一种可以马达生产用限位底座的制作方法

阅读: 评论:0



1.本实用新型涉及马达加工技术领域,特别涉及一种可以马达生产用限位底座


背景技术:



2.马达为电动机、发动机,工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,在马达生产过程中,设置的限位底座对马达进行限位,防止马达在生产时晃动影响马达生产。
3.在马达生产时,马达安装在限位底座内部后进行机械加工,马达顶部未设置限位时,易引起马达顶部晃动,影响马达加工精度,造成马达良品率低。


技术实现要素:



4.本实用新型的主要目的在于提供一种可以马达生产用限位底座,通过对马达顶部限位,解决了现有马达机械加工时顶部晃动,影响马达加工精度,造成马达良品率低的问题,可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
6.一种可以马达生产用限位底座,包括底座主体所述底座主体顶部开设有供马达放置的通槽,所述底座主体顶部开设有滑槽,所述滑槽设置有四组并环型阵列位于通槽外,所述滑槽内水平滑动连接有滑块,所述滑块顶部一体成型设置有限位块,所述限位块顶部开设有通孔,所述通孔内转动连接有螺栓。
7.进一步地,所述底座主体正面一体成型设置有限位套,所述限位套内开设有供转轴转动的螺纹槽a,限位板通过螺丝紧固在所述底座主体内一侧,滑动板对称位于所述底座主体内另一侧,所述滑动板端部开设有供转轴转动的限位槽,进一步地,所述限位板和滑动板内对称开设有弧形槽,所述弧形槽内粘接有缓冲垫 b;通过调节转轴,便于快速对马达进行夹紧,减少装夹时间,开设的弧形槽与马达外壳适配,设置的缓冲垫b对马达外壳进行缓冲,防止在夹紧过程中马达外部产生压痕。
8.进一步地,所述底座主体两侧对称粘接有缓冲垫a,进一步地,所述底座主体顶部开设有供螺栓螺纹连接的螺纹槽b,所述螺纹槽b位于滑槽内;缓冲垫a防止底座主体侧翻后,底座主体两侧受损,对底座主体进行保护,将螺栓贯穿通孔并插接在螺纹槽b内,螺栓在螺纹槽b内进行转动并对限位块进行限位,四组限位块对马达顶部整体进行限位。
9.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
10.1、本实用新型在使用时,将马达贯穿通槽并插接在底座主体内部,推动限位块,限位块底部的滑块在滑槽内水平滑动,在限位块端部贴合在马达外表面后,将螺栓贯穿通孔并插接在螺纹槽 b内,螺栓在螺纹槽b内进行转动并对限位块进行限位,四组限位块对马达顶部整体进行限位,通过设置四组限位块,防止马达在加工过程中顶部晃动,影响马达加工精度,造成马达良品率低。
11.2、本实用新型在马达安装在底座主体内部后,调节转轴,转轴在螺纹槽a内进行转
动,转轴端部通过限位槽推动滑动板,滑动板在底座主体内进行移动,滑动板向限位板处移动,开设的弧形槽与马达外壳适配,设置的缓冲垫b对马达外壳进行缓冲,防止在夹紧过程中马达外部产生压痕,通过调节转轴,便于快速对马达进行夹紧,减少装夹时间。
附图说明
12.图1为本实用新型一种可以马达生产用限位底座的主视图;
13.图2为本实用新型一种可以马达生产用限位底座的底座主体内部扩展示意图。
14.图中:1、底座主体;2、限位套;3、螺纹槽a;4、转轴;5、缓冲垫a;6、滑槽;7、螺纹槽b;8、限位块;9、滑块;10、通孔;11、螺栓;12、通槽;13、限位板;14、弧形槽;15、滑动板;16、缓冲垫b;17、限位槽。
具体实施方式
15.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
16.如图1-2所示,一种可以马达生产用限位底座,包括底座主体1,所述底座主体1顶部开设有供马达放置的通槽12,所述底座主体1顶部开设有滑槽6,所述滑槽6设置有四组并环型阵列位于通槽12外,所述滑槽6内水平滑动连接有滑块9,所述滑块 9顶部一体成型设置有限位块8,所述限位块8顶部开设有通孔 10,所述通孔10内转动连接有螺栓11。
17.其中,所述底座主体1正面一体成型设置有限位套2,所述限位套2内开设有供转轴4转动的螺纹槽a3,限位板13通过螺丝紧固在所述底座主体1内一侧,滑动板15对称位于所述底座主体1内另一侧,所述滑动板15端部开设有供转轴4转动的限位槽 17,其中,所述限位板13和滑动板15内对称开设有弧形槽14,所述弧形槽14内粘接有缓冲垫b16;通过调节转轴4,便于快速对马达进行夹紧,减少装夹时间,开设的弧形槽14与马达外壳适配,设置的缓冲垫b16对马达外壳进行缓冲,防止在夹紧过程中马达外部产生压痕。
18.其中,所述底座主体1两侧对称粘接有缓冲垫a5,其中,所述底座主体1顶部开设有供螺栓11螺纹连接的螺纹槽b7,所述螺纹槽b7位于滑槽6内;缓冲垫a5防止底座主体1侧翻后,底座主体1两侧受损,对底座主体1进行保护,将螺栓11贯穿通孔 10并插接在螺纹槽b7内,螺栓11在螺纹槽b7内进行转动并对限位块8进行限位,四组限位块8对马达顶部整体进行限位。
19.需要说明的是,本实用新型为一种可以马达生产用限位底座,在使用时,将马达贯穿通槽12并插接在底座主体1内部,推动限位块8,限位块8底部的滑块9在滑槽6内水平滑动,在限位块8 端部贴合在马达外表面后,将螺栓11贯穿通孔10并插接在螺纹槽b7内,螺栓11在螺纹槽b7内进行转动并对限位块8进行限位,四组限位块8对马达顶部整体进行限位,通过设置四组限位块8,防止马达在加工过程中顶部晃动,影响马达加工精度,造成马达良品率低,在马达安装在底座主体1内部后,调节转轴4,转轴4在螺纹槽a3内进行转动,转轴4端部通过限位槽17推动滑动板15,滑动板15在底座主体1内进行移动,滑动板15向限位板13处移动,开设的弧形槽14与马达外壳适配,设置的缓冲垫b16对马达外壳进行缓冲,防止在夹紧过程中马达外部产生压痕,通过调节转轴4,便于快速对马达进行夹紧,减少装夹时间。
20.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行
业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征:


