一种用于柴油发电机组的消烟降温设备的制作方法

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1.本发明涉及一种用于柴油发电机组的消烟降温设备及消烟降温工艺，属于尾气处理技术领域。

背景技术：

2.柴油机排气温度一般高达好几百摄氏度，而某些特殊地方对其排气温度有严格的要求，必须达到最终排气温度与外部环境温度相近。比如，某防护工程地下电站是以柴油发电机（简称为柴油机）作为动力源，柴油发电机工作时排放出200多种有害气体、固体排放物，但能够暴露工程目标的主要是烟雾和高温气体，可通过摄像或远红外实施侦察，因此，本方案研究的重点是把柴油发电机排放的黑烟浓度和温度大大降低，使排到工程外部不致于暴露目标。
3.柴油机的废气净化措施很多，概括起来，这些技术措施分约两大类：一类是控制燃气排出排气门前燃烧过程中和过程后污染物的生成数量，即排气前控制技术，或称机内净化技术；另一类是减少废气排出排气门后进入大气中的污染物数量，即排气后处理技术。目前国内外降低柴油机碳烟采用的后处理方式，容易造成阻塞排气、使柴油机背压增大。
4.颗粒捕集器(dpf)是目前最常见最有效解决柴油机颗粒物排放的技术，其可以达到颗粒物(pm)90％以上的捕捉效果，但是随着工作时间的增加，滤芯侧壁颗粒物不断附着，导致排气背压不断升高，这严重影响了柴油机的动力性的经济性。清理dpf中的颗粒物被称为dpf的再生，目前的再生方法有主动再生和被动再生两大类。主动再生方法有喷油再生、电加热再生、红外再生、微波再生和反吹再生等，主动再生的缺点是结构复杂且需要消耗其他能量，如喷油再生需要消耗额外的燃油，电加热再生需要消耗电能，而红外再生和微波再生消耗辐射能。其中反吹再生利用压缩空气对dpf进行反吹，消耗能量相对较低。被动再生有大负荷再生、燃油添加剂和催化再生等，被动再生的优点是不需要消耗能量，但其缺点是可控性差，载体容易烧穿，安全没法保证；其中大负荷再生对工况要求比较高；催化剂再生要求在烟度排放较小的情况下，而且容易造成催化剂中毒，影响催化净化效果；燃油添加剂要求低硫柴油，目前国内柴油硫含量普遍较高，而且添加剂燃烧会产生二次污染。
5.现有技术中专利申请好号为cn201920951516.2的实用新型专利公开了“一种柴油机尾气低速通过的喷淋式颗粒分离装置，使用时，从弯管的进水口通入液体，且液体在流动过程中从各个喷水孔喷出，从而在吸附通道中形成水雾。柴油机尾气从进气口进入内腔，沿着螺旋状的吸附通道移动，尾气中的颗粒物在水雾的作用下，浸湿增重而在运动过程中发生沉降，水雾以及颗粒物一起沉至底部的集水槽中，净化后的尾气从出气口排至大气。螺旋状的吸附通道弯曲漫长，在一定的空间内能够延长尾气的移动路径，提高尾气颗粒物被吸附的效果；并且水雾会一定程度上减慢尾气的移动速度，以使得颗粒物被吸附更加充分。该实用新型的颗粒分离器结构简单，成本低”，但仍然存在缺陷，缺乏喷淋水的回收利用装置，导致需水量增加。
6.现有技术中专利申请号为cn202022278615.4的实用新型专利公开了“一种柴油机
尾气处理装置，包括进气管、吸附管和处理箱，所述进气管的右侧设有吸附管，吸附管的左端与进气管的右端连通，吸附管的右侧间隔设有处理箱，吸附管的右端与处理箱的左端通过导气管连接，在处理箱的内部设有转动架。该实用新型设置了吸附管，吸附管内的吸附网能够对尾气中包含的杂质进行初步吸附处理，设置了处理箱，处理箱内设置的吸附板能够对尾气中包含的杂质进行再次吸附处理，并且设置了舀水筒，使得尾气能够被石灰水喷淋处理，大大减少了尾气中所含的酸性气体；该实用新型设置的吸附管和吸附箱均为可拆卸结构，便于工作人员对其内部进行清洗”，但仍然存在缺陷，吸附箱仍需停机清洗，影响工作连续性。

