一种应急无人机机载照明装置的制作方法

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1.本实用新型涉及机载照明技术领域，具体为一种应急无人机机载照明装置。

背景技术：

2.机载照明主要是用于装载在无人机体上的照明设备，从而通过机载照明可对无人机的方位进行合适观测工作，并且方便夜深进行观察，但是目前市场上的应急无人机机载照明装置还是存在以下的问题：
3.整体的机载照明装置在进行组装的过程中，一般通过粘合连接进行组装固定，导致后续需要对机载照明装置进行维护或是更换的操作时，对其进行拆分的操作不方便，容易使得粘合处残留杂质，不易清理。
4.针对上述问题，在原有的应急无人机机载照明装置的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种应急无人机机载照明装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的应急无人机机载照明装置，整体的机载照明装置在进行组装的过程中，一般通过粘合连接进行组装固定，导致后续需要对机载照明装置进行维护或是更换的操作时，对其进行拆分的操作不方便，容易使得粘合处残留杂质，不易清理的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应急无人机机载照明装置，包括组装防护框、电源模块和照明灯，所述组装防护框的内部镶嵌固定安装还有电源模块，且电源模块的下方安装有照明灯，所述照明灯与组装防护框相互连接，且照明灯与电源模块电线连接，所述组装防护框的顶面设置有组装对接架，且组装对接架的顶端外边框开设有定位弧槽和限位孔，并且定位弧槽与限位孔相互连通，所述组装对接架的内壁设置有收纳弧槽，且收纳弧槽的内部安装有夹持定位板和第一支撑弹簧，并且第一支撑弹簧位于夹持定位板的下方，所述夹持定位板的底端外表面设置有定位轴，且定位轴的内部设置有收纳孔，所述收纳孔的内部安装有定位圆板，且定位圆板的中心设置有连接杆，所述连接杆的外侧套接安装有第二支撑弹簧，且第二支撑弹簧位于收纳孔的内部，所述连接杆的末端安装有限位柱，且限位柱设置在操作板的外表面，并且限位柱与限位孔相互连接。
7.优选的，所述照明灯与组装防护框的连接方式为螺纹连接。
8.优选的，所述组装对接架与组装防护框的连接方式为镶嵌固定，且组装对接架在组装防护框上等间距分布。
9.优选的，所述夹持定位板通过第一支撑弹簧与收纳弧槽构成伸缩结构，且夹持定位板为弧形状结构设置，且夹持定位板的弧度等于组装对接架顶端内壁的弧度。
10.优选的，所述定位轴与夹持定位板为一体化结构设置，且定位轴与定位弧槽的连接方式为滑动连接。
11.优选的，所述定位圆板通过收纳孔与定位轴的连接方式为滑动连接，且定位圆板的直径大于连接杆的直径，并且定位圆板与连接杆为一体化结构设置。
12.优选的，所述连接杆与限位柱的连接方式为螺纹连接，且连接杆与定位轴的连接方式为滑动连接。
13.优选的，所述限位柱与限位孔的连接方式为卡合连接，且限位柱的直径大于定位轴的直径。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该应急无人机机载照明装置，
15.1、工作人员可将组装对接架的顶端与无人机的底座支架进行对接的工作，然后夹持定位板通过收纳弧槽的弹出可延伸出，方便对无人机的底座支架边缘进行覆盖，进行快速的组装定位，方便装载；
16.2、夹持定位板可通过限位柱与限位孔的卡合连接进行稳固的工作，从而避免夹持定位板发生移动，提高夹持定位板进行收纳和延伸的定位，避免产生晃动，可通过对操作板的拉动，同时解除定位操作，整体操作便捷快速。
附图说明
17.图1为本实用新型整体立体结构示意图；
18.图2为本实用新型整体正视结构示意图；
19.图3为本实用新型整体正视剖面结构示意图；
