一种挖掘机安全防护装置的制作方法

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1.本实用新型属于安全防护技术领域，具体挖掘机安全防护装置。

背景技术：

2.随着社会的发展，挖掘机被广泛应用于各个方面，在浅水及清淤领域应用更加普遍。但在泥沼挖掘作业过程中，驾驶员很难直接探测出泥沼的地面情况，在恶劣的泥沼中，挖掘机陷入的风险也大大提高，由于操作不当，挖掘机会越线越深，以至于危及挖掘机和操作人员的安全。社会中亟需一种挖掘机安全防护装置，当驾驶员在浅水和清淤工况作业时，避免挖掘机下沉，提高作业的安全性和可靠性。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种挖掘机安全防护装置，通过气囊避免挖掘机下沉，提高作业的安全性和可靠性。
4.为达到上述目的，一方面本实用新型所采用的技术方案是：
5.一种挖掘机安全防护装置，包括多个气囊；所述气囊通过固定机构安装于挖掘机的车架底部；各气囊与气压转换接头连通；
6.所述气压转换接头包括安装筒、转换主体；所述转换主体转动设置于安装筒内；所述安装筒与转换主体之间的连接处密封设置；所述安装筒上设置有进气管和多个出气管；各出气管绕转换主体轴向环形阵列分布，各气囊分别与对应的出气管连通，所述进气管与所述出气管沿转换主体轴向错落分布；
7.所述转换主体上设置有相互连通进气孔、空腔和出气孔；所述转换主体侧壁上设置有环形槽；所述进气孔设置于环形槽内，所述环形槽与所述安装筒的进气管对应设置；沿转换主体轴向所述出气孔与各出气管的位置相对应；电机驱动所述转换主体控制出气孔与出气管对接。
8.优选的，所述固定机构包括螺栓；所述螺栓一端固定于车架的安装板上，所述螺栓另一端设置有密封圈；所述密封圈设置于所述气囊内；所述气囊的橡胶层限制于所述密封圈和车架的安装板之间。
9.优选的，所述螺栓上螺纹连接有所述第一紧固螺母和第二紧固螺母；所述第一紧固螺母和第二紧固螺母分别设置于车架的安装板两侧，并向中间挤压所述车架的安装板。
10.优选的，各气囊与车架之间设置有五个固定机构，且五个固定机构分别设置于气囊的四边角处和中心处。
11.优选的，所述气囊的形状设置为方形或圆形。
12.优选的，所述挖掘机车架底部设置有四个气囊和用于保护气囊的筋条；所述四个气囊分别分布于所述挖掘机的车架四边角处。
13.优选的，车架前后两侧分别设置有第一充气口和第二充气口；所述第一充气口、第二充气口与进气管连通。
14.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：
15.本实用新型中所述气囊通过固定机构安装于挖掘机的车架底部，在泥沼或浅水工作区域，通过气囊增加底盘接触面积、浮力，进而增强挖掘机的稳定性、适用性，起到保障挖掘机和人员的安全的作用。
16.本实用新型中所述转换主体上设置有相互连通进气孔、空腔和出气孔；所述转换主体侧壁上设置有环形槽；所述进气孔设置于环形槽内，所述环形槽与所述安装筒的进气管对应设置；沿转换主体轴向所述出气孔与各出气管的位置相对应；电机驱动所述转换主体控制出气孔与出气管对接；通过气压转换接头选择性为所述气囊充气，避免因气囊阻碍挖掘机正常工作，提高安全防护装置的实用性。
附图说明
17.图1是本实用新型实施例提供的气压转换接头的主视图；
18.图2是本实用新型实施例提供的气压转换接头的剖视图；
19.图3是本实用新型实施例提供的挖掘机车架的主视图；
20.图4是本实用新型实施例提供的固定机构的结构图；
21.图5是本实用新型实施例提供的挖掘机车架的前方轴测图；
22.图6是本实用新型实施例提供的挖掘机车架的后方轴测图；
23.图7是本实用新型实施例提供的气囊的结构图；
24.图中：1电机、2转换主体、21进气孔、22环形槽、23出气孔、24空腔、3安装筒、31进气管、32出气管、4螺栓、5第一紧固螺母、6第二紧固螺母、7气囊、8密封圈、9车架、91安装工位、92安装板、93筋条、10充气口。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
26.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向，术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
27.如图1-7所示，一种挖掘机安全防护装置，包括多个气囊7；所述气囊7通过固定机构安装于挖掘机的车架9底部；各气囊7与车架9之间设置有五个固定机构，且五个固定机构分别设置于气囊7的四边角处和中心处；在泥沼或浅水工作区域，通过气囊7增加底盘接触面积、浮力，进而增强挖掘机的稳定性、适用性，起到保障挖掘机和人员的安全的作用。
28.所述固定机构包括螺栓4；所述螺栓4一端上螺纹连接有所述第一紧固螺母5和第二紧固螺母6，所述第一紧固螺母和第二紧固螺母分别设置于车架的安装板两侧，并向中间挤压所述车架的安装板；所述螺栓4另一端设置有密封圈8；所述密封圈8设置于所述气囊7内；所述气囊7的橡胶层限制于所述密封圈8和车架的安装板92之间。
29.所述挖掘机车架9底部设置有四个安装工位91；所述四个安装工位91分别分布于
