一种船舶除锈装置的制作方法

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1.本实用新型涉及除锈装置技术领域，特别是一种船舶除锈装置。

背景技术：

2.船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶在长时间使用后其表面会出现锈蚀现象，因此需要定期对船舶表面进行除锈清理，现在一般采用超高压纯水射流除锈的方式，优点是不会对钢板造成损伤，且无粉尘污染，除锈效果好，是目前船舶除锈的最好方法。
3.但是采用超高压纯水射流除锈的方法进行除锈时一般都是人工手持高压喷来对船舶进行除锈工作，由于水压高，流量大，高压喷的后坐力也很大，操作工人不易掌握喷射方向，操作人员不能够连续的进行除锈工作，不仅增加了操作人员的劳动强度，而且降低了除锈的效率，因此需要一种船舶除锈装置来解决上述问题。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种船舶除锈装置，有效解决了现有技术的不足。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种船舶除锈装置，包括移动车体，所述移动车体的一侧固定连接有水箱，所述水箱的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外表面螺纹连接有移动座，所述移动座的一侧固定连接有导向杆，所述导向杆远离移动座的一端固定连接有安装座，所述安装座的一侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二丝杆，所述第二丝杆的外表面螺纹连接有套筒，所述套筒的顶端固定连接有第一铰接座，所述第一铰接座的一侧铰接有连接拉杆，所述安装座的一侧固定连接有支架，所述支架的顶端固定连接有u形座，所述u形座的一侧通过轴承转动连接有转轴，所述转轴远离u形座的一端固定连接有转动块，所述转动块的一侧固定连接有高压喷头，所述转动块与高压喷头相邻的一侧固定连接有第二铰接座。
6.可选的，所述水箱的一侧通过管道固定连接有输送泵，所述输送泵的出水口处固定连接有输水软管，所述输水软管远离输送泵的一端与高压喷头固定连接，从而能够将水从所述输水软管输送至高压喷头的内部。
7.可选的，所述套筒的外表面固定连接有导向板，所述支架的一侧开设有导向槽。
8.可选的，所述移动车体的一侧固定连接有导向支撑架，所述导向支撑架的形状为倒立的u形。
9.可选的，所述导向杆贯穿导向支撑架，所述导向杆与导向支撑架滑动连接，通过所述导向杆和导向支撑架对移动座起导向作用，能够防止所述移动座随第一丝杆的转动而转动，使所述移动座只能够在竖直方向上做直线运动。
10.可选的，所述连接拉杆远离第一铰接座的一端与第二铰接座相铰接。
11.可选的，所述导向板与导向槽滑动连接，所述导向板与导向槽滑动连接，通过所述导向板和导向槽对套筒起导向作用，能够防止所述套筒随第二丝杆的转动而转动，使所述套筒带动第一铰接座只能够在竖直方向上做直线运动。
12.本实用新型具有以下优点：
13.1、该船舶除锈装置，通过所述第一电机、第一丝杆、移动座、导向杆、安装座、第二电机、第二丝杆、套筒、第一铰接座、连接拉杆、转轴、转动块、高压喷头和第二铰接座的配合设置，当需要进行除锈工作时，将该除锈装置移动至所需要的地点，然后启动所述第一电机使第一丝杆旋转，此时所述移动座带动导向杆和安装座进行移动，从而能够调整位于所述安装座上的高压喷头的高度，然后启动所述第二电机使第二丝杆旋转，从而能够使所述套筒带动第一铰接座在竖直方向上进行移动，随着所述第一铰接座的移动，在所述连接拉杆、第二铰接座和转轴的作用下使转动块转动，进而能够调整位于所述转动块上的高压喷头的角度，然后启动所述输送泵，在所述输水软管的作用下将水输送至高压喷头的内部，然后从所述高压喷头将高压清洗水流喷出进而对船舶进行除锈工作，操作人员只需控制所述第一电机、第二电机和输送泵的启动与关闭既能够进行对船舶的除锈工作，无需操作人员手持高压喷进行除锈，减小了操作人员的劳动强度，并且该除锈装置能够调整所述高压喷头的高度和角度，从而能够较为方便的控制喷射的方向，该除锈装置能够连续的进行除锈工作，从而减小了除锈所需要的时间，达到了提高除锈效率的效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的第一视角结构示意图；
