1.本实用新型提供路侧停车
车牌识别摄像设备,属于车牌识别领域。特别涉及一种用于在路一侧形成车辆车牌识别,且进行休息使用的摄像设备。
背景技术:
2.目前,很多车辆临时停放在道路两侧,为合理引导车辆的有序停放,在可以临时停车的路面上规划了路侧停车位,由于路侧停车位处于开放区域,为进行停车位的管理,现有的一种路侧停车,在路侧停车位的一角设置路侧停车识别装置,该路侧停车识别装置包括
摄像头、地感线圈、控制器和通信模块,在路侧停车位上设置地感线圈,触发摄像头拍照,采集包含车牌信息的图像,该图像由控制器经通信模块发送给停车管理系统,由停车管理系统对车牌信息进行识别,并记录车辆的停车或离开时间,现有的结构固定设置,不能够进行调节设置,且部分车位在夜间难以识别认知,缺少对应的引导,功能单一。
3.公开号cn212343899u公开了一种路涯视频桩,包括筒体、支柱,筒体为带顶盖的圆柱体,在其内壁上安装led警示灯带,在其内部安装视频桩主板,视频桩主板上设置停车记录仪摄像头和车牌识别摄像头,在筒体的侧面从上至下依次设置警示灯窗口、停车记录仪摄像头窗口和车牌识别摄像头窗口,警示灯窗口、停车记录仪摄像头窗口和车牌识别摄像头窗口分别与led警示灯带、停车记录仪摄像头和车牌识别摄像头的位置相对应,在顶盖上设置支付二维码,支柱为立式的圆筒或矩形杆体,上述结构摄像头方向固定,不能够进行调节使用,且功能单一,缺少对应的引导设置。
技术实现要素:
4.本实用新型路侧停车车牌识别摄像设备,提供的一种通过设置了下
灯箱进行夜间引导停车识别的摄像设备。结构简单,使用方便。
5.本实用新型路侧停车车牌识别摄像设备是这样实现的,本实用新型路侧停车车牌识别摄像设备:包括识别系统、识别主体,识别系统对应嵌置于识别主体内,识别系统包括车牌识别模块、数据通信模块、摄像头、转码器、存储器,识别模块、数据通信模块、转码器对应置于识别主体内,识别主体包括
底座、下灯箱、立柱、摄像头、悬置臂,下灯箱置于底座上,立柱置于下灯箱上,立柱垂直设置,立柱顶部设置有密封座,密封座上设置有悬置臂,悬置臂插接置于密封座上,且水平设置,悬置臂端部设置有摄像头,摄像头和悬置臂之间设置有连接轴,连接轴包括套置于悬置臂上的调节套、连接摄像机和调节套的回转杆,回转杆上下部分相对回转设置,调节套相对悬置臂滑动设置,连接轴和摄像头之间铰接设置,立杆上设置有固定环,固定环一侧铰接设置有显示屏,下灯箱内设置有照明灯,下灯箱上设置有多个灯孔,底座顶角对应设置有多个安装孔,下灯箱顶部设置有水盘,水盘边缘设置有多个弧形缺口,水盘为两个盘体拼合形成,水盘内设置有水体;
6.所述底座底部设置有绝缘垫,下灯箱插接置于底座上,且和底座之间设置有密封条;
7.所述下灯箱顶部设置有磁铁,水盘为金属材质,对应吸附置于磁铁上;
8.所述摄像头、显示屏、下灯箱和控制器对应接,控制器上设置有控制芯片;
9.所述立杆为升降杆;
10.所述固定环侧壁设置有螺柱,螺柱对应螺接置于固定环侧壁,螺柱对应抵合置于立杆外侧壁;
11.所述固定环内侧设置有耐磨套,耐磨套内壁设置有油膜。
12.有益效果:
13.一、能够快速进行安装固定,调节摄像头角度;
14.二、设置水盘,用于户外抽吸休憩承接使用;
15.三、下箱体进行照明引导指引;
16.四、结构简单,使用方便。
附图说明
17.图1为本实用新型路侧停车车牌识别摄像设备的立体结构图。
18.图2为本实用新型路侧停车车牌识别摄像设备的立体结构图,其仅仅展示了另一视角的立体结构图。
19.图3为本实用新型路侧停车车牌识别摄像设备的流程示意图。
20.附图中:
21.1、底座;2、下灯箱;3、立杆;4、固定环;5、悬置臂;6、摄像头;7、水盘;8、显示屏;
22.9、控制器;10、存储器。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型进一步说明。
24.根据图1-3所示:本实用新型路侧停车车牌识别摄像设备是这样实现的,本实用新型路侧停车车牌识别摄像设备:包括识别系统、识别主体,识别系统对应嵌置于识别主体内,识别系统包括车牌识别模块、数据通信模块、摄像头6、转码器、存储器10,识别模块、数据通信模块、转码器对应置于识别主体内,识别主体包括底座1、下灯箱2、立柱、摄像头6、悬置臂5,下灯箱2置于底座1上,立柱置于下灯箱2上,立柱垂直设置,立柱顶部设置有密封座,密封座上设置有悬置臂5,悬置臂5插接置于密封座上,且水平设置,悬置臂5端部设置有摄像头6,摄像头6和悬置臂5之间设置有连接轴,连接轴包括套置于悬置臂5上的调节套、连接摄像机和调节套的回转杆,回转杆上下部分相对回转设置,调节套相对悬置臂5滑动设