车牌识别一体控制机及其道闸的制作方法

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1.本技术涉及道闸结构技术领域,具体而言,涉及一种车牌识别一体控制机及其道闸。


背景技术:



2.道闸是挡车器的其中一种款式,可以安装在停车场、社区、商场等公共场所的出入口车道上,具有拦截、限流车辆的作用。道闸安装在户外环境,对防水防尘有着很高要求。特别是摄像头和显示屏等精密电子器件,如果有水汽、灰尘等杂质进入表面、甚至是通过缝隙内部时,不但会影响摄像头的车牌识别能力、显示屏的展示效果,而且水汽还会造成电路短路,损害摄像头和显示屏。另一方面,在维护时,安装在道闸的机箱的摄像头和显示屏的表面凹凸不平,既容易藏污纳垢,也不便于清洁擦除,降低维护效果。


技术实现要素:



3.针对现有技术的不足,本技术实施例的第一方面,本技术实施例提供了一种车牌识别一体控制机,安装在出入口车道的侧边,其包括机箱、透明面板,所述机箱呈箱型结构,所述机箱的正面为一平面,所述机箱的正面开设有连通机箱内腔的摄像孔、显示孔,所述摄像孔用于适配摄像头使用,所述显示孔用于适配显示屏使用;所述透明面板的形状与所述机箱的正面的形状相匹配,所述透明面板贴附在所述机箱的正面并盖设在所述摄像孔、所述显示孔上,所述透明面板与所述机箱的正面粘性连接,以封闭所述摄像孔、显示孔与外部环境连通。
4.优选的,所述透明面板包括遮光区域和透光区域,所述透明面板上印刷有印刷层而形成所述遮光区域,所述透明面板上无印刷所述印刷层而形成所述透光区域,所述透光区域的形状与所述摄像孔、所述显示孔的形状相匹配。
5.优选的,所述透明面板面向所述机箱的内侧面上印刷有所述印刷层。
6.优选的,所述透光区域的形状包括圆形、方形、菱形、圆环形的一种或多种。
7.优选的,所述透明面板与所述机箱的正面粘性连接形成粘结层,所述粘结层环绕设置在所述机箱的正面的缘边位置。
8.优选的,所述摄像孔与所述显示孔在高度方向上间隔设置,所述粘结层设置在所述摄像孔与所述显示孔之间,以隔绝所述摄像孔与所述显示孔连通。
9.优选的,还包括补光孔、光敏检测孔,所述机箱的正面开设有连通机箱内腔的补光孔、光敏检测孔,所述补光孔用于适配补光灯使用,所述光敏检测孔用于适配光敏传感器使用,在高度方向上,所述摄像孔、显示孔、补光孔、光敏检测孔由上至下依次间隔排列。
10.优选的,还包括遮阳罩,所述遮阳罩穿过所述透明面板与所述机箱螺纹连接,所述透明面板夹持在所述遮阳罩和所述机箱之间,所述遮阳罩设置在所述摄像孔的上端。
11.优选的,还包括喇叭孔,所述喇叭孔开设在所述机箱远离所述出入口车道的侧面上,所述喇叭孔开口朝下。
12.第二方面,本技术实施例提供了一种道闸,其包括道闸主机以及上述的车牌识别一体控制机,在俯视投影中,所述道闸主机与所述出入口车道的长度方向垂直设置,所述车牌识别一体控制机与所述出入口车道的长度方向倾斜设置。
13.本技术实施例提供的车牌识别一体控制机及其道闸,机箱的正面贴附有透明面板,提高机箱的防水、防尘、防晒、防锈的能力,延长了摄像头、显示屏、机箱的使用寿命。另一方面,透明面板使得机箱的正面平整光滑,易于清洁维护,减少藏污纳垢的情况,保持车牌识别一体控制机的整洁性,提高产品形象。
14.本技术公开的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,或者,部分特征和优点可以从说明书推知或毫无疑义地确定,或者通过实施本技术公开的上述技术即可得知。
15.为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
16.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
17.图1为本技术实施例提供的车牌识别一体控制机的立体图;
18.图2为本技术实施例提供的车牌识别一体控制机的爆炸图;
19.图3为本技术实施例提供的车牌识别一体控制机的粘结层的分布图。
具体实施方式
20.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行描述。
21.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本技术的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.请参考图1至图3,本技术实施例第一方面提供了一种车牌识别一体控制机,可安装在出入口车道的侧边位置上,其包括机箱1、透明面板2。机箱1呈箱型结构,如矩形箱。机箱1可以由不锈钢材质制作而成,机箱1的正面为一平面,机箱1的正面开设有连通机箱1内腔的摄像孔11、显示孔12。摄像孔11用于适配摄像头(图中未示出)使用,显示孔12用于适配显示屏(图中未示出)使用,摄像头和显示屏安装在机箱1内,并分别通过摄像孔11、显示孔12进行工作。透明面板2可以为钢化玻璃、亚克力面板等,透明面板2的形状与机箱1的正面的形状相匹配,可以为矩形。透明面板2贴附在机箱1的正面并盖设在摄像孔11、显示孔12上,透明面板2与机箱1的正面可以通过胶黏剂粘性连接在一起,以封闭摄像孔11、显示孔12与外部环境连通。透明面板2、胶黏剂可以阻隔水汽、灰尘等杂质进去机箱1内。
