一种加厚型双层塑料船的制作方法

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1.本实用新型涉及塑料船技术领域，特别涉及一种加厚型双层塑料船。

背景技术：

2.随着国家经济的快速发展，经济水平的不断提高，我国旅游业的发展也越来越迅速，在一些景区内，水上游乐是一个比较受欢迎的项目，在节假日有湖水的地方，到处可见一些形状各异的游乐船，游乐船指的是一种适用于在气垫制成的浅水湖中乘坐的小型塑料船，目前的游乐船分为脚踏式和电动式，两者各有各的优点：脚踏式的游乐船可让游客享受自主掌控的乐趣，电动式的游乐船可让人全身心的投入到周围的湖光景之中，目前游乐船在使用时，游乐船的顶部会设置有顶棚，起到遮阳挡雨的功能，大多数的顶棚会固定在塑料船上，当需要对顶棚的高度进行调节时，需要将顶棚从塑料船顶部拆卸出，之后安装较高的顶棚，不方便对顶棚的高度进行调节，降低了使用时的灵活性。

技术实现要素：

3.(一)要解决的技术问题
4.本实用新型的目的在于提供一种加厚型双层塑料船，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.(二)实用新型内容
6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种加厚型双层塑料船，包括气垫，所述气垫的顶端固定有塑料座，且塑料座顶端的边缘处固定有围挡，所述塑料座顶部的两侧均固定有支撑结构，所述支撑结构包括支撑筒，所述支撑筒均固定于塑料座顶端的两侧，所述支撑筒的内部设置有支撑杆，且支撑杆的内部均设置有预留孔，所述预留孔的内部安装有定位螺栓，所述支撑杆的顶端固定有顶棚，所述塑料座顶部的后端固定有侧护架，所述围挡的一侧设置有防护结构，所述气垫外侧的边缘处均固定有连接片，且连接片的一端固定有连接绳，所述气垫的外侧安装有充气口。
7.优选的，所述支撑筒的内径大于支撑杆的外径，所述支撑筒和支撑杆之间相配适。
8.优选的，所述预留孔设置有若干个，若干个所述预留孔在支撑杆的内侧呈等间距排列。
9.优选的，所述连接绳设置有若干个，若干个所述连接绳在气垫的外侧呈环形分布。
10.优选的，所述防护结构包括挡条，所述挡条设置于围挡的一侧，所述挡条的一侧安装有连接轴，所述围挡的一侧固定有卡扣。
11.优选的，所述卡扣的内径大于挡条的厚度，所述卡扣和挡条之间构成卡合结构。
12.优选的，所述挡条通过连接轴构成翻转结构，所述连接轴的一端与围挡的外侧相连接。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供的一种加厚型双层塑料船，其优点在于：通过设置有支撑结构，当
需要对顶棚的高度进行调节时，支撑筒的内部设置有支撑杆，且支撑杆的内部均设置有预留孔，预留孔的内部安装有定位螺栓，可将定位螺栓预先拆出，通过上拉支撑杆，将支撑杆拉动到合适的高度，之后将定位螺栓安装进调节后的预留孔的内部，进而可对顶棚的高度进行调整，提高使用时的灵活性；
15.通过设置有连接片，气垫外侧的边缘处均固定有连接片，通过连接片固定在气垫外侧的边缘处，且连接片的外侧固定有连接绳，当游客在乘坐时不小心落水时，通过抓住连接绳可起到急救的作用，防止游客因落水向远处漂动，提高了使用时的安全性；
16.通过设置有防护结构，挡条的一侧安装有连接轴，围挡的一侧固定有卡扣，通过拨动挡条，将挡条的一端从卡扣的内部脱落，之后游客可从围挡的间隙处进入到塑料座的内部，之后将挡条的一端拨动至卡扣的内部，将挡条的一端卡在卡扣的内部即可，通过挡条起到防护的作用。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型的正视结构示意图；
19.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
20.图3为本实用新型的图1中a处局部剖面放大结构示意图；
21.图4为本实用新型的俯视结构示意图。
22.图中的附图标记说明：
23.1、气垫；2、连接片；3、连接绳；4、塑料座；5、支撑结构；501、支撑杆；502、预留孔；503、支撑筒；504、定位螺栓；6、顶棚；7、侧护架；8、围挡；9、防护结构；901、挡条；902、连接轴；903、卡扣；10、充气口。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种加厚型双层塑料船，包括气垫1，气垫1的顶端固定有塑料座4，且塑料座4顶端的边缘处固定有围挡8，塑料座4顶部的两侧
均固定有支撑结构5，支撑杆501的顶端固定有顶棚6，塑料座4顶部的后端固定有侧护架7，围挡8的一侧设置有防护结构9，气垫1的外侧安装有充气口10；
27.支撑结构5包括支撑筒503，支撑筒503均固定于塑料座4顶端的两侧，支撑筒503的内部设置有支撑杆501，且支撑杆501的内部均设置有预留孔502，预留孔502的内部安装有定位螺栓504，支撑筒503的内径大于支撑杆501的外径，支撑筒503和支撑杆501之间相配适，预留孔502设置有若干个，若干个预留孔502在支撑杆501的内侧呈等间距排列，可对顶棚6的高度进行调整；
28.具体地，如图1、图2和图3所示，使用该结构时，首先，当需要对顶棚6的高度进行调节时，可将定位螺栓504预先拆出，通过上拉支撑杆501，将支撑杆501拉动到合适的高度，之后将定位螺栓504安装进调节后的预留孔502的内部，进而可对顶棚6的高度进行调整；
29.气垫1外侧的边缘处均固定有连接片2，且连接片2的一端固定有连接绳3，连接绳3可起到急救的作用；
30.具体地，如图1、图2和图4所示，使用该结构时，首先，通过连接片2固定在气垫1外侧的边缘处，且连接片2的外侧固定有连接绳3，当游客在乘坐时不小心落水时，通过抓住连接绳3可起到急救的作用，防止游客因落水向远处漂动；
31.防护结构9包括挡条901，挡条901设置于围挡8的一侧，挡条901的一侧安装有连接轴902，围挡8的一侧固定有卡扣903，卡扣903的内径大于挡条901的厚度，卡扣903和挡条901之间构成卡合结构，挡条901通过连接轴902构成翻转结构，连接轴902的一端与围挡8的外侧相连接，起到防护的作用；
32.具体地，如图2所示，使用该结构时，首先，拨动挡条901，将挡条901的一端从卡扣903的内部脱落，之后游客可从围挡8的间隙处进入到塑料座4的内部，之后将挡条901的一端拨动至卡扣903的内部，将挡条901的一端卡在卡扣903的内部即可。
33.工作原理：首先，当需要对顶棚6的高度进行调节时，可将定位螺栓504预先拆出，通过上拉支撑杆501，将支撑杆501拉动到合适的高度，之后将定位螺栓504安装进调节后的预留孔502的内部，进而可对顶棚6的高度进行调整，其次，拨动挡条901，将挡条901的一端从卡扣903的内部脱落，之后游客可从围挡8的间隙处进入到塑料座4的内部，之后将挡条901的一端拨动至卡扣903的内部，将挡条901的一端卡在卡扣903的内部即可，最后，当游客在乘坐时不小心落水时，通过抓住连接绳3可起到急救的作用，防止游客因落水向远处漂动，最终完成该塑料船的使用工作。
34.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
36.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

