一种工业工程用货物搬运装置

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1.本实用新型涉及工业工程技术领域，尤其涉及一种工业工程用货物搬运装置。

背景技术：

2.工业工程是研究由人、物料、信息、设备和能源构成的集成系统的设计、改进和实施，它应用数学、物理学和社会科学的知识和技能，结合工程分析和设计的原理与方法，来说明、预测和评价这一集成系统将得到的结果。现代工业工程活动包括：产系统规划与设计、产品计划与库存控制、工业设施建造、物流运输与储存、质量控制与可靠性、工程经济分析等,物流运输与储存是工业工程的基础项目之一,在运输一些货物时，一些货物会装在箱子里，箱子的大小有所不同，但现今的搬运装置通过承载板不能够进行调节，当货箱宽度较宽时，超出搬运装置承载板的宽度，货物放在上面容易侧翻，对此为了解决上述问题，提供一种工业工程用货物搬运装置。
3.现有技术存在以下缺陷或问题：
4.传统的货物搬运装置在使用时，其承载板通常由一个面板构成，承载板不能够进行调节，当货箱宽度较宽时，超出搬运装置承载板的宽度，货物放在上面容易侧翻，进而可能会损坏货箱内的物品。

技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种工业工程用货物搬运装置，不仅能扩大两侧支撑平板距离，增加了宽度，从而防止在运输大的货物时发生侧翻现象，防止侧翻照成货物损失，还在调节时同时能够通过松开卡块对滑块进行调节，整个支撑呈三角形结构，辅助螺杆对平板进行支撑，提高设备强度)。
6.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
7.一种工业工程用货物搬运装置，包括齿轮箱，所述齿轮箱两侧设置有支撑平板，所述齿轮箱和支撑平板之间设置有平板固定调节机构，所述齿轮箱顶部固定连接有支撑滑轨，所述支撑滑轨和支撑平板之间设置有支撑机构；
8.所述平板固定调节机构包括转柄、第一螺杆和第二螺杆，所述转柄固定连接在齿轮箱输入轴一端，所述第一螺杆转动连接在齿轮箱轴心处，所述第二螺杆一端转动连接在第一螺杆内部。
9.进一步的，所述第一螺杆一端转动连接在支撑平板一端，且所述第一螺杆一端和支撑平板一端采用螺纹啮合。
10.进一步的，所述第二螺杆一端固定连接在支撑平板一端，且所述第二螺杆和第一螺杆采用螺纹啮合。
11.进一步的，所述支撑机构包括滑块、支撑杆、卡块、卡槽和固定螺栓，所述滑块滑动连接在支撑滑轨内部，所述支撑杆一端转动连接在滑块一侧，且所述支撑杆另一端转动连接在支撑平板顶部，所述卡槽开设在支撑滑轨一侧，所述卡块固定安装在卡槽内部，所述固
定螺栓一端贯穿于卡块轴心处固定安装在滑块轴心处。
12.进一步的，所述卡块和卡槽相适配，所述固定螺栓和滑块采用螺纹啮合。
13.进一步的，所述支撑滑轨顶部固定连接有把手，所述支撑平板底部固定安装有若干万向轮。
14.本实用新型的有益效果：
15.本实用新型公开的通过设置平板固定调节机构，当搬运较大的货物时，通过转动转柄，利用齿轮传动带动第一螺杆转动，使得第一螺杆相对支撑平板一端和第二螺杆转动，将支撑平板向外侧推去，扩大两侧支撑平板距离，增加了宽度，从而防止在运输大的货物时发生侧翻现象，防止侧翻照成货物损失。
16.通过设置支撑机构，通过支撑杆分别与支撑平板和滑块相连，在调节支撑平板宽度时同时能够通过松开卡块对滑块进行调节，整个支撑呈三角形结构，辅助螺杆对平板进行支撑，提高设备强度。
17.通过在每个平板的四个角均安装了万向轮，增强了支撑平板的稳定性。
18.本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
19.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
20.图1为本实用新型结构示意图；
21.图2为本实用新型图1中a处的局部放大图；
22.图3为本实用新型齿轮箱内部传动图。
23.图中：1、齿轮箱；2、支撑滑轨；201、把手；3、转柄；4、第一螺杆；5、第二螺杆；6、支撑平板；601、万向轮；7、滑块；8、支撑杆；9、卡块；10、卡槽；11、固定螺栓。
具体实施方式
24.下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
25.请参阅图1-图3，本实施方案中：一种工业工程用货物搬运装置，包括齿轮箱1，齿轮箱1两侧设置有支撑平板6，齿轮箱1和支撑平板6之间设置有平板固定调节机构，齿轮箱1顶部固定连接有支撑滑轨2，支撑滑轨2和支撑平板6之间设置有支撑机构；齿轮箱1的作用是用于驱动平板固定调节机构，设置支撑机构的作用是用于增强平板固定调节机构的强度
26.平板固定调节机构包括转柄3、第一螺杆4和第二螺杆5，转柄3固定连接在齿轮箱1输入轴一端，第一螺杆4转动连接在齿轮箱1轴心处，第二螺杆5一端转动连接在第一螺杆4内部，第一螺杆4一端转动连接在支撑平板6一端，且第一螺杆4一端和支撑平板6一端采用螺纹啮合，第二螺杆5一端固定连接在支撑平板6一端，且第二螺杆5和第一螺杆4采用螺纹啮合；设置转柄3的作用是用于转动齿轮箱1的输入轴，通过转柄3转动齿轮箱1的输入轴，然后利用齿轮箱1内部的齿轮传动，带动第一螺杆4转动，使得第一螺杆4相对支撑平板6一端和第二螺杆5转动，将支撑平板6向外侧推去，扩大两侧支撑平板6距离，增加了宽度，在运输
较大的货物时，能够通过调节两个支撑平板6之间的距离，从而防止在运输大的货物时支撑平板6的宽度不够而发生侧翻现象，防止侧翻照成货物损失。
27.在一些实施例中，支撑机构包括滑块7、支撑杆8、卡块9、卡槽10和固定螺栓11，滑块7滑动连接在支撑滑轨2内部，支撑杆8一端转动连接在滑块7一侧，且支撑杆8另一端转动连接在支撑平板6顶部，卡槽10开设在支撑滑轨2一侧，卡块9固定安装在卡槽10内部，固定螺栓11一端贯穿于卡块9轴心处固定安装在滑块7轴心处，卡块9和卡槽10相适配，固定螺栓11和滑块7采用螺纹啮合；设置支撑杆8的作用是，通过支撑杆8分别支撑平板6和滑块7相连，在调节支撑平板6宽度时，能够通过转动固定螺栓11松开卡块9对滑块7进行调节，并且整个支撑呈三角形结构，辅助螺杆对平板进行支撑，提高设备强度。
28.在一些实施例中，支撑滑轨2顶部固定连接有把手201，支撑平板6底部固定安装有若干万向轮601；设置把手201的是用于推动设备，设置万向轮601用于设备移动。
29.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，根据需要搬运的货物的大小，通过转柄3转动齿轮箱1的输入轴，然后利用齿轮箱1内部的齿轮传动，带动第一螺杆4转动，使得第一螺杆4相对支撑平板6一端和第二螺杆5转动，将支撑平板6向外侧推去，扩大两侧支撑平板6距离，增加了宽度，在运输较大的货物时，能够通过调节两个支撑平板6之间的距离，在调节的同时，通过支撑杆8分别支撑平板6和滑块7相连，在调节支撑平板6宽度时，能够通过转动固定螺栓11松开卡块9对滑块7进行调节，然后再进行货物搬运，防止在运输大的货物时支撑平板6的宽度不够而发生侧翻现象，防止侧翻照成货物损失，并且通过三角形结构，辅助螺杆对平板进行支撑，提高设备强度。
30.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

