一种降噪内衬、降噪结构及雾化装置的制作方法

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1.本实用新型属于电子雾化装置技术领域，尤其涉及一种降噪内衬、降噪结构及雾化装置。

背景技术：

2.在相关技术中，组成雾化装置的结构部件数量众多，由各结构部件形成的气道造型均较复杂，气道横截面形状和大小的变化多样。气道的非圆滑过渡、气道的错位、拐角、小孔径节流等因素均有可能在用户抽吸时产生气流噪声，过大的气流噪声容易影响用户体验的舒适度。

技术实现要素：

3.本实用新型的技术目的在于提供一种降噪内衬、降噪结构及雾化装置，旨在降低雾化装置中的最大气流噪声，降低用户抽吸时的噪声影响，从而提升用户抽吸体验的舒适度。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的，提供一种降噪内衬，其开设有通气道，所述通气道包括贯穿所述降噪内衬的顶端和底端的中空通道以及自所述中空通道的侧壁中部凹陷的扩容腔，所述通气道在所述扩容腔处的横截面面积大于在所述中空通道处的横截面面积。
5.进一步地，所述扩容腔在所述中空通道的轴线方向上间隔设置至少两个。
6.进一步地，各所述扩容腔的形状相同；或者，
7.各所述扩容腔中的至少两个扩容腔的形状不同。
8.进一步地，各所述扩容腔的高度相同；或者，
9.各所述扩容腔中的至少两个扩容腔的高度不同。
10.进一步地，各所述扩容腔等距间隔设置；或者，
11.当所述扩容腔设置三个以上时，至少两相邻的扩容腔之间的间隔与其余相邻扩容腔之间的间隔不同。
12.进一步地，所述扩容腔在各处的横截面面积相同；
13.或者，所述扩容腔的横截面面积在朝向顶部的方向上逐渐减小；
14.或者，所述扩容腔的横截面面积在朝向顶部的方向上逐渐增大；
15.或者，所述扩容腔的横截面面积在朝向顶部的方向上先减小后增大；
16.或者，所述扩容腔的横截面面积在朝向顶部的方向上先增大后减小。
17.进一步地，所述中空通道在各处的横截面形状相同且面积相等。
18.进一步地，所述中空通道的横截面形状和所述扩容腔的横截面形状相同。
19.进一步地，所述扩容腔的横截面形状既为中心对称图形也为轴对称图形。
20.进一步地，所述扩容腔的横截面形状包括圆形、椭圆形、正多边形中的任意一种。
21.进一步地，所述扩容腔的横截面形状既为非中心对称图形也为非轴对称图形；或
者，
22.所述扩容腔的横截面形状为中心对称图形且为非轴对称图形；或者，
23.所述扩容腔的横截面形状为非中心对称图形且为轴对称图形。
24.进一步地，所述通气道的扩张比大于或等于5，所述扩张比为所述通气道在所述扩容腔处的横截面面积与在所述中空通道处的横截面面积之比。
25.进一步地，所述扩容腔的高度为气流声波波长1/4的奇数倍。
26.进一步地，所述降噪内衬采用金属材料或者塑料材料。
27.进一步地，提供一种降噪结构，包括节流母体和设置于所述节流母体内的如上任一项所述的降噪内衬，所述通气道连通所述节流母体的底部空间和顶部空间，所述降噪内衬和所述节流母体一体成型或者分体式设置。
28.进一步地，提供一种雾化装置，包括如上所述的降噪结构，所述雾化装置的内部具有两个气道，所述节流母体设置于所述雾化装置内且位于两个所述气道之间，所述通气道连通两个所述气道，两个所述气道的最小横截面面积均大于所述通气道的最大横截面面积。
29.本实用新型中降噪内衬、降噪结构及雾化装置与现有技术相比，有益效果在于：
