电梯升降控制装置

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  • CN93234293.0
  • 19930709
  • CN2194892
  • 19950419
  • 黄正雄
  • 黄正雄
  • B66B1/04
  • B66B1/04

  • 湖南省长沙市陶家山2号潇湘液压电器厂
  • 中国,CN,湖南(43)
  • 长沙市专利事务所
  • 尹文涛
摘要
目前,国内使用的电梯普遍采用电机牵引升降,利用行程限位开关提供位置控制信号,因而平层精度不高,并由于中间转换电器元件太多,结构复杂,故障率高,本实用新型所提供电梯升降控制装置其方案是将电梯的牵引轮的轮轴与液压马达的输出轴相连,再利用液压系统对油马达进行控制,本实用新型能控制电梯运行平稳,平层准确,并且结构简单,自动化程度高,维修方便。
权利要求

1.本实用新型涉及一种电梯控制装置,包括牵引轮(1),轮轴(2),牵引轮支座(3),功能板(4),PC编程器(5),数控电源(6),电机(7),油泵(8),电磁溢流阀(9),其特征在于轮轴(2)与液压马达(10)的输出轴相连,液压马达(10)的输入端连接有换向回路(11),保压回路(12),换向回路(11)由数字脉冲阀(13)和液压锁(14)组成,保压回路(12)由蓄能器(15),安全阀(16),二位二通电磁阀(22)组成,在轮轴(2)和数字脉冲阀(13)之间还装有齿轮组(17),主动轮(18)与轮轴(2)固定,从动轮(19)则与数字脉冲阀(13)的阀芯上的螺母(21)连接。

说明书
技术领域

本实用新型涉及一种电梯升降控制装置。

目前,国内使用的电梯普遍采用电机牵引升降,采用这种方式一般是利用行程限位开关提供位置控制信号,因而平层精度不高,并由于中间转换电器元件太多,结构复杂,故障率高。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单,运行平稳,平层精度高的电梯升降控制装置。

本实用新型的目的是这样实现的,将电梯的牵引轮的轮轴与液压马达的输出轴相连,液压马达的输入端连接有换向回路,保压回路,换向回路由数字脉冲阀和液压锁组成,保压回路由蓄能器,安全阀,二位二通电磁阀组成,在牵引轮的轮轴和数字脉冲阀之间还装有齿轮组,主动轮与轮轴固定,从动轮则与数字脉冲阀的阀芯上的螺母连接。

由于采用了上述结构,本实用新型能控制电梯运行平稳,平层准确,并且结构简单,自动化程度高,维修方便。

下面结合附图对其结构作进一步的描述。

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型的液压原理图

图3为本实用新型的数字脉冲阀的示意图

本实用新型包括牵引轮1,轮轴2,牵引轮支座3,功能板4,PC编程器5,数控电源6,电机7,油泵8,电磁溢流阀9,轮轴2与液压马达10的输出轴相连,液压马达10的输入端连接有换向回路11,保压回路12,换向回路11由数字脉冲阀13和液压锁14组成,保压回路12由蓄能器15,安全阀16,二位二通电磁阀22组成,在轮轴2和数字脉冲阀13之间还装有齿轮组17,主动轮18与轮轴2固定,从动轮19则与数字脉冲阀13的阀芯上的螺母21连接,螺母21与阀芯之间通过螺纹连接。

本实用新型工作原理如下:

电梯上行的工作过程

操作功能板4得到上行的指令后,经PC编程器5发出信号,电机7启动,电磁溢流阀9的电磁铁1DT得电,油泵8排出的油经电磁溢流阀9流回油箱,实现0压启动,PC编和器5控制延时1秒后1DT失电,系统压力上升到额定压力,同时PC编程器5发出预选的信号,通过数控电源6,控制数字脉冲阀13中的步进电机20正向旋转,使数字脉冲阀13左位工作,压力油经P-A,驱动油马达10顺时钟旋转,由于油马达10与轮轴2同轴连接,带动牵引轮顺时钟旋转,牵引轮牵动其上的钢丝绳带动电梯向上运动,当PC编程器预选上行信号结束后,步进电机立即停止工作并锁定,此时数字脉冲阀13仍处在左位工作,牵引轮仍在向顺时钟转动,同时也带动 齿轮组17中的齿轮18顺时钟转动,齿轮19则反时钟转动而从动轮19与数字脉冲阀13的阀芯上地螺母21连接,螺母21也反时钟转动,带动阀芯向右拉回,逐步将数字脉冲阀的进出油口关闭,此时液压锁14也慢慢关闭,油马达10停止转动,使牵引轮1慢慢停止转动,电梯平稳平层。 电梯下行的工作过程

操作功能板4得到下行的指令后,经PC编程器5发出信号,电机7启动,电磁溢流阀9的电磁铁1DT得电,油泵8排出的油经电磁溢流阀9流回油箱,实现0压启动,PC编和器5控制延时1秒后1DT失电,系统压力上升到额定压力,同时PC编程器5发出预选的信号,通过数控电源6,控制数字脉冲阀13中的步进电机20反向旋转,使数字脉冲阀13右位工作,压力油经P-B,驱动油马达10反时钟旋转,由于油马达10与轮轴2同轴连接,带动牵引轮反时钟旋转,牵引轮牵动其上的钢丝绳带动电梯向下运动,当PC编程器预选下行信号结束后,步进电机立即停止工作并锁定,此时数字脉冲阀13仍处在右位工作,牵引轮仍在向反时钟转动,同时也带动齿轮组17中的齿轮18反时钟转动,齿轮19则顺时钟转动而从动轮19与数字脉冲阀13的阀芯上的螺母21连接,螺母21也顺时钟转动,带动阀芯向左推回,逐步将数字脉冲 阀的进出油口关闭,此时液压锁14也慢慢关闭,油马达10停止转动,使牵引轮1慢慢停止转动,电梯平稳平层。

当电梯正常运行时,蓄能器15不断充油,其充油压力由安全阀16控制,当突然停电时,2DT电磁铁失电,蓄能器15向数字脉冲阀13送油,旋转步进电机后端伸出的轴端,可使油马达转动,牵引电梯就近平层,撤离乘客。

由于本实用新型采用油马达取代了原有的牵引电机,使电梯运行平稳,平层准确,并且本控制系统结构简单,自动化程度高,维修方便。

本文发布于:2023-03-27 06:21:54,感谢您对本站的认可!

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