一种帐篷转运用全挂车及帐篷转运车的制作方法

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1.本实用新型涉及挂车及转运车技术领域，特别是涉及一种用来转运帐篷，特别是转运牧民用帐篷的全挂车及转运车。

背景技术：

2.随着经济发展，我国北方牧民用来转运帐篷的转运车由马匹牵引着的木质马车已转变为拖拉机或牵引能力在2吨以上气制动卡车牵引的全挂车，全挂车用来盛装收起的帐篷。然而无论是拖拉机还是卡车牵引的全挂车，在牧民从一处草场转运帐篷至另一处草场的这段时间内均无法满足牧民的居住需求。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，第一方面，提供一种可与旅居房车相适应的帐篷转运用全挂车，能与房车或牵引车相连，包括车轴、车轮、车架和车厢，车厢为由位于底部的车厢底板(25)和前、后、左、右设置的侧厢板(22)形成的一敞口的长方体，车厢四角设有用于固定和连接相邻两侧厢板的立柱(21)；侧厢板的底部设有使侧厢板沿各自底边旋转的重型转轴合页，侧厢板可旋转至与车厢底板位于同一平面形成用于安设帐篷的平台。
4.所述帐篷转运用全挂车(2)前部的两根立柱顶部设有手摇绞盘(23)，绞盘上缠绕有绞盘钢丝绳(24)。
5.所述车厢前端设有风力发电机，风力发电机上可拆卸地安装有风车总成(7)。
6.所述风车总成包括风车头(71)和风车杆(72)，风车杆的中部设有可用作转轴的吊环(73)，绞盘钢丝绳(24)的自由端可拆卸地与所述吊环固定，风车杆下端和帐篷转运用全挂车前部其中一个立柱下端均设有相互配合的能将风车杆和立柱固定起来的一对固定孔。
7.所述车厢底板的底面安装有水箱(3)，水箱上设有水量传感器和电动水泵，车厢底板的上表面设有与水箱相通的水龙头(27)。
8.所述水箱顶部有清洁口，下部有排污口。
9.所述车厢底板底面还设有电池组(4)和电器箱(5)，电器箱内部集成有电源、逆变器和控制部件。
10.所述车厢底板的上表面安装有仪表和电源插座的配电箱(26)，且与电器箱电连接。
11.还包括可调节高度且用于在车厢形成平台后用来支撑侧厢板的支撑腿(6)，侧厢板的顶部表面设有与支撑腿可拆卸固定的卡扣。
12.第二方面，本实用新型提供一种帐篷转运车，包括房车(1)或其它具有拖拽能力的牵引车和上述的帐篷转运用全挂车，房车或牵引车与帐篷转运用全挂车通过挂钩连接。
13.本实用新型利用全挂车成熟的车辆底盘，同时借鉴房车的供水系统和供电系统，创新地将全挂车与房车组合起来，同时通过人力绞盘使全挂车的箱板展开形成帐篷搭建平
台，承重可达10吨以上，实现了帐篷的转运和转运时的居住需求。全挂车的底盘下方增设1000升水箱和5.7kwh电池组及3kw电器箱，并配有1kw风力发电机，形成完整、独立的水电供给系统，解决了房车需要宿营地提供水电支持的问题，使房车也能适用于牧民的野外游牧生活。
附图说明
14.图1所示为本实用新型帐篷转运车在行驶时的状态图；
15.图2所示为本实用新型帐篷转运车用全挂车在使用时的状态图；
16.图3所示为本实用新型帐篷转运用全挂车底部部件的布置示意图；
17.图4所示为本实用新型帐篷转运用全挂车中风车总成的安装示意图；
18.图5所示为本实用新型帐篷转运车的使用状态图；
19.其中，1-房车；2-帐篷转运用全挂车；3-水箱；4-电池组；5-电器箱；6-支撑腿；7-风车总成；8-护栏；9-楼梯；10-帐篷；21-立柱；22-侧厢板；23-手摇绞盘；24-绞盘钢丝绳；25-车厢底板；26-配电箱；27-水龙头；71-风车头；72-风车杆；73-吊环。
具体实施方式
20.传统的全挂车对非公路场地(如草场)适应性强，因此适用于牧民游牧的草场；然而全挂车的底盘离地高度大、高速性较差无法用具有旅居性能的房车牵引。此外，房车是短时间用于野外的宿营车，需要宿营地的水电支持，无法满足牧民的长期游牧生活，因此也未见用房车牵引全挂车的报道。