1.一种加厚型双层塑料船，包括气垫(1)，其特征在于：所述气垫(1)的顶端固定有塑料座(4)，且塑料座(4)顶端的边缘处固定有围挡(8)，所述塑料座(4)顶部的两侧均固定有支撑结构(5)，所述支撑结构(5)包括支撑筒(503)，所述支撑筒(503)均固定于塑料座(4)顶端的两侧，所述支撑筒(503)的内部设置有支撑杆(501)，且支撑杆(501)的内部均设置有预留孔(502)，所述预留孔(502)的内部安装有定位螺栓(504)，所述支撑杆(501)的顶端固定有顶棚(6)，所述塑料座(4)顶部的后端固定有侧护架(7)，所述围挡(8)的一侧设置有防护结构(9)，所述气垫(1)外侧的边缘处均固定有连接片(2)，且连接片(2)的一端固定有连接绳(3)，所述气垫(1)的外侧安装有充气口(10)。2.根据权利要求1所述的一种加厚型双层塑料船，其特征在于：所述支撑筒(503)的内径大于支撑杆(501)的外径，所述支撑筒(503)和支撑杆(501)之间相配适。3.根据权利要求1所述的一种加厚型双层塑料船，其特征在于：所述预留孔(502)设置有若干个，若干个所述预留孔(502)在支撑杆(501)的内侧呈等间距排列。4.根据权利要求1所述的一种加厚型双层塑料船，其特征在于：所述连接绳(3)设置有若干个，若干个所述连接绳(3)在气垫(1)的外侧呈环形分布。5.根据权利要求1所述的一种加厚型双层塑料船，其特征在于：所述防护结构(9)包括挡条(901)，所述挡条(901)设置于围挡(8)的一侧，所述挡条(901)的一侧安装有连接轴(902)，所述围挡(8)的一侧固定有卡扣(903)。6.根据权利要求5所述的一种加厚型双层塑料船，其特征在于：所述卡扣(903)的内径大于挡条(901)的厚度，所述卡扣(903)和挡条(901)之间构成卡合结构。7.根据权利要求5所述的一种加厚型双层塑料船，其特征在于：所述挡条(901)通过连接轴(902)构成翻转结构，所述连接轴(902)的一端与围挡(8)的外侧相连接。

技术总结

本实用新型公开了一种加厚型双层塑料船，包括气垫，所述气垫的顶端固定有塑料座，且塑料座顶端的边缘处固定有围挡，所述塑料座顶部的两侧均固定有支撑结构，所述支撑结构包括支撑筒，所述支撑筒均固定于塑料座顶端的两侧，所述支撑筒的内部设置有支撑杆，且支撑杆的内部均设置有预留孔，所述气垫的外侧安装有充气口。本实用新型通过设置有支撑结构，当需要对顶棚的高度进行调节时，支撑筒的内部设置有支撑杆，且支撑杆的内部均设置有预留孔，预留孔的内部安装有定位螺栓，可将定位螺栓预先拆出，通过上拉支撑杆，将支撑杆拉动到合适的高度，之后将定位螺栓安装进调节后的预留孔的内部，进而可对顶棚的高度进行调整，提高使用时的灵活性。的灵活性。的灵活性。