一种双溢流电磁组合阀的制作方法

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1.本实用新型涉及液压系统控制领域，具体而言，涉及一种双溢流电磁组合阀。

背景技术：

2.现有的背压阀，大都是以单级调压的形式出现，如果油路中需要不同的背压，只能选择多个背压阀和电磁阀组合在一起使用，极大的增大了阀块的体积和制造成本，且连接组合使用多个阀门需要在使用前提前进行连接，在使用时操作过程也相对繁琐。
3.申请号为cn201810625009.x的中国专利公开了一种背压阀，该实用新型包括背压阀本体，内设管状衬套，衬套左端与阀体间设密封座，其与阀体间设o形圈；活塞端头大于衬套内径，侧面开减重槽，且伸入长度大于露出长度，与衬套配合面上设有两道o形圈，解决了现有背压阀活塞容易偏离，积碳易进入衬套阻滞运动，导致背压不匹配，检修频繁的问题，具有密封性能更好，检修方便，优化压缩量，改进密封槽位置，密封效果更好，还可避免形成积碳，避免活塞偏离中心线，活塞滑移平稳顺畅，检修频率低等优点。但该技术依然无法实现使用背压阀时直接调节多级压力的目的。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种双溢流电磁组合阀，其能够通过将阀体设置为三层，由在三层分别设置先导阀、两个直动溢流阀和电磁阀，使其相互配合组合形成一个新的整体阀件，不仅可以多级调压调节背压阀的压力，同时整个阀体体积较小，便于使用。
5.本实用新型的实施例是这样实现的：
6.本技术实施例提供一种双溢流电磁组合阀，其包括先导阀、溢流组件和电磁阀，上述先导阀包括进油口、出油口、外控口、回油腔、总回油通路、第一回油通路、第二回油通路、单向阀芯和先导溢流阀芯，上述进油口设置于上述先导阀的底部，上述单向阀芯设置于上述先导阀内正对上述进油口处，上述出油口设置于上述先导阀的底部，且上述进油口和上述出油口的内腔相互连通，上述先导溢流阀芯设置于上述先导阀内部正对上述出油口处，上述回油腔为设置于上述先导溢流阀芯周围的中空腔室，上述总回油通路设置于上述先导阀底部，上述第一回油通路设置于上述先导阀内上述回油腔和上述总回油通路之间，且上述回油腔与上述总回油通路通过上述第一回油通路相互连通，上述第二回油通路设置于上述先导溢流阀芯背离上述出油口的一端，上述外控口设置于上述先导阀底部，且上述外控口与上述第二回油通路相互连通，上述溢流组件包括两个直动溢流阀，两个上述直动溢流阀镜像设置于上述先导阀背离上述进油口的一面，上述溢流组件还包括第三回油通路，上述第三回油通路横向设置于两个上述直动溢流阀的一侧，且两个上述直动溢流阀的溢流腔与上述第一回油通路通过上述第三回油通路相互连通，上述第二回油通路轴向穿设于上述溢流组件，上述电磁阀为两位三通电磁阀，上述电磁阀的中央通路与上述第二回油通路相互连通，上述电磁阀中央通路两侧的溢流通路分别与两个上述直动溢流阀的入口相互连通。
溢流通路；22-溢流腔；23-压力通路；3-电磁阀；31-换向阀芯；4-总回油通路；41-第一回油通路；42-第二回油通路；43-第三回油通路；44-第四回油通路；45-第五回油通路。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
27.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例
29.图1为本实用新型一示例性实施例提供的一种双溢流电磁组合阀的结构示意图；图2为本实用新型一示例性实施例提供的一种双溢流电磁组合阀的主视剖面图；图3为本实用新型一示例性实施例提供的一种双溢流电磁组合阀的侧视图；图4为本实用新型一示例性实施例提供的一种双溢流电磁组合阀的先导阀侧视剖面图；图5为本实用新型一示例性实施例提供的一种双溢流电磁组合阀的底面结构示意图；图6为本实用新型一示例性实施例提供的一种双溢流电磁组合阀的先导阀主视剖面图；图7为本实用新型一示例性实施例提供的一种双溢流电磁组合阀的溢流组件俯视剖面图；图8为本实用新型一示例性实施例提供的一种双溢流电磁组合阀的电磁阀俯视剖面图。
