一种地铁闸机电源设备的制作方法

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1.本实用新型涉及地铁闸机领域，更具体地说，涉及一种地铁闸机电源设备。

背景技术：

2.闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，其应用场合包括应用于城市轨道交通管理当中。闸机内部安装有电源设备，用以将外界接入的市电转化为稳定且电流较小的设备，供闸机内部的机械传动设备和电器控制设备进行使用。
3.经检索发现，在授权公告号为cn202120083915.9的中国专利中公开了一种地铁闸机电源设备，包括机体，所述机体内腔的底部电性连接有电源本体，所述电源本体的两侧均设置有散热鳍片，所述机体内腔两侧的底部均固定连接有固定块，所述固定块的内侧固定连接有散热风扇，所述机体两侧的底部均贯穿设置有弹板，所述弹板顶部的内侧固定连接有卡杆，所述卡杆的顶部贯穿至固定块的内部。本实用新型达到可以高效散热的效果，增强了电源的使用寿命，增强了电源的实用性，该地铁闸机电源设备，解决了现有的地铁闸机的电源在长时间使用后就会热量升高的现象，而目前都是靠电源自带的风扇进行散热，此方法效率太慢，散热效果无法跟上电源使用情况的问题。基于上述，申请人发现该专利仍存在以下不足之处：
4.1、散热风扇对电源设备散热，散热结构比较单一、散热效果较差；
5.2、导致电源设备温度升高的因素除电源设备长时间工作，自身温度升高外，还包括闸机内部带动挡板移动的驱动组件长时间工作产生的温度，由于缺乏相应的通风机构，因而散热性较差、散热效果较慢；
6.所以我们提出了一种地铁闸机电源设备来解决上述存在的问题。

