1.本技术涉及消防设备领域,尤其是涉及一种防火门。
背景技术:
2.防火门是指在一定时间内能满足耐火稳定性、完整性和隔热性要求的门,防火门一般设置在疏散楼梯间、消防通道等位置。一般情况下,不会频繁开关防火门,但在长时间后防火门的开关次数也会较多,对防火门的开关结构会造成一定磨损,如防火门板与门框之间的合页损坏,造成防火门不能正常开关,还会降低防火门的防火效果,存在火情蔓延的安全隐患,而对于单扇门板的防火门,门板不能正常开关,还会影响人员逃生。
技术实现要素:
3.为了解决防火门的旋转结构磨损造成防火门不能正常开关的问题,本技术提供一种防火门。
4.本技术提供的一种防火门采用如下的技术方案:一种防火门,包括门框、门板,门板通过
旋转轴转动安装于门框内侧,旋转轴有两根且平行设置,两根旋转轴与门板均通过花键连接,旋转轴的两侧端头分别为第一端头、第二端头;该防火门还包括设置于门框上并用于卡接第一端头的限位结构、驱动旋转轴沿其自身轴向移动并与限位结构连接/脱离的切换机构;限位结构包括开设于门框上并用于卡接第一端头的限位槽,切换机构包括推动其中一根旋转轴沿其自身轴向移动并与限位槽连接的
推杆、驱动推杆移动的驱动结构、以及连接于两根旋转轴之间的传动机构,传动机构用于将推杆推动的旋转轴的动力传递给另一根旋转轴,并使另一根旋转轴进行轴向移动并与限位槽脱离。
5.通过采用上述技术方案,在门板上设置两根平行的旋转轴,门框上设置限位机构,其中的限位槽用于卡接旋转轴的第一端头,实现门板与门框的连接;为使门板能够相对门框转动进行开关,则在门板旋转时两根旋转轴不会同时与限位槽卡接,设置切换机构用于切换两根旋转轴与限位机构的连接状态,切换机构中设置驱动结构驱动推杆移动,并推动其中一根旋转轴沿其自身轴向移动并与限位槽连接,此时通过两根旋转轴之间的传动机构,使另一根旋转轴脱离限位槽,从而切换门板旋转时的旋转轴,避免其中一根旋转轴因磨损等原因造成门板无法正常开关,影响人员逃生以及防火效果,另外旋转轴与门板之间通过花键连接,使旋转轴能够相对门板滑移并保持与门板的连接。
6.进一步可优选的,传动机构包括两个连接齿轮、两个齿条及一组带传动组件,两个齿条分别固定连接于两根旋转轴并沿旋转轴轴向设置,两个连接齿轮分别啮合两个齿条,带传动组件连接于两个连接齿轮之间并使两个连接齿轮同向转动。
7.通过采用上述技术方案,设置两组齿轮齿条传动以及一组带传动组件,将两根旋转轴联动,并且两个连接齿轮同向转动,使得其中一根旋转轴移动并卡接限位槽时,通过齿条带动连接齿轮转动,并通过带传动组件使另一个连接齿轮同向转动,另一根旋转轴在齿
轮齿条的作用下进行反向移动并脱离限位槽。
8.进一步可优选的,通过推杆推动的旋转轴为备用轴,另一根旋转轴为
主轴,传动机构包括主动齿轮、从动齿轮、两个齿条、一个调向齿轮及一组带传动组件,两个齿条分别固定连接于两根旋转轴并沿旋转轴轴向设置,主动齿轮与备用轴上的齿条啮合,从动齿轮与主轴上的齿条啮合,从动齿轮为不完全齿轮,调向齿轮与主动齿轮啮合,带传动组件连接于调向齿轮与从动齿轮之间;限位槽内滑动设有抵接第一端头的压板,压板上连接有复位件。
9.通过采用上述技术方案,在备用轴与主轴之间设置两组齿轮齿条传动、一组带传动组件以及一个调向齿轮,通过调向齿轮的设置,使得主动齿轮与从动齿轮的转向相反,从而在备用轴移动卡入限位槽过程中,通过传动机构实现主轴与备用轴同向移动,使其进一步卡入限位槽,避免出现切换过程中备用轴与主轴均脱离限位槽,造成门板从门框上脱落的情况;而从动齿轮为不完全齿轮,在切换过程中从动齿轮会与主轴上的齿条脱离啮合,在限位槽内滑动设置抵接第一端头的压板,压板上连接复位件,在主轴进一步卡入限位槽过程中会压缩复位件,当从动齿轮与主轴上的齿条脱离啮合后,在复位件的弹力作用下推动主轴滑移,并与限位槽脱离卡接。
