一种高精度节流阀阀体的制作方法

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1.本实用新型涉及节流阀技术领域，尤其涉及一种高精度节流阀阀体。

背景技术：

2.节流阀由阀体本体，进油口，出油口，阀芯，螺帽，锥形阀口构成，在汽车供油管路中用于调节汽车油压，由转动螺帽带动阀芯下方的锥形阀口转动并上下移动，调整从进油口进入的油液进入出油口的流量，阀体本身轻巧便捷，且实用性强。
3.现有技术中在使用节流阀控制管道流体流量时，由于直接转动外螺帽带动阀芯，无法通过转动准确感知内部开合大小，调节精度低，进而会导致进油量过大或过小影响前方发动机的供油压力。
4.为了解决在使用节流阀控制管道内流体的流量时，精度不高的问题，现有技术采用先将节流阀转动调节至完全闭合状态，再通过转动圈数来调整内部的开合大小，但每次调节都须将节流阀先完全关闭再打开一定角度，费时费力，且会造成节流阀本体内部锥形阀口的磨损增加，降低寿命。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在使用节流阀调节管道流体流量时调节精度低的缺点，而提出的一种高精度节流阀阀体。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高精度节流阀阀体，包括阀体本体，所述阀体本体的内部开设有进油口，所述阀体本体的内部与进油口垂直位置开设有出油口，所述阀体本体的内部螺纹连接有阀芯，所述阀芯的上表面固定连接有螺帽，所述阀芯的下表面安装有锥形阀口，所述锥形阀口的尺寸与出油口尺寸相适配，所述阀芯的圆弧面设有调节结构，所述调节结构包括圆盘，所述圆盘的内壁与阀芯固定连接，所述圆盘的圆弧面固定连接有一圈若干卡齿，所述阀体本体的上表面固定连接有固定板，所述固定板的表面固定连接有弧形板，所述弧形板的表面与卡齿相啮合。
7.上述部件所达到的效果为：达到了通过与卡齿相啮合的弧形板，在阀芯转动调节锥形阀口的开合大小时，为阀芯的转动提供段落感与阻力，可准确感知转动时经过多少卡齿，使阀芯的转动杆调节更精准的效果。
8.优选的，所述弧形板的表面呈圆弧状，所述弧形板的内部中空。
9.上述部件所达到的效果为：达到了通过弧形板中空的内部，为弧形板留出足够的缓冲空间，从而在与卡齿的配合时一收一缩更便捷的效果。
10.优选的，所述卡齿的截面呈半圆状，所述卡齿的圆弧面呈光滑状。
11.上述部件所达到的效果为：达到了卡齿的圆弧状光滑表面可使与弧形板的摩擦更顺滑的效果，从而使转动螺帽更省力。
12.优选的，所述阀体本体的上表面螺纹连接有丝杆，所述丝杆的上表面固定连接有调节帽，所述调节帽的上表面与螺帽相抵接。
13.上述部件所达到的效果为：达到了在转动螺帽调整后，可通过转动调节帽带动丝杆转动，并转动至与螺帽相抵接位置的效果，进而对螺帽有效固定，增加阀芯与锥形阀口的稳定性。
14.优选的，所述锥形阀口的圆弧面固定连接有一圈橡胶圈，所述橡胶圈的尺寸与出油口尺寸相适配。
15.上述部件所达到的效果为：达到了通过橡胶圈对锥形阀口和出油口摩擦处进行缓冲的效果，从而避免锥形阀口长期与出油口摩擦造成的磨损过大且漏油的问题，进而提高锥形阀口使用寿命。
16.优选的，所述阀体本体的上表面设有辅助结构，所述辅助结构包括辅助杆，所述辅助杆的圆弧面与阀体本体螺纹连接，所述辅助杆的上表面固定连接有辅助帽，所述辅助帽的圆弧面均匀开设有一圈防滑凹槽。