技术实现要素：

7.1.要解决的技术问题
8.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种地铁闸机电源设备，它通过在进风机组和出风机组通风散热的基础上，增加一个具备水循环降温散热结构的安装架，将电源设备和控制主板直接安装在安装架上，与安装架相接触，使电源设备和控制主板长时间工作产生的热量直接传递至安装架内部，由安装架内部的水循环形式进行散热；进风机组和出风机组除对电源设备散发的温度直接吹走外，还对安装架内部流动的具有温度的水进行散热，且安装架可以增大与闸机机箱内部空气的接触面积，进而提高安装架对闸机机箱内部空气的散热效果；闸机机箱内壁顶部安装的收集罩、吸风机组以及出风管，可以从闸机机箱顶部进行抽风，方便对安装在闸机机箱内部带动挡板移动的驱动组件长时间工作产生的温度进行排出，提高闸机机箱内部的通风效率，防止影响电源设备温度升高。
9.2.技术方案
10.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
11.一种地铁闸机电源设备，包括闸机机箱，所述闸机机箱一侧开设有安装槽，所述安装槽内部设置有挡板，所述闸机机箱内部设置有安装架，所述安装架包括若干个隔板以及固定连接在若干个隔板两端的侧板，其中一个所述隔板顶部通过螺钉固定安装有电源设备和控制主板，另一个所述隔板顶部通过螺栓固定安装有水箱，位于所述水箱两侧的所述隔板顶部通过螺栓分别固定安装有进水水泵和回水水泵，位于所述安装架最底部的所述隔板底部两侧焊接有底座，两个所述底座通过螺栓与所述闸机机箱底部固定安装，两个所述侧板内部分别开设有若干个通孔，两个所述侧板的所述通孔一侧分别固定安装有进风机组和出风机组，所述闸机机箱顶部通过螺栓固定安装有收集罩，所述收集罩顶部开设有圆孔，且所述圆孔顶部固定安装有吸风机组，所述吸风机组顶部固定安装有出风管。
12.进一步的，若干个所述隔板以及两个所述侧板皆为内部呈空心状态的金属板状结构，且若干个所述隔板和两个所述侧板内部相连通。
13.进一步的，所述隔板和所述侧板一侧皆开设有内凹螺纹孔，所述隔板和所述侧板一侧皆设置有散热翅片。
14.进一步的，所述进水水泵的进水端固定连接有进水管一，所述进水管一一端与所述水箱底部一侧相连接，所述进水水泵的出水端固定连接有出水管一，所述出水管一顶部分别与位于所述进水水泵顶部的所述隔板内部相连接。
15.进一步的，所述回水水泵的进水端固定连接有进水管二，所述进水管二底部与位于所述回水水泵底部的所述隔板内部相连接，所述回水水泵的出水端固定连接有出水管二，所述出水管二一端与所述水箱顶部一侧相连接。
16.进一步的，对应所述进风机组、所述出风机组以及所述出风管一端的所述闸机机箱两侧皆开设有通风孔组，所述通风孔组一侧皆固定粘接有过滤网。
17.3.有益效果
18.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
19.(1)本方案，通过在进风机组和出风机组通风散热的基础上，增加一个具备水循环降温散热结构的安装架，将电源设备和控制主板直接安装在安装架上，与安装架相接触，使电源设备和控制主板长时间工作产生的热量直接传递至安装架内部，由安装架内部的水循环形式进行散热；
20.(2)本方案，进风机组和出风机组除对电源设备散发的温度直接吹走外，还对安装架内部流动的具有温度的水进行散热，且安装架可以增大与闸机机箱内部空气的接触面积，进而提高安装架对闸机机箱内部空气的散热效果；
21.(3)本方案，闸机机箱内壁顶部安装的收集罩、吸风机组以及出风管，可以从闸机机箱顶部进行抽风，方便对安装在闸机机箱内部带动挡板移动的驱动组件长时间工作产生的温度进行排出，提高闸机机箱内部的通风效率，防止影响电源设备温度升高。
附图说明
22.图1为本实用新型的闸机结构示意图；
23.图2为本实用新型的闸机机箱内部结构示意图；
24.图3为本实用新型的安装架结构示意图；
25.图4为本实用新型的隔板背面部分结构示意图；
26.图5为本实用新型的侧板背面结构示意图；
27.图6为本实用新型的收集罩结构示意图。
28.图中标号说明：
29.1、闸机机箱；101、安装槽；102、挡板；103、通风孔组；2、安装架；201、隔板；2011、内凹螺纹孔；2012、散热翅片；202、侧板；2021、通孔；3、电源设备；4、控制主板；5、水箱；6、进水水泵；601、进水管一；602、出水管一；7、回水水泵；701、进水管二；702、出水管二；8、进风机组；9、出风机组；10、收集罩；11、吸风机组；12、出风管。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.实施例：