10.进一步可优选的,驱动结构用于驱动推杆沿备用轴径向移动,推杆上连接有连接杆,连接杆另一端连接有主杆,主杆支撑主轴的第二端头,备用轴的第二端头周面上开设用于与推杆抵接的斜面。
11.通过采用上述技术方案,设置主杆支撑主轴的第二端头,配合限位槽对主轴的第一端头的卡接,提高主轴旋转时的稳定性;驱动结构驱动推杆沿备用轴的径向移动,备用轴的第二端头上开设斜面,使得推杆移动并与斜面抵接,不仅能够实现推动备用轴沿其轴向移动,还可以配合限位槽对备用轴进行支撑,提高备用轴旋转时的稳定性;另外主杆与推杆之间连接有连接杆,使推杆移动时通过连接杆带动主杆从主轴的第二端头上脱离,避免阻挡主轴的移动。
12.进一步可优选的,主轴与备用轴的第二端头轴心处均开设有卡孔,卡孔用于卡接主杆与推杆,连接杆包括活塞与气缸,活塞与气缸滑动连接,且活塞与气缸分别固定连接主杆与推杆。
13.通过采用上述技术方案,在主轴和备用轴的第二端头轴心处开设卡孔,用于卡接主杆和推杆,防止主轴和备用轴在旋转过程中与主杆、推杆脱离抵接,初始时主杆卡接于主轴的卡孔中,推杆未卡入备用轴的卡孔中,在驱动结构驱动推杆移动过程中,推动备用轴滑移,备用轴通过传动机构带动主轴滑移,在主杆与主轴上的卡孔脱离前,活塞与气缸相对滑动并压缩气缸内的气体,当主杆与主轴上的卡孔脱离后,在气缸内的压缩气体作用下推动主杆与主轴的第二端头分离,此时主轴能够与限位槽脱离连接,使得主杆与主轴的脱离相对推杆与备用轴的抵接有延后,保证备用轴卡入限位槽后主杆再与主轴脱离,防止门板从门框上脱落。
14.进一步可优选的,斜面沿备用轴轴向长度大于卡孔沿备用轴轴向深度。
15.通过采用上述技术方案,由于限位槽内设置有复位件,在备用轴卡入限位槽内后会压缩复位件,当推杆正对备用轴上的卡孔时在复位件的作用下使推杆卡入卡孔中,设置斜面沿备用轴轴向长度大于卡孔沿备用轴轴向深度,使备用轴卡入限位槽的距离大于复位件推动备用轴的距离,避免备用轴与限位槽脱离,即:推杆推动备用轴卡入限位槽后,推杆
继续平移直至正对卡孔,此时备用轴在复位件的作用下复位并使推杆卡入卡孔中,此时备用轴不会脱离与限位槽的卡接。
16.进一步可优选的,驱动结构包括分离件、调节件及驱动源,分离件与推杆固定连接,调节件呈圆台型,分离件抵接于调节件周面,调节件连接于驱动源输出端,通过驱动源驱动调节件沿其自身轴向移动。
17.通过采用上述技术方案,驱动结构的调节件呈圆台型,即沿其轴向方向,其半径变小,分离件则抵接在调节件的周面上,通过驱动源驱动调节件沿其轴向移动,并通过抵接作用推动分离件沿调节件的径向移动,从而带动连接在分离件上的推杆移动。
18.进一步可优选的,驱动源包括连接板、电磁弹簧及控制单元,连接板与分离件固定连接,电磁弹簧连接于连接板与控制单元之间,控制单元设有内置电源,电磁弹簧与内置电源之间的电路上设置有烟雾传感器开关、温度传感器开关。
19.通过采用上述技术方案,在内置电源与电磁弹簧之间的电路上设置烟雾传感器开关和温度传感器开关,通过监测室内烟雾和温度两种条件来判断火灾情况,当室内烟雾含量和温度均达到传感器设置的阈值,则两个开关闭合,通过内置电源给电磁弹簧通电,并推动连接板实现分离件的移动;设置两种开关,提高容错率,如单一设置温度传感器开关,在高温天气下温度传感器开关也会闭合,使得电路通路。
20.进一步可优选的,门板内设有填充材料,填充材料采用氢氧化镁和氯化镁的复合胶凝材料。
21.通过采用上述技术方案,采用氢氧化镁和氯化镁的复合胶凝材料作为防火门的内部填充物,提高门板的防火效果。
22.综上
