1.本发明涉及水利工程技术领域,具体是指一种智能识别
液压升降钢坝。
背景技术:
2.液压坝是指液压混凝土升降坝,是水利科技比较简易的活动坝技术。它广泛应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程和小水电站等建设。液压升降坝是一种采用自卸汽车力学原理,结合支墩坝水工结构型式的活动坝,具备挡水和泄水双重功能。
3.传统的液压坝智能化程度较低,多依靠远程人工操控,不能实现根据实际情况自动化开关,具有很大的改进前景。为此,发明人提出了一种智能识别液压升降钢坝。
技术实现要素:
4.为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为一种智能识别液压升降钢坝:
5.一种智能识别液压升降钢坝,包括
6.综合信息处理
模块,
所述综合信息处理模块为信息处理中枢,负责数据分析处理、收发;
7.采集模块,所述采集模块设于钢坝上并与综合信息处理模块电性连接;
8.权限设置模块,所述权限设置模块设置基本参数及录入预设识别信息,将识别信息导入预设数据库中;所述预设数据库与综合信息处理模块电性连接;
9.控制模块,所述控制模块设于电气控制箱内并与综合信息处理模块电性连接;
10.动力机构,所述动力机构与控制模块电性连接,对动力机构输出动力进行控制;
11.执行机构,所述执行机构与动力机构及钢坝的升降闸门相连,受动力机构驱动执行闸门的升降操作。
12.作为改进,所述采集模块包括音频采集模块、视频采集模块及生物识别模块。
13.作为改进,所述生物识别模块包括指纹识别模块、声纹识别模块及人脸识别模块。
14.作为改进,所述权限设置模块的准入接口设有密码校验模块。
15.作为改进,所述动力机构为液压泵站。
16.作为改进,所述执行机构为液压油缸,所述液压油缸通过油路与液压泵站相连。
17.作为改进,设有状态检测模块,所述状态检测模块包括行程传感器及闸门检测器;所述行程传感器监测液压油缸活塞杆的行程;所述闸门检测器监测升降闸门的开关状态。
18.作为改进,设有信息反馈模块,所述信息反馈模块与状态检测模块及综合信息处理模块电性连接。
19.本发明与现有技术相比的优点在于:本发明能够采集人员或船只的音频、视频或生物信息,配对成功后自动下达放行指令;控制模块控制动力机构向执行机构输送动力,实现升降闸门的打开与闭合;状态检测模块实时监测执行机构的工作状态,通过信息反馈模块将检测信息反馈给综合信息处理模块,实时修正控制指令。本发明自动化、智能化水平高,有效降低了液压升降钢坝的人员开支,有利于提升综合管理水平,值得推广。
附图说明
20.图1是本发明一种智能识别液压升降钢坝的结构示意图。
21.如图所示:1、综合信息处理模块;2、采集模块;3、权限设置模块;4、预设数据库;5、控制模块;6、动力机构;7、执行机构;8、状态检测模块;9、信息反馈模块。
具体实施方式
22.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
23.下面详细描述本发明的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“竖向”、“周向”、“径向”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
24.在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
25.下面结合附图对本发明一种智能识别液压升降钢坝做进一步的详细说明。
26.结合附图,图1,一种智能识别液压升降钢坝,包括
27.综合信息处理模块1,综合信息处理模块1为信息处理中枢,负责数据分析处理、收发;
28.采集模块2,采集模块2设于钢坝上并与综合信息处理模块1电性连接;
29.权限设置模块3,权限设置模块3设置基本参数及录入预设识别信息,将识别信息导入预设数据库4中;预设数据库4与综合信息处理模块1电性连接;
30.控制模块5,控制模块5设于电气控制箱内并与综合信息处理模块1电性连接;
31.动力机构6,动力机构6与控制模块5电性连接,对动力机构6输出动力进行控制;
32.执行机构7,执行机构7与动力机构6及钢坝的升降闸门相连,受动力机构6驱动执行闸门的升降操作。