30.如图所示，该实施例提供的一种双溢流电磁组合阀可以包括先导阀1、溢流组件2和电磁阀3，上述先导阀1包括进油口111、出油口121、外控口14、回油腔124、总回油通路4、第一回油通路41、第二回油通路42、单向阀芯112和先导溢流阀芯122，上述进油口111设置于上述先导阀1的底部，上述单向阀芯112设置于上述先导阀1内正对上述进油口111处，上述出油口121设置于上述先导阀1的底部，且上述进油口111和上述出油口121的内腔相互连通，上述先导溢流阀芯122设置于上述先导阀1内部正对上述出油口121处，上述回油腔124为设置于上述先导溢流阀芯122周围的中空腔室，上述总回油通路4设置于上述先导阀1底部，上述第一回油通路41设置于上述先导阀1内上述回油腔124和上述总回油通路4之间，且上述回油腔124与上述总回油通路4通过上述第一回油通路41相互连通，上述第二回油通路42设置于上述先导溢流阀芯122背离上述出油口121的一端，上述外控口14设置于上述先导阀1底部，且上述外控口14与上述第二回油通路42相互连通，上述溢流组件2包括两个直动溢流阀，两个上述直动溢流阀镜像设置于上述先导阀1背离上述进油口111的一面，上述溢流组件2还包括第三回油通路43，上述第三回油通路43横向设置于两个上述直动溢流阀的一侧，且两个上述直动溢流阀的溢流腔22与上述第一回油通路41通过上述第三回油通路43相互连通，上述第二回油通路42轴向穿设于上述溢流组件2，上述电磁阀3为两位三通电磁阀3，上述电磁阀3的中央通路与上述第二回油通路42相互连通，上述电磁阀3中央通路两侧的溢流通路21分别与两个上述直动溢流阀的入口相互连通。
31.可以理解的是，油液从进油口111进入当压力增大时顶开单向阀芯112流入出油口
121，当压力继续增大时，油液顶开先导溢流阀芯122进入回油腔124，再通过第一回油通路41流入总回油通路4，压力继续增大，油液流入继续向上推动先导溢流阀芯122然后流入第二回油通路42，再流入电磁阀3的中央通路，当电池阀的一边线圈得电时，回油经电磁阀3芯通路流向得电的另一边溢流通路21流入对应的直动溢流阀，压力继续增大，回油经直动溢流阀的溢流腔22流入第三回油通路43再并入第一回油通路41。同时，在先导阀1处设置外控口14，可以通过外控口14将整个阀件与远程调压阀和压力继电器等外部控制零件相连接，使阀件实现更多功能。
32.值得说明的是，该实用新型用作背压阀使用时，油液从出油口121和进油口111进入，通过电磁阀3两端的分别通电实现控制背压阀的三级压力控制，三级压力分别是固定不可调的先导溢流阀芯122的压力和两个直动溢流阀所设定的压力。
33.该实施例中，上述电磁阀3设有第四回油通路44，上述第四回油通路44设置于上述电磁阀3的一侧，上述第四回油通路44分别与上述电磁阀3的换向阀芯31两端的空腔以及上述第三回油通路43相互连通。
34.可以理解的是，电磁阀3的变向阀芯在滑动时难免会因较大的压力出现油液外溢的情况，为了减少损失，在电磁阀3的换向阀芯31两端设置第四回油通路44可以有效的使回油损失更少，还可以更好的平衡阀内的压力。
35.该实施例中，上述换向阀芯31内轴向设有第五回油通路45，上述第五回油通路45轴向贯穿上述换向阀芯31。可以理解的是，第五回油通路45是贯穿整个换向阀芯31的通路，设置该通路可以平衡换向阀芯31两端空间的压力，使得开关电磁阀3变换换向阀芯31位置时更加流畅，不会因压力不同而无法到达正确的位置连通通路的情况。值得说明的是，该设计的换向阀芯31的几位通路均设置于电磁阀3阀体的同一侧，该换向阀芯31工艺上更易加工不用铸造成型，具有节约成本减少能耗的优点。
36.该实施例中，上述先导阀1设有一个压盖113，上述压盖113设置于上述单向阀芯112背离上述进油口111的一端。可以理解的是，上述单向阀芯112是固定的，也是整个阀体的第一个阀芯，在此处设置压盖113方便更换维修单向阀芯112。
37.该实施例中，上述先导溢流阀芯122设有一个阻尼孔123，上述阻尼孔123设置于上述先导溢流阀芯122靠上述出游口的一端。可以理解的是，当压力较大时，油液通过阻尼孔123直接进入第二回油通路42，可以平衡先导溢流阀芯122两端的压力。
38.该实施例中，上述先导阀1的一侧还设有侧面回油口13，且侧面回油口13与上述总回油通路4和上述第一回油通路41相互连通。可以理解的是，侧面回油口13平常是堵住不使用的，但当油液压力较大时，回油量也较大，此时打开侧面回油口13也可以缓解回油压力。
39.在本实用新型的一些实施例中，上述先导阀1的一侧还设有一个工艺孔15，且上述工艺孔15与上述外控口14的通路相互连通。