所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.在本技术中,在门板上设置两根旋转轴,即一根主轴和一根备用轴,在火灾时切换主轴和备用轴,避免主轴因平时使用磨损造成门板无法开关,保证防火门能够正常开关及防火效果,避免防火门关闭不严造成火势蔓延;2.在本技术进一步设置中,在主轴和备用轴上开设卡孔,并分别通过主杆和推杆进行卡接,使主轴和备用轴在旋转使用时保持稳定;3.在本技术进一步设置中,门板内填充氢氧化镁和氯化镁的复合胶凝材料,提高门板的防火性能。
附图说明
23.图1是一种防火门的结构示意图;图2是实施例一的传动机构示意图;图3是环形齿条的立体示意图;图4是实施例二的传动机构示意图;图5是实施例三的传动机构示意图;图6是实施例四的防火门的结构示意图;图7是调节件与分离件的结构示意图;图8是图6中a-a的剖视示意图;图9是图8中b的放大示意图;
图10是实施例五的防火门的结构示意图;图11是图10中c-c的剖视示意图;图12是实施例六中推杆与备用轴上的卡孔连接的结构示意图;图13是实施例七的防火门的结构示意图;图14是图13中d的放大示意图;图15是实施例八的防火门的结构示意图;图16是实施例九的防火门的结构示意图;图17是实施例十的防火门的结构示意图。
24.附图标记说明:1、墙体;2、门框;3、门洞;4、门板;42、旋转轴;421、卡孔;422、斜面;423、主轴;424、备用轴;425、第一端头;426、第二端头;5、填充材料;6、丝杆结构;7、切换机构;71、连接件;72、气缸;73、活塞;75、滑轨;76、滑块;77、支撑弹簧;781、分离件;782、调节件;783、导滑槽;784、连接板;785、电磁弹簧;786、控制单元;787、通风管道;788、弧面;791、主杆;792、推杆;8、传动机构;82、带传动组件;83、齿条;84、主动齿轮;85、调向齿轮;86、从动齿轮;9、限位结构;91、限位槽;92、复位件;93、压板;10、合页。
具体实施方式
25.以下结合附图1-附图14对本技术作进一步详细说明。
26.本技术实施例公开一种防火门,如附图1所示,包括门框2、门板4、限位结构9、切换机构7,门板4通过旋转轴42转动安装在门框2内侧,旋转轴42设置有两根且平行设置。在平时使用时门板4绕其中一根旋转轴42旋转进行开闭,而当出现火灾情况时,门板4绕另一根旋转轴42旋转开闭,避免因平时使用的旋转轴42磨损,存在火灾情况下门板4无法正常开闭的隐患,从而会降低门板4的防火效果,甚至影响人员逃生,另外门板4内的填充材料5为氢氧化镁和氯化镁的复合胶凝材料。
27.具体地,限位结构9包括开设在门框2上的限位槽91,用于卡接旋转轴42,为便于说明,将旋转轴42的两端头分别命名为第一端头425和第二端头426,本实施例中限位槽91设置在门框2底壁上,旋转轴42的下端头为第一端头425,上端头为第二端头426,两根旋转轴42的第一端头425用于与限位槽91卡接,并且为保证门板4能够旋转,在门板4旋转时两根旋转轴42不会同时与限位槽91卡接,而切换机构7则用于驱动两根旋转轴42沿其自身轴向移动,来切换两根旋转轴42与限位槽91连接或脱离,两根旋转轴42与门板4均通过花键连接,使得旋转轴42在移动过程中保持与门板4的连接。
28.具体地,切换机构7包括推杆792、驱动推杆792移动的驱动结构以及连接在两根旋转轴42之间的传动机构8,通过驱动结构驱动推杆792移动,并推动其中一根旋转轴42沿其自身轴向移动并与限位槽91连接,并且通过传动机构8将动力传递给另一根旋转轴42,并使另一根旋转轴42进行轴向移动与限位槽91脱离,本实施例中,左侧的旋转轴42为主轴423,右侧的旋转轴42为备用轴424,推杆792用于推动备用轴424移动。
