1.本实用新型涉及
皮卡货箱技术领域,具体为一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱。
背景技术:
2.皮卡是汽车市场的一个重要组成部分,皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型,其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强,最常见的皮卡车型是双排座皮卡,皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用,所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种,现有的皮卡货箱存在以下问题:
3.1、皮卡货箱一般固定安装在皮卡汽车的后方,当货箱空载时,货箱无法拆卸,导致货箱占用面积较大,使皮卡汽车在行驶的过程中受到的阻力增大,从而提高皮卡汽车的能耗使用,缺乏便捷性和环保性。
4.所以我们提出了一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现要素:
5.本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的皮卡货箱一般固定安装在皮卡汽车的后方,当货箱空载时,货箱无法拆卸,导致货箱占用面积较大,使皮卡汽车在行驶的过程中受到的阻力增大,从而提高皮卡汽车的能耗使用,缺乏便捷性和环保性的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱,包括车底板、滑块、活动板、货箱侧板和货箱箱门,
所述车底板的左侧安装有车背板,且车底板上表面前后两侧均安装有固定条,而且固定条的上方开设有定位孔,所述固定条的内侧左右两边均安装有滑轨,且滑轨的上方安装有滑块,而且滑块的上方安装有活动板,所述活动板的内部开设有固定槽,所述固定条的上方安装有货箱侧板,且货箱侧板的下方安装有定位块,所述活动板相对固定条一侧连接有
螺栓,且螺栓贯穿于固定条,所述货箱侧板的外侧均安装有第一加强筋,且货箱侧板的右侧安装有第一垂直杆,而且第一垂直杆的上方安装有固定框,所述货箱侧板的右侧设置有货箱箱门,且货箱箱门的外表面安装有拉手和第二加强筋,而且货箱箱门的左右两侧均安装有第二垂直杆,所述第二垂直杆的上方通过销轴与固定框连接,且销轴的右侧设置有螺纹杆,而且螺纹杆的外侧安装有螺纹帽,所述货箱侧板的内侧设置有固定块。
7.优选的,所述滑轨和滑块构成滑动结构。
8.采用上述结构设计,通过旋转螺栓带动滑块沿滑轨向货箱侧板位置靠近,从而带动滑块上的活动板向货箱侧板位置靠近,直至货箱侧板上的固定块挤压到活动板上的固定槽内,从而在固定槽和固定块的配合下对货箱侧板完成固定,拆卸货箱侧板时,反向旋转螺栓,使固定槽和固定块分离,将货箱侧板取下即可,操作方便,更加省时省力。
9.优选的,所述定位孔和定位块均设置有2个。
10.采用上述结构设计,通过将货箱侧板下方的定位块对准固定条上的定位孔向下移动,将货箱侧板安装在固定条上,完成货箱侧板的初步定位,以便于后续对货箱侧板的固定。
11.优选的,所述货箱箱门的外部设置有锁扣。
12.采用上述结构设计,对货箱箱门在闭合状态下起到固定作用,保证货箱箱门内部运输货物不会坠落。
13.优选的,所述第二垂直杆和销轴构成转动结构。
14.采用上述结构设计,通过拉动货箱箱门上的拉手使第二垂直杆沿销轴上下旋转,而后可使第二垂直杆内部的货箱箱门上下旋转,从而便于打开和闭合货箱箱门。
15.优选的,所述固定槽和固定块位于同一水平高度。
16.采用上述结构设计,当活动板上的固定槽在螺栓和滑块的作用下向货箱侧板移动时,使固定槽刚好与货箱侧板上的固定块吻合,从而可对货箱侧板进行固定。
17.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱:
18.1、设置有滑轨、滑块、活动板、固定槽、螺栓和固定块,通过旋转螺栓带动滑块沿滑轨向货箱侧板位置靠近,从而带动滑块上的活动板向货箱侧板位置靠近,直至货箱侧板上的固定块挤压到活动板上的固定槽内,从而在固定槽和固定块的配合下对货箱侧板完成固定,拆卸货箱侧板时,反向旋转螺栓,使固定槽和固定块分离,将货箱侧板取下即可,操作方便,更加省时省力;
19.2、设置有定位孔和定位块,通过将货箱侧板下方的定位块对准固定条上的定位孔向下移动,将货箱侧板安装在固定条上,完成货箱侧板的初步定位,以便于后续对货箱侧板的固定;
20.3、设置有销轴,通过拉动货箱箱门上的拉手使第二垂直杆沿销轴上下旋转,而后可使第二垂直杆内部的货箱箱门上下旋转,从而便于打开和闭合货箱箱门;
21.4、设置有螺纹杆和螺纹帽,拆卸货箱箱门时,旋转螺纹帽将螺纹帽从螺纹杆上拆卸下来,而后将销轴抽出即可。
附图说明
22.图1为本实用新型固定条俯剖结构示意图;
23.图2为本实用新型固定条和货箱侧板连接结构示意图;
24.图3为本实用新型货箱箱门和第二垂直杆连接结构示意图;
25.图4为本实用新型货箱侧板内表面结构示意图;
26.图5为本实用新型固定框、第二垂直杆和销轴连接结构示意图;