21.为了满足牧民在转运帐篷(包括但不限于蒙古包、哈萨克毡房等)期间使用的转运车既需要转运功能又需要居住功能的需求，本实用新型将全挂车与房车组合起来，在房车后加装全挂车，全挂车上可安装帐篷、水箱、风车等基础设施，既增大了房车的居住空间，又加大了储水、发电能力，解决了房车所需的水电支持，改造成本还比现有房车牵引的半挂车低至少一半，还能满足非公路场地(如草场)的行驶，深受牧民的青睐。
22.以下结合具体实施例，更具体地说明本实用新型的内容，并对本实用新型作进一步阐述，但这些实施例绝非对本实用新型进行限制。
23.本实用新型提供一种帐篷转运用车，如图1所示，包括房车1(或其它具有拖拽能力的牵引车)和帐篷转运用全挂车2(简称全挂车)。全挂车2通过挂钩挂在房车1后部，房车1作为全挂车2的牵引车(或称主车)位于全挂车2的前部。其中，
24.帐篷转运用全挂车2，如图2、图3和图4所示，包括车轴、车轮、车架和车厢，车厢为一敞口的长方体，包括一位于底部的车厢底板25，车厢前、后、左、右侧面设有侧厢板22，侧厢板22和车厢底板25形成车厢；车厢的四角还设有立柱21，用来固定和连接两相邻的侧厢板22；侧厢板22的底部与车厢底板25交接处设有重型转轴合页(图中未示出)，使得侧厢板22可以沿各自的底边旋转90
°
至与车厢底板25形成一个平台用来安设帐篷(如图5所示)。车厢底部设有水箱3(一般是1000l)、电池组4(一般是5.7kwh)和电器箱5(一般是3kw)。
25.车厢内部盛装有风车总成7、支撑腿6、帐篷10等。水箱3上设有水量传感器和电动水泵，电动水泵可为水箱3加水；车厢底板25的上表面设有与水箱3相通的水龙头27；水箱3顶部有清洁口，下部有排污口，解决了野外生活供水的问题。电器箱5内部集成电源、逆变器
(可将电源的电压转换为家用220v电压输出)和控制部件。车厢底板上表面还安装有带仪表和电源插座的配电箱26，配电箱26与电器箱5电连接，将帐篷10安设在全挂车形成的平台后可在帐篷内使用电饭锅、热水器、电磁炉等家用电器。风车总成7包括风车头71和风车杆72，风车杆72的中部(靠近风车头71处为顶部，远离风车头71处为底部)设有吊环73。侧厢板22的顶部表面(处于竖直状态时的顶部)设有多个卡扣，卡扣与支撑腿6相配合，使得支撑腿6在放平侧厢板22后可拆卸地插接安装在侧厢板22的外侧用来支撑侧厢板22，并可调节支撑腿6的高度使侧厢板22与车厢底板25形成一个水平面的平台。
26.车厢前部的两个立柱21顶部设有手摇绞盘23，手摇绞盘23上缠绕有绞盘钢丝绳24，绞盘钢丝绳24的末端(即自由端)设有挂钩。其中一根立柱21上绞盘钢丝绳24的挂钩可挂在风车杆72中部的吊环73上。风车杆72的顶部也可设有吊环73，另一根立柱21上绞盘钢丝绳24的挂钩可挂在风车杆72顶部的吊环73上。车厢前部的其中一个立柱21下端设有两个固定孔，风车杆72下端也设有两个固定孔，立柱21下端的两个固定孔与风车杆72下端的两个固定孔相配合，且能够可拆卸(可通过向固定孔中插入或拔出螺栓实现可拆卸)地将风车杆72和立柱固定起来，固定后其中一对固定孔(一般为靠上的一对固定孔)可作为将风车总成拉起的支点(即杠杆转轴)。
27.使用时，牧民先将绞盘钢丝绳25末端的挂钩与风车杆72中部的吊环73连接，再将立柱21下端的固定孔与风车杆72下端的固定孔用螺栓固定住，然后牧民摇动手摇绞盘23，将绞盘钢丝绳24缠绕在手摇绞盘23上，以靠上的固定孔作为支点将风车总成7拉起，立在车厢前部的其中一个立柱21(即设有固定孔的立柱)旁，解决了野外安装风车缺少吊具的问题。风车杆72顶部与风车头71连接，风车杆72底部与车厢前端设置的风力发电机电连接，风力发电机与车厢底部的电池组4电连接，将风能转化成电能并储存在电池组4内，电池组4与电器箱5中的电源电连接，电源与车厢内的配电箱电连接，为全挂车提供电能，解决了野外生活的供电问题。
28.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的内容。