17.上述部件所达到的效果为：达到了通过转动辅助帽，带动辅助杆向下伸出至进油口处，抵挡前方的高压油液，并降低部分油压，避免对后方的锥形阀口造成冲击，提高使用寿命的效果。
18.优选的，所述阀体本体的上表面固定连接有限位块，所述限位块的截面呈“l”形。
19.上述部件所达到的效果为：达到了限位块可有效对辅助帽下降最低位置进行限位，避免螺帽下降过多导致下方辅助齿对进油口造成损伤的效果。
20.优选的，所述限位块的内部螺纹连接有固定螺丝，所述固定螺丝为十字形螺丝。
21.上述部件所达到的效果为：达到了通过转动十字形固定螺丝，对辅助杆进行抵接固定的效果，从而使辅助杆的固定效果更稳定。
22.综上所述，本实用新型的有益效果为：
23.本实用新型中，在使用节流阀调节进油的流量时，转动螺帽带动阀芯转动，使下方的锥形阀口上下移动控制出油量，阀芯转动时，带动圆盘转动，使圆盘圆弧面上固定的卡齿在固定板表面的弧形板圆弧面相啮合并移动，弧形板内部中空，预留出缓冲位置，在与卡齿相配合移动时更方便地压缩并回弹，同时卡齿呈半圆状，且表面光滑，便于与弧形板配合，使螺帽的转动有段落感，可在弧形板与卡齿的段落移动中调整阀芯的转动，且有一定阻力，避免转动过多，便于微调，同时在调整完毕后，通过向上转动调节帽，带动丝杆向上转出，并使调节帽抵接住螺帽下表面，对其进行限位固定，使节流阀的固定更牢固，被油液冲击时不易发生移动，锥形阀口与出油口接触的地方安装有橡胶圈，使锥形阀口与出油口接触时有效缓冲，避免长期摩擦导致锥形阀口磨损过多导致漏液。通过设置调节结构，达到了通过与弧形板相啮合的卡齿，在转动时增加阻力且呈段落式转动，更能准确地了解转动角度，并控制开合大小的效果，进而使节流阀的精度提高。
附图说明
24.图1为本实用新型的立体结构示意图；
25.图2为本实用新型的调节结构的立体结构示意图；
26.图3为本实用新型的图2中的a处放大图；
27.图4为本实用新型的调节结构的局部结构示意图；
28.图5为本实用新型的辅助结构的立体结构示意图。
29.图例说明：1、阀体本体；2、进油口；3、出油口；4、阀芯；5、螺帽；6、锥形阀口；7、调节结构；71、圆盘；72、卡齿；73、固定板；74、弧形板；75、丝杆；76、调节帽；77、橡胶圈；8、辅助结构；81、辅助杆；82、辅助帽；83、限位块；84、固定螺丝。
具体实施方式
30.参照图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种高精度节流阀阀体，包括阀体本体1，阀体本体1的内部开设有进油口2，阀体本体1的内部与进油口2垂直位置开设有出油口3，阀体本体1的内部螺纹连接有阀芯4，阀芯4的上表面固定连接有螺帽5，阀芯4的下表面安装有锥形阀口6，锥形阀口6的尺寸与出油口3尺寸相适配，阀芯4的圆弧面设有调节结构7，阀体本体1的上表面设有辅助结构8。
31.下面具体说一下其调节结构7和辅助结构8的具体设置和作用。
32.参照图2，图3和图4所示，本实施方案中：调节结构7包括圆盘71，圆盘71的内壁与阀芯4固定连接，圆盘71的圆弧面固定连接有一圈若干卡齿72，阀体本体1的上表面固定连接有固定板73，固定板73的表面固定连接有弧形板74，弧形板74的表面与卡齿72相啮合。通过与卡齿72相啮合的弧形板74，在阀芯4转动调节锥形阀口6的开合大小时，为阀芯4的转动提供段落感与阻力，可准确感知转动时经过多少卡齿72，使阀芯4的转动杆调节更精准。
