一种定量上钉装置的制作方法

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1.本实用新型涉及汽车门板装配技术领域，具体为一种定量上钉装置。

背景技术：

2.汽车门板装配是将内饰板、隔音贴片、防水层等部件装配到门板的主板上，一般采用螺丝钉固定。一种型号的门板装配或者一种部件装配到主板，都会对应使用不同数量的螺丝钉，由于不同型号门板使用螺丝钉固定位置不同，而且一般一种部件装配到门板的主板只需要3-8个螺丝钉，因此不适合采用自动化的方式，目前是采用人员借助辅助设备进行打钉的方式。
3.然而，人工打钉的方式存在一个问题。由于不同型号的门板装配或者不同部件装配到门板的主板所需的螺丝钉数量不确定，而且所用的螺丝钉都是统一放置在一个大的容器中，随时用、随时取，没有固定数量的分类和管控，因此人员加工时容易记混对应的数量或者清点所需螺丝钉个数时数错个数，从而出现漏打螺丝钉的位置，同时，人员在打钉过程中存在注意力不集中的情况，也会容易遗漏某个应该打钉位置，经过检测工站时，就会报点，从而需要返工、补打遗漏位置，影响效率。

技术实现要素：

4.针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种定量上钉装置，针对不同型号门板或者不同待安装部件，采用自动提供对应数量的螺丝钉的方式，通过每次提供给人员指定数量的螺丝钉的方式，防止人员遗漏打钉位置，避免由于漏打钉而返工的问题，提升生产效率。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种定量上钉装置，所述定量上钉装置设置在用于汽车门板装配的工作台侧壁以及用于支撑工作台的箱体内，所述定量上钉装置包括上部开口的取钉箱、吸气泵、螺丝振动盘、光电计数传感器、贯穿箱体侧壁的传送管和吸气管，所述取钉箱固定设置在工作台侧壁上，所述吸气泵和螺丝振动盘固定设置在箱体内，所述取钉箱侧壁开设有进钉口，所述传送管是透明材料制成且一端与进钉口联通连接，另一端与螺丝振动盘的出料端连接，所述取钉箱下底面均匀设置有多个气孔，所述吸气管一端与多个气孔底部联通连接，另一端与吸气泵的吸气端连接，所述光电计数传感器设置在传送管上，所述取钉箱上部铰接设置有能够封堵开口的上盖，所述取钉箱上设置有控制螺丝振动盘和吸气泵启动的开关。
6.优选的，所述取钉箱内底部设置有中心凹陷的弧形板，弧形板对应气孔位置设有通孔。
7.优选的，所述上盖远离铰接的一侧凸出取钉箱的侧壁。
8.优选的，所述取钉箱开口上沿设置有密封垫。
9.优选的，所述上盖铰接的位置设置有扭簧，用于使上盖与取钉箱上沿贴合。
10.优选的，所述光电计数传感器设置在传送管靠近取钉箱的一端。
11.本实用新型提供了一种定量上钉装置，具备以下有益效果：
12.1.本实用新型针对不同型号门板或者不同待安装部件，采用自动提供对应数量的螺丝钉的方式，通过每次提供给人员指定数量的螺丝钉的方式，防止人员遗漏打钉位置，避免由于漏打钉而返工的问题，提升生产效率；
13.2.本实用新型中弧形板设置在取钉箱的底部，方便人员用手抓取全部的螺丝钉，避免遗落；设置在取钉箱上沿的密封垫的作用是在吸气泵通过吸气管吸气时，上盖能够通过密封垫与取钉箱上沿之间尽可能不漏气，从而吸取螺丝钉；
14.3.本实用新型中上盖与取钉箱铰接处可设置扭簧，从而满足上盖与取钉箱上沿贴合；上盖远离铰接一侧凸出取钉箱的侧壁，方便人员开启上盖。
附图说明
