金刚线母线搬运工具的制作方法

阅读: 评论:0



1.本实用新型属于金刚线生产技术方向,具体涉及金刚线母线搬运工具。


背景技术:



2.随着太阳能光伏产业的发展,作为太阳能光伏产业中常见元件之一的晶体硅等硬脆材料的其加工要求也越来越高,金刚石线是解决硬脆材料切割加工,金刚线是金刚石切割线的简称,是把金刚石的微小颗粒涂覆在母线上做成的切割线。
3.金刚线母线拉线生产完成后会卷在绕线柱上,一般会暂存搬运车上最后再统一打包、储存,但是现在市场上的金刚线母线搬运车由于搬运车承重杆的间距固定,从而导致无法适用不同尺寸的金刚线母线绕线柱,该现象成为本领域人员亟待解决的问题。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于针对现有的装置金刚线母线搬运工具,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:金刚线母线搬运工具,包括搬运车本体和子魔术贴,所述搬运车本体底部安装有万向轮,所述搬运车本体一侧固定有推杆,所述搬运车本体靠近万向轮的底部连接有主承载架,所述搬运车本体靠近推杆的顶部安装有铰链,所述铰链一侧螺栓连接有副承载架,所述副承载架一侧焊接有把手;
6.所述主承载架与副承载架两侧均固定连接有连接块,所述两侧连接块内部均开设有滑槽,其中一侧所述滑槽内部贯穿连接有双向螺纹杆,所述另一侧滑槽内部固定连接有导向杆,所述双向螺纹杆与导向杆的一侧均连接有滑块,所述双向螺纹杆一端固定连接有旋转块,所述双向螺纹杆一侧的滑块与导向杆一侧的滑块之间焊接有承重杆。
7.本实用新型进一步说明,所述铰链设置有两组,且副承载架与搬运车本体之间通过铰链构成翻转结构。
8.本实用新型进一步说明,所述滑块与双向螺纹杆之间通过螺纹连接,并且滑块与导向杆之间为滑动连接。
9.本实用新型进一步说明,所述承重杆表面缠绕有松紧带,所述松紧带表面错位连接有防滑垫,所述松紧带与防滑垫错位靠近松紧带的一侧连接有母魔术贴,所述子魔术贴连接在松紧带与防滑垫错位靠近防滑垫的一侧。
10.本实用新型进一步说明,所述防滑垫为橡胶材质,且防滑垫的长度与松紧带长度相等。
11.本实用新型进一步说明,所述松紧带与母魔术贴之间为一体结构,且防滑垫与子魔术贴之间为一体结构,并且母魔术贴与子魔术贴之间为粘合结构。
12.与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型,
13.(1)通过设置有双向螺纹杆与滑块,在金刚线母线拉线生产完成后,将装满金刚线母线的绕线柱放在主承载架或副承载架的承重杆上,若承重杆间距与绕线柱尺寸不符,可
以转动旋转块,旋转块转动带动双向螺纹杆转动,双向螺纹杆转动带动双向螺纹杆与导向杆上的滑块在滑槽内相向或反向移动,滑块移动则承重杆也会跟随移动,从而调节承重杆的间距,使得承重杆适合绕线住尺寸,使其不易掉落或干涉相邻的绕线柱子,增加在金刚线母线的搬运过程中的适用性;
14.(2)通过设置有防滑垫,在金刚线母线的搬运过程中,在将绕线柱放在承重杆之前,还可以先将松紧带缠绕在承重杆上,并保持松紧带一侧的防滑垫向外,拉动松紧带使其完全贴合承重杆,位置确定后再将松紧带一侧的母魔术贴粘贴到防滑垫一侧的子魔术贴上使位置固定,这样放置绕线柱时,绕线柱不与承重杆直接接触,降低磨损,同时橡胶材质的防滑垫受压力会变形而增大与绕线柱之间的接触面积,从而增大摩擦力,降低金刚线母线在搬运过程中掉落的风险。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
16.图1是本实用新型的整体主视结构示意图;
17.图2是本实用新型的俯视示意图;
18.图3是本实用新型的绕线柱放在承重杆上的局部俯视示意图;
19.图4是本实用新型的防滑垫处局部剖视示意图。
20.图中:1、搬运车本体;2、万向轮;3、推杆;4、主承载架;5、铰链;6、副承载架;7、把手;8、连接块;9、滑槽;10、双向螺纹杆;11、导向杆;12、滑块;13、旋转块;14、承重杆;15、松紧带;16、防滑垫;17、母魔术贴; 18、子魔术贴。
具体实施方式
21.以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4,本实用新型提供技术方案:金刚线母线搬运工具,包括搬运车本体1和子魔术贴18,搬运车本体1底部安装有万向轮2,搬运车本体1 一侧固定有推杆3,搬运车本体1靠近万向轮2的底部连接有主承载架4,搬运车本体1靠近推杆3的顶部安装有铰链5,铰链5一侧螺栓连接有副承载架6,副承载架6一侧焊接有把手7,铰链5设置有两组,且副承载架6与搬运车本体1之间通过铰链5构成翻转结构,绕线柱会优先放置在主承载架4上,在此之前需要拉动把手7通过铰链5翻转副承载架6使其落于推杆3上避免干涉主承载架4使用,主承载架4装满后再反向翻转副承载架6使其落在搬运车本体 1上继续摆放绕线住,增加摆放数量;
23.主承载架4与副承载架6两侧均固定连接有连接块8,两侧连接块8内部均开设有滑槽9,其中一侧滑槽9内部贯穿连接有双向螺纹杆10,另一侧滑槽 9内部固定连接有导向杆11,双向螺纹杆10与导向杆11的一侧均连接有滑块 12,双向螺纹杆10一端固定连接有旋转块13,双向螺纹杆10一侧的滑块12 与导向杆11一侧的滑块12之间焊接有承重杆14,滑块12
与双向螺纹杆10之间通过螺纹连接,并且滑块12与导向杆11之间为滑动连接,转动旋转块13,旋转块13转动带动双向螺纹杆10转动,双向螺纹杆10转动带动双向螺纹杆 10与导向杆11上的滑块12在滑槽9内相向或反向移动,滑块12移动则承重杆14也会跟随移动,从而调节承重杆14的间距;
24.承重杆14表面缠绕有松紧带15,松紧带15表面错位连接有防滑垫16,防滑垫16为橡胶材质,且防滑垫16的长度与松紧带15长度相等,放置绕线柱时,绕线柱是与防滑垫16接触,降低承重杆14磨损,同时橡胶材质的防滑垫16受压力会变形而增大与绕线柱之间的接触面积,从而增大摩擦力,降低金刚线母线在搬运过程中掉落的风险;
25.松紧带15与防滑垫16错位靠近松紧带15的一侧连接有母魔术贴17,子魔术贴18连接在松紧带15与防滑垫16错位靠近防滑垫16的一侧,松紧带15 与母魔术贴17之间为一体结构,且防滑垫16与子魔术贴18之间为一体结构,并且母魔术贴17与子魔术贴18之间为粘合结构,将松紧带15一侧的母魔术贴 17粘贴到防滑垫16一侧的子魔术贴18上,可以使其位置固定,便于装卸防滑垫16。
26.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.最后需要指出的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征:


