自锁型阀门手动装置

本实用新型属于一种改进的阀门传动装置。

阀门手动装置要求效率高、能自锁，现有的齿轮传动的阀门手 动装置效率较高、但是不能自锁，自锁蜗杆传动或螺旋——曲柄传 动的阀门手动装置能自锁，但效率较低。本实用新型的目的是提供 一种改进的阀门手动装置，使之兼有上述装置的优点。

本实用新型的目的是这样实现的：作为阀门手动装置主体的减 速器，采用传动效率较高的齿轮机构(包括圆柱齿轮和圆锥齿轮机 构)、非自锁的蜗杆蜗轮机构和行星齿轮机构，以及上述三种传动 机构的组合或其中两种的组合。为实现自锁，在减速器传动链上设 置自锁器，该自锁器采用摩擦式双向超越离合器的结构型式，见图 1、图2，它由外环(31)、滚柱(32)、拨叉(33)、星轮(34)、弹簧 (35)组成，拨叉(33)与传递输入动力的零件静联接，外环(31)静联 接在减速器的箱体(11)或箱盖(15)上。下面结合实例详述。

例1，见图1，图2，本例系圆柱齿轮传动。

图1是例1的结构示意图，图2是图1中通过自锁器横截面A-A 剖面的剖视图。

参照图1，箱体(11)，小齿轮(12)，小齿轮轴(13)、端盖(14) 箱盖(15)、大齿轮(16)、主轴(17)的连接关系如图所示，主轴(17) 下端制成半离合器上端静联接指针(51)，刻度盘(52)静联接在箱盖 (15)上，手轮(41)与拨叉(33)静联接，外环(31)静联接在箱盖(15) 上。

参照图2，拨叉(33)凸叉部分和星轮(34)结合处截面形状及其 间安装的滚柱(32)，弹簧(35)如图所示，弹簧(35)安置在星轮(34) 凸台侧面的盲孔中，外环(31)内表面和星轮(34)工作面形成一个楔 形槽，楔角4°-8°，滚柱(32)在弹簧(35)推力下楔于槽窄处。

传动过程：转动手轮(41)，联动拨叉(33)，其凸叉压动滚柱(32) 使之移到槽宽处并推动星轮转动，没有被凸叉压着的另一侧滚柱在 星轮(34)转动时，滚柱和槽两边间地摩擦力克服弹簧力的作用使滚 柱滚到槽宽处，于是星轮(34)转动，由于弹簧力很小，故星轮转动 后阻力很小。星轮(34)转动，带动与之静联接的小齿轮轴(13)转动， 以下的传动路线是：小齿轮轴(13)→小齿轮(12)→大齿轮(16)→主 轴(17)，主轴可通过其半离合器联动阀杆，使阀门启闭。同时指针 (51)随主轴(17)转动，在刻度盘(52)上指示阀门开度。

自锁过程：主轴(17)受外力矩转动时，将通过大齿轮(16)、小 齿轮(12)、小齿轮轴(13)传至星轮(34)，由于外环(31)静联接在箱 盖(15)上，滚柱(33)所在的楔形槽楔角4°-8°，小于摩擦角， 所以星轮(34)一转动就将已楔在槽中的滚柱(32)楔得更紧，形成自 锁，上述过程两个方向都是一样。

例2，见图3，本例系园锥齿轮传动，自锁器设置在主轴(17)上， 大伞齿轮(20)与主轴(17)转动配合，大伞齿轮(20)端面有凸叉可以 拨动滚柱(32)，星轮(34)静联接在主轴(17)上，外环(31)静联接在 箱体(11)上，其传动路线是：手轮(41)→小伞齿轮轴(18)→小伞齿 轮(19)→大伞齿轮(20)→星轮(34)→主轴(17)，其自锁过程和开度 指示过程同例1。

例3，见图4，本例系蜗杆蜗轮传动，自锁器设置在蜗杆轴(21) 上，蜗杆轴(21)一端为蜗杆另一端为光轴静联接星轮(34)，拨叉 (33)静联接手轮(41)，外环(31)静联接在箱体(11)上，蜗轮(22)静 联接在主轴(17)上，其传动路线为：手轮(41)→拨叉(33)→星轮(34) →蜗杆轴(21)→蜗轮(22)→主轴(17)。

当主轴(17)受外力矩转动时，蜗轮(22)转动，非自锁蜗杆(21) 及其上的星轮(34)亦将转动，以下的自锁过程以及开度指示过程同 例1。

例4，见图5，该例系园柱齿轮——少齿差行星齿轮两级传动， 第一级传动同例1，第二级传动结构是：齿圈(24)静联接在箱体(11) 上，输出体(26)上部为齿圈，中部为园柱，下部为半离合器，输入 轴(23)为偏心轴，其上静联接大齿轮(16)，其下与双联齿(25)转动 配合。

传动路线：手轮(41)→拨叉(33)→星轮(34)→小齿轮轴(13)→ 小齿轮(12)→大齿轮(16)→输入轴(23)→双联齿(25)→输出体(26)。

自锁过程：输出体(26)受外力矩转动，将通过双联齿(25)、输 入轴(23)使大齿轮(16)转动，其余过程同例1。

开度指示过程：为使开度指示机构传动链最短，本实用新型措 施是：在输入轴(23)上，加工沿回转轴心线方向的同心通孔，一直 杆(53)可在孔中转动，杆的下端静联接在输出体(26)上，上端静联 接指针(51)，当输出体(26)转动时，将带动直杆(53)，指针(51)转 动，实现开度指示功能。

本实用新型由于采用了效率较高的传动机构和自锁器相结合的 结构，所以达到了即传动效率高，又自锁可靠的目的，它可广泛应 用于各种部分回转手动阀门(用于多回转阀门时可将指针卸下装上 多回转阀门开度指示器即可)，同时它作为有自锁功能的减速器， 可以广泛应用于建筑、冶金、机械、运输、船舶、轻纺等行业中。