具有反射结构的车灯的制作方法

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1.本实用新型属于车灯技术领域,具体为具有反射结构的车灯。


背景技术:



2.车灯是各种车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具,车灯可分为卤素大灯、氙气灯、雾灯、led灯和日行灯,led灯通过反射碗并在反射碗前端增加透镜可以调整led光型和提高聚光效果,让车灯拥有更好的照明效果和安全功能,现有的led灯的各部安装结构复杂,随着反射碗长期使用发生老化需要进行更换,维修更换复杂。


技术实现要素:



3.本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种具有反射结构的车灯便于安装拆卸,后期维修更换便捷,且安装牢固结构强度高,不易在行驶中因颠簸震动发生松动。
4.本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下:具有反射结构的车灯,包括外壳体、位于外壳体上可拆卸连接的灯罩、固定连接在灯罩内部的外壳体上的led灯和反射碗、设置在反射碗上的透镜,所述反射碗底部的中心处设置有安装孔,所述led灯一端与安装孔螺纹连接,led灯的灯珠延伸至反射碗内部,另一端贯穿外壳体延伸至外壳体内部,所述反射碗内壁对称开设有弧形卡槽,所述弧形卡槽的顶端开设有开口,所述弧形卡槽远离开口一端的底部开设有限位槽,所述限位槽底部开设有通孔,所述透镜两侧设置有与开口相匹配的滑块,滑块通过开口插入弧形卡槽形成配合,所述滑块的底部开设有容置槽,所述容置槽内设置有伸缩杆,所述伸缩杆上套设有弹簧,所述伸缩杆底部设置有与限位槽相匹配的限位块,所述弹簧的一端与容置槽内部的顶端相抵触,另一端与限位块顶端相抵触。
5.进一步的,所述反射碗外表面以安装孔为中心等分圆周设置有若干加强凸块。
6.进一步的,所述反射碗底部对称设置有若敢干螺丝柱,所述螺丝柱上对称设置有加强筋,所述加强筋的一端与反射碗外表面固定连接,所述螺丝柱与加强凸块间隔布置,所述外壳体上开设有与螺丝柱相匹配的定位槽,所述外壳体内部设置有连接螺栓,连接螺栓的一端贯穿定位槽与螺丝柱螺纹连接。
7.进一步的,所述外壳体两侧设置有呈向上延伸的安装板,所述安装板远离外壳体一侧设置有水平延伸的第一翻边,所述灯罩底部设置有向安装板处水平延伸的第二翻边,所述第一翻边的底部与第二翻边的底部相抵触,并通过固定螺栓固定连接,所述第一翻边底部在固定螺栓一侧设置有上凹槽,所述第二翻边顶部在固定螺栓一侧设置有下凹槽,所述下凹槽处在上凹槽正下方,所述上凹槽和下凹槽之间设置有密封圈。
8.进一步的,所述外壳体底部开设有线束孔。
9.本实用新型的有益效果是:
10.本使用新型通过滑块、开口、弧形卡槽、限位槽、限位块、伸缩杆、容置槽、弹簧、弹
簧的配合设置,透镜的滑块通过反射碗的开口进入弧形卡槽内部,收到弧形卡槽底部的限位,限位块和伸缩杆进入容置槽内部,并对弹簧形成挤压,转动透镜,滑块沿着弧形卡槽移动至弧形卡槽的内侧壁处,并且限位块随着滑块移动至限位槽处,弹簧回弹,使限位块和限位槽卡接,从而完成透镜与反射碗的连接,且不通过限位块和限位槽的分离,以及滑块转动至开口处都无法使透镜与反射碗分离,连接牢固,结构强度高,弹簧施加的推力使限位块与限位槽牢牢锁止,不易因行驶的颠簸和震动发生松动脱落,并且通过长杆工具通过通孔挤压限位块,使限位块与限位槽分离,转动透镜,使滑块至开口处便可分离透镜和反射碗,安装拆卸便捷,利于后期的维修和更换。
附图说明
11.通过下面结合附图的详细描述,本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
12.图1为本实用新型正视剖视图。
13.图2为图1的a处结构放大示意图。
14.图3为图1的b处结构放大示意图。
15.图4为本实用新型反射碗俯视剖视图。