所述挖掘机的车架9四边角处；所述气囊安装于所述安装工位91上；所述安装工位91上设置有筋条93，通过筋条93对气囊7进行保护；所述气囊7的形状设置为方形或圆形；各气囊7与气压转换接头连通。
30.所述气压转换接头包括安装筒3、转换主体2；所述转换主体2转动设置于安装筒3内；所述安装筒3与转换主体2之间的连接处密封设置；所述安装筒3上设置有进气管31和多个出气管32；各出气管32绕转换主体轴向环形阵列分布；所述各出气管32设有两个开口，各气囊7分别与对应的出气管32的一开口连通，出气管32的另一开口与化学充气装置连通，应急状态下为了气囊7更快速充气使用，所述进气管31与所述出气管32沿转换主体2轴向错落分布；
31.所述转换主体2上设置有相互连通进气孔21、空腔24和出气孔23；所述转换主体21侧壁上设置有环形槽22；所述进气孔21设置于环形槽22内，所述环形槽22与所述安装筒3的进气管31对应设置，保证转换主体2旋转过程中进气管31与进气孔21连通；沿转换主体2轴向所述出气孔23与各出气管32的位置相对应；电机1驱动所述转换主体2控制出气孔23与出气管32对接；车架9前后两侧分别设置有充气口10；所述充气口10与进气管31连通；所述充气口10外接为气囊充气和换气的气泵。
32.工作原理：在泥沼或浅水工作区域，根据实际情况通过电机驱动所述转换主体2转动，选择转换主体2的出气孔23对接出气管32；通过气泵对相应的气囊7进行充气，气体依次经过所述充气口10、进气管31、环形槽22、进气孔21、空腔24、出气孔23和出气管32进入所述气囊7内；通过气压转换接头选择性为所述气囊7充气，当行出泥沼或浅水工作区域后，气泵将气囊内的气体抽走，避免因气囊阻碍挖掘机正常工作，提高安全防护装置的实用性。
33.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种挖掘机安全防护装置，其特征在于，包括多个气囊（7）；所述气囊（7）通过固定机构安装于挖掘机的车架（9）底部；各气囊（7）与气压转换接头连通；所述气压转换接头包括安装筒（3）、转换主体（2）；所述转换主体（2）转动设置于安装筒（3）内；所述安装筒（3）与转换主体（2）之间的连接处密封设置；所述安装筒（3）上设置有进气管（31）和多个出气管（32）；各出气管（32）绕转换主体轴向环形阵列分布，各气囊（7）分别与对应的出气管（32）连通，所述进气管（31）与所述出气管（32）沿转换主体轴向错落分布；所述转换主体（2）上设置有相互连通进气孔（21）、空腔（24）和出气孔（23）；所述转换主体（2）侧壁上设置有环形槽（22）；所述进气孔（21）设置于环形槽（22）内，所述环形槽（22）与所述安装筒（3）的进气管（31）对应设置；沿转换主体轴向所述出气孔（23）与各出气管（32）的位置相对应；电机（1）驱动所述转换主体（2）控制出气孔（23）与出气管（32）对接。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机安全防护装置，其特征在于所述固定机构包括螺栓（4）；所述螺栓（4）一端固定于车架的安装板（92）上，所述螺栓（4）另一端设置有密封圈（8）；所述密封圈（8）设置于所述气囊（7）内；所述气囊（7）的橡胶层限制于所述密封圈（8）和车架的安装板（92）之间。3.根据权利要求2所述的一种挖掘机安全防护装置，其特征在于，所述螺栓（4）上螺纹连接有第一紧固螺母（5）和第二紧固螺母（6）；所述第一紧固螺母（5）和第二紧固螺母（6）分别设置于车架的安装板（92）两侧，并向中间挤压所述车架的安装板（92）。4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种挖掘机安全防护装置，其特征在于各气囊（7）与车架（9）之间设置有五个固定机构，且五个固定机构分别设置于气囊（7）的四边角处和中心处。5.根据权利要求4所述的一种挖掘机安全防护装置，其特征在于所述气囊（7）的形状设置为方形或圆形。6.根据权利要求1所述的一种挖掘机安全防护装置，其特征在于所述挖掘机的车架（9）底部设置有四个气囊（7）和用于保护气囊的筋条（93）；所述四个气囊（7）分别分布于所述挖掘机的车架（9）四边角处。7.根据权利要求1所述的一种挖掘机安全防护装置，其特征在于车架（9）前后两侧分别设置有充气口（10）；所述充气口（10）与所述进气管（31）连通。

技术总结

本实用新型公开了安全防护领域的一种挖掘机安全防护装置，包括多个气囊；所述气囊通过固定机构安装于挖掘机的车架底部；各气囊与气压转换接头连通；所述气压转换接头包括安装筒、转换主体；所述转换主体转动设置于安装筒内；所述安装筒与转换主体之间的连接处密封设置；所述安装筒上设置有进气管和多个出气管；所述转换主体上设置有相互连通进气孔、空腔和出气孔；所述转换主体侧壁上设置有环形槽；所述进气孔设置于环形槽内；电机驱动所述转换主体控制出气孔与出气管对接；本实用新型通过气囊增加底盘接触面积、浮力，保障挖掘机和人员的安全；通过气压转换接头选择性为所述气囊充气，避免因气囊阻碍挖掘机正常工作。避免因气囊阻碍挖掘机正常工作。避免因气囊阻碍挖掘机正常工作。