技术实现要素：

7.（一）本发明要解决的技术问题是：喷淋管喷淋液体缺乏回收装置，废弃吸附箱内腔停机清洗造成的工作连续性差的问题。
8.（二）技术方案为了实现上述发明目的，本发明提供了一种用于柴油发电机组的消烟降温设备，包括罐体以及安装在罐体进气端的尾气进管，还包括，喷淋机构，安装在罐体外壁，且喷淋口置于罐体内；分流机构，安装在罐体内腔中，且与尾气进管连通；压滤回收机构，安装在罐体收集口，用于回收喷淋机构喷淋的液体；负压引管，安装在罐体的排气端，所述负压引管远离罐体的一端连接有分散管；颗粒捕集机构，并联分布在分散管的分散口处，且交接处设有隐藏式电磁阀；反吹再生机构，安装在颗粒捕集机构的排空端，正对颗粒捕集机构的颗粒捕集部。
9.其中，所述喷淋机构包括安装在罐体下方的储液箱、安装在储液箱顶部的液泵、连接在液泵抽液端且置于储液箱内液面以下的抽液管、连接在液泵出液端且套在罐体外壁的环形管、与环形管连通且与罐体外表面平行的等距离分布的分流管以及分流管靠近罐体的一侧均匀分布的延伸至罐体内腔的等距离分布的喷洒头。
10.其中，所述分流机构包括转动连接在尾气进管置于罐体内腔的尾气导流端的主导流管、均匀分布在主导流管外壁的次导流管以及安装在次导流管外壁的导流支管，所述主导流管远离尾气进管导流端的一端封闭且穿过罐体向外延伸，且所述主导流管的延伸端连接有往复转动组件。
11.其中，所述往复转动组件包括安装在罐体外壁的第一驱动半齿轮和第二驱动半齿轮以及安装在主导流管延伸端的从动全齿轮，且所述第一驱动半齿轮上的轮齿与从动全齿轮上的轮齿啮合时，第二驱动半齿轮上的轮齿与从动全齿轮上的轮齿分离，所述第一驱动半齿轮上的轮齿与从动全齿轮上的轮齿分离时，第二驱动半齿轮上的轮齿与从动全齿轮上的轮齿啮合。
12.其中，所述导流支管沿着远离主导流管的方向依次变长。
13.其中，所述次导流管远离主导流管的一端连接有避让喷洒头且与罐体内壁贴合的清理条。
14.其中，所述压滤回收机构包括安装在罐体底部回流口的压滤箱、可拆卸连接在压滤箱出口与储液箱进口的过滤件、滑动连接在压滤箱内腔的压滤板、开设在压滤板上的漏
液孔以及在压滤状态下封堵漏液孔的封堵块，所述封堵块安装在压滤箱的底部内壁，所述压滤板的顶部与底部还设有相互配合的压滤驱动组件。
15.其中，所述压滤驱动组件包括安装在压滤板顶部的传动杆、转动连接在传动杆杆端的滚轮、连接在压滤板与压滤箱底部内壁之间的伸缩杆以及伸缩杆外壁套接的压簧，所述滚轮的上方抵接有安装在主导流管外壁且与滚轮抵接的凸轮，且所述凸轮避让清理条和喷洒头。
16.其中，所述反吹再生机构上设有气压输出控制面板。
17.一种用于柴油发电机组的消烟降温设备的消烟降温工艺，包括以下步骤：s1：柴油发电机组产生的尾气通过尾气进管进入主导流管内，主导流管将尾气导流进入次导流管，并通过次导流管外壁依次连接的导流支管使得尾气分散进入到罐体内腔中；s2：开启往复转动组件第一驱动半齿轮与从动全齿轮啮合带动从动全齿轮逆时针转动，进而带动主导流管逆时针转动，有助于导流支管排出的尾气产生旋流，提高尾气在罐体内的滞留时间，在第一驱动半齿轮与从动全齿轮分离时，第二驱动半齿轮与从动全齿轮啮合带动从动全齿轮顺时针转动，进而主导流管顺时针转动，通过主导流管的往复转动，有助于提高导流支管排出的尾气在罐体内的滞留时间，且长短不一的导流支管进一步提高了尾气在罐体内的分散效果；s3：滞留在罐体内的尾气，通过液