一种无人机氢动力系统装配测试平台的制作方法

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1.本实用新型涉及无人机测试技术领域，尤其涉及一种无人机氢动力系统装配测试平台。

背景技术：

2.无人机的动力系统是无人机最重要的组成部分，动力系统的性能决定了无人机的载重能力和续航能力，及时的对无人机的动力系统进行测试了解，有利于更好的对无人机进行操控。如果对无人机动力系统不够了解，在实际的操作过程中，可能会出现无人机负载过多而导致坠机的情况出现。因此，当无人机的氢动力系统装配完成之后需要进行动力方面的测试。
3.目前，对无人机进行动力方面的测试通常是在空旷的地面上，在无人机的底部悬挂重物，进而测试无人机动力系统的负重情况，实际操作过程中具有以下不足：
4.当测试过程中出现无人机负载过大的情况时，无人机将会从空中摔落，下落的冲击力会对无人机内部的部件造成损害，且容易摔断无人机的机翼。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无人机氢动力系统装配测试平台。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种无人机氢动力系统装配测试平台，包括底板，所述底板的顶部四角均固定有支撑柱，且四个支撑柱之间设置有第一缓冲垫，所述第一缓冲垫的顶部放置有测重盒，且测重盒的底部内壁固定有挂钩，所述挂钩上系接有绳索，所述支撑柱的相对一侧外壁均固定有连接杆，且支撑柱的顶部均设置有固定盒，所述固定盒内放置有第二缓冲垫。
8.优选的，所述底板的底部四角均安装有万向轮，且第一缓冲垫放置于底板的顶部。
9.优选的，所述支撑柱靠近测重盒的一角均开设有滑槽，且滑槽与测重盒形成滑动配合。
10.优选的，所述固定盒底部的两侧均固定有对称分布的连接板，且两个连接板的一侧底部均插接有插块。
11.优选的，所述固定盒的底部与第二缓冲垫的底部均开设有开口，且固定盒的开口内壁固定有圆环。
12.优选的，所述第二缓冲垫的开口内放置有固定块，且固定块的顶部与底部均固定有挂环，固定块底部的挂环与绳索系接。
13.本实用新型的有益效果为：
14.通过将无人机放置在第二缓冲垫的顶部，并将固定块悬挂在无人机的底部，由无人机通过固定块和绳索对测重盒进行提升来完成对无人机动力系统的载重测试，并且可以在测重盒内添加不同重量的砝码来进行不同的载重测试，当测试过程中，无人机失去动力
而摔落时，下坠的测重盒也能够通过绳索将无人机牵引回第二缓冲垫的顶部，减轻无人机坠落所造成的损伤。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种无人机氢动力系统装配测试平台的整体结构测试示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种无人机氢动力系统装配测试平台的整体结构部分示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种无人机氢动力系统装配测试平台的固定盒连接结构拆分示意图。
18.图中：1、底板；2、万向轮；3、支撑柱；4、第一缓冲垫；5、测重盒；6、挂钩；7、绳索；8、连接杆；9、固定盒；10、连接板；11、插块；12、圆环；13、第二缓冲垫；14、固定块；15、挂环。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.实施例：
21.参照图1和2，一种无人机氢动力系统装配测试平台，包括底板1，底板1的底部四角均安装有万向轮2，底板1的顶部四角均固定有支撑柱3，四个支撑柱3之间设置有第一缓冲垫4，第一缓冲垫4放置于底板1的顶部，第一缓冲垫4的顶部放置有测重盒5，通过第一缓冲垫4能够对测重盒5进行缓冲，当无人机失去动力时，第一缓冲垫4能够有效避免测重盒5与底板1发生硬性碰撞；