40.在本实用新型的一些实施例中，上述溢流组件2阀体的一侧还设有压力通路23，上述压力通路23与上述第二回油通路42相互连通。可以理解的是，压力通路23外端与压力表相互连接，可以通过压力表观测阀体内部油液的压力数值。
41.综上，本实用新型的实施例提供一种双溢流电磁组合阀至少具有以下优点：
42.该实用新型设计了一个由三部分组合而成的阀件，最底部设计为具有两个阀芯的先导阀1，同时设置由两个直动溢流路阀所组成的溢流组件2，并使两个直动溢流阀分别与
顶部的电磁阀3的两侧通路相互连通，三部分各不相同的阀件组合在一起相互配合实现多级调压的背压阀的功能，不同于日普通的设置多级调压的背压阀只能将多个阀件连接在一起，压力调节误差大，同时多个阀件相互组合也使得阀件体积较大，浪费空间资源，而且实际操作也相当麻烦，该实用新型具有可以多级调节压力，阀件整体体积较小，方便操作等优点。
43.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种双溢流电磁组合阀，其特征在于，包括：先导阀，所述先导阀包括进油口、出油口、外控口、回油腔、总回油通路、第一回油通路、第二回油通路、单向阀芯和先导溢流阀芯，所述进油口设置于所述先导阀的底部，所述单向阀芯设置于所述先导阀内正对所述进油口处，所述出油口设置于所述先导阀的底部，且所述进油口和所述出油口的内腔相互连通，所述先导溢流阀芯设置于所述先导阀内部正对所述出油口处，所述回油腔为设置于所述先导溢流阀芯周围的中空腔室，所述总回油通路设置于所述先导阀底部，所述第一回油通路设置于所述先导阀内所述回油腔和所述总回油通路之间，且所述回油腔与所述总回油通路通过所述第一回油通路相互连通，所述第二回油通路设置于所述先导溢流阀芯背离所述出油口的一端，所述外控口设置于所述先导阀底部，且所述外控口与所述第二回油通路相互连通；溢流组件，所述溢流组件包括两个直动溢流阀，两个所述直动溢流阀镜像设置于所述先导阀背离所述进油口的一面，所述溢流组件还包括第三回油通路，所述第三回油通路横向设置于两个所述直动溢流阀的一侧，且两个所述直动溢流阀的溢流腔与所述第一回油通路通过所述第三回油通路相互连通，所述第二回油通路轴向穿设于所述溢流组件；电磁阀，所述电磁阀为两位三通电磁阀，所述电磁阀的中央通路与所述第二回油通路相互连通，所述电磁阀中央通路两侧的溢流通路分别与两个所述直动溢流阀的入口相互连通。2.根据权利要求1所述的双溢流电磁组合阀，其特征在于，所述电磁阀设有第四回油通路，所述第四回油通路设置于所述电磁阀的一侧，所述第四回油通路分别与所述电磁阀的换向阀芯两端的空腔以及所述第三回油通路相互连通。3.根据权利要求2所述的双溢流电磁组合阀，其特征在于，所述换向阀芯内轴向设有第五回油通路，所述第五回油通路轴向贯穿所述换向阀芯。4.根据权利要求1所述的双溢流电磁组合阀，其特征在于，所述先导阀设有一个压盖，所述压盖设置于所述单向阀芯背离所述进油口的一端。5.根据权利要求4所述的双溢流电磁组合阀，其特征在于，所述先导溢流阀芯设有一个阻尼孔，所述阻尼孔设置于所述先导溢流阀芯靠所述出油口的一端。6.根据权利要求5所述的双溢流电磁组合阀，其特征在于，所述先导阀的一侧还设有侧面回油口，且侧面回油口与所述总回油通路和所述第一回油通路相互连通。7.根据权利要求1所述的双溢流电磁组合阀，其特征在于，所述先导阀的一侧还设有一个工艺孔，且所述工艺孔与所述外控口的通路相互连通。8.根据权利要求1所述的双溢流电磁组合阀，其特征在于，所述溢流组件阀体的一侧还设有压力通路，所述压力通路与所述第二回油通路相互连通。

技术总结

本实用新型提出了一种双溢流电磁组合阀，涉及液压系统控制领域。包括：先导阀、溢流组件和电磁阀，先导阀包括进油口、出油口、外控口、回油腔、总回油通路、第一回油通路、第二回油通路、单向阀芯和先导溢流阀芯，进油口和出油口的内腔相互连通，且分别设有单向阀芯和先导溢流阀芯，总回油通路与第一回油通路和回油腔相互连通，第二回油通与外控口相互连通，电磁阀为两位三通电磁阀，其中央通路与第二回油通路相互连通，溢流组件包括两个直动溢流阀，分别连接于电磁阀两边通路。可以理解的是，该实用新型通过将先导阀、溢流组件和电磁阀这三个部分相互配合组合成新的阀件，使其具有可以调节多级压力，阀件体积小，操作方便，功能多的优点。点。点。