20.图4为本实用新型定位轴正视剖面结构示意图；
21.图5为本实用新型夹持定位板立体结构示意图。
22.图中：1、组装防护框；2、电源模块；3、照明灯；4、组装对接架；5、定位弧槽；6、限位孔；7、收纳弧槽；8、夹持定位板；9、第一支撑弹簧；10、定位轴；11、收纳孔；12、定位圆板；13、连接杆；14、第二支撑弹簧；15、限位柱；16、操作板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种应急无人机机载照明装置，包括组装防护框1、电源模块2和照明灯3，组装防护框1的内部镶嵌固定安装还有电源模块2，且电源模块2的下方安装有照明灯3，照明灯3与组装防护框1相互连接，且照明灯3与电源模块2电线连接，组装防护框1的顶面设置有组装对接架4，且组装对接架4的顶端外边框开设有定位弧槽5和限位孔6，并且定位弧槽5与限位孔6相互连通，组装对接架4的内壁设置有收纳弧槽7，且收纳弧槽7的内部安装有夹持定位板8和第一支撑弹簧9，并且第一支撑弹簧9位于夹持定位板8的下方，夹持定位板8的底端外表面设置有定位轴10，且定位轴10的内部设置有收纳孔11，收纳孔11的内部安装有定位圆板12，且定位圆板12的中心设置有连接杆13，连接杆13的外侧套接安装有第二支撑弹簧14，且第二支撑弹簧14位于收纳孔11的内部，连接杆13的末端安装有限位柱15，且限位柱15设置在操作板16的外表面，并且限位柱15与限位孔6相互连接。
25.照明灯3与组装防护框1的连接方式为螺纹连接，可对照明灯3进行组装固定，后续
通过电源模块2进行启动。
26.组装对接架4与组装防护框1的连接方式为镶嵌固定，且组装对接架4在组装防护框1上等间距分布，可通过后续组装对接架4与无人机底座支架的对接进行组装定位。
27.夹持定位板8通过第一支撑弹簧9与收纳弧槽7构成伸缩结构，且夹持定位板8为弧形状结构设置，且夹持定位板8的弧度等于组装对接架4顶端内壁的弧度，方便夹持定位板8通过第一支撑弹簧9的弹力进行延伸，从而与无人机底座支架进行包覆，防止后续松动。
28.定位轴10与夹持定位板8为一体化结构设置，且定位轴10与定位弧槽5的连接方式为滑动连接，夹持定位板8通过定位轴10在定位弧槽5内的滑动，可对夹持定位板8的延伸范围进行限制，防止脱离。
29.定位圆板12通过收纳孔11与定位轴10的连接方式为滑动连接，且定位圆板12的直径大于连接杆13的直径，并且定位圆板12与连接杆13为一体化结构设置，方便定位圆板12推动第二支撑弹簧14进行收缩，从而利于后续定位圆板12进行自动复位，方便联动。
30.连接杆13与限位柱15的连接方式为螺纹连接，且连接杆13与定位轴10的连接方式为滑动连接，可对连接杆13与限位柱15进行组装固定，后续限位柱15带动连接杆13进行延伸。
31.限位柱15与限位孔6的连接方式为卡合连接，且限位柱15的直径大于定位轴10的直径，通过限位柱15与限位孔6的卡合，可对夹持定位板8的收纳和延伸的位置进行固定，防止松动。
32.工作原理：根据图1-5，首先工作人员可将组装防护框1上的组装对接架4与无人机底座支架进行对接的工作，同时将组装防护框1上的电源模块2与无人机电性连接，后续可通过对操作板16的拉动，使操作板16带动限位柱15与限位孔6进行滑动分离，同时限位柱15通过连接杆13带动定位圆板12在收纳孔11内进行滑动定位圆板12土地第二支撑弹簧14进行收缩，解除对定位轴10和夹持定位板8的定位工作，同时夹持定位板8通过第一支撑弹簧9的弹力推动在收纳弧槽7内进行滑动延伸，同时夹持定位板8带动定位轴10在定位弧槽5内进行滑动，方便夹持定位板8延伸展开，后续松开操作板16，当操作板16上的限位柱15与组装对接架4顶端的限位孔6对齐后，第二支撑弹簧14弹力推动定位圆板12进行复位，同时定位圆板12通过连接杆13带动限位柱15复位，方便限位柱15重新进行卡合定位，方便夹持定位板8延伸的稳固工作，完成