23.请参考图2,在一般实施例中,为了提高透明面板2防晒能力和美观性,透明面板2包括遮光区域21和透光区域22,透明面板2上印刷有印刷层而形成遮光区域21,遮光区域21可以阻挡光线进入机箱1。透明面板2上无印刷印刷层而形成透光区域22,透光区域22可以引导光线进入机箱1。
24.在一般实施例中,透明面板2可以为钢化玻璃。在透明面板2上印刷有印刷层(图中未示出),可以采用丝印玻璃制作工艺,即在玻璃表面印上一层陶瓷釉料,通过高温加热处理后,使釉料膜坚固地保存在玻璃的表面,泽光亮,永不褪脱落。而经过丝印后的玻璃,可称为丝印玻璃。具体的制作步骤,可以为:
25.步骤1:玻璃原片经过切割、磨边、打孔、清洗,一般还要经过钢化,然后就进行丝印工艺。同时,要准备好釉料,即调油墨,油墨是丝印玻璃图案彩的来源;
26.步骤2:上网板给玻璃印上图案。首先在网板上抹感光胶,再结合菲林、强灯光把图案做到网板上。把菲林放在网板下面,再用强光曝晒网板上的感光胶,后冲洗掉菲林挡住部分的感光胶,图案就做出来了;
27.步骤3:玻璃印上图案之后,放入烤箱烘烤,使油墨快速变干,图案无法被轻易抹掉;
28.步骤4:过钢化炉,丝印有分高温丝印油墨和低温丝印油墨,高温丝印油墨必须要先丝印后再经过钢化炉,使油墨与玻璃表面融合在一起,使图案永久保留无法擦除。
29.为了防止印刷层被刮花,在优选实施例中,透明面板2面向机箱1的内侧面上印刷有印刷层。印刷层可以夹持在透明面板2和机箱1的正面之间,减少外部的刮花情况。
30.请参考图2,在一般实施例中,透光区域22的形状与摄像孔11、显示孔12的形状相匹配。透光区域22的形状包括圆形、方形、菱形、圆环形的一种或多种。摄像孔11可以为圆形,显示孔12可以为方形,具体形状可根据实际使用情况进行调整。
31.请参考图2和图3,在组装过程中,透明面板2与机箱1的正面粘性连接形成粘结层3,粘结层3可以表示为胶黏剂的涂抹形成的区域。粘结层3可以环绕设置在机箱1的正面的缘边位置。胶黏剂可以为玻璃胶(玻璃胶是将各种玻璃与其它基材进行粘接和密封的材料,主要分两大类:硅酮胶和聚氨酯胶(pu))。
32.请参考图2和图3,在优选实施例中,摄像孔11与显示孔12在高度方向上间隔设置。粘结层3设置在摄像孔11与显示孔12之间,以隔绝摄像孔11与显示孔12连通。在实际使用过程中,水汽一般是从地面由下至上进行扩散的。由于摄像孔11在显示孔12的上方,通过在摄像孔11与显示孔12之间设置粘结层3,可以增强机箱1的防水、防尘能力。
33.请参考图1至图3,车牌识别一体控制机还包括补光孔13、光敏检测孔14。机箱1的正面开设有连通机箱1内腔的补光孔13、光敏检测孔14,补光孔13用于适配补光灯使用,光敏检测孔14用于适配光敏传感器使用。当光敏传感器检测到环境的亮度低于预设值时,不便于摄像头的车牌识别,可以打开补光灯来补充环境亮度,保证摄像头的车牌识别的准确率。在高度方向上,摄像孔11、显示孔12、补光孔13、光敏检测孔14由上至下依次间隔排列。在优选实施例中,可以在在摄像孔11、显示孔12、补光孔13之间设置粘结层3,增强机箱1的防水、防尘能力。
34.请参考图1和图2,还包括遮阳罩4,遮阳罩4穿过透明面板2与机箱1螺纹连接,透明面板2夹持在遮阳罩4和机箱1之间,遮阳罩4设置在摄像孔11的上端,可以防止摄像头被暴晒,保护摄像头。
35.请参考图1和图2,还包括喇叭孔15。喇叭孔15开设在机箱1远离出入口车道的侧面上,喇叭孔15开口朝下。例如,机箱1设置在出入口车道的右侧的安全岛上,道闸的栏杆从右向左延伸至出入口车道的位置。喇叭孔15开设在机箱1远离出入口车道的侧面,即在机箱1
的右侧。车辆经过出入口车道时,溅起的水汽、灰尘不会直接进入喇叭孔15中。
36.请参考图1和图2,机箱1的背面设置有柜门16,柜门16与机箱1可转动连接,以打开或关闭机箱1内腔。
37.第二方面,本技术实施例提供了一种道闸,其包括道闸主机以及上述的车牌识别一体控制机。在俯视投影中,道闸主机与出入口车道的长度方向垂直设置,即道闸的栏杆于出入口车道的长度方向垂直相交。车牌识别一体控制机与出入口车道的长度方向倾斜设置,面向车辆,一方面有利于提高摄像头的车牌识别能力,另一方面便于驾驶员查看显示屏。
38.本技术实施例提供的车牌识别一体控制机及其道闸,机箱1的正面贴附有透明面板2,提高机箱1的防水、防尘、防晒、防锈的能力,延长了摄像头、显示屏、机箱1的使用寿命。另一方面,透明面板2使得机箱1的正面平整光滑,易于清洁维护,减少藏污纳垢的情况,保持车牌识别一体控制机的整洁性,提高产品形象。
39.在本技术所提供的几个实施例中,应该理解到,各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分,也可以是各个模块单独存在,也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
40.以上所述仅为本技术的实施例而已,并不用于限制本技术的保护范围,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
41.以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
42.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

