一种新型迷宫结构的曲轴箱的制作方法

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1.本实用新型属于摩托车曲轴箱技术领域，具体涉及一种新型迷宫结构的曲轴箱。

背景技术：

2.摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。目前普遍采用普通迷宫的曲轴箱，仅靠迷宫腔实现油气分离，存在油气分离不彻底、效果差的问题，在发动机运行过程中，发动机内部零件旋转运动和气缸爆发引起曲轴箱内部的气流运动，将机油带入迷宫腔中，通过曲轴箱到通气管进入空滤器中，空滤器积油量大，导致机油消耗量大、存在发动机烧机油及燃烧室积碳引起气门关闭不严等故障，并导致排放不合格，污染环境。

技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型迷宫结构的曲轴箱，能够彻底分离油气，从而切实地解决现有技术对于空滤器窜油的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
5.一种新型迷宫结构的曲轴箱，其包括迷宫通道，所述迷宫通道设置在箱体上，所述迷宫通道根据气体的流通方向依次分为进口腔、迷宫腔和出口腔，所述进口腔、所述迷宫腔和所述出口腔依次连通，所述进口腔内设有多个油气分离板，多个所述油气分离板呈上下错位间隔设置，多个所述油气分离板将所述进口腔分隔形成s形迂回通道。
6.作为本实用新型的优选方案，所述迷宫腔由多个腔体依次连通而成。
7.作为本实用新型的优选方案，多个所述腔体依次连通形成s形迂回通道。
8.作为本实用新型的优选方案，所述油气分离板设置有两个。
9.作为本实用新型的优选方案，所述出口腔通过通气管与空滤器连接。
10.实施本实用新型提供的一种新型迷宫结构的曲轴箱，与现有技术相比，其有益效果在于：
11.本实用新型的曲轴箱采用了一种新型迷宫结构，在进气腔内增加油气分离板，油气分离板改变了混合气的流动方向，混合气体由低位向高位流通时，混合气在油气分离板和自身重力的作用下，混合气中的机油会自动沉积在进气腔，并返回油箱中，而混合气中的气体随着进口腔内的s形迂回通道依次进入迷宫腔和出口腔，最后排出，提高了油气分离效果，本实用新型的曲轴箱，有良好的油气分离结构，有效的解决了传统曲轴箱空滤器窜油的问题，结构简单，无需额外加工，实施成本低，且将油气分离板设置在进气腔内部，结构紧凑，不占用多余空间。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单
地介绍。
13.图1是本实用新型实施例提供的一种新型迷宫结构的曲轴箱的剖视图；
14.图2是于图1a-a向的剖视图。
15.图中标记：
16.迷宫通道1；箱体2；进口腔3；迷宫腔4；出口腔5；油气分离板6。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
19.现有的摩托车发动机的曲轴箱通常由左箱体和右箱体连接而成，曲轴箱体内部设有盛装机油的空腔。在摩托车在发动机运行过程中，发动机高速运转，发动机内部零件旋转运动和气缸爆发，内置的机油容易飞溅而与废气混合，导致机油与废气混合且从通气管中喷至空滤器，形成喷油现象，导致机油消耗量大，使得发动机机油减少，导致润滑不良的现象，容易出现发动机烧机油及燃烧室积碳引起气门关闭不严等机械故障，降低发动机的可靠性并导致排放不合格，污染环境。
20.如图1和图2所示，本实用新型优选实施例提供了一种新型迷宫结构的曲轴箱，其包括迷宫通道1，所述迷宫通道1设置在箱体2(即右箱体或左箱体)上，所述迷宫通道1根据气体的流通方向依次分为进口腔3、迷宫腔4和出口腔5，所述进口腔3、所述迷宫腔4和所述出口腔5依次连通，所述进口腔3内设有多个油气分离板6，多个所述油气分离板6呈上下错位间隔设置，多个所述油气分离板6将所述进口腔3分隔形成s形迂回通道。
21.具体地，所述油气分离板6设置有两个，两个油气分离板6分别错位布置在进气腔的顶壁和底壁上。所述出口腔5通过通气管与空滤器连接。
22.本实用新型的曲轴箱采用了一种新型迷宫结构，在进气腔内增加油气分离板6，油气分离板6改变了混合气的流动方向，混合气体由低位向高位流通时，混合气在油气分离板6和自身重力的作用下，混合气中的机油会自动沉积在进气腔，并返回油箱中，而混合气中的气体随着进口腔3内的s形迂回通道依次进入迷宫腔4和出口腔5，最后排出，提高了油气分离效果，本实用新型的曲轴箱，有良好的油气分离结构，有效的解决了传统曲轴箱空滤器窜油的问题，结构简单，无需额外加工，实施成本低，且将油气分离板6设置在进气腔内部，结构紧凑，不占用多余空间。
23.示例性的，所述迷宫腔4由多个腔体依次连通形成s形迂回通道，从而延长了气体的流通通道，能够对混合气进一步进行分离，使得只有气体能够通过s形迂回通道，能够使得混合气分离更高效更彻底，保证了油气分离的效果。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种新型迷宫结构的曲轴箱，其特征在于，包括迷宫通道，所述迷宫通道设置在箱体上，所述迷宫通道根据气体的流通方向依次分为进口腔、迷宫腔和出口腔，所述进口腔、所述迷宫腔和所述出口腔依次连通，所述进口腔内设有多个油气分离板，多个所述油气分离板呈上下错位间隔设置，多个所述油气分离板将所述进口腔分隔形成s形迂回通道。2.根据权利要求1所述的一种新型迷宫结构的曲轴箱，其特征在于，所述迷宫腔由多个腔体依次连通而成。3.根据权利要求2所述的一种新型迷宫结构的曲轴箱，其特征在于，多个所述腔体依次连通形成s形迂回通道。4.根据权利要求1所述的一种新型迷宫结构的曲轴箱，其特征在于，所述油气分离板设置有两个。5.根据权利要求1所述的一种新型迷宫结构的曲轴箱，其特征在于，所述出口腔通过通气管与空滤器连接。

技术总结

本实用新型公开了一种新型迷宫结构的曲轴箱，其包括迷宫通道，所述迷宫通道设置在箱体上，所述迷宫通道根据气体的流通方向依次分为进口腔、迷宫腔和出口腔，所述进口腔、所述迷宫腔和所述出口腔依次连通，所述进口腔内设有多个油气分离板，多个所述油气分离板呈上下错位间隔设置，多个所述油气分离板将所述进口腔分隔形成S形迂回通道。采用本实用新型的曲轴箱，有良好的油气分离结构，有效的解决了传统曲轴箱空滤器窜油的问题，结构简单，无需额外加工，实施成本低，且将油气分离板设置在进气腔内部，结构紧凑，不占用多余空间。不占用多余空间。不占用多余空间。