16.图5为本实用新型弧形卡槽剖视结构示意图。
17.图6为本实用新型反射碗仰视结构示意图。
18.其中:1、外壳体;2、灯罩;3、led灯;4、反射碗;5、透镜;6、安装孔;7、弧形卡槽;8、开口;9、限位槽;10、通孔;11、滑块;12、容置槽;13、伸缩杆;14、弹簧;15、限位块;16、加强凸块;17、螺丝柱;18、加强筋;19、定位槽;20、安装板;21、第一翻边;22、第二翻边;23、上凹槽;24、下凹槽;25、密封圈;26、线束孔。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
20.参照图1-6所示,具有反射结构的车灯,包括外壳体1、位于外壳体1上可拆卸连接的灯罩2、固定连接在灯罩2内部的外壳体1上的led灯3和反射碗4、设置在反射碗4上的透镜5,反射碗4底部的中心处设置有安装孔6,led灯3一端与安装孔6螺纹连接,led灯3的灯珠延伸至反射碗4内部,另一端贯穿外壳体1延伸至外壳体1内部,反射碗4内壁对称开设有弧形卡槽7,弧形卡槽7的顶端开设有开口8,弧形卡槽7远离开口8一端的底部开设有限位槽9,限位槽9底部开设有通孔10,透镜5两侧设置有与开口8相匹配的滑块11,滑块11通过开口8插入弧形卡槽7形成配合,滑块11的底部开设有容置槽12,容置槽12内设置有伸缩杆13,伸缩杆13上套设有弹簧14,伸缩杆13底部设置有与限位槽9相匹配的限位块15,弹簧14的一端与容置槽12内部的顶端相抵触,另一端与限位块15顶端相抵触,安装时,将透镜5的滑块11通过反射碗4的开口8进入弧形卡槽7内部,并手动挤压透镜5,伸缩杆13和限位块15受到弧形卡槽7底部的限位,进入容置槽12内部,并对弹簧14形成挤压,再转动透镜5,使透镜5的滑块11沿着弧形卡槽7移动至弧形卡槽7的内侧壁处,同时限位块15随其移动至限位槽9处,弹簧14受挤压的力消失,回弹带动限位块15与限位槽9卡接,从而完成透镜5与反射碗4的连接,且不通过限位块15和限位槽9的分离,以及滑块11转动至开口8处都无法使透镜5与反射碗4
分离,连接牢固,结构强度高,弹簧14施加的推力使限位块15与限位槽9牢牢锁止,不易因行驶的颠簸和震动发生松动脱落,并且通过长杆工具通过通孔10挤压限位块15,使限位块15与限位槽9分离,转动透镜5,使滑块11至开口8处便可分离透镜5和反射碗4,安装拆卸便捷,利于后期的维修和更换。
21.优选的,反射碗4外表面以安装孔6为中心等分圆周设置有若干加强凸块16,加强凸块16加强反射碗4的结构强度,防止在安装时因外力发生损坏。
22.优选的,反射碗4底部对称设置有若敢干螺丝柱17,螺丝柱17上对称设置有加强筋18,加强筋18的一端与反射碗4外表面固定连接,加强筋18、螺丝柱17与反射碗可以为一体成型结构,加强筋18以增加螺丝柱17与反射碗4之间的结构强度,防止螺丝柱17与反射碗4的连接处因颠簸震动发生断裂,螺丝柱17与加强凸块16间隔布置,外壳体1上开设有与螺丝柱17相匹配的定位槽19,外壳体1内部设置有连接螺栓,连接螺栓的一端贯穿定位槽19与螺丝柱17螺纹连接。
23.优选的,外壳体1两侧设置有呈向上延伸的安装板20,安装板20远离外壳体1一侧设置有水平延伸的第一翻边21,灯罩2底部设置有向安装板20处水平延伸的第二翻边22,第一翻边21的底部与第二翻边22的底部相抵触,并通过固定螺栓固定连接,第一翻边21底部在固定螺栓一侧设置有上凹槽23,第二翻边22顶部在固定螺栓一侧设置有下凹槽24,下凹槽24处在上凹槽23正下方,上凹槽23和下凹槽24之间设置有密封圈25,密封圈25对外壳体1的第一翻边21与灯罩2的第二翻边22连接处进行密封阻挡,防止外界的灰尘雨水通过外壳体1与灯罩2的连接处进入车灯内部。
24.优选的,外壳体1底部开设有线束孔26,用于led灯3的线束与车辆电性连接。