15.图2为本实用新型的第二视角结构示意图；
16.图3为本实用新型图1中a处的放大结构示意图。
17.图中：1-移动车体，2-水箱，3-第一电机，4-第一丝杆，5-移动座，6-导向杆，7-安装座，8-第二电机，9-第二丝杆，10-套筒，11-第一铰接座，12-连接拉杆，13-支架，14-u形座，15-转轴，16-转动块，17-高压喷头，18-第二铰接座，19-输送泵，20-输水软管，21-导向板，22-导向槽，23-导向支撑架。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
19.如图1-3所示，一种船舶除锈装置，它包括移动车体1，移动车体1的一侧固定连接有水箱2，水箱2的一侧固定安装有第一电机3，第一电机3的输出端固定连接有第一丝杆4，第一丝杆4的外表面螺纹连接有移动座5，移动座5的一侧固定连接有导向杆6，导向杆6远离移动座5的一端固定连接有安装座7，安装座7的一侧固定安装有第二电机8，第二电机8的输出端固定连接有第二丝杆9，第二丝杆9的外表面螺纹连接有套筒10，套筒10的顶端固定连接有第一铰接座11，第一铰接座11的一侧铰接有连接拉杆12，安装座7的一侧固定连接有支架13，支架13的顶端固定连接有u形座14，u形座14的一侧通过轴承转动连接有转轴15，转轴15远离u形座14的一端固定连接有转动块16，转动块16的一侧固定连接有高压喷头17，转动
块16与高压喷头17相邻的一侧固定连接有第二铰接座18。
20.作为本实用新型的一种可选技术方案：水箱2的一侧通过管道固定连接有输送泵19，输送泵19的出水口处固定连接有输水软管20，输水软管20远离输送泵19的一端与高压喷头17固定连接，从而能够将水从输水软管20输送至高压喷头17的内部。
21.作为本实用新型的一种可选技术方案：套筒10的外表面固定连接有导向板21，支架13的一侧开设有导向槽22。
22.作为本实用新型的一种可选技术方案：移动车体1的一侧固定连接有导向支撑架23，导向支撑架23的形状为倒立的u形。
23.作为本实用新型的一种可选技术方案：导向杆6贯穿导向支撑架23，导向杆6与导向支撑架23滑动连接，通过导向杆6和导向支撑架23对移动座5起导向作用，能够防止移动座5随第一丝杆4的转动而转动，使移动座5只能够在竖直方向上做直线运动。
24.作为本实用新型的一种可选技术方案：连接拉杆12远离第一铰接座11的一端与第二铰接座18相铰接。
25.作为本实用新型的一种可选技术方案：导向板21与导向槽22滑动连接，导向板21与导向槽22滑动连接，通过导向板21和导向槽22对套筒10起导向作用，能够防止套筒10随第二丝杆9的转动而转动，使套筒10带动第一铰接座11只能够在竖直方向上做直线运动。
26.本实用新型的工作过程如下：
27.s1、将该除锈装置移动至所需要的地点，启动第一电机3使第一丝杆4旋转，移动座5带动导向杆6和安装座7进行移动，调整高压喷头17至合适的高度；
28.s2、启动第二电机8使第二丝杆9旋转，使套筒10带动第一铰接座11在竖直方向上进行移动，随着第一铰接座11的移动，在连接拉杆12、第二铰接座18和转轴15的作用下使转动块16转动，调整位于转动块16上的高压喷头17至合适的角度；
29.s3、启动输送泵19，在输水软管20的作用下将水输送至高压喷头17的内部，然后从高压喷头17将高压清洗水流喷出进而对船舶进行除锈工作。
