多棱锥挡渣器

本实用新型属于转炉炼钢除渣技术领域，特别是涉及一 种多棱锥挡渣装置。

已有技术中，转炉出钢普遍采用挡渣球挡终渣技术。尽 管挡渣球能够较好地挡住终渣，但存在不能阻止出钢后期钢 水涡流卷渣进入钢包以及挡渣球堵住水口后钢水不能出完 的问题。

《宝钢技术》(1991年第1期P15)公开了一种挡渣球的 改进方案，较好地解决了挡渣球堵住水口后钢水不能出完的 问题。但是，仍存在这样几个问题：1.投入挡渣球的操作必 须确保挡渣球的重心落在球吊挂的垂直线上，否则钢水就不 能沿竖槽流出而阻止在转炉内。2.即使在正确位置上堵住 水口而沿竖槽流出钢水，其流速慢，对转炉冶炼周期产生影 响。3.挡渣球制作复杂。4.未解决阻止在出钢后期钢水涡 流卷渣进入钢包的问题。

《炼钢》(1991年第5期P47-49)公开了两种挡渣装置。 这两种技术方案的共同点是，较好地解决了出钢后期钢水涡 流卷渣进入钢包的问题，但都未公开保证其制作上倒立条件 的技术方案；同时，前者还存在多种材质构成，加工制作复杂； 剩余钢水通过竖槽流速慢等问题。后者还存在着用于转炉 出钢挡渣缝隙太大，易带出终渣进入钢包；本体易破碎、尖 头易损而影响其质量和挡渣效果等问题。

本实用新型的目的是，针对已有技术中存在的问题，提 出一种多棱锥挡渣器，不仅能阻止转炉出钢后期的旋涡带渣， 而且也能阻止出钢毕的下渣，并使炉内钢水尽快出尽；同时， 还不会破碎和粘结在出钢口上，加工制作简单。

本实用新型的目的是通过如下所述的技术方案来实现的：

多棱锥挡渣器，包括铸件本体、挂钩、填料、盖板和放 散孔。本体是棱数为4～7个的正多棱锥体，其锥度为30°～ 70°。本体小头为园头实心体，大头为空心体。空心体高度 是本体高度的1/2～1/5。空心体内填有比重轻于铸铁的填 料。空心体壁厚为20～50mm。盖板上有1～10个放散孔。盖 板固定在本体底部。挂钩位于本体轴线上，接至本体。

进一步的是，本体的棱数最好为6个。

进一步的是，本体的锥度最好为36°。

进一步的是，空心体高度最好是本体高度的1/3。

进一步的是，空主体的壁厚最好为25mm。

更进一步地是，上述多棱锥挡渣器的空心体内填装的填 料最好是砂子。

与已有技术相比，本实用新型具有如下明显优点：

1.能够较好地阻止转炉出钢后期的钢水涡流卷渣；

2.在钢液面下降过程中，挡渣器逐渐接近水口，使钢流 出现节流效应；

3.挡渣器完全进入出钢水口后，挡渣器与出钢口形成 的多个适当的缝隙，不仅能够完全地阻止下渣，而且还能够 使炉内钢水尽快流出，提高了收得率，减少了对转炉冶炼周 期的影响；

4.挡渣器较好地解决了爆裂问题；不会破碎，也不会粘 结在出钢口上；

5.加工制作简单；

6.运输和使用过程中的破损率极低。

附图1为本实用新型主剖视图；

附图2为本实用新型左视图。

下面结合附图举例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

多棱锥挡渣器，包括铸件本体1、挂钩2、填料3、盖板 4和放散孔5。本体1是棱数为4～7个的正多棱锥体，其锥度 2α为30°～70°。本体1的小头为园头实心体，本体1的大 头为空心体。空心体的高度h是本体高度的1/2～1/5。空心 体内填有比重轻于铸铁的填料3。空心体的壁厚b为20～ 50mm。盖板4上有1～10个放散孔5。盖板4固定在本体1的底 部上。挂钩2位于本体1的轴线上，接至本体1。

实施例2

多棱锥挡渣器、包括铸件本体1、挂钩2、填料3、盖板 4和放散孔5。本体1是棱数为6个的正多棱锥体，其锥度2α 为36°。本体1的小头为园头实心体，本体1的大头为空心体。 空心体的高度h是本体高度的1/3。空心体内填有型砂。空 心体的壁厚b为25mm。盖板4上有6个放散孔5。盖板4固定在 本体1的底部上。挂钩2位于本体1的轴线上，接至本体1。

使用时，将本实用新型所说的挡渣器投入转炉出钢口之 上，由于挡渣器能合理的倒立条件和比重设计，使其能保证 小头向下，并悬浮在钢水与终渣的界面之间。在出钢过程中， 不仅能有效地阻止涡流卷渣，而且能挡住出钢完毕时的下渣， 并且能够使剩余钢水尽快出尽。其中的放散孔5，不仅能够 放散加工过程中填料的水分，而且能够放散使用过程中填料 的水分，有效地防止了爆裂。