32.请参阅图1-图6，一种地铁闸机电源设备，包括闸机机箱1，闸机机箱1一侧开设有安装槽101，安装槽101内部设置有挡板102，闸机机箱1内部设置有安装架2，安装架2包括若干个隔板201以及固定连接在若干个隔板201两端的侧板202，其中一个隔板201顶部通过螺钉固定安装有电源设备3和控制主板4，另一个隔板201顶部通过螺栓固定安装有水箱5，位于水箱5两侧的隔板201顶部通过螺栓分别固定安装有进水水泵6和回水水泵7，位于安装架2最底部的隔板201底部两侧焊接有底座，两个底座通过螺栓与闸机机箱1底部固定安装，两个侧板202内部分别开设有若干个通孔2021，两个侧板202的通孔2021一侧分别固定安装有进风机组8和出风机组9，闸机机箱1顶部通过螺栓固定安装有收集罩10，收集罩10顶部开设有圆孔，且圆孔顶部固定安装有吸风机组11，吸风机组11顶部固定安装有出风管12。
33.将电源设备3和控制主板4通过螺钉安装在对应的隔板201上，当电源设备3和控制主板4由于长时间工作产生温度时，首先进水水泵6将水箱5内部冷却水分别输送到各个隔板201内部，对安装在隔板201顶部的电源设备3和控制主板4以及其余电器设备从底部进行降温，此时与电源设备3和控制主板4以及其余电器设备对应安装的隔板201内部的冷却水温度升高，然后进风机组8和出风机组9对隔板201进行吹风降温，使隔板201内部的冷却水由侧板202不断回流至最底部的隔板201同时进行冷却，并通过回水水泵7将最底部的隔板201内部的冷却水回抽至水箱5内部，安装架2除利于闸机机箱1内部各个电器设备进行安装外，还可以与闸机机箱1内部的空气接触，对闸机机箱1内部空气冷却，增加与闸机机箱1内部空气接触面积，提高机箱内部空气散热效率，收集罩10可以安装在闸机机箱1顶部，对安装在闸机机箱1内部带动挡板102移动的驱动组件长时间工作产生的温度进行收集排放至闸机机箱1外侧，提高闸机机箱1内部空气的散热效率。
34.参阅图3、图4以及图5，若干个隔板201以及两个侧板202皆为内部呈空心状态的金属板状结构，且若干个隔板201和两个侧板202内部相连通，隔板201和侧板202一侧皆开设有内凹螺纹孔2011，隔板201和侧板202一侧皆设置有散热翅片2012。
35.若干个隔板201以及两个侧板202皆为内部呈空心状态的金属板状结构，且若干个隔板201和两个侧板202内部相连通，方便冷却水在隔板201以及侧板202内部流动，内凹螺
纹孔2011方便在隔板201以及侧板202上安装电器设备，但需要注意的是加工内凹螺纹孔2011时，内凹螺纹孔2011与隔板201以及侧板202内部不相连通，散热翅片2012提高隔板201以及侧板202散热效率。
36.参阅图2和图3，进水水泵6的进水端固定连接有进水管一601，进水管一601一端与水箱5底部一侧相连接，进水水泵6的出水端固定连接有出水管一602，出水管一602顶部分别与位于进水水泵6顶部的隔板201内部相连接，回水水泵7的进水端固定连接有进水管二701，进水管二701底部与位于回水水泵7底部的隔板201内部相连接，回水水泵7的出水端固定连接有出水管二702，出水管二702一端与水箱5顶部一侧相连接。
37.进水水泵6通过进水管一601和出水管一602将水箱5内部的冷却水由水箱5输送至对应的隔板201内部，然后隔板201内部的冷却水顺着侧板202回流至最底部的隔板201内部，此时回水水泵7通过进水管二701和出水管二702将最底部的隔板201内部的冷却水输送至水箱5内部，完成冷却水的循环。
38.参阅图2，对应进风机组8、出风机组9以及出风管12一端的闸机机箱1两侧皆开设有通风孔组103，通风孔组103一侧皆固定粘接有过滤网。
39.进风机组8和出风机组9除对闸机机箱1内部空气起到通风作用外，还可以对隔板201和侧板202吹风降温，出风管12方便收集罩10收集的热空气顺利排出。
