一种汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置的制作方法

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1.本实用新型涉及测试设备的技术领域，特别是涉及一种汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置。

背景技术：

2.随着对汽车驾驶性能的改进外，对汽车轻量化的要求越来越高，塑料等非金属材料在汽车上的应用也越来越多，空调出风口是一台车不可或缺的一个零部件，在生活上久而久之的使用下，空调出风口的叶片可能会经历人为的多次拨动，所以现在汽车的检测就会对汽车空调出风口的叶片的耐久性进行一个评估，汽车空调出风口的耐久试验，需要上下拨动出风口叶片上的拨扭一定次数，最后观察出风口有无影响使用体验的损坏，但是现有的汽车空调出风口叶片耐久试验装置操作复杂，导致装置的使用便捷性较差。

技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种实现了只通过启动电机，即可使得拨块转动并对拨扭进行拨动的操作，简化了操作流程，提高其使用便捷性的汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置。
4.本实用新型的一种汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置，包括底座、电机、第一齿轮、第二齿轮、第一转动轴、两组固定块、两组第一锥齿轮、两组第二锥齿轮、两组第二转动轴、两组拨块和两组固定螺栓，电机固定在底座的底端中部，电机的输出端与第一齿轮连接，第一齿轮与第二齿轮啮合传动连接，并且第二齿轮固定在第一转动轴上，第一转动轴与两组固定块转动连接，两组固定块分别对称固定在底座底端的左右两侧，并且两组第一锥齿轮分别固定在第一转动轴的左右两端，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合传动连接，并且第二锥齿轮固定在第二转动轴的底端，两组第二转动轴分别与底座的左右两侧转动连接，第二转动轴的顶端设置有螺纹孔，拨块上设置有多组螺纹孔，并且拨块与第二转动轴通过固定螺栓螺装连接；将带有壳体的汽车空调出风口叶片通过螺栓竖直固定在底座的顶端，模拟出空调出风口的固定状态，此时根据叶片上拨扭的位置调节拨块固定在第二转动轴上的位置，并使得拨块可推动拨扭，通过电机带动第一齿轮转动，第一齿轮与第二齿轮啮合传动连接，使得第一转动轴带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合传动连接，从而使得第二转动轴带动拨块转动，通过两组拨块的配合使用左右连续性的推动汽车空调出风口叶片上的拨扭，即模拟拨扭安装在汽车上时上下方向的拨动，一定时间后使得拨块停止转动，并观察叶片的损坏情况，实现了只通过启动电机，即可使得拨块转动并对拨扭进行拨动的操作，简化了操作流程，提高了装置的使用便捷性。
5.优选的，还包括防护箱和两组防尘网，防护箱固定在底座的底端，防护箱的前端设置有箱门，并且防护箱将电机、第一齿轮、第二齿轮、第一转动轴、第一锥齿轮和第二锥齿轮罩住，并且防护箱的左右两端对称设置于多组散热孔，两组防尘网分别将多组散热孔覆盖住，并且两组防尘网分别对称固定在防护箱左右两端的内侧壁上；通过设置防护箱，对电
机、第一齿轮、第二齿轮、第一转动轴、第一锥齿轮和第二锥齿轮进行防护，避免出现磕碰损伤，同时通过设置散热孔和防尘网，便于电机的散热，避免电机受热老化，提高装置的使用寿。
6.优选的，还包括多组支撑腿、多组垫块和多组地脚螺栓，多组支撑腿均匀固定在底座的底端，垫块固定在支撑腿的底端，并且垫块与地面通过地脚螺栓连接；通过设置支撑腿、垫块和地脚螺栓，避免装置使用时发生偏移或倾斜，提高装置的使用稳定性。
7.优选的，还包括两组直角加强块，两组直角加强块分别对称固定在底座顶端的左右两侧，并且两组直角加强块分别与两组第二转动轴转动连接；通过设置直角加强块，确保第二转动轴转动时的稳定性，提高装置的结构强度。