29.本技术公开了以下具体实施例:实施例一如附图1所示,对于驱动结构,本实施中采用丝杆结构6作为驱动,丝杆结构6安装在门框2顶壁上,推杆792则固定连接在丝杆结构6的伸缩端,通过丝杆结构6驱动推杆792向
下移动,并抵接到备用轴424的第二端头426上,从而推动备用轴424向下移动;在其他实施例中可将丝杆结构6安装在门框2侧壁上驱动推杆792在左右方向平移,即沿备用轴424的径向移动,并在备用轴424的第二端头426上开设出斜面422,使得推杆792平移过程中与斜面422抵接,并使推杆792的作用力下推动备用轴424向下移动。
30.而对于传动机构8,包括两个连接齿轮、两个齿条83及一组带传动组件82,两个齿条83分别固定连接于两根旋转轴42,并且齿条83沿旋转轴42轴向设置,两个连接齿轮分别啮合两个齿条83,带传动组件82则连接在两个连接齿轮之间,如附图2所示,本实施例中两个连接齿轮位于主轴423与备用轴424之间,通过备用轴424向下移动,并通过齿轮齿条83以及带传动组件82,使得主轴423向上移动并与限位槽91脱离,实现备用轴424、主轴423与门框2连接状态的切换,使门板4绕主轴423旋转,切换为绕备用轴424旋转。
31.另外,主轴423与备用轴424均需进行旋转使用来开关门板4,为保持连接齿轮与齿条83的连接,如附图3所示,本实施例中齿条83采用环形齿条,两个环形齿条的轴线与主轴423、备用轴424分别重合,在其他实施例中环形齿条可与主轴423/备用轴424一体成型。
32.本技术还公开了传动机构的另外两种实施例:实施例二本实施例中,传动机构8中包括两个连接齿轮、两个齿条83及一组带传动组件82,两个齿条83分别固定连接于两根旋转轴42,并且齿条83沿旋转轴42轴向设置,两个连接齿轮分别啮合两个齿条83,带传动组件82则连接在两个连接齿轮之间,与实施例一的区别在于:两个连接齿轮分别位于主轴423与备用轴424的相同一侧,如附图4所示,为便于说明,与备用轴424上的齿条83啮合的连接齿轮为主动齿轮84,与主轴423上的齿条83啮合的连接齿轮为从动齿轮86,主动齿轮84位于备用轴424左侧并与齿条83相啮合,从动齿轮86位于主轴423左侧并与齿条83相啮合,在其他实施例中也可将主动齿轮84设于备用轴424右侧并与齿条83相啮合,从动齿轮86设于主轴423右侧并与齿条83相啮合,此时通过备用轴424向下移动,并通过齿轮齿条83以及带传动组件82,使得主轴423也向下移动;另外,从动齿轮86为不完全齿轮,在备用轴424卡入限位槽91内后,主轴423上的齿条83与从动齿轮86脱离啮合;在限位槽91内滑动设置压板93,压板93上设置有复位件92,本实施例复位件92为复位弹簧,连接于压板93与限位槽91底壁之间,主轴423下移过程中推动压板93下滑并挤压复位弹簧,当从动齿轮86与齿条83脱离啮合后,在复位弹簧作用下推动主轴423上移直至脱离限位槽91。
33.实施例一中,备用轴424下移时主轴423上移,可能会出现备用轴424与主轴423均未卡接限位槽91的情况,此时门板4会从门框2上脱落,而实施例二中,备用轴424下移时先带动主轴423下移,保证门板4与门框2的连接,并设置复位件92在从动齿轮86与齿条83脱离啮合后推动主轴423上移脱离限位槽91,完成备用轴424与主轴423的切换,防止切换过程中门板4脱落。
34.实施例三与实施例二的区别在于:如附图5所示,主动齿轮84与从动齿轮86设置在主轴423与备用轴424之间,主动齿轮84上啮合设有调向齿轮85,带传动组件82连接于调向齿轮85与从动齿轮86之间;设置调向齿轮85使主动齿轮84与从动齿轮86转向相反,从而也能够实现备用轴424下移时先带动主轴423下移,在从动齿轮86与齿条83脱离啮合后复位件92推动主