技术特征：

1.一种工业工程用货物搬运装置，其特征在于：包括齿轮箱(1)，所述齿轮箱(1)两侧设置有支撑平板(6)，所述齿轮箱(1)和支撑平板(6)之间设置有平板固定调节机构，所述齿轮箱(1)顶部固定连接有支撑滑轨(2)，所述支撑滑轨(2)和支撑平板(6)之间设置有支撑机构；所述平板固定调节机构包括转柄(3)、第一螺杆(4)和第二螺杆(5)，所述转柄(3)固定连接在齿轮箱(1)输入轴一端，所述第一螺杆(4)转动连接在齿轮箱(1)轴心处，所述第二螺杆(5)一端转动连接在第一螺杆(4)内部。2.根据权利要求1所述的一种工业工程用货物搬运装置，其特征在于：所述第一螺杆(4)一端转动连接在支撑平板(6)一端，且所述第一螺杆(4)一端和支撑平板(6)一端采用螺纹啮合。3.根据权利要求1所述的一种工业工程用货物搬运装置，其特征在于：所述第二螺杆(5)一端固定连接在支撑平板(6)一端，且所述第二螺杆(5)和第一螺杆(4)采用螺纹啮合。4.根据权利要求1所述的一种工业工程用货物搬运装置，其特征在于：所述支撑机构包括滑块(7)、支撑杆(8)、卡块(9)、卡槽(10)和固定螺栓(11)，所述滑块(7)滑动连接在支撑滑轨(2)内部，所述支撑杆(8)一端转动连接在滑块(7)一侧，且所述支撑杆(8)另一端转动连接在支撑平板(6)顶部，所述卡槽(10)开设在支撑滑轨(2)一侧，所述卡块(9)固定安装在卡槽(10)内部，所述固定螺栓(11)一端贯穿于卡块(9)轴心处固定安装在滑块(7)轴心处。5.根据权利要求4所述的一种工业工程用货物搬运装置，其特征在于：所述卡块(9)和卡槽(10)相适配，所述固定螺栓(11)和滑块(7)采用螺纹啮合。6.根据权利要求1所述的一种工业工程用货物搬运装置，其特征在于：所述支撑滑轨(2)顶部固定连接有把手(201)，所述支撑平板(6)底部固定安装有若干万向轮(601)。

技术总结

本实用新型公开了一种工业工程用货物搬运装置，涉及工业工程技术领域，包括齿轮箱，所述齿轮箱两侧设置有支撑平板，所述齿轮箱和支撑平板之间设置有平板固定调节机构，所述齿轮箱顶部固定连接有支撑滑轨，所述支撑滑轨和支撑平板之间设置有支撑机构；所述平板固定调节机构包括转柄、第一螺杆和第二螺杆，所述转柄固定连接在齿轮箱输入轴一端；本实用新型提供的技术方案中，通过设置平板固定调节机构，当搬运较大的货物时，通过转动转柄，利用齿轮传动带动第一螺杆转动，使得第一螺杆相对支撑平板一端和第二螺杆转动，将支撑平板向外侧推去，扩大两侧支撑平板距离，增加了宽度，从而防止在运输大的货物时发生侧翻现象，防止侧翻照成货物损失。成货物损失。成货物损失。