8.优选的，电机为消音电机；通过设置消音电机，减小噪音污染，提高装置的使用效果。
9.优选的，第一齿轮与第二齿轮以及第一锥齿轮与第二锥齿轮之间涂有润滑油；通过涂抹润滑油，减小第一齿轮与第二齿轮以及第一锥齿轮与第二锥齿轮之间的摩擦损耗，进一步提高装置的使用寿命。
10.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将带有壳体的汽车空调出风口叶片通过螺栓竖直固定在底座的顶端，模拟出空调出风口的固定状态，此时根据叶片上拨扭的位置调节拨块固定在第二转动轴上的位置，并使得拨块可推动拨扭，通过电机带动第一齿轮转动，第一齿轮与第二齿轮啮合传动连接，使得第一转动轴带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合传动连接，从而使得第二转动轴带动拨块转动，通过两组拨块的配合使用左右连续性的推动汽车空调出风口叶片上的拨扭，即模拟拨扭安装在汽车上时上下方向的拨动，一定时间后使得拨块停止转动，并观察叶片的损坏情况，实现了只通过启动电机，即可使得拨块转动并对拨扭进行拨动的操作，简化了操作流程，提高了装置的使用便捷性。
附图说明
11.图1是本实用新型的正视及其部分剖视结构示意图；
12.图2是本实用新型的局部轴测结构示意图；
13.图3是本实用新型图1中a处的放大结构示意图；
14.图4是本实用新型图1中b处的放大结构示意图；
15.图5是本实用新型图1中c处的放大结构示意图；
16.附图中标记：1、底座；2、电机；3、第一齿轮；4、第二齿轮；5、第一转动轴；6、固定块；7、第一锥齿轮；8、第二锥齿轮；9、第二转动轴；10、拨块；11、固定螺栓；12、防护箱；13、散热孔；14、防尘网；15、支撑腿；16、垫块；17、地脚螺栓；18、直角加强块。
具体实施方式
17.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
18.如图1至图5所示，电机2固定在底座1的底端中部，电机2的输出端与第一齿轮3连
接，第一齿轮3与第二齿轮4啮合传动连接，并且第二齿轮4固定在第一转动轴5上，第一转动轴5与两组固定块6转动连接，两组固定块6分别对称固定在底座1底端的左右两侧，并且两组第一锥齿轮7分别固定在第一转动轴5的左右两端，第一锥齿轮7与第二锥齿轮8啮合传动连接，并且第二锥齿轮8固定在第二转动轴9的底端，两组第二转动轴9分别与底座1的左右两侧转动连接，第二转动轴9的顶端设置有螺纹孔，拨块10上设置有多组螺纹孔，并且拨块10与第二转动轴9通过固定螺栓11螺装连接，防护箱12固定在底座1的底端，防护箱12的前端设置有箱门，并且防护箱12将电机2、第一齿轮3、第二齿轮4、第一转动轴5、第一锥齿轮7和第二锥齿轮8罩住，并且防护箱12的左右两端对称设置于多组散热孔13，两组防尘网14分别将多组散热孔13覆盖住，并且两组防尘网14分别对称固定在防护箱12左右两端的内侧壁上，多组支撑腿15均匀固定在底座1的底端，垫块16固定在支撑腿15的底端，并且垫块16与地面通过地脚螺栓17连接，两组直角加强块18分别对称固定在底座1顶端的左右两侧，并且两组直角加强块18分别与两组第二转动轴9转动连接；将带有壳体的汽车空调出风口叶片通过螺栓竖直固定在底座1的顶端，模拟出空调出风口的固定状态，此时根据叶片上拨扭的位置调节拨块10固定在第二转动轴9上的位置，并使得拨块10可推动拨扭，通过电机2带动第一齿轮3转动，第一齿轮3与第二齿轮4啮合传动连接，使得第一转动轴5带动第一锥齿轮7转动，第一锥齿轮7与第二锥齿轮8啮合传动连接，从而使得第二转动轴9带动拨块10转动，通过两组拨块10的配合使用左右连续性的推动汽车空调出风口叶片上的拨扭，即模拟拨扭安装在汽车上时上下方向的拨动，一定时间后使得拨块10停止转动，并观察叶片的损坏情况，实现了只通过启动电机2，即可使得拨块10转动并对拨扭进行拨动的操作，简化了操作流程，提高了装置的使用便捷性，之后通过设置防护箱12，对电机2、第一齿轮3、第二齿轮4、第一转动轴5、第一锥齿轮7和第二锥齿轮8进行防护，避免出现磕碰损伤，同时通过设置散热孔13和防尘网14，便于电机2的散热，避免电机2受热老化，提高装置的使用寿命，然后通过设置支撑腿15、垫块16和地脚螺栓17，避免装置使用时发生偏移或倾斜，提高装置的使用稳定性，并且通过设置直角加强块18，确保第二转动轴9转动时的稳定性，提高装置的结构强度。