轴423上移脱离限位槽91。
35.相比于实施例二,带传动组件82长度减小,可减小传动机构8所占空间,从而可以在门板4内留出更多的空间用于填充防火材料。
36.本技术还公开了驱动机构的另一种实施例:实施例四如附图6-7所示,与实施例一的区别在于:本实施例驱动结构包括分离件781、调节件782以及驱动调节件782移动的驱动源,分离件781与推杆792固定连接,调节件782呈圆台型,分离件781抵接于调节件782周面,驱动源用于驱动调节件782沿其自身轴向移动,并使分离件781沿着调节件782周面向远离调节件782的轴线移动,分离件781在移动过程中平稳且无顿挫,从而带动推杆792移动并推动备用轴424平稳下移。
37.需要说明的是,分离件781抵接于调节件782周面位置,位于调节件782轴线正下方/正上方时,调节件782推动分离件781下移/上移,此时用于驱动推杆792下移/上移;分离件781抵接于调节件782周面其他时位置,调节件782能够推动分离件781在左右方向上移动,从而实现推杆792的左右横移。
38.另外,在分离件781与调节件782抵接的端部作弧面788,防止分离件781刚与调节件782抵接时,分离件781与调节件782端部抵接卡死。
39.本实施例中,如附图8-9所示,驱动源包括连接板784、电磁弹簧785及控制单元786,连接板784与分离件781固定连接,电磁弹簧785连接于连接板784与控制单元786之间,控制单元786设有内置电源,电磁弹簧785与内置电源之间的电路上设置有烟雾传感器开关、温度传感器开关,控制单元786设置在通风管道787内壁上,对通风管道787内流动的空气进行温度、烟雾检测,通过监测烟雾和温度两种条件来判断火灾情况,当烟雾含量和温度均达到传感器设置的阈值,则两个开关闭合,通过内置电源给电磁弹簧785通电,为最终实现备用轴424下移并克服复位件92的弹力作用卡入限位槽91内,电磁弹簧785的弹力需大于复位件92的弹力,并推动连接板784实现分离件781的移动,设置两种开关,提高容错率,如单一设置温度传感器开关,在高温天气下温度传感器开关也会闭合,使得电路通路,造成门板4在未发生火灾情况下切换备用轴424和主轴423,造成防火门资源的浪费。
40.可在电磁弹簧785与内置电源的电路中安装人为控制的手动开关,手动开关与烟雾传感器开关、温度传感器开关并联设置,解决传感器失效导致电路无法闭合的隐患。
41.另外在墙体1内开设出导滑槽783,对连接板784和调节件782的滑动进行导向。
42.在本技术进一步的设置中,在推杆792上连接设置连接杆,连接杆另一端连接主杆791,主杆791抵接支撑在主轴423的第二端头426上,主杆791支撑主轴423的第二端头426,限位槽91卡接主轴423的第一端头425,使门板4在绕主轴423旋转时保证主轴423稳定;同理,在推杆792推动备用轴424使其第一端头425卡入限位槽91内后,推杆792抵接在备用轴424的第二端头426,限位槽91卡接备用轴424的第一端头425,此时门板4绕备用轴424旋转,通过推杆792与限位槽91保证备用轴424旋转时的稳定。
43.另外,推杆792与主杆791之间通过连接杆连接,使驱动结构在驱动推杆792水平横移时,通过连接杆带动主杆791平移并脱离主轴423的第二端头426,避免主杆791阻挡主轴423脱离限位槽91时向上移动。
44.具体地,本技术提供以下实施例:
实施例五将三种传动机构中的任意一种,与驱动推杆792左右横向移动的两种驱动结构中的一种,任意组合设置;本实施例中,以实施例三中的传动机构与实施例四中的驱动结构组合设置为例,如附图10所示,在推杆792左端固定连接设置连接杆,连接杆左端固定连接主杆791,主杆791支撑在主轴423上端头(即第二端头426)。