泵由储液箱内抽出处理液，再通过环形管与分流管送至喷洒头喷洒，喷洒的尾气处理液进行尾气的消烟降温功能，等距离均匀分布的喷洒头提高了处理液的喷洒均匀性，提高了对尾气的处理效果；s4：喷洒的处理液通过罐体的回流口回流，在凸轮的近端与滚轮抵接时，此时封堵块与漏液孔分离，罐体中的处理液通过压滤板的漏液孔进入压滤箱中，随着主导流管的往复转动，凸轮由近端向远端与滚轮抵接，凸轮逐渐压低压滤板，此时伸缩杆收缩，压簧收缩，在伸缩杆收缩的过程中封堵块封堵漏液孔，随着压滤板的持续下降，压滤板对回流进入压滤板与压滤箱底部内壁之间的回流的处理液进行压滤，通过过滤件压入储液箱进一步回收利用；s5：通过罐体喷淋消烟降温后的尾气通过负压引管的吸引进入分散管中，并通过串联分布在分散管上的颗粒捕集机构完成为尾气中颗粒物的捕集功能，提高了尾气的排放质量；s6：为进一步提高颗粒捕集机构的颗粒捕集效果，提高尾气在颗粒捕集机构颗粒捕集部的滞留时间，通过反吹再生机构上的气压输出控制面板控制反吹再生机构的反吹气压，提高颗粒捕集机构的颗粒捕集功能。
18.有益效果本发明所提供的一种用于柴油发电机组的消烟降温设备，其有益效果是：1.通过设置的喷淋机构，实现了柴油发电机组的消烟降温功能；2.通过设置的分流机构，实现了烟气分散的均匀型，解决了现有技术中烟气分散不足导致的消烟效果不良的问题；3.通过设置的压滤回收机构，实现了喷淋液体的回收过滤功能，解决了现有技术中缺乏喷淋水的回收利用装置，导致需水量增加的问题；
4.通过设置的清理条，实现了尾气喷淋过程中罐体的清洁功能，无需停机清洗，提高了工作的连续性，解决了现有技术中停机清洗导致的工作连续性差的问题；5.通过设置的串联分布的颗粒捕集机构和反吹再生机构，实现了尾气中颗粒物捕集功能，提高了排放质量。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本技术提供的用于柴油发电机组的消烟降温设备的结构示意图之一。
21.图2为本技术提供的用于柴油发电机组的消烟降温设备的结构示意图之二。
22.图3为本技术提供的用于柴油发电机组的消烟降温设备的图2中a部分的放大结构示意图。
23.图4为本技术提供的用于柴油发电机组的消烟降温设备的结构示意图之三。
24.图5为本技术提供的用于柴油发电机组的消烟降温设备的结构示意图之四。
25.图6为本技术提供的用于柴油发电机组的消烟降温设备的罐体的内部结构示意图之一。
26.图7为本技术提供的用于柴油发电机组的消烟降温设备的图6中b部分的放大结构示意图。
27.图8为本技术提供的用于柴油发电机组的消烟降温设备的罐体内部结构示意图之二。
28.图9为本技术提供的用于柴油发电机组的消烟降温设备的颗粒捕集机构的结构示意图。
29.10、罐体；110、尾气进管；20、喷淋机构；210、储液箱；220、液泵；230、抽液管；240、环形管；250、分流管；260、喷洒头；30、分流机构；310、主导流管；320、次导流管；330、导流支管；340、往复转动组件；350、清理条；341、第一驱动半齿轮；342、第二驱动半齿轮；343、从动全齿轮；40、压滤回收机构；410、压滤箱；420、过滤件；430、压滤板；440、漏液孔；450、封堵块；460、压滤驱动组件；461、传动杆；462、滚轮；463、伸缩杆；464、压簧；465、凸轮；50、负压引管；510、分散管；60、颗粒捕集机构；70、反吹再生机构；710、气压输出控制面板。
具体实施方式