30.本方案中的降噪内衬可以设置在雾化装置中形成降噪结构，降噪内衬可以设置在雾化装置的两个通道之间，两个通道通过通气道连通，由于通气道包括贯穿降噪内衬的顶端和底端的中空通道以及自中空通道的侧壁中部凹陷的扩容腔，通气道在扩容腔处的横截面面积大于在中空通道处的横截面面积，扩容腔的侧壁至少部分是相对设置的，如此，用户抽吸过程中，气流声波从中空通道进入扩容腔，使得一部分沿中空通道传播的声波在变横截面处发生反射，并与声源处气流声波干涉而降低噪声，可以有效降低通气道处的最大气流噪声，从而让用户免于受到气流噪声困扰，提升用户抽吸体验的舒适度。
附图说明
31.图1是本实用新型实施例中雾化装置的剖开结构示意图；
32.图2是本实用新型实施例中降噪内衬的主视图；
33.图3是本实用新型实施例中采用第一种实现方式的降噪内衬的雾化装置在图1中a处的细节图；
34.图4是本实用新型实施例中第一种实现方式的降噪内衬在图2中a-a方向的剖视图；
35.图5是本实用新型实施例中采用第二种实现方式的降噪内衬的雾化装置在图1中a处的细节图；
36.图6是本实用新型实施例中第二种实现方式的降噪内衬在图2中a-a方向的剖视图；
37.图7是本实用新型实施例中采用第三种实现方式的降噪内衬的雾化装置在图1中a处的细节图；
38.图8是本实用新型实施例中第三种实现方式的降噪内衬的结构布局示意图；
39.图9是本实用新型实施例中第三种实现方式的降噪内衬在图2中a-a方向的剖视图；
40.图10是本实用新型实施例中采用第四种实现方式的降噪内衬的雾化装置在图1中a处的细节图；
41.图11是本实用新型实施例中第四种实现方式的降噪内衬的结构布局示意图；
42.图12是本实用新型实施例中第四种实现方式的降噪内衬在图2中a-a方向的剖视图。
43.在附图中，各附图标记表示：100、雾化装置；10、降噪结构；20、进气通道；30、雾化通道；1、节流母体；2、降噪内衬；21、中空通道；22、扩容腔。
具体实施方式
44.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
45.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
46.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
47.实用新型人经过大量的实践及仿真实验得出：整个雾化装置气道最大气流噪声发生的地方大概率处于气道节流通道(雾化装置气流通道中最小横截面积的通道)及附近，其主要原因是由于该处气道尺寸较小，用户抽吸体验时，狭小节流通道流速大增，气道附近气流紊流、涡流强度、气道压力的脉动强度和频率也随之增大，再者由于空气具有粘性，高速气流与气道内壁摩擦产生噪声。而一个现实情况是：产品研发工程师或设计师仅关注影响流量大小的节流通道同流面积尺寸大小，通常采用等截面直通设计，却忽视节流通道进气、出气口的消声降噪设计。为此，本技术提供了节流通道处的结构改进，从而实现对雾化装置的良好消声降噪效果。
48.在本实施例中，结合图1-11，提供一种雾化装置100，包括降噪结构10；其中，降噪结构10包括节流母体1和设置于节流母体1内的降噪内衬2，降噪内衬2开设有通气道，通气道包括贯穿降噪内衬2的顶端和底端的中空通道21以及自中空通道21的侧壁中部凹陷的扩容腔22，通气道在扩容腔22处的横截面面积大于在中空通道21处的横截面面积，通气道连通节流母体1的底部空间和顶部空间，降噪内衬2和节流母体1一体成型或者分体式设置，雾化装置100的内部具有两个气道，节流母体1设置于雾化装置100内且位于两个气道之间，通气道连通两个气道，两个气道的最小横截面面积均大于通气道的最大横截面面积。
