一种道路铺平装置的制作方法

阅读：评论：0

1.本实用新型涉及道路铺装设备领域，特别涉及一种道路铺平装置。

背景技术：

[0002]“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，现有的道路铺设材料通常是使用沥青作为路面。
[0003]
在进行沥青路面的铺设时，多是使用桶式压路机对铺设后的路面进行铺平，但是这种桶式压路机主要是以压路机自身的重力进行道路的铺平，这种铺平方式只可将较为路面较为上层的沥青进行压实铺平，无法对较深层次的沥青进行压实，实用性较低，所以根据以上问题，提出一种道路铺平装置。

技术实现要素：

[0004]
本实用新型的主要目的在于提供一种道路铺平装置，可以有效解决背景技术中的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
[0006]
一种道路铺平装置，包括外壳体，所述外壳体内部上方固定安装有提供动力的电机，所述电机动力输出盘外壁一端固定连接有带动传动杆一端进行转动的定位杆，且传动杆上端转动连接在定位杆外，所述外壳体内底部开设有供u形板在其内进行竖向移动的竖槽，且u形板竖板端滑动连接在竖槽内，所述u形板顶部固定连接有和传动杆底部进行转动连接的连接板，且传动杆底部转动连接在连接板内部，所述u形板底部固定连接有用于压平路面的压板，所述外壳体内顶部安装有对电机进行降温的风扇，通过电机的转动带动传动杆上端进行转动从而使传动杆的下端带动u形板进行上下的往复运动，可使压板以高速的往复运动冲击路面，从而使该地区的沥青路面无论是上中下层，均在压板的冲击下更加的紧密，提高了道路铺平效率。
[0007]
进一步地，所述外壳体顶部互通开设有为风扇提供进风量的进风口，所述外壳体左右侧壁下端均互通开设有将电机热量排出的排风口，在风扇的作用下可对电机进行吹风，起到了对电机进行散热的作用，可防止电机的长时间工作而过热，并通过排风口可将热空气吹出，可保证电机的运作效率，提高了道路铺平操作的稳定性。
[0008]
进一步地，所述外壳体右壁中部固定连接有用以连接推把的衔接块，所述衔接块开合端内部固定连接有竖杆，所述竖杆外部转动连接有推把，且衔接块通过竖杆转动连接推把，通过衔接块连接的推把可起到推移装置主体的作用，使装置主体的移动更加的便捷。
[0009]
进一步地，所述推把竖杆连接端顶部和底部均安装有减小震动幅度的弹簧，弹簧起到对推把和竖杆的软连接，既保证了可通过推把对装置主体进行推移，也保证了装置主体在高速运动时，不会有有过大的震感传至推把上，使操作人员可更加舒适的进行操作。
[0010]
进一步地，所述外壳体底部四角均固定连接有可调节万向轮支撑高度的液压杆，
且万向轮固定在液压杆副杆端底部，通过液压杆控制的万向轮可在操作结束后将万向轮顶出，超过压板接触地面，从而可使装置主体可正常的移动运输，更加的灵活。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
[0012]
1.通过电机的转动带动传动杆上端进行转动从而使传动杆的下端带动u形板进行上下的往复运动，可使压板以高速的往复运动冲击路面，从而使该地区的沥青路面无论是上中下层，均在压板的冲击下更加的紧密，提高了道路铺平效率。
[0013]
2.在风扇的作用下可对电机进行吹风，起到了对电机进行散热的作用，可防止电机的长时间工作而过热，并通过排风口可将热空气吹出，可保证电机的运作效率，提高了道路铺平操作的稳定性。
[0014]
3.弹簧起到对推把和竖杆的软连接，既保证了可通过推把对装置主体进行推移，也保证了装置主体在高速运动时，不会有有过大的震感传至推把上，使操作人员可更加舒适的进行操作。
[0015]
4.通过液压杆控制的万向轮可在操作结束后将万向轮顶出，超过压板接触地面，从而可使装置主体可正常的移动运输，更加的灵活。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型一种道路铺平装置的整体结构示意图。
[0017]
图2为本实用新型一种道路铺平装置的整体内部细节结构示意图。
[0018]
图3为本实用新型一种道路铺平装置图1中a处局部放大图。
[0019]
图中：1、外壳体；101、竖槽；110、进风口；111、排风口；2、电机；201、定位杆；202、传动杆；3、u形板；301、连接板；310、压板；4、风扇；5、衔接块；501、竖杆；510、弹簧；6、推把；7、万向轮；701、液压杆。
具体实施方式
[0020]
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
[0021]