30.下面结合说明书附图和实施例，对本发明的具体实施方式做进一步详细描述。以下实施例仅用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
31.实施例1：如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图8所示，本实施方式提出一种用于柴油发电机组的消烟降温设备，包括罐体10以及安装在罐体10进气端的尾气进管110，还包括，喷淋机构20，安装在罐体10外壁，且喷淋口置于罐体10内；分流机构30，安装在罐体10内腔中，且与尾气进管110连通；
压滤回收机构40，安装在罐体10收集口，用于回收喷淋机构20喷淋的液体；负压引管50，安装在罐体10的排气端，负压引管50远离罐体10的一端连接有分散管510；颗粒捕集机构60，并联分布在分散管510的分散口处，且交接处设有隐藏式电磁阀；反吹再生机构70，安装在颗粒捕集机构60的排空端，正对颗粒捕集机构60的颗粒捕集部。
32.喷淋机构20包括安装在罐体10下方的储液箱210、安装在储液箱210顶部的液泵220、连接在液泵220抽液端且置于储液箱210内液面以下的抽液管230、连接在液泵220出液端且套在罐体10外壁的环形管240、与环形管240连通且与罐体10外表面平行的等距离分布的分流管250以及分流管250靠近罐体10的一侧均匀分布的延伸至罐体10内腔的等距离分布的喷洒头260，导流支管330沿着远离主导流管310的方向依次变长，通过设置的喷淋机构20，实现了柴油发电机组的消烟降温功能。
33.分流机构30包括转动连接在尾气进管110置于罐体10内腔的尾气导流端的主导流管310、均匀分布在主导流管310外壁的次导流管320以及安装在次导流管320外壁的导流支管330，主导流管310远离尾气进管110导流端的一端封闭且穿过罐体10向外延伸，且主导流管310的延伸端连接有往复转动组件340。
34.往复转动组件340包括安装在罐体10外壁的第一驱动半齿轮341和第二驱动半齿轮342以及安装在主导流管310延伸端的从动全齿轮343，且第一驱动半齿轮341上的轮齿与从动全齿轮343上的轮齿啮合时，第二驱动半齿轮342上的轮齿与从动全齿轮343上的轮齿分离，第一驱动半齿轮341上的轮齿与从动全齿轮343上的轮齿分离时，第二驱动半齿轮342上的轮齿与从动全齿轮343上的轮齿啮合，往复转动组件340提高了尾气在罐体10内的分散效果。
35.柴油发电机组产生的尾气通过尾气进管110进入主导流管310内，主导流管310将尾气导流进入次导流管320，并通过次导流管320外壁依次连接的导流支管330使得尾气分散进入到罐体10内腔中；开启往复转动组件340第一驱动半齿轮341与从动全齿轮343啮合带动从动全齿轮343逆时针转动，进而带动主导流管310逆时针转动，有助于导流支管330排出的尾气产生旋流，提高尾气在罐体10内的滞留时间，在第一驱动半齿轮341与从动全齿轮343分离时，第二驱动半齿轮342与从动全齿轮343啮合带动从动全齿轮343顺时针转动，进而主导流管310顺时针转动，通过主导流管310的往复转动，有助于提高导流支管330排出的尾气在罐体10内的滞留时间，且长短不一的导流支管330进一步提高了尾气在罐体10内的分散效果；滞留在罐体10内的尾气，通过液泵220由储液箱210内抽出处理液，再通过环形管240与分流管250送至喷洒头260喷洒，喷洒的尾气处理液进行尾气的消烟降温功能，等距离均匀分布的喷洒头260提高了处理液的喷洒均匀性，提高了对尾气的处理效果。