技术特征:


1.一种车牌识别一体控制机,安装在出入口车道的侧边,其特征在于,包括机箱、透明面板,所述机箱呈箱型结构,所述机箱的正面为一平面,所述机箱的正面开设有连通机箱内腔的摄像孔、显示孔,所述摄像孔用于适配摄像头使用,所述显示孔用于适配显示屏使用;所述透明面板的形状与所述机箱的正面的形状相匹配,所述透明面板贴附在所述机箱的正面并盖设在所述摄像孔、所述显示孔上,所述透明面板与所述机箱的正面粘性连接,以封闭所述摄像孔、显示孔与外部环境连通。2.根据权利要求1所述的车牌识别一体控制机,其特征在于,所述透明面板包括遮光区域和透光区域,所述透明面板上印刷有印刷层而形成所述遮光区域,所述透明面板上无印刷所述印刷层而形成所述透光区域,所述透光区域的形状与所述摄像孔、所述显示孔的形状相匹配。3.根据权利要求2所述的车牌识别一体控制机,其特征在于,所述透明面板面向所述机箱的内侧面上印刷有所述印刷层。4.根据权利要求2所述的车牌识别一体控制机,其特征在于,所述透光区域的形状包括圆形、方形、菱形、圆环形的一种或多种。5.根据权利要求1所述的车牌识别一体控制机,其特征在于,所述透明面板与所述机箱的正面粘性连接形成粘结层,所述粘结层环绕设置在所述机箱的正面的缘边位置。6.根据权利要求5所述的车牌识别一体控制机,其特征在于,所述摄像孔与所述显示孔在高度方向上间隔设置,所述粘结层设置在所述摄像孔与所述显示孔之间,以隔绝所述摄像孔与所述显示孔连通。7.根据权利要求1所述的车牌识别一体控制机,其特征在于,还包括补光孔、光敏检测孔,所述机箱的正面开设有连通机箱内腔的补光孔、光敏检测孔,所述补光孔用于适配补光灯使用,所述光敏检测孔用于适配光敏传感器使用,在高度方向上,所述摄像孔、显示孔、补光孔、光敏检测孔由上至下依次间隔排列。8.根据权利要求1所述的车牌识别一体控制机,其特征在于,还包括遮阳罩,所述遮阳罩穿过所述透明面板与所述机箱螺纹连接,所述透明面板夹持在所述遮阳罩和所述机箱之间,所述遮阳罩设置在所述摄像孔的上端。9.根据权利要求1所述的车牌识别一体控制机,其特征在于,还包括喇叭孔,所述喇叭孔开设在所述机箱远离所述出入口车道的侧面上,所述喇叭孔开口朝下。10.一种道闸,安装在出入口的车道侧边,其特征在于,包括道闸主机以及权利要求1至9任一项所述的车牌识别一体控制机,在俯视投影中,所述道闸主机与所述出入口车道的长度方向垂直设置,所述车牌识别一体控制机与所述出入口车道的长度方向倾斜设置。

技术总结


本申请实施例提供一种车牌识别一体控制机及其道闸,安装在出入口车道的侧边,其特征在于,包括机箱、透明面板,机箱呈箱型结构,机箱的正面为一平面,机箱的正面开设有连通机箱内腔的摄像孔、显示孔,摄像孔用于适配摄像头使用,显示孔用于适配显示屏使用;透明面板的形状与机箱的正面的形状相匹配,透明面板贴附在机箱的正面并盖设在摄像孔、显示孔上,透明面板与机箱的正面粘性连接,以封闭摄像孔、显示孔与外部环境连通,提高机箱的防水、防尘、防晒、防锈的能力,延长了摄像头、显示屏、机箱的使用寿命。另一方面,透明面板使得机箱的正面平整光滑,易于清洁维护,减少藏污纳垢的情况,保持车牌识别一体控制机的整洁性。保持车牌识别一体控制机的整洁性。保持车牌识别一体控制机的整洁性。


技术研发人员:

陈志 高静迟 雷名钊 李奕富 韩毅钊 蔡力峰

受保护的技术使用者:

广东安居宝智能控制系统有限公司

技术研发日:

2022.10.13

技术公布日:

2023/2/9

本文发布于:2023-02-27 17:15:58,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/59059.html

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