组装固定后，后续可通过无人机控制电源模块2和照明灯3的启动，照明灯3通过电源模块2功能，可进行应急的工作，电源模块2和照明灯3为市场上已知的和现有的技术，在此不做详细的描述，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种应急无人机机载照明装置，包括组装防护框(1)、电源模块(2)和照明灯(3)，其特征在于：所述组装防护框(1)的内部镶嵌固定安装还有电源模块(2)，且电源模块(2)的下方安装有照明灯(3)，所述照明灯(3)与组装防护框(1)相互连接，且照明灯(3)与电源模块(2)电线连接，所述组装防护框(1)的顶面设置有组装对接架(4)，且组装对接架(4)的顶端外边框开设有定位弧槽(5)和限位孔(6)，并且定位弧槽(5)与限位孔(6)相互连通，所述组装对接架(4)的内壁设置有收纳弧槽(7)，且收纳弧槽(7)的内部安装有夹持定位板(8)和第一支撑弹簧(9)，并且第一支撑弹簧(9)位于夹持定位板(8)的下方，所述夹持定位板(8)的底端外表面设置有定位轴(10)，且定位轴(10)的内部设置有收纳孔(11)，所述收纳孔(11)的内部安装有定位圆板(12)，且定位圆板(12)的中心设置有连接杆(13)，所述连接杆(13)的外侧套接安装有第二支撑弹簧(14)，且第二支撑弹簧(14)位于收纳孔(11)的内部，所述连接杆(13)的末端安装有限位柱(15)，且限位柱(15)设置在操作板(16)的外表面，并且限位柱(15)与限位孔(6)相互连接。2.根据权利要求1所述的一种应急无人机机载照明装置，其特征在于：所述照明灯(3)与组装防护框(1)的连接方式为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种应急无人机机载照明装置，其特征在于：所述组装对接架(4)与组装防护框(1)的连接方式为镶嵌固定，且组装对接架(4)在组装防护框(1)上等间距分布。4.根据权利要求1所述的一种应急无人机机载照明装置，其特征在于：所述夹持定位板(8)通过第一支撑弹簧(9)与收纳弧槽(7)构成伸缩结构，且夹持定位板(8)为弧形状结构设置，且夹持定位板(8)的弧度等于组装对接架(4)顶端内壁的弧度。5.根据权利要求1所述的一种应急无人机机载照明装置，其特征在于：所述定位轴(10)与夹持定位板(8)为一体化结构设置，且定位轴(10)与定位弧槽(5)的连接方式为滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种应急无人机机载照明装置，其特征在于：所述定位圆板(12)通过收纳孔(11)与定位轴(10)的连接方式为滑动连接，且定位圆板(12)的直径大于连接杆(13)的直径，并且定位圆板(12)与连接杆(13)为一体化结构设置。7.根据权利要求1所述的一种应急无人机机载照明装置，其特征在于：所述连接杆(13)与限位柱(15)的连接方式为螺纹连接，且连接杆(13)与定位轴(10)的连接方式为滑动连接。8.根据权利要求1所述的一种应急无人机机载照明装置，其特征在于：所述限位柱(15)与限位孔(6)的连接方式为卡合连接，且限位柱(15)的直径大于定位轴(10)的直径。

技术总结

本实用新型公开了一种应急无人机机载照明装置，包括组装防护框、电源模块和照明灯，所述组装防护框的内部镶嵌固定安装还有电源模块，且电源模块的下方安装有照明灯，所述照明灯与组装防护框相互连接，且照明灯与电源模块电线连接，所述组装防护框的顶面设置有组装对接架，且组装对接架的顶端外边框开设有定位弧槽和限位孔，并且定位弧槽与限位孔相互连通，所述组装对接架的内壁设置有收纳弧槽。该应急无人机机载照明装置，工作人员可将组装对接架的顶端与无人机的底座支架进行对接的工作，然后夹持定位板通过收纳弧槽的弹出可延伸出，方便对无人机的底座支架边缘进行覆盖，进行快速的组装定位，方便装载。方便装载。方便装载。