49.本方案中的降噪内衬2可以设置在雾化装置100中形成降噪结构10，降噪内衬2可以设置在雾化装置100的两个气道之间，两个气道通过通气道连通，两个气道可以分别是进气通道20和雾化通道30，由于通气道包括贯穿降噪内衬2的顶端和底端的中空通道21以及自中空通道21的侧壁中部凹陷的扩容腔22，通气道在扩容腔22处的横截面面积大于在中空通道21处的横截面面积，扩容腔22的侧壁至少部分是相对设置的，如此，用户抽吸过程中，气流声波从中空通道21进入扩容腔22，使得一部分沿中空通道21传播的声波在变横截面处发生反射，并与声源处气流声波干涉而降低噪声，可以有效降低通气道处的最大气流噪声，从而让用户免于受到气流噪声困扰，提升用户抽吸体验的舒适度。
50.应当理解，本实施例对所提到的雾化装置100的具体结构组成并不做限定，只要雾化装置100中具有进气通道20和雾化通道30即可，其中节流母体1可以是雾化装置100中的任意部件或者任意部件中的一部分，只要设置在进气通道20和雾化通道30之间，使得通气道的两端分别连通进气通道20和雾化通道30即可。在其他实施例中，降噪内衬2还可以设置在其他位置，只要是在两个气体流经的通道之间即可，所以，节流母体1可以是嵌置在雾化装置100内的独立部件，或者是雾化装置100中雾化器的底座，又或者是雾化装置100的电池杆的一部分。
51.在本实施例中，以降噪内衬2和节流母体1分体式设置为例，其中，节流母体1的底侧或者顶侧可以开设嵌槽，并且，节流母体1开设有竖直方向上连通嵌槽的通孔，该通孔即雾化装置100气道的节流通道处，降噪内衬2嵌置于嵌槽内，并且通气道连通该通孔。在一些实施例中，降噪内衬2也可以是节流母体1本身的一部分，即降噪内衬2和节流母体1一体成型。
52.进一步地，降噪内衬2采用硬质材料，优选采用金属材料或塑料材料，降噪内衬2中的扩容腔22腔壁为光滑面，因此，扩容腔22可以实现对沿通气道传播的一定范围频率的声波实现反射、干涉等现象，从而实现良好的降噪效果。应当理解，在一些实施例中，降噪内衬2也可以采用多孔材料，例如多孔的陶瓷材料或者金属材料，如此，一方面扩容腔22可以通过对声波反射、干涉的现象实现降噪效果，另一方面，降噪内衬2本身的材料可以通过将声波的机械能转化为热能的方式消耗声波能量，从而实现降噪，降噪效果更好。
53.进一步的，通气道的扩张比大于或等于5，扩张比为通气道在扩容腔22处的横截面面积与在中空通道21处的横截面面积之比。如此设置，可以使得声波在扩容腔22内产生足够多次的反射和干涉现象，从而达到良好的消声降噪效果。为了在节省降噪内衬2体积的条件下实现良好的降噪效果，通气道的扩张比可以设置在5-10之间，例如6、7、8、9等，在节省降噪内衬2体积的情况下，可以降低雾化装置100的生产成本。
54.进一步地，扩容腔22的高度为气流声波波长1/4的奇数倍，扩容腔22的高度即扩容腔22的顶壁最高点和底壁最低点之间在竖直方向上的距离，采用这种设置方式可以更为有效地将对应波长的噪声消除，从而实现良好的降噪效果。
55.进一步地，通气道内扩容腔22的数量可以适应性设置，优选的，扩容腔22在中空通道21的轴线方向上间隔设置至少两个，采用多个重复的扩容腔22排布方式可以实现对噪声的多重削弱，从而提升降噪效果。应当理解，在一些实施例中，通气道内扩容腔22的数量也可以设置为一个。
56.进一步地，当扩容腔22设置至少两个时，各扩容腔22的形状可以设置为相同，采用
同种形状的扩容腔22设置形式时，可以对同种波长的噪声实现多重削弱，从而实现对应波长的噪声的良好降噪效果；扩容腔22设置至少两个时，也可以设置为各扩容腔22中的至少两个扩容腔22的形状不同，当扩容腔22的形状不同时，可以对不同的波长的噪声实现分别削弱，从而实现多频段的噪声的降噪效果。应当理解，扩容腔22设置为相同或者不同、以及对应的扩容腔22的设置数量均可以根据实际情况进行适应性调整，从而达到对应需求的降噪效果。
