧面垂直设置。背楞31以及连接杆32的形状均为长方体，每个拦水体上设置两个背楞31，分别位于迎水板2的前后两端，背楞31沿迎水板2从上至下延伸，背楞31与迎水板2的高度一致，沿背楞31从上至下均匀分布5个尺寸为30
×
20mm连接孔33，连接孔33为方孔，连接孔33的尺寸与连接杆32的尺寸一致以便连接孔33的内侧与连接杆32的外侧紧贴，连接杆32插入两个相邻的拦水体的背楞31的连接孔33中将相邻的两个拦水体连接起来。两个相邻的连接孔33之间间隔20cm，最底端的连接孔33距离背楞31最底端12cm。连接杆32的长度为12cm，截面的尺寸为30
×
20mm。
28.迎水板2的迎水面的中间设置有水位标定板，水标定位板4为长条状板，水标定位板4的长度为80cm，水标定位板4的上下两端与迎水板2通过螺栓连接。水位标定板上设置有刻度(图中未示出)以便观察水流的深度，间隔10cm设置一条刻度线。水位标定板上设置有红白相间反光条5以便于观察水位标定板上的刻度。背楞31、拦水体、水标定位板4以及连接杆32的材质均为工程塑料。
29.本实用新型的适用于地下车库的轻量化拦水设备，依靠拦水体自身的重力以及底座1上部水流的重力给底座1提供的下压力，使得拦水体抗水流冲击能力增强，使得拦水体更加稳定。同时，拦水体自身的重力抵消水流对拦水体的拉应力，使得拦水体阻拦水流的同时维持自身的稳定。
30.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

技术特征：

1.一种适用于地下车库的轻量化拦水设备，其特征在于：包括多个拦水体，所述拦水体由用于与地面接触的底座以及上下方向延伸的迎水板组成，所述迎水板与所述底座垂直设置，所述迎水板与所述底座固定连接；所述迎水板的左侧面为迎水面；两个相邻的所述拦水体之间通过连接装置可拆卸连接，所述连接装置包括设置在迎水板右侧面的背楞以及连接杆，所述背楞上开设若干个沿背楞上下方向均匀分布的连接孔，所述连接杆插入相邻两个迎水板上的背楞的连接孔将相邻的两个拦水体连接起来。2.根据权利要求1所述的适用于地下车库的轻量化拦水设备，其特征在于：所述背楞与所述迎水板固定连接，所述迎水板为方形板，所述背楞与所述迎水板的侧面平行，所述背楞与所述迎水板垂直设置。3.根据权利要求1或2所述的适用于地下车库的轻量化拦水设备，其特征在于：每个所述拦水体上设置两个背楞，分别位于所述迎水板的前后两端，所述背楞沿所述迎水板从上至下延伸，所述背楞与所述迎水板的高度一致。4.根据权利要求1所述的适用于地下车库的轻量化拦水设备，其特征在于：所述底座的截面的形状为三角形，所述底座从左向右倾斜设置，所述底座的左端的厚度小于所述底座的右端的厚度，所述底座的左端用于与水流直接接触以便于削减水流的水平方向的作用力。5.根据权利要求4所述的适用于地下车库的轻量化拦水设备，其特征在于：所述迎水板的截面的形状为矩形，所述迎水板与所述底座的右端固定连接；所述迎水板的左侧面与所述底座的连接处的形状为向内凹陷的圆弧状，所述迎水板的右侧面与所述底座的连接处的形状为l形。6.根据权利要求1所述的适用于地下车库的轻量化拦水设备，其特征在于：所述迎水板的顶端的形状为半圆弧状。7.根据权利要求1所述的适用于地下车库的轻量化拦水设备，其特征在于：所述迎水板上设置有水位标定板，所述水位标定板上设置有刻度以便观察水流的深度。8.根据权利要求7所述的适用于地下车库的轻量化拦水设备，其特征在于：所述水位标定板位于所述迎水板的迎水面，且位于所述迎水面的中间。9.根据权利要求7所述的适用于地下车库的轻量化拦水设备，其特征在于：所述水位标定板上设置有反光条以便于观察所述水位标定板上的刻度。

技术总结

本实用新型涉及一种适用于地下车库的轻量化拦水设备。该适用于地下车库的轻量化拦水设备，包括多个拦水体，所述拦水体由用于与地面接触的底座以及上下方向延伸的迎水板组成，所述迎水板与所述底座垂直设置，所述迎水板与所述底座固定连接；所述迎水板的左侧面为迎水面，两个相邻的所述拦水体之间通过连接装置可拆卸连接，所述连接装置包括设置在迎水板右侧面的背楞以及连接杆，所述背楞上开设若干个沿背楞上下方向均匀分布的连接孔，所述连接杆插入相邻两个迎水板上的背楞的连接孔将相邻的两个拦水体连接起来。该适用于地下车库的轻量化拦水设备的两个拦水体之间通过背楞上的连接孔以及连接杆配合连接，使相邻的两个拦水体之间连接的更牢固且两个相邻的拦水体之间不容易分离