一种船舶导航显示装置的制作方法

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1.本实用新型涉及船舶导航技术领域，具体为一种船舶导航显示装置。

背景技术：

2.船舶上通常配置有卫星导航系统，以gps导航或者北斗导航应用最为广泛，导航系统包括设置在船舶外的天线和设置在船舶内的显示装置。
3.经检索，现有技术中，公告号：cn207181699u，公开了一种船舶导航显示装置，该装置显示机构既能水平旋转又能竖直旋转，其显示角度能够根据实际需求随时随意调整，从而使显示机构处于操作者最舒适的操作方位，且使操作者能够全方位监测船舶航行情况。
4.该装置不容易对显示机构进行防护，该装置显示机构容易受到碰撞导致损坏，且该装置不能对显示机构进行防尘，显示机构长期显露在外会落入较多灰尘，若时常擦拭，又会十分麻烦，因此我们需要提出一种船舶导航显示装置。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种船舶导航显示装置，通过两组夹持组件配合对显示装置本体夹持固定的同时，对显示装置本体起到减震防护作用，通过在壳体的一侧设置盖板组件对壳体的开口进行遮挡，使显示装置本体密封在壳体内部，对显示装置本体进行防尘防护，避免灰尘积落在显示装置本体上，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种船舶导航显示装置，包括壳体，所述壳体的内底部固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的上端放置有显示装置本体，所述显示装置本体的两侧均设置有夹持组件，所述壳体的两侧上端均开设有滑槽，所述壳体的一侧通过两组所述滑槽滑动连接有盖板组件；
8.所述夹持组件包括导热夹板，所述导热夹板的一侧与显示装置本体的侧壁抵接，所述导热夹板的另一侧呈对称固定连接有四组伸缩杆，所述伸缩杆远离导热夹板的一端与壳体的内壁固定连接，且伸缩杆的外壁上套设有压缩弹簧，所述导热夹板位于四组所述伸缩杆之间固定安装有若干组散热翅片；
9.所述盖板组件包括盖板，所述盖板的两侧均固定连接有连接块，且连接块的一侧转动安装有转杆，所述转杆的一端滑动连接于滑槽的内部。
10.优选的，所述连接块上固定嵌装有转动轴承，所述转杆的一端固定插接于转动轴承的内圈。
11.优选的，若干组所述散热翅片呈等距设置，所述壳体的内壁两侧均开设有与若干组散热翅片相对应的的散热槽，且散热翅片的一端位于散热槽的内部。
12.优选的，所述壳体的两侧内壁均开设有与伸缩杆相对应的凹槽，所述伸缩杆的一端固定安装于凹槽的内部。
13.优选的，所述盖板上固定嵌装有观察窗，所述盖板位于观察窗的下方固定连接有提块。
14.优选的，所述壳体的两侧底部均固定连接有两组安装块，四组所述安装块呈两两对称设置，且安装块上开设有安装孔。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型通过将显示装置本体放置在橡胶垫上，通过壳体内壁上两组夹持组件的配合，使夹持组件中导热夹板在压缩弹簧和伸缩杆的配合下抵接显示装置本体的侧壁，导热夹板夹持固定显示装置本体的同时对显示装置本体运行产生的热量进行导热传递，通过散热翅片与散热槽配合使热量散发，避免显示装置本体热量过高，当壳体受到碰撞出现振动时，夹持组件中压缩弹簧和伸缩杆配合对显示装置本体的侧壁进行防护，使导热夹板一侧若干组散热翅片分别在其对应的散热槽内滑动，吸收减缓振动带来的能量；
17.2、通过在壳体的开口一侧设置盖板组件进行遮挡，当显示装置本体静置不使用时，可通过拉动盖板组件中提块，带动盖板两侧转动安装的转杆在滑槽内滑动，使转杆从滑槽的一端移动到另一端，使盖板通过转动轴承和转杆配合转动盖合在壳体开口处，使显示装置本体密封在壳体内部，对显示装置本体进行防尘防护，避免灰尘积落在显示装置本体上，当显示装置本体使用时，可通过上提提块，带动盖板与壳体上端平行，使盖板滑动到壳体上端，使显示装置本体显露出来使用。
附图说明
18.图1为本实用新型的剖视结构示意图；
19.图2为本实用新型图1中a处的放大结构示意图；
20.图3为本实用新型壳体的轴测结构示意图。
21.图中：1、壳体；2、橡胶垫；3、显示装置本体；4、导热夹板；5、伸缩杆；6、压缩弹簧；7、散热翅片；8、散热槽；9、凹槽；10、滑槽；11、盖板；12、连接块；13、转动轴承；14、转杆；15、观察窗；16、提块；17、安装块；18、安装孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种船舶导航显示装置，包括壳体1，壳体1设置为一端开口的壳体，壳体1的内底部固定连接有橡胶垫2，橡胶垫2的上端放置有显示装置本体3，显示装置本体3的两侧均设置有夹持组件，壳体1的两侧上端均开设有滑槽10，壳体1的一侧通过两组滑槽10滑动连接有盖板组件，壳体1的两侧底部均固定连接有两组安装块17，四组安装块17呈两两对称设置，且安装块17上开设有安装孔18；
25.夹持组件包括导热夹板4，导热夹板4的一侧与显示装置本体3的侧壁抵接，导热夹板4的另一侧呈对称固定连接有四组伸缩杆5，伸缩杆5远离导热夹板4的一端与壳体1的内壁固定连接，且伸缩杆5的外壁上套设有压缩弹簧6，壳体1的两侧内壁均开设有与伸缩杆5相对应的凹槽9，伸缩杆5的一端固定安装于凹槽9的内部，导热夹板4位于四组伸缩杆5之间