36.实施例2：下面结合具体的工作方式对实施例1中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图8和图9所示，本实施例提出一种用于柴油发电机组的消烟降温设备，包括罐体10以及安装在罐体10进气端的尾气进管110，还包括，喷淋机构20，安装在罐体10外壁，且喷淋口置于罐体10内；
分流机构30，安装在罐体10内腔中，且与尾气进管110连通；压滤回收机构40，安装在罐体10收集口，用于回收喷淋机构20喷淋的液体；负压引管50，安装在罐体10的排气端，负压引管50远离罐体10的一端连接有分散管510；颗粒捕集机构60，并联分布在分散管510的分散口处，且交接处设有隐藏式电磁阀；反吹再生机构70，安装在颗粒捕集机构60的排空端，正对颗粒捕集机构60的颗粒捕集部。
37.喷淋机构20包括安装在罐体10下方的储液箱210、安装在储液箱210顶部的液泵220、连接在液泵220抽液端且置于储液箱210内液面以下的抽液管230、连接在液泵220出液端且套在罐体10外壁的环形管240、与环形管240连通且与罐体10外表面平行的等距离分布的分流管250以及分流管250靠近罐体10的一侧均匀分布的延伸至罐体10内腔的等距离分布的喷洒头260，导流支管330沿着远离主导流管310的方向依次变长，通过设置的喷淋机构20，实现了柴油发电机组的消烟降温功能。
38.分流机构30包括转动连接在尾气进管110置于罐体10内腔的尾气导流端的主导流管310、均匀分布在主导流管310外壁的次导流管320以及安装在次导流管320外壁的导流支管330，主导流管310远离尾气进管110导流端的一端封闭且穿过罐体10向外延伸，且主导流管310的延伸端连接有往复转动组件340。
39.往复转动组件340包括安装在罐体10外壁的第一驱动半齿轮341和第二驱动半齿轮342以及安装在主导流管310延伸端的从动全齿轮343，且第一驱动半齿轮341上的轮齿与从动全齿轮343上的轮齿啮合时，第二驱动半齿轮342上的轮齿与从动全齿轮343上的轮齿分离，第一驱动半齿轮341上的轮齿与从动全齿轮343上的轮齿分离时，第二驱动半齿轮342上的轮齿与从动全齿轮343上的轮齿啮合。
40.压滤回收机构40包括安装在罐体10底部回流口的压滤箱410、可拆卸连接在压滤箱410出口与储液箱210进口的过滤件420、滑动连接在压滤箱410内腔的压滤板430、开设在压滤板430上的漏液孔440以及在压滤状态下封堵漏液孔440的封堵块450，封堵块450安装在压滤箱410的底部内壁，压滤板430的顶部与底部还设有相互配合的压滤驱动组件460，通过设置的压滤回收机构40，实现了喷淋液体的回收过滤功能，解决了现有技术中缺乏喷淋水的回收利用装置，导致需水量增加的问题。
41.压滤驱动组件460包括安装在压滤板430顶部的传动杆461、转动连接在传动杆461杆端的滚轮462、连接在压滤板430与压滤箱410底部内壁之间的伸缩杆463以及伸缩杆463外壁套接的压簧464，滚轮462的上方抵接有安装在主导流管310外壁且与滚轮462抵接的凸轮465，且凸轮465避让清理条350和喷洒头260，反吹再生机构70上设有气压输出控制面板710，通过设置的串联分布的颗粒捕集机构60和反吹再生机构70，实现了尾气中颗粒物捕集功能，提高了排放质量。
42.柴油发电机组产生的尾气通过尾气进管110进入主导流管310内，主导流管310将尾气导流进入次导流管320，并通过次导流管320外壁依次连接的导流支管330使得尾气分散进入到罐体10内腔中；开启往复转动组件340第一驱动半齿轮341与从动全齿轮343啮合带动从动全齿轮343逆时针转动，进而带动主导流管310逆时针转动，有助于导流支管330排