33.其中，弧形板74的表面呈圆弧状，弧形板74的内部中空。通过弧形板74中空的内部，为弧形板74留出足够的缓冲空间，从而在与卡齿72的配合时一收一缩更便捷。同时，卡齿72的截面呈半圆状，卡齿72的圆弧面呈光滑状。卡齿72的圆弧状光滑表面可使与弧形板74的摩擦更顺滑，从而使转动螺帽5更省力。随后，阀体本体1的上表面螺纹连接有丝杆75，丝杆75的上表面固定连接有调节帽76，调节帽76的上表面与螺帽5相抵接。在转动螺帽5调整后，可通过转动调节帽76带动丝杆75转动，并转动至与螺帽5相抵接位置，进而对螺帽5有效固定，增加阀芯4与锥形阀口6的稳定性。其后，锥形阀口6的圆弧面固定连接有一圈橡胶圈77，橡胶圈77的尺寸与出油口3尺寸相适配。通过橡胶圈77对锥形阀口6和出油口3摩擦处进行缓冲，从而避免锥形阀口6长期与出油口3摩擦造成的磨损过大且漏油的问题，进而提高锥形阀口6使用寿命。
34.参照图5所示，本实施方案中：辅助结构8包括辅助杆81，辅助杆81的圆弧面与阀体本体1螺纹连接，辅助杆81的上表面固定连接有辅助帽82，辅助帽82的圆弧面均匀开设有一圈防滑凹槽。通过转动辅助帽82，带动辅助杆81向下伸出至进油口2处，抵挡前方的高压油液，并降低部分油压，避免对后方的锥形阀口6造成冲击，提高使用寿命。同时，阀体本体1的上表面固定连接有限位块83，限位块83的截面呈“l”形。限位块83可有效对辅助帽82下降最低位置进行限位，避免螺帽5下降过多导致下方辅助齿对进油口2造成损伤。最后，限位块83的内部螺纹连接有固定螺丝84，固定螺丝84为十字形螺丝。通过转动十字形固定螺丝84，对辅助杆81进行抵接固定，从而使辅助杆81的固定效果更稳定。
35.工作原理，在使用节流阀调节进油的流量时，转动螺帽5带动阀芯4转动，使下方的锥形阀口6上下移动控制出油量，阀芯4转动时，带动圆盘71转动，使圆盘71圆弧面上固定的卡齿72在固定板73表面的弧形板74圆弧面相啮合并移动，弧形板74内部中空，预留出缓冲位置，在与卡齿72相配合移动时更方便地压缩并回弹，同时卡齿72呈半圆状，且表面光滑，便于与弧形板74配合，使螺帽5的转动有段落感，可在弧形板74与卡齿72的段落移动中调整
阀芯4的转动，且有一定阻力，避免转动过多，便于微调，同时在调整完毕后，通过向上转动调节帽76，带动丝杆75向上转出，并使调节帽76抵接住螺帽5下表面，对其进行限位固定，使节流阀的固定更牢固，被油液冲击时不易发生移动，锥形阀口6与出油口3接触的地方安装有橡胶圈77，使锥形阀口6与出油口3接触时有效缓冲，避免长期摩擦导致锥形阀口6磨损过多导致漏液。通过设置调节结构7，达到了通过与弧形板74相啮合的卡齿72，在转动时增加阻力且呈段落式转动，更能准确地了解转动角度，并控制开合大小的效果，进而使节流阀的精度提高。
36.在进油口2油压过大时，可转动辅助帽82，带动下方的辅助杆81向下进入进油口2一定距离，对前方的进油进行一定阻挡，减少油压对后方锥形阀口6的冲击，在转动辅助帽82完毕后，通过限位块83内部转动的十字形固定螺丝84，转动至与辅助杆81相抵接固定，对辅助杆81进行有效固定，避免高压油液冲击造成辅助杆81松动，同时限位块83可对辅助帽82的下降高度进行限位，避免辅助帽82转动过多导致的辅助杆81向下伸出过多对进油口2造成损伤。通过设置辅助结构8，达到了通过转动辅助帽82带动辅助杆81对油压进行降低，并通过固定螺丝84对辅助杆81进行固定的效果，从而使节流阀的使用寿命增加。
37.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