30.综上所述：该船舶除锈装置，通过第一电机3、第一丝杆4、移动座5、导向杆6、安装座7、第二电机8、第二丝杆9、套筒10、第一铰接座11、连接拉杆12、转轴15、转动块16、高压喷头17和第二铰接座18的配合设置，操作人员只需控制第一电机3、第二电机8和输送泵19的启动与关闭既能够进行对船舶的除锈工作，无需操作人员手持高压喷进行除锈，减小了操作人员的劳动强度，并且该除锈装置能够调整高压喷头7的高度和角度，从而能够较为方便的控制喷射的方向，该除锈装置能够连续的进行除锈工作，从而减小了除锈所需要的时间，达到了提高除锈效率的效果。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种船舶除锈装置，其特征在于：包括移动车体(1)，所述移动车体(1)的一侧固定连接有水箱(2)，所述水箱(2)的一侧固定安装有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端固定连接有第一丝杆(4)，所述第一丝杆(4)的外表面螺纹连接有移动座(5)，所述移动座(5)的一侧固定连接有导向杆(6)，所述导向杆(6)远离移动座(5)的一端固定连接有安装座(7)，所述安装座(7)的一侧固定安装有第二电机(8)，所述第二电机(8)的输出端固定连接有第二丝杆(9)，所述第二丝杆(9)的外表面螺纹连接有套筒(10)，所述套筒(10)的顶端固定连接有第一铰接座(11)，所述第一铰接座(11)的一侧铰接有连接拉杆(12)，所述安装座(7)的一侧固定连接有支架(13)，所述支架(13)的顶端固定连接有u形座(14)，所述u形座(14)的一侧通过轴承转动连接有转轴(15)，所述转轴(15)远离u形座(14)的一端固定连接有转动块(16)，所述转动块(16)的一侧固定连接有高压喷头(17)，所述转动块(16)与高压喷头(17)相邻的一侧固定连接有第二铰接座(18)。2.根据权利要求1所述的一种船舶除锈装置，其特征在于：所述水箱(2)的一侧通过管道固定连接有输送泵(19)，所述输送泵(19)的出水口处固定连接有输水软管(20)，所述输水软管(20)远离输送泵(19)的一端与高压喷头(17)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种船舶除锈装置，其特征在于：所述套筒(10)的外表面固定连接有导向板(21)，所述支架(13)的一侧开设有导向槽(22)。4.根据权利要求1所述的一种船舶除锈装置，其特征在于：所述移动车体(1)的一侧固定连接有导向支撑架(23)，所述导向支撑架(23)的形状为倒立的u形。5.根据权利要求1所述的一种船舶除锈装置，其特征在于：所述导向杆(6)贯穿导向支撑架(23)，所述导向杆(6)与导向支撑架(23)滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种船舶除锈装置，其特征在于：所述连接拉杆(12)远离第一铰接座(11)的一端与第二铰接座(18)相铰接。7.根据权利要求3所述的一种船舶除锈装置，其特征在于：所述导向板(21)与导向槽(22)滑动连接。

技术总结

本实用新型涉及除锈装置技术领域，特别是一种船舶除锈装置，包括移动车体，所述移动车体的一侧固定连接有水箱，所述水箱的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外表面螺纹连接有移动座，所述移动座的一侧固定连接有导向杆。本实用新型的优点在于：操作人员只需控制所述第一电机、第二电机和输送泵的启动与关闭既能够进行对船舶的除锈工作，无需操作人员手持高压喷进行除锈，减小了操作人员的劳动强度，并且该除锈装置能够调整所述高压喷头的高度和角度，从而能够较为方便的控制喷射的方向，该除锈装置能够连续的进行除锈工作，从而减小了除锈所需要的时间，达到了提高除锈效率的效果。的效果。的效果。