出的尾气产生旋流，提高尾气在罐体10内的滞留时间，在第一驱动半齿轮341与从动全齿轮343分离时，第二驱动半齿轮342与从动全齿轮343啮合带动从动全齿轮343顺时针转动，进而主导流管310顺时针转动，通过主导流管310的往复转动，有助于提高导流支管330排出的尾气在罐体10内的滞留时间，且长短不一的导流支管330进一步提高了尾气在罐体10内的分散效果；滞留在罐体10内的尾气，通过液泵220由储液箱210内抽出处理液，再通过环形管240与分流管250送至喷洒头260喷洒，喷洒的尾气处理液进行尾气的消烟降温功能，等距离均匀分布的喷洒头260提高了处理液的喷洒均匀性，提高了对尾气的处理效果；喷洒的处理液通过罐体10的回流口回流，在凸轮465的近端与滚轮462抵接时，此时封堵块450与漏液孔440分离，罐体10中的处理液通过压滤板430的漏液孔440进入压滤箱410中，随着主导流管310的往复转动，凸轮465由近端向远端与滚轮462抵接，凸轮465逐渐压低压滤板430，此时伸缩杆463收缩，压簧464收缩，在伸缩杆463收缩的过程中封堵块450封堵漏液孔440，随着压滤板430的持续下降，压滤板430对回流进入压滤板430与压滤箱410底部内壁之间的回流的处理液进行压滤，通过过滤件420压入储液箱210进一步回收利用；通过罐体10喷淋消烟降温后的尾气通过负压引管50的吸引进入分散管510中，并通过串联分布在分散管510上的颗粒捕集机构60完成为尾气中颗粒物的捕集功能，提高了尾气的排放质量；为进一步提高颗粒捕集机构60的颗粒捕集效果，提高尾气在颗粒捕集机构60颗粒捕集部的滞留时间，通过反吹再生机构70上的气压输出控制面板710控制反吹再生机构70的反吹气压，提高颗粒捕集机构60的颗粒捕集功能。
43.以上实施方式仅用于说明本发明，而非对本发明的限制。尽管参照实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本发明的技术方案进行各种组合、修改或者等同替换，都不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

技术特征：

1.一种用于柴油发电机组的消烟降温设备，包括罐体（10）以及安装在罐体（10）进气端的尾气进管（110），其特征在于，还包括，喷淋机构（20），安装在罐体（10）外壁，且喷淋口置于罐体（10）内；分流机构（30），安装在罐体（10）内腔中，且与尾气进管（110）连通；压滤回收机构（40），安装在罐体（10）收集口，用于回收喷淋机构（20）喷淋的液体；负压引管（50），安装在罐体（10）的排气端，所述负压引管（50）远离罐体（10）的一端连接有分散管（510）；颗粒捕集机构（60），并联分布在分散管（510）的分散口处，且交接处设有隐藏式电磁阀；反吹再生机构（70），安装在颗粒捕集机构（60）的排空端，正对颗粒捕集机构（60）的颗粒捕集部；所述压滤回收机构（40）包括安装在罐体（10）底部回流口的压滤箱（410）、可拆卸连接在压滤箱（410）出口与储液箱（210）进口的过滤件（420）、滑动连接在压滤箱（410）内腔的压滤板（430）、开设在压滤板（430）上的漏液孔（440）以及在压滤状态下封堵漏液孔（440）的封堵块（450），所述封堵块（450）安装在压滤箱（410）的底部内壁，所述压滤板（430）的顶部与底部还设有相互配合的压滤驱动组件（460