技术特征：

1.一种高精度节流阀阀体，包括阀体本体(1)，其特征在于：所述阀体本体(1)的内部开设有进油口(2)，所述阀体本体(1)的内部与进油口(2)垂直位置开设有出油口(3)，所述阀体本体(1)的内部螺纹连接有阀芯(4)，所述阀芯(4)的上表面固定连接有螺帽(5)，所述阀芯(4)的下表面安装有锥形阀口(6)，所述锥形阀口(6)的尺寸与出油口(3)尺寸相适配，所述阀芯(4)的圆弧面设有调节结构(7)，所述调节结构(7)包括圆盘(71)，所述圆盘(71)的内壁与阀芯(4)固定连接，所述圆盘(71)的圆弧面固定连接有一圈若干卡齿(72)，所述阀体本体(1)的上表面固定连接有固定板(73)，所述固定板(73)的表面固定连接有弧形板(74)，所述弧形板(74)的表面与卡齿(72)相啮合。2.根据权利要求1所述的一种高精度节流阀阀体，其特征在于：所述弧形板(74)的表面呈圆弧状，所述弧形板(74)的内部中空。3.根据权利要求1所述的一种高精度节流阀阀体，其特征在于：所述卡齿(72)的截面呈半圆状，所述卡齿(72)的圆弧面呈光滑状。4.根据权利要求1所述的一种高精度节流阀阀体，其特征在于：所述阀体本体(1)的上表面螺纹连接有丝杆(75)，所述丝杆(75)的上表面固定连接有调节帽(76)，所述调节帽(76)的上表面与螺帽(5)相抵接。5.根据权利要求1所述的一种高精度节流阀阀体，其特征在于：所述锥形阀口(6)的圆弧面固定连接有一圈橡胶圈(77)，所述橡胶圈(77)的尺寸与出油口(3)尺寸相适配。6.根据权利要求1所述的一种高精度节流阀阀体，其特征在于：所述阀体本体(1)的上表面设有辅助结构(8)，所述辅助结构(8)包括辅助杆(81)，所述辅助杆(81)的圆弧面与阀体本体(1)螺纹连接，所述辅助杆(81)的上表面固定连接有辅助帽(82)，所述辅助帽(82)的圆弧面均匀开设有一圈防滑凹槽。7.根据权利要求1所述的一种高精度节流阀阀体，其特征在于：所述阀体本体(1)的上表面固定连接有限位块(83)，所述限位块(83)的截面呈“l”形。8.根据权利要求7所述的一种高精度节流阀阀体，其特征在于：所述限位块(83)的内部螺纹连接有固定螺丝(84)，所述固定螺丝(84)为十字形螺丝。

技术总结

本实用新型涉及节流阀技术领域，具体为一种高精度节流阀阀体。本实用新型包括阀体本体，阀体本体的内部开设有进油口，阀体本体的内部与进油口垂直位置开设有出油口，阀体本体的内部螺纹连接有阀芯，阀芯的上表面固定连接有螺帽，阀芯的下表面安装有锥形阀口，锥形阀口的尺寸与出油口尺寸相适配，阀芯的圆弧面设有调节结构。通过设置调节结构，达到了通过与弧形板相啮合的卡齿，在转动时增加阻力且呈段落式转动，更能准确地了解转动角度，并控制开合大小的效果，进而使节流阀的精度提高。进而使节流阀的精度提高。进而使节流阀的精度提高。