一种新型高速公路沥青路面的养护装置的制作方法

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1.本实用新型涉及沥青路面技术领域，具体涉及一种新型高速公路沥青路面的养护装置。

背景技术：

2.沥青表面呈黑，可溶于二硫化碳、四氯化碳。它们多会以柏油或焦油的形态存在。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积，柏油形态的沥青是把原油以分馏法提炼得的，它们在原油中拥有最高的沸点，以及原油中最重的物质，因此会在分馏塔中的最底部到。而焦油形态的沥青，则是把有机物质，经过干馏法处理而取得的物质，沥青多会用在建筑上，例如铺马路，沥青和碎石所铺的马路称为柏油路。
3.现有的新型高速公路通常都采用沥青作为路面铺设的主要材料，而沥青路面在夏天时，特别容易吸收太阳光的热量，某些种类的沥青甚至会析出油脂，而析出的油脂会使汽车打滑，如果不进行洒水养护的话，柏油路面很容易被晒得发软。

技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型高速公路沥青路面的养护装置，解决了现有的新型高速公路通常都采用沥青作为路面铺设的主要材料，而沥青路面在夏天时，特别容易吸收太阳光的热量，某些种类的沥青甚至会析出油脂，而析出的油脂会使汽车打滑，如果不进行洒水养护的话，柏油路面很容易被晒得发软的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种新型高速公路沥青路面的养护装置，包括汽车，所述汽车的顶面固定安装有水箱；养护组件，所述养护组件设置在所述水箱的顶面，用于对沥青路面进行养护，所述养护组件包括：第一水泵，所述第一水泵固定安装在所述水箱的顶面，所述水箱的一侧固定安装有plc控制器，所述plc控制器与所述第一水泵电性连接，所述水箱的顶面开设有顶孔，所述第一水泵的进水管与所述顶孔固定套接并延伸至所述水箱的内部，所述水箱的顶面固定安装有储水管，所述储水管的内部固定套接有第一高压喷头，所述第一水泵的出水管与储水管固定套接，所述储水管的外圆壁面开设有第一连接孔，所述第一连接孔的内部固定套接有连接管，所述连接管的内部固定套接有第二高压喷头。
7.为了对沥青路面进行养护，作为本实用新型的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，较佳的，所述养护组件还包括：两个固定杆，两个所述固定杆分别固定安装在所述水箱的两侧，所述固定杆的一端固定安装有第二水泵，所述第二水泵与所述plc控制器电性连接，所述水箱的顶面开设有两个出水口，所述第二水泵进水管的一端与所述出水口固定套接并延伸至所述水箱的内部，所述水箱的两侧分别设置有洒水管，所述洒水管的外圆壁面开设有第二连接孔，所述第二水泵出水管的一端与所述第二连接孔固定套接。
8.为了对洒水管进行固定，作为本实用新型的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，较佳的，所述水箱的两侧分别固定安装有两个支撑杆，所述支撑杆的一端固定安装有固定环，所述固定环与所述洒水管固定套接。
9.为了对连接管进行固定，作为本实用新型的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，较佳的，所述水箱的顶面固定安装有若干个固定柱，所述连接管的外圆壁面固定套接有固定块，所述固定块与所述固定柱固定安装。
10.为了观察水箱内部的水存量，作为本实用新型的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，较佳的，所述水箱的一侧开设有外孔，所述外孔的内部固定套接有玻璃。
11.为了节约电力消耗，作为本实用新型的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，较佳的，所述汽车车头的顶面设置有太阳能板，所述太阳能板的两侧分别固定安装有固定架，所述固定架的底面开设有两个螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有两个螺纹杆，所述汽车车头的顶面开设有两个螺纹槽，所述螺纹杆与所述螺纹槽螺纹连接。
12.为了对第一水泵、第二水泵和太阳能板进行供电，作为本实用新型的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，较佳的，所述水箱的一侧固定安装有蓄电池，所述蓄电池与第一水泵、第二水泵和太阳能板分别电性连接，所述水箱的一侧固定安装有保护罩。
13.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
