模拟器移动式综合控制台的制作方法

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1.本实用新型属于航空训练设备技术领域，具体是模拟器移动式综合控制台。

背景技术：

2.航空模拟器控制台是教员对学员课程讲解、训练和考核的控制终端操作台，教员通过控制台输入相关控制指令，达到教会学员相关训练任务的目的。
3.目前，航空模拟器控制台为了方便移动，一般会在其底部安装有滚轮来提升该装置的移动性，而由于现有技术中的航空模拟器控制台缺少良好的同时固定滚轮的机构，从而导致操作人员在对滚轮进行固定时需要依次手动对各个滚轮进行固定，进而给操作人员的使用带来了不便，并降低了该装置的自动化程度，因此需要对其进行改进。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了模拟器移动式综合控制台，具有自动同时固定滚轮的优点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：模拟器移动式综合控制台，包括底块，所述底块的底部活动套接有套接块，所述套接块的内部活动安装有位于底块外部的滚轮本体，所述底块的内部开设有位于套接块上方的空腔，所述空腔的内部活动套接有移动块，所述移动块的内部活动套接有套接杆，所述套接杆的下端依次贯穿底块和套接块并固定连接有位于套接块内部的摩擦片，所述摩擦片的内表面与滚轮本体的外表面活动连接，所述移动块的右侧固定安装有侧块，所述侧块的另一端位于底块的外部，所述底块的右侧固定安装有位于侧块顶部的固定块，所述固定块的内部固定套接有驱动电机，所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端贯穿侧块并与侧块的内壁螺纹套接，所述底块的顶部活动连接有控制台本体。
6.作为本实用新型优选的，所述控制台本体的底部固定安装有齿槽块，所述齿槽块的外表面与底块的内壁活动套接。
7.作为本实用新型优选的，所述底块的右侧固定安装有刹车电机，所述刹车电机输出轴的另一端固定套接有转动杆，所述转动杆的另一端贯穿底块并固定套接有位于底块内部的齿轮柱。
8.作为本实用新型优选的，所述齿轮柱的外表面与齿槽块的内壁啮合连接，所述齿轮柱的侧面与底块的内壁活动连接。
9.作为本实用新型优选的，所述控制台本体的底部固定安装有位于齿槽块左侧的侧板，所述侧板的外表面与底块的内壁活动套接。
10.作为本实用新型优选的，所述滚轮本体的数量为四个，四个所述滚轮本体的尺寸相同，四个所述滚轮本体均采用橡胶制成。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置套接杆、移动块和摩擦片，由于套接杆的设计，当发生套接
块发生旋转时，从而将会带动摩擦片和套接杆进行同步转向，然后由于驱动电机的运行，从而将会通过螺纹杆带动侧块发生向下移动，进而将会通过移动块带动套接杆沿着底块和套接块的内壁发生向下移动，从而将会带动摩擦片向下移动对滚轮本体进行摩擦挤压固定，进而达到了对滚轮本体同时自动固定的目的。
13.2、本实用新型通过设置齿槽块、刹车电机和齿轮柱，由于刹车电机的运行，从而将会通过转动杆带动齿轮柱发生旋转，此时由于齿轮柱和齿槽块之间的相互配合，从而将会使得齿槽块带动控制台本体发生向上运动，直至到合适位置时停止，进而达到了控制台本体高度的目的，从而将会使得该装置可以根据操作人员的身高来调节控制台本体的高度，进而使得操作人员使用起来更加方便。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型刹车电机的背面剖视结构示意图；
16.图3为本实用新型侧面剖视结构示意图；
17.图4为本实用新型滚轮的侧面剖视结构示意图；
18.图5为本实用新型移动块结构示意图；
19.图6为图4中a处局部放大结构示意图。
20.图中：1、底块；2、套接块；3、空腔；4、移动块；5、套接杆；6、摩擦片；7、滚轮本体；8、侧块；9、固定块；10、驱动电机；11、螺纹杆；12、齿槽块；13、刹车电机；14、转动杆；15、齿轮柱；16、侧板；17、控制台本体。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1至图6所示，本实用新型提供模拟器移动式综合控制台，包括底块1，底块1的底部活动套接有套接块2，套接块2的内部活动安装有位于底块1外部的滚轮本体7，底块1的内部开设有位于套接块2上方的空腔3，空腔3的内部活动套接有移动块4，移动块4的内部活动套接有套接杆5，套接杆5的下端依次贯穿底块1和套接块2并固定连接有位于套接块2内部的摩擦片6，摩擦片6的内表面与滚轮本体7的外表面活动连接，移动块4的右侧固定安装有侧块8，侧块8的另一端位于底块1的外部，底块1的右侧固定安装有位于侧块8顶部的固定块9，固定块9的内部固定套接有驱动电机10，驱动电机10输出轴的另一端固定套接有螺纹杆11，螺纹杆11的另一端贯穿侧块8并与侧块8的内壁螺纹套接，底块1的顶部活动连接有控制台本体17。
23.参考图3，控制台本体17的底部固定安装有齿槽块12，齿槽块12的外表面与底块1的内壁活动套接。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过齿槽块12的设计，从而将会使其通过底块1对控制台本体17整体具有良好的限位效果。
25.参考图1和图2，底块1的右侧固定安装有刹车电机13，刹车电机13输出轴的另一端固定套接有转动杆14，转动杆14的另一端贯穿底块1并固定套接有位于底块1内部的齿轮柱15。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过刹车电机13的运行，从而将会通过转动杆14带动齿轮柱15发生旋转。