57.进一步地，当扩容腔22设置至少两个时，各扩容腔22的高度可以均相同，或者，各扩容腔22中的至少两个扩容腔22的高度不同。扩容腔22的高度可以根据需要降噪的波长的声波进行适应性设置，从而达到精准的降噪效果。
58.进一步地，各扩容腔22等距间隔设置；或者，当扩容腔22设置三个以上时，至少两相邻的扩容腔22之间的间隔与其余相邻扩容腔22之间的间隔不同。
59.进一步地，扩容腔22在各处的横截面面积可以相同；在一些实施例中，扩容腔22的横截面面积可以在朝向顶部的方向上逐渐减小，即相当于扩容腔22的内腔自底部朝顶部渐缩；在一些实施例中，扩容腔22的横截面面积可以在朝向顶部的方向上逐渐增大，即相当于扩容腔22的内腔自底部朝顶部渐扩；在一些实施例中，扩容腔22的横截面面积可以在朝向顶部的方向上先减小后增大，即相当于扩容腔22的内腔两端大于中部；在一些实施例中，扩容腔22的横截面面积可以在朝向顶部的方向上先增大后减小，即相当于扩容腔22的内腔中部大于两端。
60.进一步地，中空通道21在各处的横截面形状相同且面积相等，优选的，在本实施例中，中空通道21的横截面形状设置为圆形，因此，中空通道21为圆柱状，由于中空通道21各处的横截面形状相同且面积相等，可以降低雾化装置100的吸气阻力。在一些实施例中，中空通道21的横截面形状也可以设置为椭圆、方形、矩形、正五边形、正六边形等等，并且，当其具有角部时该位置可以设置圆倒角。
61.进一步地，中空通道21的横截面形状和扩容腔22的横截面形状可以设置为相同并且同轴。在一些实施例中，中空通道21的横截面形状和扩容腔22的横截面形状可以设置为不相同并且中心重合。
62.进一步地，在本实施例中，扩容腔22的横截面形状既为中心对称图形也为轴对称图形，优选的，扩容腔22的横截面形状包括圆形、椭圆形、正多边形中的任意一种，采用这样的设置方式可以使得扩容腔22在四周的消声降噪效果保持均衡，降噪效果更好。
63.在一些实施例中，扩容腔22的横截面形状可以既为非中心对称图形也为非轴对称图形；在一些实施例中，扩容腔22的横截面形状可以为中心对称图形且为非轴对称图形；在一些实施例中，扩容腔22的横截面形状为非中心对称图形且为轴对称图形。应当理解，扩容腔22的横截面的具体形状在此并不作限定，只要能够达到通气道在扩容腔22处的横截面面积大于在中空通道21处的横截面面积即可。
64.在本实施例中，提供四种优选实现方式的扩容腔22结构示例：
65.结合图3-4，在第一种实现方式中，中空通道21的内腔为圆柱状，扩容腔22各处的横截面均为圆形，因此，通气道在扩容腔22处的内腔形状为圆柱状，并且，扩容腔22的经过其中心轴线的纵向截面为矩形，该矩形的高度大于宽度。
66.结合图5-6，在第二种实现方式中，中空通道21的内腔为圆柱状，扩容腔22在中空
通道21的轴线方向上等距间隔设置三个，并且，通气道在扩容腔22处的内腔形状均为圆柱状，各扩容腔22的形状相同，扩容腔22的经过其中心轴线的纵向截面为矩形，该矩形的高度小于宽度。
67.结合图7-9，在第三种实现方式中，中空通道21的内腔为圆柱状，扩容腔22各处的横截面均为圆形，扩容腔22的经过其中心轴线的纵向截面为等腰梯形，因此，通气道在扩容腔22处的内腔形状为圆台状，其中，圆台的较小端可以设置在底端也可以设置在顶端。
68.结合图10-12，在第四种实现方式中，中空通道21的内腔为圆柱状，扩容腔22各处的横截面均为正方形，扩容腔22的经过其中心轴线的纵向截面为等腰梯形，因此，通气道在扩容腔22处的内腔形状为四棱台状，其中，四棱台的较小端可以设置在底端也可以设置在顶端。
69.上述四种实现方式的扩容腔22结构仅仅是有限的一些示例，应当理解，前述所提到的各种特征以及示例中的各种特征在本技术的构思下可以进行适应性组合，从而达到相应的降噪结构10，具体组合方式在此不作限定。