）；所述喷淋机构（20）包括安装在罐体（10）下方的储液箱（210）、安装在储液箱（210）顶部的液泵（220）、连接在液泵（220）抽液端且置于储液箱（210）内液面以下的抽液管（230）、连接在液泵（220）出液端且套在罐体（10）外壁的环形管（240）、与环形管（240）连通且与罐体（10）外表面平行的等距离分布的分流管（250）以及分流管（250）靠近罐体（10）的一侧均匀分布的延伸至罐体（10）内腔的等距离分布的喷洒头（260）；所述反吹再生机构（70）上设有气压输出控制面板（710）。2.根据权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的消烟降温设备，其特征在于，所述分流机构（30）包括转动连接在尾气进管（110）置于罐体（10）内腔的尾气导流端的主导流管（310）、均匀分布在主导流管（310）外壁的次导流管（320）以及安装在次导流管（320）外壁的导流支管（330），所述主导流管（310）远离尾气进管（110）导流端的一端封闭且穿过罐体（10）向外延伸，且所述主导流管（310）的延伸端连接有往复转动组件（340）。3.根据权利要求2所述的一种用于柴油发电机组的消烟降温设备，其特征在于，所述往复转动组件（340）包括安装在罐体（10）外壁的第一驱动半齿轮（341）和第二驱动半齿轮（342）以及安装在主导流管（310）延伸端的从动全齿轮（343），且所述第一驱动半齿轮（341）上的轮齿与从动全齿轮（343）上的轮齿啮合时，第二驱动半齿轮（342）上的轮齿与从动全齿轮（343）上的轮齿分离，所述第一驱动半齿轮（341）上的轮齿与从动全齿轮（343）上的轮齿分离时，第二驱动半齿轮（342）上的轮齿与从动全齿轮（343）上的轮齿啮合。4.根据权利要求2所述的一种用于柴油发电机组的消烟降温设备，其特征在于，所述导流支管（330）沿着远离主导流管（310）的方向依次变长。5.根据权利要求2所述的一种用于柴油发电机组的消烟降温设备，其特征在于，所述次导流管（320）远离主导流管（310）的一端连接有避让喷洒头（260）且与罐体（10）内壁贴合的清理条（350）。6.根据权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的消烟降温设备，其特征在于，所述压
滤驱动组件（460）包括安装在压滤板（430）顶部的传动杆（461）、转动连接在传动杆（461）杆端的滚轮（462）、连接在压滤板（430）与压滤箱（410）底部内壁之间的伸缩杆（463）以及伸缩杆（463）外壁套接的压簧（464），所述滚轮（462）的上方抵接有安装在主导流管（310）外壁且与滚轮（462）抵接的凸轮（465），且所述凸轮（465）避让清理条（350）和喷洒头（260）。

技术总结

本申请涉及一种用于柴油发电机组的消烟降温设备，包括罐体以及安装在罐体进气端的尾气进管，还包括，喷淋机构，安装在罐体外壁，且喷淋口置于罐体内；分流机构，安装在罐体内腔中，且与尾气进管连通；压滤回收机构，安装在罐体收集口，用于回收喷淋机构喷淋的液体；负压引管，安装在罐体的排气端，所述负压引管远离罐体的一端连接有分散管；颗粒捕集机构，并联分布在分散管的分散口处，且交接处设有隐藏式电磁阀；反吹再生机构，安装在颗粒捕集机构的排空端，正对颗粒捕集机构的颗粒捕集部，本发明对柴油发电机组尾气喷淋处理的同时实现对喷淋罐的清洗以及喷洗液的回收再利用功能。喷淋罐的清洗以及喷洗液的回收再利用功能。喷淋罐的清洗以及喷洗液的回收再利用功能。