技术特征：

1.一种帐篷转运用全挂车，能与房车或牵引车相连，包括车轴、车轮、车架和车厢，其特征在于，车厢为由位于底部的车厢底板(25)和前、后、左、右设置的侧厢板(22)形成的一敞口的长方体，车厢四角设有用于固定和连接相邻两侧厢板的立柱(21)；侧厢板的底部设有使侧厢板沿各自底边旋转的重型转轴合页，侧厢板可旋转至与车厢底板位于同一平面形成用于安设帐篷的平台。2.根据权利要求1所述帐篷转运用全挂车，其特征在于，所述帐篷转运用全挂车(2)前部的两根立柱顶部设有手摇绞盘(23)，绞盘上缠绕有绞盘钢丝绳(24)。3.根据权利要求2所述帐篷转运用全挂车，其特征在于，所述车厢前端设有风力发电机，风力发电机上可拆卸地安装有风车总成(7)。4.根据权利要求3所述帐篷转运用全挂车，其特征在于，所述风车总成包括风车头(71)和风车杆(72)，风车杆的中部设有可用作转轴的吊环(73)，绞盘钢丝绳(24)的自由端可拆卸地与所述吊环固定，风车杆下端和帐篷转运用全挂车前部其中一个立柱下端均设有相互配合的能将风车杆和立柱固定起来的一对固定孔。5.根据权利要求4所述帐篷转运用全挂车，其特征在于，所述车厢底板的底面安装有水箱(3)，水箱上设有水量传感器和电动水泵，车厢底板的上表面设有与水箱相通的水龙头(27)。6.根据权利要求5所述帐篷转运用全挂车，其特征在于，所述水箱顶部有清洁口，下部有排污口。7.根据权利要求6所述帐篷转运用全挂车，其特征在于，所述车厢底板底面还设有电池组(4)和电器箱(5)，电器箱内部集成有电源、逆变器和控制部件。8.根据权利要求7所述帐篷转运用全挂车，其特征在于，所述车厢底板的上表面安装有仪表和电源插座的配电箱(26)，且与电器箱电连接。9.根据权利要求1-8任一所述帐篷转运用全挂车，其特征在于，还包括可调节高度且用于在车厢形成平台后用来支撑侧厢板的支撑腿(6)，侧厢板的顶部表面设有与支撑腿可拆卸固定的卡扣。10.一种帐篷转运用车，包括房车(1)或其它具有拖拽能力的牵引车和权利要求1-9任一所述的帐篷转运用全挂车，房车或牵引车与帐篷转运用全挂车通过挂钩连接。

技术总结

本实用新型公开了一种帐篷转运用全挂车及帐篷转运车，能与房车或牵引车相连，包括车轴、车轮、车架和车厢，车厢为由位于底部的车厢底板和前、后、左、右设置的侧厢板形成的一敞口的长方体，车厢四角设有用于固定和连接相邻两侧厢板的立柱；侧厢板的底部设有使侧厢板沿各自底边旋转的重型转轴合页，侧厢板可旋转至与车厢底板位于同一平面形成用于安设帐篷的平台。该转运车既增大了房车的居住空间，又解决了房车所需的水电支持，改造成本还比现有房车牵引的半挂车低至少一半，还能满足非公路场地的行驶，深受牧民的青睐。深受牧民的青睐。深受牧民的青睐。