70.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种降噪内衬，其特征在于，其开设有通气道，所述通气道包括贯穿所述降噪内衬的顶端和底端的中空通道以及自所述中空通道的侧壁中部凹陷的扩容腔，所述通气道在所述扩容腔处的横截面面积大于在所述中空通道处的横截面面积。2.根据权利要求1所述的降噪内衬，其特征在于，所述扩容腔在所述中空通道的轴线方向上间隔设置至少两个。3.根据权利要求2所述的降噪内衬，其特征在于，各所述扩容腔的形状相同；或者，各所述扩容腔中的至少两个扩容腔的形状不同。4.根据权利要求3所述的降噪内衬，其特征在于，各所述扩容腔的高度相同；或者，各所述扩容腔中的至少两个扩容腔的高度不同。5.根据权利要求2所述的降噪内衬，其特征在于，各所述扩容腔等距间隔设置；或者，当所述扩容腔设置三个以上时，至少两相邻的扩容腔之间的间隔与其余相邻扩容腔之间的间隔不同。6.根据权利要求1所述的降噪内衬，其特征在于，所述扩容腔在各处的横截面面积相同；或者，所述扩容腔的横截面面积在朝向顶部的方向上逐渐减小；或者，所述扩容腔的横截面面积在朝向顶部的方向上逐渐增大；或者，所述扩容腔的横截面面积在朝向顶部的方向上先减小后增大；或者，所述扩容腔的横截面面积在朝向顶部的方向上先增大后减小。7.根据权利要求6所述的降噪内衬，其特征在于，所述中空通道在各处的横截面形状相同且面积相等。8.根据权利要求7所述的降噪内衬，其特征在于，所述中空通道的横截面形状和所述扩容腔的横截面形状相同。9.根据权利要求6所述的降噪内衬，其特征在于，所述扩容腔的横截面形状既为中心对称图形也为轴对称图形。10.根据权利要求9所述的降噪内衬，其特征在于，所述扩容腔的横截面形状包括圆形、椭圆形、正多边形中的任意一种。11.根据权利要求6所述的降噪内衬，其特征在于，所述扩容腔的横截面形状既为非中心对称图形也为非轴对称图形；或者，所述扩容腔的横截面形状为中心对称图形且为非轴对称图形；或者，所述扩容腔的横截面形状为非中心对称图形且为轴对称图形。12.根据权利要求1-11任一项所述的降噪内衬，其特征在于，所述通气道的扩张比大于或等于5，所述扩张比为所述通气道在所述扩容腔处的横截面面积与在所述中空通道处的横截面面积之比。13.根据权利要求12所述的降噪内衬，其特征在于，所述扩容腔的高度为气流声波波长1/4的奇数倍。14.根据权利要求12所述的降噪内衬，其特征在于，所述降噪内衬采用金属材料或者塑料材料。15.一种降噪结构，其特征在于，包括节流母体和设置于所述节流母体内的如权利要求1-14任一项所述的降噪内衬，所述通气道连通所述节流母体的底部空间和顶部空间，所述
降噪内衬和所述节流母体一体成型或者分体式设置。16.一种雾化装置，其特征在于，包括如权利要求15所述的降噪结构，所述雾化装置的内部具有两个气道，所述节流母体设置于所述雾化装置内且位于两个所述气道之间，所述通气道连通两个所述气道，两个所述气道的最小横截面面积均大于所述通气道的最大横截面面积。

技术总结

本实用新型提供了一种降噪内衬、降噪结构及雾化装置，雾化装置包括降噪结构；降噪结构包括节流母体和设置于节流母体内的降噪内衬，降噪内衬开设有通气道，通气道包括贯穿降噪内衬的顶端和底端的中空通道以及自中空通道的侧壁中部凹陷的扩容腔，通气道在扩容腔处的横截面面积大于在中空通道处的横截面面积，降噪内衬和节流母体一体成型或者分体式设置，雾化装置的内部具有至少两个气道，节流母体设置于雾化装置内且位于两个气道之间，通气道连通进两个气道。本方案可以通过扩容腔实现对声波反射和干涉的方式有效降低通气道处的最大气流噪声，从而让用户免于受到气流噪声困扰，提升用户抽吸体验的舒适度。用户抽吸体验的舒适度。用户抽吸体验的舒适度。