1.金刚线母线搬运工具,包括搬运车本体(1)和子魔术贴(18),所述搬运车本体(1)底部安装有万向轮(2),所述搬运车本体(1)一侧固定有推杆(3),其特征在于:所述搬运车本体(1)靠近万向轮(2)的底部连接有主承载架(4),所述搬运车本体(1)靠近推杆(3)的顶部安装有铰链(5),所述铰链(5)一侧螺栓连接有副承载架(6),所述副承载架(6)一侧焊接有把手(7);所述主承载架(4)与副承载架(6)两侧均固定连接有连接块(8),两侧所述连接块(8)内部均开设有滑槽(9),其中一侧所述滑槽(9)内部贯穿连接有双向螺纹杆(10),另一侧所述滑槽(9)内部固定连接有导向杆(11),所述双向螺纹杆(10)与导向杆(11)的一侧均连接有滑块(12),所述双向螺纹杆(10)一端固定连接有旋转块(13),所述双向螺纹杆(10)一侧的滑块(12)与导向杆(11)一侧的滑块(12)之间焊接有承重杆(14)。2.根据权利要求1所述的金刚线母线搬运工具,其特征在于:所述铰链(5)设置有两组,且副承载架(6)与搬运车本体(1)之间通过铰链(5)构成翻转结构。3.根据权利要求1所述的金刚线母线搬运工具,其特征在于:所述滑块(12)与双向螺纹杆(10)之间通过螺纹连接,并且滑块(12)与导向杆(11)之间为滑动连接。4.根据权利要求1所述的金刚线母线搬运工具,其特征在于:所述承重杆(14)表面缠绕有松紧带(15),所述松紧带(15)表面错位连接有防滑垫(16),所述松紧带(15)与防滑垫(16)错位靠近松紧带(15)的一侧连接有母魔术贴(17),所述子魔术贴(18)连接在松紧带(15)与防滑垫(16)错位靠近防滑垫(16)的一侧。5.根据权利要求4所述的金刚线母线搬运工具,其特征在于:所述防滑垫(16)为橡胶材质,且防滑垫(16)的长度与松紧带(15)长度相等。6.根据权利要求5所述的金刚线母线搬运工具,其特征在于:所述松紧带(15)与母魔术贴(17)之间为一体结构,且防滑垫(16)与子魔术贴(18)之间为一体结构,并且母魔术贴(17)与子魔术贴(18)之间为粘合结构。

技术总结


本实用新型公开了金刚线母线搬运工具,包括搬运车本体和子魔术贴,所述搬运车本体底部安装有万向轮,所述搬运车本体一侧固定有推杆,所述搬运车本体靠近万向轮的底部连接有主承载架,所述双向螺纹杆与导向杆的一侧均连接有滑块,所述双向螺纹杆一端连接有旋转块,所述双向螺纹杆一侧的滑块与导向杆一侧的滑块之间连接有承重杆。通过设置有双向螺纹杆与滑块,可以转动旋转块,旋转块转动带动双向螺纹杆转动,双向螺纹杆转动带动双向螺纹杆与导向杆上的滑块在滑槽内相向或反向移动,滑块移动则承重杆也会跟随移动,从而调节承重杆的间距,使得承重杆适合绕线住尺寸,增加在金刚线母线的搬运过程中的适用性。母线的搬运过程中的适用性。母线的搬运过程中的适用性。


技术研发人员:

马劲峰 何光前

受保护的技术使用者:

强芯科技(南通)有限公司

技术研发日:

2022.07.14

技术公布日:

2023/1/12

本文发布于:2023-03-05 07:26:33,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/65466.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:所述   螺纹   松紧带   搬运车
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2022 Comsenz Inc.Powered by © 369专利查询检索平台 豫ICP备2021025688号-20 网站地图