如图1-3所示，一种道路铺平装置，包括外壳体1，所述外壳体1内部上方固定安装有提供动力的电机2，所述电机2动力输出盘外壁一端固定连接有带动传动杆202一端进行转动的定位杆201，且传动杆202上端转动连接在定位杆201外，所述外壳体1内底部开设有供u形板3在其内进行竖向移动的竖槽101，且u形板3竖板端滑动连接在竖槽101内，所述u形板3顶部固定连接有和传动杆202底部进行转动连接的连接板301，且传动杆202底部转动连接在连接板301内部，所述u形板3底部固定连接有用于压平路面的压板310，所述外壳体1内顶部安装有对电机2进行降温的风扇4，所述外壳体1顶部互通开设有为风扇4提供进风量的进风口110，所述外壳体1左右侧壁下端均互通开设有将电机2热量排出的排风口111，工作时，电机2转动，带动传动杆202的上端进行圆周转动，从而使传动杆202下端带动u形板3进行运动，而u形板3两组竖板又被竖槽101进行限制，使u形板3只可进行竖向移动，传动杆202便带动u形板3进行竖向的往复运动，从而使压板310以高速的往复运动冲击沥青路面，进行铺平，此外，风扇4可保持对电机2进行吹风，将电机2长时间工作而产生的热量通过排风口111吹出，可保证电机2的散热及运作效率。
[0022]
其中，所述外壳体1右壁中部固定连接有用以连接推把6的衔接块5，所述衔接块5开合端内部固定连接有竖杆501，所述竖杆501外部转动连接有推把6，且衔接块5通过竖杆501转动连接推把6，所述推把6竖杆501连接端顶部和底部均安装有减小震动幅度的弹簧510，通过推把6推移装置主体移动至需要铺平的路段进行铺平操作，并在弹簧510的作用下使推把6和竖杆501软性连接，既保证了可通过推把6对装置主体进行推移，也保证了装置主体在高速运动时，不会有有过大的震感传至推把6上，使操作人员可更加舒适的进行操作。
[0023]
其中，所述外壳体1底部四角均固定连接有可调节万向轮7支撑高度的液压杆701，且万向轮7固定在液压杆701副杆端底部，最后当铺平操作结束后，启动液压杆701将万向轮7顶出并超过压板310接触地面，便可通过导轮推动装置主体进行正常的移动运输。
[0024]
需要说明的是，本实用新型为一种道路铺平装置，工作时，电机2转动，带动传动杆202的上端进行圆周转动，从而使传动杆202下端带动u形板3进行运动，而u形板3两组竖板又被竖槽101进行限制，使u形板3只可进行竖向移动，传动杆202便带动u形板3进行竖向的往复运动，从而使压板310以高速的往复运动冲击沥青路面，进行铺平，此外，风扇4可保持对电机2进行吹风，将电机2长时间工作而产生的热量通过排风口111吹出，可保证电机2的散热及运作效率，并通过推把6推移装置主体移动至需要铺平的路段进行铺平操作，在弹簧510的作用下使推把6和竖杆501软性连接，既保证了可通过推把6对装置主体进行推移，也保证了装置主体在高速运动时，不会有有过大的震感传至推把6上，使操作人员可更加舒适的进行操作，最后当铺平操作结束后，启动液压杆701将万向轮7顶出并超过压板310接触地面，便可通过导轮推动装置主体进行正常的移动运输。
[0025]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种道路铺平装置，包括外壳体(1)，其特征在于：所述外壳体(1)内部上方固定安装有提供动力的电机(2)，所述电机(2)动力输出盘外壁一端固定连接有带动传动杆(202)一端进行转动的定位杆(201)，且传动杆(202)上端转动连接在定位杆(201)外，所述外壳体(1)内底部开设有供u形板(3)在其内进行竖向移动的竖槽(101)，且u形板(3)竖板端滑动连接在竖槽(101)内，所述u形板(3)顶部固定连接有和传动杆(202)底部进行转动连接的连接板(301)，且传动杆(202)底部转动连接在连接板(301)内部，所述u形板(3)底部固定连接有用于压平路面的压板(310)，所述外壳体(1)内顶部安装有对电机(2)进行降温的风扇(4)。2.根据权利要求1所述的一种道路铺平装置，其特征在于：所述外壳体(1)顶部互通开设有为风扇(4)提供进风量的进风口(110)，所述外壳体(1)左右侧壁下端均互通开设有将电机(2)热量排出的排风口(111)。3.根据权利要求1所述的一种道路铺平装置，其特征在于：所述外壳体(1)右壁中部固定连接有用以连接推把(6)的衔接块(5)，所述衔接块(5)开合端内部固定连接有竖杆(501)，所述竖杆(501)外部转动连接有推把(6)，且衔接块(5)通过竖杆(501)转动连接推把(6)。4.根据权利要求3所述的一种道路铺平装置，其特征在于：所述推把(6)竖杆(501)连接端顶部和底部均安装有减小震动幅度的弹簧(510)。5.根据权利要求1所述的一种道路铺平装置，其特征在于：所述外壳体(1)底部四角均固定连接有可调节万向轮(7)支撑高度的液压杆(701)，且万向轮(7)固定在液压杆(701)副杆端底部。

技术总结

本实用新型公开了一种道路铺平装置，包括外壳体，所述外壳体内部上方固定安装有提供动力的电机，所述电机动力输出盘外壁一端固定连接有带动传动杆一端进行转动的定位杆，且传动杆上端转动连接在定位杆外，所述外壳体内底部开设有供U形板在其内进行竖向移动的竖槽，且U形板竖板端滑动连接在竖槽内，所述U形板顶部固定连接有和传动杆底部进行转动连接的连接板，且传动杆底部转动连接在连接板内部，所述U形板底部固定连接有用于压平路面的压板。解决了桶式压路机主要是以压路机自身的重力进行道路的铺平，这种铺平方式只可将较为路面较为上层的沥青进行压实铺平，无法对较深层次的沥青进行压实，实用性较低等问题，适合被广泛推广和使用。广和使用。广和使用。