25.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.具有反射结构的车灯,包括外壳体(1)、位于外壳体(1)上可拆卸连接的灯罩(2)、固定连接在灯罩(2)内部的外壳体(1)上的led灯(3)和反射碗(4)、设置在反射碗(4)上的透镜(5),其特征在于:所述反射碗(4)底部的中心处设置有安装孔(6),所述led灯(3)一端与安装孔(6)螺纹连接,led灯(3)的灯珠延伸至反射碗(4)内部,另一端贯穿外壳体(1)延伸至外壳体(1)内部,所述反射碗(4)内壁对称开设有弧形卡槽(7),所述弧形卡槽(7)的顶端开设有开口(8),所述弧形卡槽(7)远离开口(8)一端的底部开设有限位槽(9),所述限位槽(9)底部开设有通孔(10),所述透镜(5)两侧设置有与开口(8)相匹配的滑块(11),滑块(11)通过开口(8)插入弧形卡槽(7)形成配合,所述滑块(11)的底部开设有容置槽(12),所述容置槽(12)内设置有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)上套设有弹簧(14),所述伸缩杆(13)底部设置有与限位槽(9)相匹配的限位块(15),所述弹簧(14)的一端与容置槽(12)内部的顶端相抵触,另一端与限位块(15)顶端相抵触。2.根据权利要求1所述的具有反射结构的车灯,其特征在于:所述反射碗(4)外表面以安装孔(6)为中心等分圆周设置有若干加强凸块(16)。3.根据权利要求2所述的具有反射结构的车灯,其特征在于:所述反射碗(4)底部对称设置有若干螺丝柱(17),所述螺丝柱(17)上对称设置有加强筋(18),所述加强筋(18)的一端与反射碗(4)外表面固定连接,所述螺丝柱(17)与加强凸块(16)间隔布置,所述外壳体(1)上开设有与螺丝柱(17)相匹配的定位槽(19),所述外壳体(1)内部设置有连接螺栓,连接螺栓的一端贯穿定位槽(19)与螺丝柱(17)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的具有反射结构的车灯,其特征在于:所述外壳体(1)两侧设置有呈向上延伸的安装板(20),所述安装板(20)远离外壳体(1)一侧设置有水平延伸的第一翻边(21),所述灯罩(2)底部设置有向安装板(20) 处水平延伸的第二翻边(22),所述第一翻边(21)的底部与第二翻边(22)的底部相抵触,并通过固定螺栓固定连接,所述第一翻边(21)底部在固定螺栓一侧设置有上凹槽(23),所述第二翻边(22)顶部在固定螺栓一侧设置有下凹槽(24),所述下凹槽(24)处在上凹槽(23)正下方,所述上凹槽(23)和下凹槽(24)之间设置有密封圈(25)。5.根据权利要求1所述的具有反射结构的车灯,其特征在于:所述外壳体(1)底部开设有线束孔(26)。

技术总结


本实用新型涉及车灯技术领域,具有反射结构的车灯,包括外壳体、灯罩、LED灯、反射碗和透镜,反射碗底部的中心处设置有安装孔,LED灯一端与安装孔螺纹连接,反射碗内壁对称开设有弧形卡槽,弧形卡槽的顶端开设有开口,弧形卡槽远离开口一端的底部开设有限位槽,限位槽底部开设有通孔,透镜两侧设置有与开口相匹配的滑块,滑块通过开口插入弧形卡槽形成配合,滑块的底部开设有容置槽,容置槽内设置有伸缩杆,伸缩杆上套设有弹簧,伸缩杆底部设置有与限位槽相匹配的限位块,弹簧的一端与容置槽内部的顶端相抵触,另一端与限位块顶端相抵触,本实用新型便于安装拆卸,后期维修更换便捷,且安装牢固结构强度高,不易在行驶中因颠簸震动发生松动。生松动。生松动。


技术研发人员:

蒋新

受保护的技术使用者:

常州风光车辆饰件有限公司

技术研发日:

2022.10.19

技术公布日:

2023/3/10

本文发布于:2023-03-12 15:50:45,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/67559.html

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