15.图1为本实用新型一种定量上钉装置的主视剖视图。
16.图2为本实用新型一种定量上钉装置的局部放大图。
17.图3为本实用新型一种定量上钉装置的取钉箱的左视剖面图。
18.图中：1、光电计数传感器；2、传送管；3、吸气管；4、箱体；5、吸气泵；6、工作台；7、螺丝振动盘；8、装配区；9、上盖；10、开关；11、取钉箱；12、气孔；13、密封垫；14、进钉口；15、弧形板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1-3所示，一种定量上钉装置，所述定量上钉装置设置在用于汽车门板装配的工作台6侧壁以及用于支撑工作台6的箱体4内，所述定量上钉装置包括上部开口的取钉箱11、吸气泵5、螺丝振动盘7、光电计数传感器1、贯穿箱体4侧壁的传送管2和吸气管3，所述取钉箱11固定设置在工作台6侧壁上，所述吸气泵5和螺丝振动盘7固定设置在箱体4内，所述取钉箱11侧壁开设有进钉口14，所述传送管2是透明材料制成且一端与进钉口14联通连接，另一端与螺丝振动盘7的出料端连接，所述取钉箱11下底面均匀设置有多个气孔12，所述吸气管3一端与多个气孔12底部联通连接，另一端与吸气泵5的吸气端连接，所述光电计数传感器1设置在传送管2上，所述取钉箱11上部铰接设置有能够封堵开口的上盖9，所述取钉箱11上设置有控制螺丝振动盘7和吸气泵5启动的开关10；所述取钉箱11内底部设置有中心凹陷的弧形板15，弧形板15对应气孔12位置设有通孔；所述上盖9远离铰接的一侧凸出取钉箱11的侧壁；所述取钉箱11开口上沿设置有密封垫13；所述上盖9铰接的位置设置有扭簧，用于使上盖9与取钉箱11上沿贴合；所述光电计数传感器1设置在传送管2靠近取钉箱11的一端。
21.其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体如下：
22.本实用新型中的开关10、光电计数传感器1、吸气泵5和螺丝振动盘7均通过导线与
外部电控系统连接，开关10控制吸气泵5和螺丝振动盘7的启动工作，光电计数传感器1通过计数信息传感控制吸气泵5和螺丝振动盘7的关闭，以上工作连接以及部件均是现有技术，不再过多赘述。
23.根据说明书附图1-3可知，本实用新型中，取钉箱11固定安装在用于汽车门板装配的工作台6侧壁，吸气泵5和螺丝振动盘7固定设置在用于支撑工作台6的箱体4内，吸气管3两端分别与取钉箱11和吸气泵5联通连接，传送管2两端分别与取钉箱11和螺丝振动盘7联连接，光电计数传感器1设置在透明的传送管2上。工作前，根据工作需要螺丝钉的个数对光电计数传感器1的指定值进行调整，并将取钉箱11上的上盖9扣合。工作时，启动取钉箱11上的开关10，从而让吸气泵5和螺丝振动盘7同时工作，光电计数传感器1准备计数，螺丝振动盘7内装有大量螺钉定，并进行传送，将螺丝钉逐一传送至出料端，由于吸气管3与取钉箱11通过气孔12联通，取钉箱11通过取钉扣与传送管2联通，因此，吸气泵5吸气能够将传送至螺丝振动盘7出料端的螺丝钉经过传送管2进入到取钉箱11，螺丝钉在经过传送管2上的光电计数传感器1时，进行一次计数，以此类推，直至光电计数传感器1计数达到设定值时，反馈信号让取钉箱11和吸气泵5停止工作，定量上钉结束，人员先开上盖9，取出取钉箱11内所有螺丝钉，并在工作台6上的装配区8对门板和待安装部件进行装配，取钉的数量与待安装位置相同，安装完成后不剩螺丝钉则代表安装结束，进行下一块门板装配，再次启动开关10，重复上次过程。当需要对另一种型号门板或者另一种待安装部件进行安装时，根据需求，重新调整光电计数传感器1的设定值，设定值即为所需螺丝钉的数量。本实用新型针对不同型号门板或者不同待安装部件，采用自动提供对应数量的螺丝钉的方式，通过每次提供给人员指定数量的螺丝钉的方式，防止人员遗漏打钉位置，避免由于漏打钉而返工的问题，提升生产效率。