27.参考图2和图3，齿轮柱15的外表面与齿槽块12的内壁啮合连接，齿轮柱15的侧面与底块1的内壁活动连接。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过齿轮柱15和齿槽块12之间的相互配合，当齿轮柱15发生旋转时，从而将会通过齿槽块12带动控制台本体17向上移动，进而达到了调节控制台本体17高度的目的。
29.参考图3，控制台本体17的底部固定安装有位于齿槽块12左侧的侧板16，侧板16的外表面与底块1的内壁活动套接。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过侧板16的设计，从而将使其对齿轮柱15具有良好的阻挡作用，进而使得操作人员不会接触到齿轮柱15而受伤。
31.参考图5，滚轮本体7的数量为四个，四个滚轮本体7的尺寸相同，四个滚轮本体7均采用橡胶制成。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过四个滚轮本体7的设计，从而将会使得该装置整体具有良好的移动效果。
33.本实用新型的工作原理及使用流程：
34.当需要移动底块1整体时，此时操作人员通过滚轮本体7推动底块1整体进行移动，然后将会使得套接块2沿着底块1发生旋转对底块1整体进行转向，从而将会使得套接块2带动摩擦片6和套接杆5进行同步转向，进而使得套接杆5沿着移动块4的内壁发生旋转，当底块1整体移动到合适位置时，此时操作人员通过启动驱动电机10，由于驱动电机10的运行，从而将会通过螺纹杆11带动侧块8发生向下移动，进而将会通过移动块4带动套接杆5沿着底块1和套接块2的内壁发生向下移动，从而将会带动摩擦片6向下移动对滚轮本体7进行摩擦挤压固定，进而达到了对同时自动固定滚轮本体7的目的，并使得操作人员不用依次对滚轮本体7进行固定。
35.当需要调节控制台本体17的高度时，此时操作人员通过启动刹车电机13，由于刹车电机13的运行，从而将会通过转动杆14带动齿轮柱15发生旋转，随后由于齿轮柱15和齿槽块12之间的相互配合，从而将会带动控制台本体17和侧板16向上移动直至到合适位置时停止，进而达到了控制台本体17高度的目的，从而将会使得该装置可以根据操作人员的身高来调节控制台本体17的高度，进而使得操作人员使用起来更加方便。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.模拟器移动式综合控制台，包括底块(1)，其特征在于：所述底块(1)的底部活动套接有套接块(2)，所述套接块(2)的内部活动安装有位于底块(1)外部的滚轮本体(7)，所述底块(1)的内部开设有位于套接块(2)上方的空腔(3)，所述空腔(3)的内部活动套接有移动块(4)，所述移动块(4)的内部活动套接有套接杆(5)，所述套接杆(5)的下端依次贯穿底块(1)和套接块(2)并固定连接有位于套接块(2)内部的摩擦片(6)，所述摩擦片(6)的内表面与滚轮本体(7)的外表面活动连接，所述移动块(4)的右侧固定安装有侧块(8)，所述侧块(8)的另一端位于底块(1)的外部，所述底块(1)的右侧固定安装有位于侧块(8)顶部的固定块(9)，所述固定块(9)的内部固定套接有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)输出轴的另一端固定套接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的另一端贯穿侧块(8)并与侧块(8)的内壁螺纹套接，所述底块(1)的顶部活动连接有控制台本体(17)。2.根据权利要求1所述的模拟器移动式综合控制台，其特征在于：所述控制台本体(17)的底部固定安装有齿槽块(12)，所述齿槽块(12)的外表面与底块(1)的内壁活动套接。3.根据权利要求1所述的模拟器移动式综合控制台，其特征在于：所述底块(1)的右侧固定安装有刹车电机(13)，所述刹车电机(13)输出轴的另一端固定套接有转动杆(14)，所述转动杆(14)的另一端贯穿底块(1)并固定套接有位于底块(1)内部的齿轮柱(15)。4.根据权利要求3所述的模拟器移动式综合控制台，其特征在于：所述齿轮柱(15)的外表面与齿槽块(12)的内壁啮合连接，所述齿轮柱(15)的侧面与底块(1)的内壁活动连接。5.根据权利要求1所述的模拟器移动式综合控制台，其特征在于：所述控制台本体(17)的底部固定安装有位于齿槽块(12)左侧的侧板(16)，所述侧板(16)的外表面与底块(1)的内壁活动套接。6.根据权利要求1所述的模拟器移动式综合控制台，其特征在于：所述滚轮本体(7)的数量为四个，四个所述滚轮本体(7)的尺寸相同，四个所述滚轮本体(7)均采用橡胶制成。

技术总结

本实用新型属于航空训练设备技术领域，且公开了模拟器移动式综合控制台，包括底块，所述底块的底部活动套接有套接块，所述套接块的内部活动安装有位于底块外部的滚轮本体，所述底块的内部开设有位于套接块上方的空腔。本实用新型通过设置套接杆、移动块和摩擦片，由于套接杆的设计，当发生套接块发生旋转时，从而将会带动摩擦片和套接杆进行同步转向，然后由于驱动电机的运行，从而将会通过螺纹杆带动侧块发生向下移动，进而将会通过移动块带动套接杆沿着底块和套接块的内壁发生向下移动，从而将会带动摩擦片向下移动对滚轮本体进行摩擦挤压固定，进而达到了对滚轮本体同时自动固定的目的。的目的。的目的。