1.一种可以马达生产用限位底座,包括底座主体(1),其特征在于,所述底座主体(1)顶部开设有供马达放置的通槽(12),所述底座主体(1)顶部开设有滑槽(6),所述滑槽(6)设置有四组并环型阵列位于通槽(12)外,所述滑槽(6)内水平滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)顶部一体成型设置有限位块(8),所述限位块(8)顶部开设有通孔(10),所述通孔(10)内转动连接有螺栓(11)。2.根据权利要求1所述的一种可以马达生产用限位底座,其特征在于:所述底座主体(1)正面一体成型设置有限位套(2),所述限位套(2)内开设有供转轴(4)转动的螺纹槽a(3),限位板(13)通过螺丝紧固在所述底座主体(1)内一侧,滑动板(15)对称位于所述底座主体(1)内另一侧,所述滑动板(15)端部开设有供转轴(4)转动的限位槽(17)。3.根据权利要求2所述的一种可以马达生产用限位底座,其特征在于:所述限位板(13)和滑动板(15)内对称开设有弧形槽(14),所述弧形槽(14)内粘接有缓冲垫b(16)。4.根据权利要求1所述的一种可以马达生产用限位底座,其特征在于:所述底座主体(1)两侧对称粘接有缓冲垫a(5)。5.根据权利要求1所述的一种可以马达生产用限位底座,其特征在于:所述底座主体(1)顶部开设有供螺栓(11)螺纹连接的螺纹槽b(7),所述螺纹槽b(7)位于滑槽(6)内。

技术总结


本实用新型公开了一种可以马达生产用限位底座,包括底座主体,所述底座主体顶部开设有供马达放置的通槽,所述底座主体顶部开设有滑槽,所述滑槽设置有四组并环型阵列位于通槽外,所述滑槽内水平滑动连接有滑块,所述滑块顶部一体成型设置有限位块,所述限位块顶部开设有通孔,所述通孔内转动连接有螺栓。本实用新型通过设置四组限位块,防止马达在加工过程中顶部晃动,影响马达加工精度,造成马达良品率低,通过调节转轴,便于快速对马达进行夹紧,减少装夹时间。减少装夹时间。减少装夹时间。


技术研发人员:

胡国清

受保护的技术使用者:

深圳市意创兴业科技有限公司

技术研发日:

2022.08.29

技术公布日:

2023/3/3

本文发布于:2023-03-04 23:06:59,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/64676.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:马达   底座   所述   主体
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2022 Comsenz Inc.Powered by © 369专利查询检索平台 豫ICP备2021025688号-20 网站地图