19.本实用新型的一种汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
20.本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
21.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置，其特征在于，包括底座(1)、电机(2)、第一齿轮(3)、第二齿轮(4)、第一转动轴(5)、两组固定块(6)、两组第一锥齿轮(7)、两组第二锥齿轮(8)、两组第二转动轴(9)、两组拨块(10)和两组固定螺栓(11)，电机(2)固定在底座(1)的底端中部，电机(2)的输出端与第一齿轮(3)连接，第一齿轮(3)与第二齿轮(4)啮合传动连接，并且第二齿轮(4)固定在第一转动轴(5)上，第一转动轴(5)与两组固定块(6)转动连接，两组固定块(6)分别对称固定在底座(1)底端的左右两侧，并且两组第一锥齿轮(7)分别固定在第一转动轴(5)的左右两端，第一锥齿轮(7)与第二锥齿轮(8)啮合传动连接，并且第二锥齿轮(8)固定在第二转动轴(9)的底端，两组第二转动轴(9)分别与底座(1)的左右两侧转动连接，第二转动轴(9)的顶端设置有螺纹孔，拨块(10)上设置有多组螺纹孔，并且拨块(10)与第二转动轴(9)通过固定螺栓(11)螺装连接。2.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置，其特征在于，还包括防护箱(12)和两组防尘网(14)，防护箱(12)固定在底座(1)的底端，防护箱(12)的前端设置有箱门，并且防护箱(12)将电机(2)、第一齿轮(3)、第二齿轮(4)、第一转动轴(5)、第一锥齿轮(7)和第二锥齿轮(8)罩住，并且防护箱(12)的左右两端对称设置于多组散热孔(13)，两组防尘网(14)分别将多组散热孔(13)覆盖住，并且两组防尘网(14)分别对称固定在防护箱(12)左右两端的内侧壁上。3.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置，其特征在于，还包括多组支撑腿(15)、多组垫块(16)和多组地脚螺栓(17)，多组支撑腿(15)均匀固定在底座(1)的底端，垫块(16)固定在支撑腿(15)的底端，并且垫块(16)与地面通过地脚螺栓(17)连接。4.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置，其特征在于，还包括两组直角加强块(18)，两组直角加强块(18)分别对称固定在底座(1)顶端的左右两侧，并且两组直角加强块(18)分别与两组第二转动轴(9)转动连接。5.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置，其特征在于，电机(2)为消音电机。6.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置，其特征在于，第一齿轮(3)与第二齿轮(4)以及第一锥齿轮(7)与第二锥齿轮(8)之间涂有润滑油。

技术总结

本实用新型涉及测试设备的技术领域，特别是涉及一种汽车空调出风口风向调节叶片功能耐久实验装置，其实现了只通过启动电机，即可使得拨块转动并对拨扭进行拨动的操作，简化了操作流程，提高了装置的使用便捷性；包括底座、电机、第一齿轮、第二齿轮、第一转动轴、两组固定块、两组第一锥齿轮、两组第二锥齿轮、两组第二转动轴、两组拨块和两组固定螺栓，电机固定在底座的底端中部，电机的输出端与第一齿轮连接，第一齿轮与第二齿轮啮合传动连接，并且第二齿轮固定在第一转动轴上，第一转动轴与两组固定块转动连接，两组固定块分别对称固定在底座底端的左右两侧。座底端的左右两侧。座底端的左右两侧。