45.如附图11所示,在墙体1上安装滑轨75,滑轨75上滑动连接有两个滑块76,两个滑块76分别固定连接于主杆791与推杆792,滑块76与滑轨75侧壁之间连接有支撑弹簧77,设置滑块76与滑轨75对主杆791及推杆792的横向平移进行导向,支撑弹簧77起到缓冲作用。
46.为便于在主杆791、推杆792上安装滑块76以及在主杆791和推杆792之间安装连接杆,在主杆791和推杆792上均设置有连接件71,滑块76及连接杆均连接在连接件71上,连接件71可与主杆791、推杆792一体成型。
47.实施例六将实施例二和三中传动机构的任意一种,与驱动推杆792左右横向移动的两种驱动结构中的一种,任意组合设置。
48.本实施例中,以实施例三中的传动机构与实施例四中的驱动结构组合设置为例。与实施例五的区别在于:如附图12所示,在主轴423与备用轴424的第二端头426轴心处均开设有卡孔421,卡孔421用于卡接主杆791与推杆792,提高主杆791与推杆792对于主轴423及备用轴424的支撑作用,在本实施例中,驱动结构驱动备用轴424下移,并通过传动机构8配合复位件92,实现主轴423先向下移动,再向上移动脱离限位槽91。
49.具体地,在初始时,主杆791支撑在主轴423第二端头426上并卡入卡孔421中,通过驱动机构驱动推杆792横向平移,推杆792与备用轴424的第二端头426上的斜面422抵接并推动备用轴424下移,备用轴424通过传动机构8先带动主轴423下移,并使主轴423与主杆791脱离,当从动齿轮86与主轴423上的齿条83脱离后,在复位件92的弹力作用下推动主轴423上移并与限位槽91脱离;而当推杆792推动备用轴424下移过程中,会使备用轴424第一端头425卡入限位槽91内并挤压复位件92,当推杆792平移至正对备用轴424上的卡孔421时,如附图12所示,备用轴424在复位件92的弹力作用下会上移并使推杆792卡入卡孔421中。
50.在上述运动过程中,由于初始时主杆791卡在主轴423的卡孔421中,在主杆791未脱离主轴423时,主杆791不会随推杆792的平移而同步移动,为避免推杆792的平移卡死,如附图11所示,主杆791与推杆792之间的连接杆中,包括活塞73与气缸72,活塞73与气缸72之间滑动连接,并且活塞73与气缸72分别固定连接主杆791与推杆792。具体地,在主杆791未与主轴423脱离前,推杆792平移并使活塞73与气缸72之间相对滑动,同时压缩气缸72内的气体,在主杆791与主轴423脱离后,在气缸72内压缩气体的作用下推动主杆791朝远离推杆792一侧平移,并使主杆791从主轴423正上方移开,也能够避免主轴423在复位件92作用下上移重新与主杆791卡接。
51.另外,备用轴424在复位件92的作用下也会上移并与推杆792卡接,此时为避免备用轴424与限位槽91脱离,斜面422沿备用轴424轴向(即竖直方向)的长度要大于卡孔421沿备用轴424轴向的深度,使得备用轴424下移行程大于上移行程,保证备用轴424的第一端头425能够卡入限位槽91内。
52.实施例七如附图13-14所示,与实施例五的区别在于:本实施例中采用实施例一的传动机构与实施例四的驱动结构,另外本实施例中设置两块左右分布设置的门板4,中间的两根旋转轴42为备用轴424,两侧的两根旋转轴42为主轴423,初始时两块门板4从中间向两侧旋转开闭。
53.调节件782设置在两块门板4的交界处上方,且调节件782周面左右两端均抵接设置分离件781,通过驱动源驱动调节件782向前移动,能够同时推动两侧的分离件781滑移,从而对两块门板4同时进行主轴423与备用轴424的切换。