14.通过设置的汽车、第一水泵、第二水泵、储水管、连接管、第一高压喷头和第二高压喷头、第二水泵、水箱和洒水管相互配合使用下，从而对高速公路上的沥青路面进行降尘和洒水降温，进而防止沥青路面在高温下变软或者析出油脂的情况发生，达到对高速公路沥青路面的养护效果。
15.通过设置的太阳能板，太阳能板可以在晴天将光能转化成电能并储存在蓄电池的内部，进而让蓄电池可以对第一水泵、第二水泵和太阳能板进行供电，节约了养护的成本，同时后期可以从螺纹孔和螺纹槽的内部旋出螺纹杆，即可对太阳能板进行拆卸，便于对太阳能板进行维修和检测。
附图说明
16.图1是本实用新型的立体结构示意图；
17.图2是本实用新型的汽车结构示意图；
18.图3为图2中a的局部结构示意图；
19.图4为图2中b的局部结构示意图。
20.附图标记：1、汽车；2、水箱；3、第一水泵；4、顶孔；5、储水管；6、第一高压喷头；7、第一连接孔；8、连接管；9、第二高压喷头；10、固定杆；11、第二水泵；12、出水口；13、洒水管；14、第二连接孔；15、支撑杆；16、固定环；17、固定柱；18、固定块；19、外孔；20、玻璃；21、太阳能板；22、固定架；23、螺纹孔；24、螺纹杆；25、螺纹槽；26、蓄电池；27、保护罩。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.参考图1、图2和图3，一种新型高速公路沥青路面的养护装置，包括汽车1，所述汽车1的顶面固定安装有水箱2，水箱2的顶面设置有养护组件，用于对沥青路面进行养护，养护组件包括第一水泵3，第一水泵3固定安装在水箱2的顶面，水箱2的一侧固定安装有plc控制器，plc控制器与第一水泵3电性连接，水箱2的顶面开设有顶孔4，第一水泵3的进水管与顶孔4固定套接并延伸至水箱2的内部，水箱2的顶面固定安装有储水管5，储水管5的内部固定套接有第一高压喷头6，第一水泵3的出水管与储水管5固定套接，储水管5的外圆壁面开设有第一连接孔7，第一连接孔7的内部固定套接有连接管8，连接管8的内部固定套接有第二高压喷头9养护组件还包括两个固定杆10，两个固定杆10分别固定安装在水箱2的两侧，固定杆10的一端固定安装有第二水泵11，第二水泵11与plc控制器电性连接，水箱2的顶面开设有两个出水口12，第二水泵11进水管的一端与出水口12固定套接并延伸至水箱2的内部，水箱2的两侧分别设置有洒水管13，洒水管13的外圆壁面开设有第二连接孔14，第二水泵11出水管的一端与第二连接孔14固定套接，通过设置的汽车1，工作人员可以驾驶汽车1在高速上行驶，通过启动设置的第一水泵3和第二水泵11，第一水泵3的进水管可以将水箱2内部的水抽出并注入到储水管5和连接管8的内部，进而让第一高压喷头6和第二高压喷头9将水向空中喷出，达到对空气降尘的效果，同时第二水泵11的进水管可以将水箱2内部的水抽出并注入到洒水管13的内部，从而对高速公路上的沥青路面进行洒水降温，进而防止沥青路面在高温下变软或者析出油脂的情况发生，达到对高速公路沥青路面的养护效果，水箱2的两侧分别固定安装有两个支撑杆15，支撑杆15的一端固定安装有固定环16，固定环16与洒水管13固定套接。
23.参考图1、图2和图4，水箱2的顶面固定安装有若干个固定柱17，连接管8的外圆壁面固定套接有固定块18，固定块18为二分之一圆环形结构，固定块18与固定柱17固定安装，水箱2的一侧开设有外孔19，外孔19的内部固定套接有玻璃20，汽车1车头的顶面设置有太阳能板21，太阳能板21的两侧分别固定安装有固定架22，固定架22的底面开设有两个螺纹孔23，螺纹孔23的内部螺纹连接有两个螺纹杆24，汽车1车头的顶面开设有两个螺纹槽25，螺纹杆24与螺纹槽25螺纹连接，水箱2的一侧固定安装有蓄电池26，蓄电池26与第一水泵3、第二水泵11和太阳能板21分别电性连接，水箱2的一侧固定安装有保护罩27，通过设置的太阳能板21，太阳能板21可以在晴天将光能转化成电能并储存在蓄电池26的内部，进而让蓄电池26可以对第一水泵3、第二水泵11和太阳能板21进行供电，节约了养护的成本，同时后期可以从螺纹孔23和螺纹槽25的内部旋出螺纹杆24，即可对太阳能板21进行拆卸，便于对太阳能板21进行维修和检测。
24.工作原理：请参考图1－图4所示，通过设置的汽车1，工作人员可以驾驶汽车1在高速上行驶，通过启动设置的第一水泵3和第二水泵11，第一水泵3的进水管可以将水箱2内部的水抽出并注入到储水管5和连接管8的内部，进而让第一高压喷头6和第二高压喷头9将水向空中喷出，达到对空气降尘的效果，同时第二水泵11的进水管可以将水箱2内部的水抽出并注入到洒水管13的内部，从而对高速公路上的沥青路面进行洒水降温，进而防止沥青路面在高温下变软或者析出油脂的情况发生，达到对高速公路沥青路面的养护效果。
