1.本实用新型涉及
人防门安装技术领域,具体为一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置。
背景技术:
2.人防门就是人民防护工程出入口的门,人防门分类比较鲜明,有普通单、双扇防护密闭门和密闭门,活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备。
3.现有的人防门运输装置及其检测设备在运输过程中无法固定较长的人防门,且由于人防门自身的重量较大,通常是把人防门竖起来运输,并且需要人工扶持,将增加了工人的劳动量,且在运输时运输设备通常适用与同一种人防门,不能够对不同型号的人防门进行固定,同时在人工扶持的过程中,若因为某种原因导致人防门的倾倒,将会威胁到工人的生命安全。
技术实现要素:
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,具备固定长短不同的人防门及其检测设备,人防门及其检测设备无需竖立运输可以平放运输等优点,解决了运输过程在无法固定较长的人防门,并且把人防门竖起来运输,可能会倾斜将威胁到工人的生命安全的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,包括
车身,
所述车身上端
外表面固定连接有固定箱,所述固定箱后端转动连接有转轮,所述固定箱上端外表面活动连接有车斗,所述车斗上端外表面滑动连接有放置箱,所述车身上端外表面靠近前端的位置固定连接有把手,所述车身上端外表面固定连接有配重块,所述车身下端外表面转动连接有滚轮,所述车斗前端转动连接有螺栓杆,所述车斗上端外表面开设有滑槽,所述车斗内部固定连接有支撑块。
8.优选的,所述车身内部转动连接有转动杆,所述转动杆外表面转动连接有液压器,所述放置箱前端内表面固定连接有弹簧,所述弹簧后端外表面固定连接有固体块。
9.优选的,所述车斗下端与转轮转动连接,且车斗随着转轮转动与车身呈度。
10.优选的,所述车斗上端外表面滑槽的数量为两个,且滑槽位于车斗上端外表面左右侧,所述螺栓杆的数量为两个,且螺栓杆贯穿放置箱位于滑槽内部。
11.优选的,所述弹簧的数量为若干个,且弹簧均匀分布在放置箱前端内表面,所述固体块的数量为若干个,且固体块均匀分布在弹簧后端外表面。
12.优选的,所述转动杆、液压器外接电源,且转动杆、液压器相互电性连接。
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,具备以下有益效果:
14.1.该人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,通过工人推动把手,把手带动车身下的滚轮,使车身运动起来,将车身运至人防门及其检测设备旁边,工人将人防门平放在车斗上,若人防门的长度较长或较短,工人可以转动螺栓杆,螺栓杆带动放置箱在车斗上的滑槽中来回移动,将放置箱移动至人防门顶端,将继续转动螺栓杆,螺栓杆带动放置箱,放置箱挤压弹簧,弹簧挤压固体块,相对应的固体块挤压人防门顶端,直至螺栓杆无法转动,这样就使不同规格和型号的人防门及其检测设备都能彻底固定住,提高了人防门安装质量检测过程便捷度,增大了运输装置的适用范围。
15.2.该人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,通过工人将推动人防门及其检测设备至安装处,此时转动杆、液压器外接电源,转动杆带动液压器升起至一定角度,液压器启动,液压器的杆带动支撑块,支撑块带动车斗通过转轮转动至度,使车斗下端后表面与车身后端外表面紧贴,固定箱和配重块稳定车身,使人防门竖起来依然稳定,不倾倒,使工人方便安装,也使工人的生命安全得到保障。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图;
17.图2为本实用新型车斗结构示意图;
18.图3为本实用新型液压器结构示意图。
19.图4为本实用新型放置箱结构示意图。
20.其中:1、车身;2、固定箱;3、转轮;4、车斗;5、放置箱;6、把手; 7、配重块;8、滚轮;9、螺栓杆;10、滑槽;11、支撑块;12、转动杆; 13、液压器;14、弹簧;15、固体块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1,如图1-4所示,一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,包括车身1,所述车身1上端外表面固定连接有固定箱2,所述固定箱2 后端转动连接有转轮3,所述固定箱2上端外表面活动连接有车斗4,所述车斗4上端外表面滑动连接有放置箱5,所述车身1上端外表面靠近前端的位置固定连接有把手6,所述车身1上端外表面固定连接有配重块7,所述车身1 下端外表面转动连接有滚轮8,所述车斗4前端转动连接有螺栓杆9,所述车斗4上端外表面开设有滑槽10,所述车斗4内部固定连接有支撑块11,工人推动把手6,把手6带动车身1下的滚轮8,使车身1运动起来,将车身1运至人防门旁边,工人将人防门平放在车斗4上,若人防门的长度较长或较短,工人可以转动螺栓杆9,螺栓杆9带动放置箱5在车斗4上的滑槽10中来回移动,将放置箱5移动至人防门顶端,将继续转动螺栓杆9,螺栓杆9带动放置箱5,放置箱5挤压弹簧14,弹簧14挤压固体块15,相对应的固体块15 挤压人防门顶端,直至螺栓杆9无法转动,这样就使不管或长或短的人防门都能彻底固定住,提高了对人防门运输的方便,增大了装置的适用范围。