固定安装有若干组散热翅片7，若干组散热翅片7呈等距设置，壳体1的内壁两侧均开设有与若干组散热翅片7相对应的的散热槽8，且散热翅片7的一端位于散热槽8的内部，便于通过夹持组件夹持固定显示装置本体3的同时对显示装置本体3运行产生的热量进行导热传递，避免显示装置本体3热量过高，当壳体1受到碰撞出现振动时，夹持组件对显示装置本体3的侧壁进行防护；
26.盖板组件包括盖板11，盖板11的两侧均固定连接有连接块12，且连接块12的一侧转动安装有转杆14，连接块12上固定嵌装有转动轴承13，转杆14的一端固定插接于转动轴承13的内圈，转杆14的一端滑动连接于滑槽10的内部，盖板11上固定嵌装有观察窗15，盖板11位于观察窗15的下方固定连接有提块16，便于当显示装置本体3静置不使用时，可通过盖板组件中盖板11通过转动轴承13和转杆14配合转动盖合在壳体1开口处，使显示装置本体3密封在壳体1内部，对显示装置本体3进行防尘防护，避免灰尘积落在显示装置本体3上。
27.本实用新型使用时通过将显示装置本体3放置在橡胶垫2上，通过壳体1内壁上两组夹持组件的配合，使夹持组件中导热夹板4在压缩弹簧6和伸缩杆5的配合下抵接显示装置本体3的侧壁，导热夹板4夹持固定显示装置本体3的同时对显示装置本体3运行产生的热量进行导热传递，通过散热翅片7与散热槽8配合使热量散发，避免显示装置本体3热量过高，当壳体1受到碰撞出现振动时，夹持组件中压缩弹簧6和伸缩杆5配合对显示装置本体3的侧壁进行防护，使导热夹板4一侧若干组散热翅片7分别在其对应的散热槽8内滑动，吸收减缓振动带来的能量；
28.通过在壳体1的开口一侧设置盖板组件进行遮挡，当显示装置本体3静置不使用时，可通过拉动盖板组件中提块16，带动盖板11两侧转动安装的转杆14在滑槽10内滑动，使转杆14从滑槽10的一端移动到另一端，使盖板11通过转动轴承13和转杆14配合转动盖合在壳体1开口处，使显示装置本体3密封在壳体1内部，对显示装置本体3进行防尘防护，避免灰尘积落在显示装置本体3上，当显示装置本体3使用时，可通过上提提块16，带动盖板11与壳体1上端平行，使盖板11滑动到壳体1上端，使显示装置本体3显露出来使用。
29.在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本实用新型而已，并非是对本实用新型的限定。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种船舶导航显示装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内底部固定连接有橡胶垫（2），所述橡胶垫（2）的上端放置有显示装置本体（3），所述显示装置本体（3）的两侧均设置有夹持组件，所述壳体（1）的两侧上端均开设有滑槽（10），所述壳体（1）的一侧通过两组所述滑槽（10）滑动连接有盖板组件；所述夹持组件包括导热夹板（4），所述导热夹板（4）的一侧与显示装置本体（3）的侧壁抵接，所述导热夹板（4）的另一侧呈对称固定连接有四组伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）远离导热夹板（4）的一端与壳体（1）的内壁固定连接，且伸缩杆（5）的外壁上套设有压缩弹簧（6），所述导热夹板（4）位于四组所述伸缩杆（5）之间固定安装有若干组散热翅片（7）；所述盖板组件包括盖板（11），所述盖板（11）的两侧均固定连接有连接块（12），且连接块（12）的一侧转动安装有转杆（14），所述转杆（14）的一端滑动连接于滑槽（10）的内部。2.根据权利要求1所述的一种船舶导航显示装置，其特征在于：所述连接块（12）上固定嵌装有转动轴承（13），所述转杆（14）的一端固定插接于转动轴承（13）的内圈。3.根据权利要求1所述的一种船舶导航显示装置，其特征在于：若干组所述散热翅片（7）呈等距设置，所述壳体（1）的内壁两侧均开设有与若干组散热翅片（7）相对应的散热槽（8），且散热翅片（7）的一端位于散热槽（8）的内部。4.根据权利要求1所述的一种船舶导航显示装置，其特征在于：所述壳体（1）的两侧内壁均开设有与伸缩杆（5）相对应的凹槽（9），所述伸缩杆（5）的一端固定安装于凹槽（9）的内部。5.根据权利要求1所述的一种船舶导航显示装置，其特征在于：所述盖板（11）上固定嵌装有观察窗（15），所述盖板（11）位于观察窗（15）的下方固定连接有提块（16）。6.根据权利要求1所述的一种船舶导航显示装置，其特征在于：所述壳体（1）的两侧底部均固定连接有两组安装块（17），四组所述安装块（17）呈两两对称设置，且安装块（17）上开设有安装孔（18）。

技术总结

本实用新型公开了一种船舶导航显示装置，包括壳体，所述壳体的内底部固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的上端放置有显示装置本体，通过将显示装置本体放置在橡胶垫上，通过壳体内壁上两组夹持组件的配合，使夹持组件中导热夹板在压缩弹簧和伸缩杆的配合下抵接显示装置本体的侧壁，导热夹板夹持固定显示装置本体的同时对显示装置本体运行产生的热量进行导热传递，通过散热翅片与散热槽配合使热量散发，避免显示装置本体热量过高，当壳体受到碰撞出现振动时，夹持组件中压缩弹簧和伸缩杆配合对显示装置本体的侧壁进行防护，使导热夹板一侧若干组散热翅片分别在其对应的散热槽内滑动，吸收减缓振动带来的能量。吸收减缓振动带来的能量。吸收减缓振动带来的能量。