22.支撑柱3靠近测重盒5的一角均开设有滑槽，滑槽与测重盒5形成滑动配合，测重盒5沿着滑槽进行滑动，在测重盒5内添加砝码时，不用担心测重盒5出现侧翻，保证了测试过程中测重盒5的稳定性；
23.测重盒5的底部内壁固定有挂钩6，挂钩6上系接有绳索7，支撑柱3的相对一侧外壁均固定有连接杆8，支撑柱3的顶部均设置有固定盒9；
24.参照图1和3，固定盒9底部的两侧均固定有对称分布的连接板10，两个连接板10的一侧底部均插接有插块11，固定盒9放置在支撑柱3顶部时，两个连接板10将连接杆8夹在中间，再通过插块11插接，避免固定盒9从支撑柱3顶部掉落；
25.固定盒9内放置有第二缓冲垫13，固定盒9的底部与第二缓冲垫13的底部均开设有开口，固定盒9的开口内壁固定有圆环12，第二缓冲垫13的开口内放置有固定块14，固定块14的顶部与底部均固定有挂环15，固定块14底部的挂环15与绳索7系接，通过圆环12与绳索7之间的摩擦，代替绳索7与固定盒9之间的摩擦，能够减轻绳索7的磨损，通过第二缓冲垫13能够对掉落的无人机进行缓冲，降低无人机损坏的几率。
26.工作原理：
27.使用时，将无人机放置在第二缓冲垫13的顶部，将固定块14顶部的挂环15通过绳索7悬挂系接在无人机的底部，操纵无人机进行上升时，无人机通过固定块14和绳索7将测
重盒5向上提起，通过在测重盒5内添加不同重量的砝码，进行不同重量的测试；
28.在测试过程中，无人机动力系统失控而下坠时，失去牵引力而下坠的测重盒5向下坠落，并通过绳索7将无人机牵引回第二缓冲垫13的顶部，减轻无人机坠落所造成的损伤。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种无人机氢动力系统装配测试平台，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部四角均固定有支撑柱(3)，且四个支撑柱(3)之间设置有第一缓冲垫(4)，所述第一缓冲垫(4)的顶部放置有测重盒(5)，且测重盒(5)的底部内壁固定有挂钩(6)，所述挂钩(6)上系接有绳索(7)，所述支撑柱(3)的相对一侧外壁均固定有连接杆(8)，且支撑柱(3)的顶部均设置有固定盒(9)，所述固定盒(9)内放置有第二缓冲垫(13)。2.根据权利要求1所述的一种无人机氢动力系统装配测试平台，其特征在于，所述底板(1)的底部四角均安装有万向轮(2)，且第一缓冲垫(4)放置于底板(1)的顶部。3.根据权利要求1所述的一种无人机氢动力系统装配测试平台，其特征在于，所述支撑柱(3)靠近测重盒(5)的一角均开设有滑槽，且滑槽与测重盒(5)形成滑动配合。4.根据权利要求1所述的一种无人机氢动力系统装配测试平台，其特征在于，所述固定盒(9)底部的两侧均固定有对称分布的连接板(10)，且两个连接板(10)的一侧底部均插接有插块(11)。5.根据权利要求1所述的一种无人机氢动力系统装配测试平台，其特征在于，所述固定盒(9)的底部与第二缓冲垫(13)的底部均开设有开口，且固定盒(9)的开口内壁固定有圆环(12)。6.根据权利要求5所述的一种无人机氢动力系统装配测试平台，其特征在于，所述第二缓冲垫(13)的开口内放置有固定块(14)，且固定块(14)的顶部与底部均固定有挂环(15)，固定块(14)底部的挂环(15)与绳索(7)系接。

技术总结

本实用新型涉及无人机测试技术领域，尤其涉及一种无人机氢动力系统装配测试平台，包括底板，所述底板的顶部四角均固定有支撑柱，且四个支撑柱之间设置有第一缓冲垫，所述第一缓冲垫的顶部放置有测重盒，且测重盒的底部内壁固定有挂钩。本实用新型通过将无人机放置在第二缓冲垫的顶部，并将固定块悬挂在无人机的底部，由无人机通过固定块和绳索对测重盒进行提升来完成对无人机动力系统的载重测试，并且可以在测重盒内添加不同重量的砝码来进行不同的载重测试，当测试过程中，无人机失去动力而摔落时，下坠的测重盒也能够通过绳索将无人机牵引回第二缓冲垫的顶部，减轻无人机坠落所造成的损伤。成的损伤。成的损伤。