置,连接轴和摄像头6之间铰接设置,立杆3上设置有固定环4,固定环4一侧铰接设置有显示屏8,下灯箱2内设置有照明灯,下灯箱2上设置有多个灯孔,底座1顶角对应设置有多个安装孔,下灯箱2顶部设置有水盘7,水盘7边缘设置有多个弧形缺口,水盘7为两个盘体拼合形成,水盘7内设置有水体,通过底座1固定置于路边对应停车位侧前方,调节摄像头6,使得摄像头6指向停车位前向中部,通过固定环4上下滑动,调节显示屏8位置,显示屏8翻转角度同步进行调节翻转,下灯箱2用于夜间照明,通过控制器9设置对应的下灯箱2工作时间,进行通断电,进行下灯箱2照明时间控制,摄像头6通过立杆3进行调节滑动,形成位置调节,水盘7用于路人为户外抽烟进行烟灰承接使用,尤其是司机下车抽烟时,能够形成烟灰放置承
接,所述底座1底部设置有绝缘垫,能够进行快速的进行防护,下灯箱2插接置于底座1上,且和底座1之间设置有密封条,能够进行密封设置,放置涉水影响,所述下灯箱2顶部设置有磁铁,水盘7为金属材质,对应吸附置于磁铁上,所述摄像头6、显示屏8、下灯箱2和控制器9对应接,控制器9上设置有控制芯片,所述立杆3为升降杆,能够进行升降调节,所述固定环4侧壁设置有螺柱,螺柱对应螺接置于固定环4侧壁,螺柱对应抵合置于立杆3外侧壁,调节显示屏上下滑动位置,便于车内识别认知,所述固定环4内侧设置有耐磨套,耐磨套内壁设置有油膜,达到侧向车牌识别的目的。
25.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
技术特征:
1.路侧停车车牌识别摄像设备,其特征在于:包括识别系统、识别主体,识别系统对应嵌置于识别主体内,识别系统包括车牌识别模块、数据通信模块、摄像头(6)、转码器、存储器(10),识别模块、数据通信模块、转码器对应置于识别主体内,识别主体包括底座(1)、下灯箱(2)、立柱、摄像头(6)、悬置臂(5),下灯箱(2)置于底座(1)上,立柱置于下灯箱(2)上,立柱垂直设置,立柱顶部设置有密封座,密封座上设置有悬置臂(5),悬置臂(5)插接置于密封座上,且水平设置,悬置臂(5)端部设置有摄像头(6),摄像头(6)和悬置臂(5)之间设置有连接轴,连接轴包括套置于悬置臂(5)上的调节套、连接摄像机和调节套的回转杆,回转杆上下部分相对回转设置,调节套相对悬置臂(5)滑动设置,连接轴和摄像头(6)之间铰接设置,立杆(3)上设置有固定环(4),固定环(4)一侧铰接设置有显示屏(8),下灯箱(2)内设置有照明灯,下灯箱(2)上设置有多个灯孔,底座(1)顶角对应设置有多个安装孔,下灯箱(2)顶部设置有水盘(7),水盘(7)边缘设置有多个弧形缺口,水盘(7)为两个盘体拼合形成,水盘(7)内设置有水体。2.根据权利要求1所述的路侧停车车牌识别摄像设备,其特征在于:所述底座(1)底部设置有绝缘垫,下灯箱(2)插接置于底座(1)上,且和底座(1)之间设置有密封条。3.根据权利要求1所述的路侧停车车牌识别摄像设备,其特征在于:所述下灯箱(2)顶部设置有磁铁,水盘(7)为金属材质,对应吸附置于磁铁上。4.根据权利要求1所述的路侧停车车牌识别摄像设备,其特征在于:所述摄像头(6)、显示屏(8)、下灯箱(2)和控制器(9)对应接,控制器(9)上设置有控制芯片。5.根据权利要求1所述的路侧停车车牌识别摄像设备,其特征在于:所述立杆(3)为升降杆。6.根据权利要求1所述的路侧停车车牌识别摄像设备,其特征在于:所述固定环(4)侧壁设置有螺柱,螺柱对应螺接置于固定环(4)侧壁,螺柱对应抵合置于立杆(3)外侧壁。7.根据权利要求1所述的路侧停车车牌识别摄像设备,其特征在于:所述固定环(4)内侧设置有耐磨套,耐磨套内壁设置有油膜。
技术总结
本实用新型提供路侧停车车牌识别摄像设备,属于车牌识别领域。特别涉及一种用于在路一侧形成车辆车牌识别,且进行休息使用的摄像设备。包括识别系统、识别主体,识别系统对应嵌置于识别主体内,识别系统包括车牌识别模块、数据通信模块、摄像头、转码器、存储器,识别模块、数据通信模块、转码器对应置于识别主体内,识别主体包括底座、下灯箱、立柱、摄像头、悬置臂,下灯箱置于底座上,立柱置于下灯箱上,立柱垂直设置,立柱顶部设置有密封座,密封座上设置有悬置臂,悬置臂插接置于密封座上,且水平设置,悬置臂端部设置有摄像头,摄像头和悬置臂之间设置有连接轴,连接轴包括套置于悬置臂上的调节套、连接摄像机和调节套的回转杆,能够快速进行安装固定,调节摄像头角度。调节摄像头角度。调节摄像头角度。
技术研发人员:
黄晨辉
受保护的技术使用者:
北京晟泰捷达科技发展有限公司
技术研发日:
2022.09.26
技术公布日:
2023/3/9