24.本实用新型中，取钉箱11内底部设置有中心凹陷的弧形板15，弧形板15对应气孔12位置设有通孔，中间凹陷，便人员用手抓取全部的螺丝钉，避免遗落；上盖9远离铰接的一侧凸出取钉箱11的侧壁，边缘人员掀开上盖9；上盖9铰接的位置设置有扭簧，用于使上盖9与取钉箱11上沿贴合，取钉箱11开口上沿设置有密封垫13，在吸气泵5吸气时，通过密封垫13尽可能保证上盖9的密封性，此处需要注意的，以及有一点漏气，只要加大吸气，还是能够吸取螺丝钉的；光电计数传感器1设置在传送管2靠近取钉箱11的一端，保证螺丝钉在传送管2中完全经过后再计数，保证计数的精准。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种定量上钉装置，所述定量上钉装置设置在用于汽车门板装配的工作台(6)侧壁以及用于支撑工作台(6)的箱体(4)内，其特征在于，所述定量上钉装置包括上部开口的取钉箱(11)、吸气泵(5)、螺丝振动盘(7)、光电计数传感器(1)、贯穿箱体(4)侧壁的传送管(2)和吸气管(3)，所述取钉箱(11)固定设置在工作台(6)侧壁上，所述吸气泵(5)和螺丝振动盘(7)固定设置在箱体(4)内，所述取钉箱(11)侧壁开设有进钉口(14)，所述传送管(2)是透明材料制成且一端与进钉口(14)联通连接，另一端与螺丝振动盘(7)的出料端连接，所述取钉箱(11)下底面均匀设置有多个气孔(12)，所述吸气管(3)一端与多个气孔(12)底部联通连接，另一端与吸气泵(5)的吸气端连接，所述光电计数传感器(1)设置在传送管(2)上，所述取钉箱(11)上部铰接设置有能够封堵开口的上盖(9)，所述取钉箱(11)上设置有控制螺丝振动盘(7)和吸气泵(5)启动的开关(10)。2.根据权利要求1所述的一种定量上钉装置，其特征在于，所述取钉箱(11)内底部设置有中心凹陷的弧形板(15)，弧形板(15)对应气孔(12)位置设有通孔。3.根据权利要求1所述的一种定量上钉装置，其特征在于，所述上盖(9)远离铰接的一侧凸出取钉箱(11)的侧壁。4.根据权利要求1所述的一种定量上钉装置，其特征在于，所述取钉箱(11)开口上沿设置有密封垫(13)。5.根据权利要求1所述的一种定量上钉装置，其特征在于，所述上盖(9)铰接的位置设置有扭簧，用于使上盖(9)与取钉箱(11)上沿贴合。6.根据权利要求1所述的一种定量上钉装置，其特征在于，所述光电计数传感器(1)设置在传送管(2)靠近取钉箱(11)的一端。

技术总结

本实用新型公开了一种定量上钉装置，其涉及汽车门板装配技术领域，包括上部开口的取钉箱、吸气泵、螺丝振动盘、光电计数传感器、贯穿箱体侧壁的传送管和吸气管，所述取钉箱固定设置在工作台侧壁上，所述吸气泵和螺丝振动盘固定设置在箱体内，所述取钉箱侧壁开设有进钉口，所述传送管是透明材料制成且一端与进钉口联通连接，另一端与螺丝振动盘的出料端连接，所述取钉箱下底面均匀设置有多个气孔；本实用新型针对不同型号门板或者不同待安装部件，采用自动提供对应数量的螺丝钉的方式，通过每次提供给人员指定数量的螺丝钉的方式，防止人员遗漏打钉位置，避免由于漏打钉而返工的问题，提升生产效率。提升生产效率。提升生产效率。