54.实施例八如附图15所示,与实施例七的区别在于:本实施例中采用实施例三的传动机构与实施例四的驱动结构。
55.实施例九如附图16所示,与实施例五的区别在于:本实施例中备用轴424安装于门板4中心处,主轴423安装于门板4左侧边缘处。
56.实施例十如附图17所示,与实施例五的区别在于:本实施例中设置有两块门板4,其中一块门板4与门框2之间通过合页10连接,另一块门板4与门框2之间通过两根旋转轴42连接。
57.本技术实施例公开的一种防火门的实施原理(以实施例六中的防火门具体说明):初始状态下,主杆791卡入主轴423的卡孔421中,主轴423的第一端头425卡入限位槽91内,推杆792位与备用轴424抵接,备用轴424的第一端头425未卡入限位槽91内,从动齿轮86与主轴423上的齿条83相啮合,此时门板4能够绕主轴423旋转进行开闭使用。
58.在发生火灾时,以附图6的方向为参照,并结合附图9,驱动源对电磁弹簧785通电,驱动调节件782向前滑移,并推动分离件781向左移动,从而带动推杆792向左移动并与备用轴424的斜面422抵接,在推杆792的作用力下推动备用轴424下移并压缩复位件92,在推杆792左移过程中,活塞73与气缸72相对滑动并压缩气缸72内的气体;在备用轴424下移过程中通过齿条83带动主动齿轮84转动,主动齿轮84带动调向齿轮85转动,调向齿轮85通过带传动组件82带动从动齿轮86转动,从动齿轮86通过齿条83带动主轴423下移,直到主杆791与主轴423脱离,此时在气缸72内压缩气体的作用下,推动主杆791左移并从主轴423上方移开;当从动齿轮86与齿条83脱离啮合后,主轴423在复位件92的弹力作用下上移并脱离限位槽91。
59.当推杆792正对备用轴424上的卡孔421时,备用轴424在复位件92的作用下上移并使推杆792卡入限位槽91内,此时门板4能够绕备用轴424旋转开闭使用。
60.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
技术特征:
1.一种防火门,包括门框(2)、门板(4),所述门板(4)通过旋转轴(42)转动安装于所述门框(2)内侧,其特征在于:所述旋转轴(42)有两根且平行设置,两根所述旋转轴(42)与所述门板(4)均通过花键连接,所述旋转轴(42)的两侧端头分别为第一端头(425)、第二端头(426);该防火门还包括设置于所述门框(2)上并用于卡接所述第一端头(425)的限位结构(9)、驱动所述旋转轴(42)沿其自身轴向移动并与所述限位结构(9)连接/脱离的切换机构(7);所述限位结构(9)包括开设于所述门框(2)上并用于卡接所述第一端头(425)的限位槽(91),所述切换机构(7)包括推动其中一根所述旋转轴(42)沿其自身轴向移动并与所述限位槽(91)连接的推杆(792)、驱动所述推杆(792)移动的驱动结构、以及连接于两根所述旋转轴(42)之间的传动机构(8),所述传动机构(8)用于将所述推杆(792)推动的所述旋转轴(42)的动力传递给另一根所述旋转轴(42),并使另一根所述旋转轴(42)进行轴向移动并与所述限位槽(91)脱离。2.根据权利要求1所述的一种防火门,其特征在于:所述传动机构(8)包括两个连接齿轮、两个齿条(83)及一组带传动组件(82),两个所述齿条(83)分别固定连接于两根所述旋转轴(42)并沿所述旋转轴(42)轴向设置,两个所述连接齿轮分别啮合两个所述齿条(83),所述带传动组件(82)连接于两个所述连接齿轮之间并使两个所述连接齿轮同向转动。3.