25.通过设置的太阳能板21，太阳能板21可以在晴天将光能转化成电能并储存在蓄电池26的内部，进而让蓄电池26可以对第一水泵3、第二水泵11和太阳能板21进行供电，节约
了养护的成本，同时后期可以从螺纹孔23和螺纹槽25的内部旋出螺纹杆24，即可对太阳能板21进行拆卸，便于对太阳能板21进行维修和检测。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种新型高速公路沥青路面的养护装置，其特征在于，包括：汽车(1)，所述汽车(1)的顶面固定安装有水箱(2)；养护组件，所述养护组件设置在所述水箱(2)的顶面，用于对沥青路面进行养护，所述养护组件包括：第一水泵(3)，所述第一水泵(3)固定安装在所述水箱(2)的顶面，所述水箱(2)的一侧固定安装有plc控制器，所述plc控制器与所述第一水泵(3)电性连接，所述水箱(2)的顶面开设有顶孔(4)，所述第一水泵(3)的进水管与所述顶孔(4)固定套接并延伸至所述水箱(2)的内部，所述水箱(2)的顶面固定安装有储水管(5)，所述储水管(5)的内部固定套接有第一高压喷头(6)，所述第一水泵(3)的出水管与储水管(5)固定套接，所述储水管(5)的外圆壁面开设有第一连接孔(7)，所述第一连接孔(7)的内部固定套接有连接管(8)，所述连接管(8)的内部固定套接有第二高压喷头(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，其特征在于，所述养护组件还包括：两个固定杆(10)，两个所述固定杆(10)分别固定安装在所述水箱(2)的两侧，所述固定杆(10)的一端固定安装有第二水泵(11)，所述第二水泵(11)与所述plc控制器电性连接，所述水箱(2)的顶面开设有两个出水口(12)，所述第二水泵(11)进水管的一端与所述出水口(12)固定套接并延伸至所述水箱(2)的内部，所述水箱(2)的两侧分别设置有洒水管(13)，所述洒水管(13)的外圆壁面开设有第二连接孔(14)，所述第二水泵(11)出水管的一端与所述第二连接孔(14)固定套接。3.根据权利要求2所述的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，其特征在于：所述水箱(2)的两侧分别固定安装有两个支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的一端固定安装有固定环(16)，所述固定环(16)与所述洒水管(13)固定套接。4.根据权利要求1所述的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，其特征在于：所述水箱(2)的顶面固定安装有若干个固定柱(17)，所述连接管(8)的外圆壁面固定套接有固定块(18)，所述固定块(18)与所述固定柱(17)固定安装。5.根据权利要求1所述的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，其特征在于：所述水箱(2)的一侧开设有外孔(19)，所述外孔(19)的内部固定套接有玻璃(20)。6.根据权利要求1所述的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，其特征在于：所述汽车(1)车头的顶面设置有太阳能板(21)，所述太阳能板(21)的两侧分别固定安装有固定架(22)，所述固定架(22)的底面开设有两个螺纹孔(23)，所述螺纹孔(23)的内部螺纹连接有两个螺纹杆(24)，所述汽车(1)车头的顶面开设有两个螺纹槽(25)，所述螺纹杆(24)与所述螺纹槽(25)螺纹连接。7.根据权利要求1所述的一种新型高速公路沥青路面的养护装置，其特征在于：所述水箱(2)的一侧固定安装有蓄电池(26)，所述蓄电池(26)与第一水泵(3)、第二水泵(11)和太阳能板(21)分别电性连接，所述水箱(2)的一侧固定安装有保护罩(27)。

技术总结

本实用新型公开了一种新型高速公路沥青路面的养护装置，其技术方案要点是：包括汽车，所述汽车的顶面固定安装有水箱；养护组件，所述养护组件设置在所述水箱的顶面，用于对沥青路面进行养护，所述养护组件包括：第一水泵，所述第一水泵固定安装在所述水箱的顶面，所述水箱的一侧固定安装有PLC控制器，所述PLC控制器与所述第一水泵电性连接，所述水箱的顶面开设有顶孔，通过设置的汽车、第一水泵、第二水泵、储水管、连接管、第一高压喷头和第二高压喷头、第二水泵、水箱和洒水管相互配合使用下，从而对高速公路上的沥青路面进行洒水降温，进而防止沥青路面在高温下变软或者析出油脂的情况发生，达到对高速公路沥青路面的养护效果。达到对高速公路沥青路面的养护效果。达到对高速公路沥青路面的养护效果。