33.本实施例中,如图所示,采集模块2包括音频采集模块2、视频采集模块2及生物识别模块。
34.本实施例中,如图所示,生物识别模块包括指纹识别模块、声纹识别模块及人脸识别模块。
35.本实施例中,如图所示,权限设置模块3的准入接口设有密码校验模块。
36.本实施例中,如图所示,动力机构6为液压泵站。
37.本实施例中,如图所示,执行机构7为液压油缸,液压油缸通过油路与液压泵站相
连。
38.本实施例中,如图所示,设有状态检测模块8,状态检测模块8包括行程传感器及闸门检测器;行程传感器监测液压油缸活塞杆的行程;闸门检测器监测升降闸门的开关状态。
39.本实施例中,如图所示,设有信息反馈模块9,信息反馈模块与状态检测模块及综合信息处理模块1电性连接。
40.本发明的工作原理:本发明中,采集模块2通过多种采集手段采集人员或船只的音频、视频或生物信息,在与预设数据库4中数据成功比对后,由综合信息处理模块1下达放行指令给控制模块5;若数据不匹配则不予放行;控制模块5在收到指令后,控制动力机构6即液压泵站向执行机构7即液压油缸泵油或回收油,使液压油缸顶起或放下升降闸门,实现一次放行;状态检测模块8实时监测液压油缸及升降闸门的状态,通过信息反馈模块9将检测信息反馈给综合信息处理模块1,实时修正控制指令。
41.以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
技术特征:
1.一种智能识别液压升降钢坝,其特征在于:包括综合信息处理模块(1),所述综合信息处理模块(1)为信息处理中枢,负责数据分析处理、收发;采集模块(2),所述采集模块(2)设于钢坝上并与综合信息处理模块(1)电性连接;权限设置模块(3),所述权限设置模块(3)设置基本参数及录入预设识别信息,将识别信息导入预设数据库(4)中;所述预设数据库(4)与综合信息处理模块(1)电性连接;控制模块(5),所述控制模块(5)设于电气控制箱内并与综合信息处理模块(1)电性连接;动力机构(6),所述动力机构(6)与控制模块(5)电性连接,对动力机构(6)输出动力进行控制;执行机构(7),所述执行机构(7)与动力机构(6)及钢坝的升降闸门相连,受动力机构(6)驱动执行闸门的升降操作。2.根据权利要求1所述的一种智能识别液压升降钢坝,其特征在于:所述采集模块(2)包括音频采集模块(2)、视频采集模块(2)及生物识别模块。3.根据权利要求1所述的一种智能识别液压升降钢坝,其特征在于:所述生物识别模块包括指纹识别模块、声纹识别模块及人脸识别模块。4.根据权利要求1所述的一种智能识别液压升降钢坝,其特征在于:所述权限设置模块(3)的准入接口设有密码校验模块。5.根据权利要求1所述的一种智能识别液压升降钢坝,其特征在于:所述动力机构(6)为液压泵站。6.根据权利要求5所述的一种智能识别液压升降钢坝,其特征在于:所述执行机构(7)为液压油缸,所述液压油缸通过油路与液压泵站相连。7.根据权利要求1所述的一种智能识别液压升降钢坝,其特征在于:设有状态检测模块(8),所述状态检测模块(8)包括行程传感器及闸门检测器;所述行程传感器监测液压油缸活塞杆的行程;所述闸门检测器监测升降闸门的开关状态。8.根据权利要求8所述的一种智能识别液压升降钢坝,其特征在于:设有信息反馈模块(9),所述信息反馈模块与状态检测模块及综合信息处理模块(1)电性连接。
技术总结
本发明公开了一种智能识别液压升降钢坝,包括综合信息处理模块,为信息处理中枢,负责数据分析处理、收发;采集模块,设于钢坝上并与综合信息处理模块电性连接;权限设置模块,将识别信息导入预设数据库中;所述预设数据库与综合信息处理模块电性连接;控制模块,设于电气控制箱内并与综合信息处理模块电性连接;动力机构,与控制模块电性连接,对动力机构输出动力进行控制;执行机构,与动力机构及钢坝的升降闸门相连。本发明能够自动下达放行指令,通过检测模块、信息反馈模块及综合信息处理模块,实时修正控制指令;具有自动化、智能化水平高的特点,有效降低了液压升降钢坝的人员开支,有利于提升综合管理水平。有利于提升综合管理水平。有利于提升综合管理水平。
技术研发人员:
桑敬佩 魏冉 魏立 程启铭
受保护的技术使用者:
河南兴利气动钢坝科技有限公司
技术研发日:
2022.09.13
技术公布日:
2023/3/3