根据权利要求1所述的一种防火门,其特征在于:通过所述推杆(792)推动的所述旋转轴(42)为备用轴(424),另一根所述旋转轴(42)为主轴(423),所述传动机构(8)包括主动齿轮(84)、从动齿轮(86)、两个齿条(83)、一个调向齿轮(85)及一组带传动组件(82),两个所述齿条(83)分别固定连接于两根所述旋转轴(42)并沿所述旋转轴(42)轴向设置,所述主动齿轮(84)与所述备用轴(424)上的所述齿条(83)啮合,所述从动齿轮(86)与所述主轴(423)上的所述齿条(83)啮合,所述从动齿轮(86)为不完全齿轮,所述调向齿轮(85)与所述主动齿轮(84)啮合,所述带传动组件(82)连接于所述调向齿轮(85)与所述从动齿轮(86)之间;所述限位槽(91)内滑动设有抵接所述第一端头(425)的压板(93),所述压板(93)上连接有复位件(92)。4.根据权利要求3所述的一种防火门,其特征在于:所述驱动结构用于驱动所述推杆(792)沿所述备用轴(424)径向移动,所述推杆(792)上连接有连接杆,所述连接杆另一端连接有主杆(791),所述主杆(791)支撑所述主轴(423)的所述第二端头(426),所述备用轴(424)的所述第二端头(426)周面上开设用于与所述推杆(792)抵接的斜面(422)。5.根据权利要求4所述的一种防火门,其特征在于:所述主轴(423)与所述备用轴(424)的所述第二端头(426)轴心处均开设有卡孔(421),所述卡孔(421)用于卡接所述主杆(791)与所述推杆(792),所述连接杆包括活塞(73)与气缸(72),所述活塞(73)与所述气缸(72)滑动连接,且所述活塞(73)与所述气缸(72)分别固定连接所述主杆(791)与所述推杆(792)。6.根据权利要求5所述的一种防火门,其特征在于:所述斜面(422)沿所述备用轴(424)轴向长度大于所述卡孔(421)沿所述备用轴(424)轴向深度。7.根据权利要求3-6任一项所述的一种防火门,其特征在于:所述驱动结构包括分离件(781)、调节件(782)及驱动源,所述分离件(781)与所述推杆(792)固定连接,所述调节件(782)呈圆台型,所述分离件(781)抵接于所述调节件(782)周面,所述调节件(782)连接于所述驱动源输出端,通过所述驱动源驱动所述调节件(782)沿其自身轴向移动。8.根据权利要求7所述的一种防火门,其特征在于:所述驱动源包括连接板(784)、电磁
弹簧(785)及控制单元(786),所述连接板(784)与所述分离件(781)固定连接,所述电磁弹簧(785)连接于所述连接板(784)与所述控制单元(786)之间,所述控制单元(786)设有内置电源,所述电磁弹簧(785)与所述内置电源之间的电路上设置有烟雾传感器开关、温度传感器开关。9.根据权利要求1所述的一种防火门,其特征在于:所述门板(4)内设有填充材料(5),所述填充材料(5)采用氢氧化镁和氯化镁的复合胶凝材料。
技术总结
本申请涉及消防设备领域,特别是一种防火门,包括门框、门板,所述门板通过旋转轴转动安装于所述门框内侧,所述旋转轴有两根且平行设置,两根所述旋转轴与所述门板均通过花键连接,所述旋转轴的两侧端头分别为第一端头、第二端头;该防火门还包括设置于所述门框上并用于卡接所述第一端头的限位结构、驱动所述旋转轴沿其自身轴向移动并与所述限位结构连接/脱离的切换机构,在门板上设置两根旋转轴,即一根主轴和一根备用轴,在火灾时切换主轴和备用轴,避免主轴因平时使用磨损造成门板无法开关,保证防火门能够正常开关及防火效果,避免防火门关闭不严造成火势蔓延。防火门关闭不严造成火势蔓延。防火门关闭不严造成火势蔓延。
技术研发人员:
臧斌
受保护的技术使用者:
杭州康安消防设备有限公司
技术研发日:
2022.11.03
技术公布日:
2023/3/9