40.在使用时：将电源设备3和控制主板4通过螺钉安装在对应的隔板201上，当电源设备3和控制主板4由于长时间工作产生温度时，首先进水水泵6将水箱5内部冷却水分别输送到各个隔板201内部，对安装在隔板201顶部的电源设备3和控制主板4以及其余电器设备从底部进行降温，此时与电源设备3和控制主板4以及其余电器设备对应安装的隔板201内部的冷却水温度升高，然后进风机组8和出风机组9对隔板201进行吹风降温，使隔板201内部的冷却水由侧板202不断回流至最底部的隔板201同时进行冷却，并通过回水水泵7将最底部的隔板201内部的冷却水回抽至水箱5内部，即进水水泵6通过进水管一601和出水管一602将水箱5内部的冷却水由水箱5输送至对应的隔板201内部，然后隔板201内部的冷却水顺着侧板202回流至最底部的隔板201内部，此时回水水泵7通过进水管二701和出水管二702将最底部的隔板201内部的冷却水输送至水箱5内部，完成冷却水的循环；
41.安装架2除利于闸机机箱1内部各个电器设备进行安装外，还可以与闸机机箱1内部的空气接触，对闸机机箱1内部空气冷却，增加与闸机机箱1内部空气接触面积，提高机箱内部空气散热效率，收集罩10可以安装在闸机机箱1顶部，对安装在闸机机箱1内部带动挡板102移动的驱动组件长时间工作产生的温度进行收集排放至闸机机箱1外侧，提高闸机机箱1内部空气的散热效率。
42.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种地铁闸机电源设备，包括闸机机箱(1)，其特征在于：所述闸机机箱(1)一侧开设有安装槽(101)，所述安装槽(101)内部设置有挡板(102)，所述闸机机箱(1)内部设置有安装架(2)，所述安装架(2)包括若干个隔板(201)以及固定连接在若干个隔板(201)两端的侧板(202)，其中一个所述隔板(201)顶部通过螺钉固定安装有电源设备(3)和控制主板(4)，另一个所述隔板(201)顶部通过螺栓固定安装有水箱(5)，位于所述水箱(5)两侧的所述隔板(201)顶部通过螺栓分别固定安装有进水水泵(6)和回水水泵(7)，位于所述安装架(2)最底部的所述隔板(201)底部两侧焊接有底座，两个所述底座通过螺栓与所述闸机机箱(1)底部固定安装，两个所述侧板(202)内部分别开设有若干个通孔(2021)，两个所述侧板(202)的所述通孔(2021)一侧分别固定安装有进风机组(8)和出风机组(9)，所述闸机机箱(1)顶部通过螺栓固定安装有收集罩(10)，所述收集罩(10)顶部开设有圆孔，且所述圆孔顶部固定安装有吸风机组(11)，所述吸风机组(11)顶部固定安装有出风管(12)。2.根据权利要求1所述的一种地铁闸机电源设备，其特征在于：若干个所述隔板(201)以及两个所述侧板(202)皆为内部呈空心状态的金属板状结构，且若干个所述隔板(201)和两个所述侧板(202)内部相连通。3.根据权利要求1所述的一种地铁闸机电源设备，其特征在于：所述隔板(201)和所述侧板(202)一侧皆开设有内凹螺纹孔(2011)，所述隔板(201)和所述侧板(202)一侧皆设置有散热翅片(2012)。4.根据权利要求1所述的一种地铁闸机电源设备，其特征在于：所述进水水泵(6)的进水端固定连接有进水管一(601)，所述进水管一(601)一端与所述水箱(5)底部一侧相连接，所述进水水泵(6)的出水端固定连接有出水管一(602)，所述出水管一(602)顶部分别与位于所述进水水泵(6)顶部的所述隔板(201)内部相连接。5.根据权利要求1所述的一种地铁闸机电源设备，其特征在于：所述回水水泵(7)的进水端固定连接有进水管二(701)，所述进水管二(701)底部与位于所述回水水泵(7)底部的所述隔板(201)内部相连接，所述回水水泵(7)的出水端固定连接有出水管二(702)，所述出水管二(702)一端与所述水箱(5)顶部一侧相连接。6.根据权利要求1所述的一种地铁闸机电源设备，其特征在于：对应所述进风机组(8)、所述出风机组(9)以及所述出风管(12)一端的所述闸机机箱(1)两侧皆开设有通风孔组(103)，所述通风孔组(103)一侧皆固定粘接有过滤网。

技术总结

本实用新型公开了一种地铁闸机电源设备，属于地铁闸机领域，一种地铁闸机电源设备，包括闸机机箱，所述闸机机箱内部设置有安装架，所述安装架包括若干个隔板以及固定连接在若干个隔板两端的侧板，它通过在进风机组和出风机组通风散热的基础上，增加一个具备水循环降温散热结构的安装架，使电源设备和控制主板长时间工作产生的热量直接传递至安装架内部，由安装架内部的水循环形式进行散热；进风机组和出风机组除对电源设备散发的温度直接吹走外，还对安装架内部流动的具有温度的水进行散热，闸机机箱内壁顶部安装的收集罩、吸风机组以及出风管，可以从闸机机箱顶部进行抽风，防止影响电源设备温度升高。响电源设备温度升高。响电源设备温度升高。