23.实施例2,如图1-4所示,一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,所述车
身1内部转动连接有转动杆12,所述转动杆12外表面转动连接有液压器13,所述放置箱5前端内表面固定连接有弹簧14,所述弹簧14后端外表面固定连接有固体块15,工人将推动人防门至安装处,此时转动杆12、液压器13外接电源,转动杆12带动液压器13升起至一定角度,液压器13 启动,液压器13的杆带动支撑块11,支撑块11带动车斗4通过转轮3转动至90度,使车斗4下端后表面与车身1后端外表面紧贴,固定箱2和配重块 7稳定车身1,使人防门及其检测设备竖起来依然稳定,不倾倒,使工人方便安装,也使工人的生命安全得到保障。
24.工作原理:工人推动把手6,把手6带动车身1下的滚轮8,使车身1运动起来,将车身1运至人防门旁边,工人将人防门平放在车斗4上,若人防门的长度较长或较短,工人可以转动螺栓杆9,螺栓杆9带动放置箱5在车斗 4上的滑槽10中来回移动,将放置箱5移动至人防门顶端,将继续转动螺栓杆9,螺栓杆9带动放置箱5,放置箱5挤压弹簧14,弹簧14挤压固体块 15,相对应的固体块15挤压人防门顶端,直至螺栓杆9无法转动,这样就使不管或长或短的人防门及其检测设备都能彻底固定住,提高了对人防门及其检测设备运输的方便,增大了装置的适用范围,接着工人将推动人防门至安装处,此时转动杆12、液压器13外接电源,转动杆12带动液压器13升起至一定角度,液压器13启动,液压器13的杆带动支撑块11,支撑块11带动车斗4通过转轮3转动至90度,使车斗4下端后表面与车身1后端外表面紧贴,固定箱2和配重块7稳定车身1,使人防门竖起来依然稳定,不倾倒,使工人方便安装,也使工人的生命安全得到保障。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)上端外表面固定连接有固定箱(2),所述固定箱(2)后端转动连接有转轮(3),所述固定箱(2)上端外表面活动连接有车斗(4),所述车斗(4)上端外表面滑动连接有放置箱(5),所述车身(1)上端外表面靠近前端的位置固定连接有把手(6),所述车身(1)上端外表面固定连接有配重块(7),所述车身(1)下端外表面转动连接有滚轮(8),所述车斗(4)前端转动连接有螺栓杆(9),所述车斗(4)上端外表面开设有滑槽(10),所述车斗(4)内部固定连接有支撑块(11)。2.根据权利要求1所述的一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,其特征在于:所述车身(1)内部转动连接有转动杆(12),所述转动杆(12)外表面转动连接有液压器(13),所述放置箱(5)前端内表面固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)后端外表面固定连接有固体块(15)。3.根据权利要求1所述的一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,其特征在于:所述车斗(4)下端与转轮(3)转动连接,且车斗(4)随着转轮(3)转动与车身(1)呈90度。4.根据权利要求1所述的一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,其特征在于:所述车斗(4)上端外表面滑槽(10)的数量为两个,且车斗(4)上端外表面滑槽(10)位于车斗(4)上端外表面左右侧,所述螺栓杆(9)的数量为两个,且螺栓杆(9)贯穿放置箱(5)位于滑槽(10)内部。5.根据权利要求2所述的一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,其特征在于:所述弹簧(14)的数量为若干个,且弹簧(14)均匀分布在放置箱(5)前端内表面,所述固体块(15)的数量为若干个,且固体块(15)均匀分布在弹簧(14)后端外表面。6.根据权利要求2所述的一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,其特征在于:所述转动杆(12)、液压器(13)外接电源,且转动杆(12)、液压器(13)相互电性连接。
技术总结
本实用新型涉及人防门安装技术领域,且公开了一种人防门安装质量检测过程中使用的运输装置,包括车身,车身上端外表面固定连接有固定箱,固定箱后端转动连接有转轮,固定箱上端外表面活动连接有车斗,车斗上端外表面滑动连接有放置箱,车身上端外表面靠近前端的位置固定连接有把手,车身上端外表面固定连接有配重块,车身下端外表面转动连接有滚轮,车斗前端转动连接有螺栓杆。该运输装置,具备固定长短不同的人防门及其检测设备,人防门及其检测设备无需竖立运输可以平放运输等优点,解决了运输过程无法固定较长的人防门及其检测设备,并且把人防门及其检测设备竖起来运输,可能会倾斜,这将威胁到工人生命安全的问题。这将威胁到工人生命安全的问题。这将威胁到工人生命安全的问题。
技术研发人员:
余辉 周盼盼 沈志刚
受保护的技术使用者:
江苏精爆工程检测有限公司
技术研发日:
2022.04.01
技术公布日:
2023/1/5