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柴油机的冷却泵体的制作方法

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专利名称

：柴油机的冷却泵体的制作方法

技术领域

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本发明涉及柴油机领域，特别是涉及一种柴油机的冷却泵体。

背景技术

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柴油机冷却泵体是对柴油发动机输送冷却循环液，保证柴油机连续工作的重要组件。在遇到恶劣环境，如严寒等情况下，冷却泵体内部的循环液体被冻住，不仅造成了液体循环受阻，同时也会导致冷却泵体的破裂，产生泄露现象。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种柴油机的冷却泵体，能够减少水流的渗漏和损失，能够保证进水管和出水管内部水流的温度，避免水管被冻裂，避免发生漏水现象，同时保证了水流的畅通无阻，加强了冷却功能。为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种柴油机的冷却泵体，包括:机壳、转动轴、轴承、叶轮、进水管和出水管，所述机壳内部安装有转动轴，所述转动轴安装在轴承上，所述转动轴底部连接有叶轮，所述机壳底部还设置有进水管和出水管，所述进水管和出水管内壁上设置有防水保温层，所述机壳底部与进水管和出水管的连接处设置有储水槽。在本发明一个较佳实施例中，所述进水管和出水管相互连通设置，所述进水管和出水管与机壳为密封设置。在本发明一个较佳实施例中，所述储水槽内部的液位为5cnTl0cm。在本发明一个较佳实施例中，所述防水保温层粘连在进水管和出水管内壁上。本发明的有益效果是:本发明柴油机的冷却泵体能够减少水流的渗漏和损失，能够保证进水管和出水管内部水流的温度，避免水管被冻裂，避免发生漏水现象，同时保证了水流的畅通无阻，加强了冷却功能。

图1是本发明柴油机的冷却泵体一较佳实施例的结构示意附图中各部件的标记如下:1、机壳，2、转动轴,3、轴承,4、叶轮,5、进水管,6、出水管,7、防水保温层，8、储水槽。

具体实施例方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，本发明实施例包括:
一种柴油机的冷却泵体，包括:机壳1、转动轴2、轴承3、叶轮4、进水管5和出水管6。
所述机壳I内部安装有转动轴2，所述转动轴2安装在轴承3上，所述转动轴2底部连接有叶轮4。转动轴2运作,通过轴承3继而带动叶轮4的转动,进而带动泵体内部水流的循环，保证泵体的冷却效果。所述机壳I底部还设置有进水管5和出水管6，所述进水管5和出水管6相互连通设置，所述进水管5和出水管6与机壳I为密封设置，避免发生漏水现象，同时保证了水流的畅通无阻，加强了冷却功能。所述进水管5和出水管6内壁上设置有防水保温层7，所述防水保温层7粘连在进水管5和出水管6内壁上。防水保温层7—方面能够减少水流的渗漏和损失，另一方面能够保证进水管和出水管内部水流的温度，避免水管被冻裂。所述机壳I底部与进水管5和出水管6的连接处设置有储水槽8，所述储水槽8内部的液位为5cnTlOCm，保证了叶轮4带水运转，避免干转，减少了叶轮4的磨损，延长了使用时间。本发明柴油机的冷却泵体的有益效果是:
能够减少水流的渗漏和损失，能够保证进水管和出水管内部水流的温度，避免水管被冻裂，避免发生漏水现象，同时保证了水流的畅通无阻，加强了冷却功能。以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

权利要求

1.一种柴油机的冷却泵体，其特征在于，包括:机壳、转动轴、轴承、叶轮、进水管和出水管，所述机壳内部安装有转动轴，所述转动轴安装在轴承上，所述转动轴底部连接有叶轮，所述机壳底部还设置有进水管和出水管，所述进水管和出水管内壁上设置有防水保温层，所述机壳底部与进水管和出水管的连接处设置有储水槽。
2.根据权利要求1所述的柴油机的冷却泵体，其特征在于，所述进水管和出水管相互连通设置，所述进水管和出水管与机壳为密封设置。
3.根据权利要求1所述的柴油机的冷却泵体，其特征在于，所述储水槽内部的液位为5cm IOcm0
4.根据权利要求1所述的柴油机的冷却泵体，其特征在于，所述防水保温层粘连在进水管和出水管内壁上。

全文摘要

本发明公开了一种柴油机的冷却泵体，包括机壳、转动轴、轴承、叶轮、进水管和出水管，所述机壳内部安装有转动轴，所述转动轴安装在轴承上，所述转动轴底部连接有叶轮，所述机壳底部还设置有进水管和出水管，所述进水管和出水管内壁上设置有防水保温层，所述机壳底部与进水管和出水管的连接处设置有储水槽。通过上述方式，本发明的柴油机的冷却泵体能够减少水流的渗漏和损失，能够保证进水管和出水管内部水流的温度，避免水管被冻裂，避免发生漏水现象，同时保证了水流的畅通无阻，加强了冷却功能。