27.图6为本实用新型图1中a处放大结构示意图;
28.图7为本实用新型活动板和货箱侧板连接结构示意图;
29.图8为本实用新型销轴和螺纹杆连接结构示意图。
30.图中:1、车底板;2、车背板;3、固定条;4、定位孔;5、滑轨;6、滑块;7、活动板;8、固定槽;9、货箱侧板;10、定位块;11、螺栓;12、第一加强筋;13、第一垂直杆;14、固定框;15、货箱箱门;16、拉手;17、第二加强筋;18、第二垂直杆;19、销轴;20、螺纹杆;21、螺纹帽;22、固
定块。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
32.请参阅图1-8,本实用新型提供一种技术方案:一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱,包括车底板1、车背板2、固定条3、定位孔4、滑轨5、滑块6、活动板7、固定槽8、货箱侧板9、定位块10、螺栓11、第一加强筋12、第一垂直杆13、固定框14、货箱箱门15、拉手16、第二加强筋17、第二垂直杆18、销轴19、螺纹杆20、螺纹帽21和固定块22,车底板1的左侧安装有车背板2,且车底板1上表面前后两侧均安装有固定条3,而且固定条3的上方开设有定位孔4,固定条3的内侧左右两边均安装有滑轨5,且滑轨5的上方安装有滑块6,滑轨5和滑块6构成滑动结构,通过旋转螺栓11带动滑块6沿滑轨5向货箱侧板9位置靠近,从而带动滑块6上的活动板7向货箱侧板9位置靠近,直至货箱侧板9上的固定块22挤压到活动板7上的固定槽8内,从而在固定槽8和固定块22的配合下对货箱侧板9完成固定,拆卸货箱侧板9时,反向旋转螺栓11,使固定槽8和固定块22分离,将货箱侧板9取下即可,操作方便,更加省时省力。
33.滑块6的上方安装有活动板7,活动板7的内部开设有固定槽8,固定条3的上方安装有货箱侧板9,且货箱侧板9的下方安装有定位块10,定位孔4和定位块10均设置有2个,通过将货箱侧板9下方的定位块10对准固定条3上的定位孔4向下移动,将货箱侧板9安装在固定条3上,完成货箱侧板9的初步定位,以便于后续对货箱侧板9的固定,活动板7相对固定条3一侧连接有螺栓11,且螺栓11贯穿于固定条3,货箱侧板9的外侧均安装有第一加强筋12,且货箱侧板9的右侧安装有第一垂直杆13,而且第一垂直杆13的上方安装有固定框14,货箱侧板9的右侧设置有货箱箱门15,货箱箱门15的外部设置有锁扣,对货箱箱门15在闭合状态下起到固定作用,保证货箱箱门15内部运输货物不会坠落,且货箱箱门15的外表面安装有拉手16和第二加强筋17,而且货箱箱门15的左右两侧均安装有第二垂直杆18,第二垂直杆18的上方通过销轴19与固定框14连接,第二垂直杆18和销轴19构成转动结构,通过拉动货箱箱门15上的拉手16使第二垂直杆18沿销轴19上下旋转,而后可使第二垂直杆18内部的货箱箱门15上下旋转,从而便于打开和闭合货箱箱门15。
34.销轴19的右侧设置有螺纹杆20,而且螺纹杆20的外侧安装有螺纹帽21,货箱侧板9的内侧设置有固定块22,固定槽8和固定块22位于同一水平高度,当活动板7上的固定槽8在螺栓11和滑块6的作用下向货箱侧板9移动时,使固定槽8刚好与货箱侧板9上的固定块22吻合,从而可对货箱侧板9进行固定。
35.工作原理:在使用该便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱时,首先,安装货箱侧板9时,通过旋转螺栓11带动滑块6沿滑轨5向货箱侧板9位置靠近,从而带动滑块6上的活动板7向货箱侧板9位置靠近,直至货箱侧板9上的固定块22挤压到活动板7上的固定槽8内,从而在固定槽8和固定块22的配合下对货箱侧板9完成固定。
36.拆卸货箱侧板9时,反向旋转螺栓11,使固定槽8和固定块22分离,将货箱侧板9取下即可,操作方便,更加省时省力,拆卸货箱箱门15时,旋转螺纹帽21将螺纹帽21从螺纹杆
20上拆卸下来,而后将销轴19抽出即可。从而完成一系列工作。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
37.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱,包括车底板(1)、滑块(6)、活动板(7)、货箱侧板(9)和货箱箱门(15),其特征在于:所述车底板(1)的左侧安装有车背板(2),且车底板(1)上表面前后两侧均安装有固定条(3),而且固定条(3)的上方开设有定位孔(4),所述固定条(3)的内侧左右两边均安装有滑轨(5),且滑轨(5)的上方安装有滑块(6),而且滑块(6)的上方安装有活动板(7),所述活动板(7)的内部开设有固定槽(8),所述固定条(3)的上方安装有货箱侧板(9),且货箱侧板(9)的下方安装有定位块(10),所述活动板(7)相对固定条(3)一侧连接有螺栓(11),且螺栓(11)贯穿于固定条(3),所述货箱侧板(9)的外侧均安装有第一加强筋(12),且货箱侧板(9)的右侧安装有第一垂直杆(13),而且第一垂直杆(13)的上方安装有固定框(14),所述货箱侧板(9)的右侧设置有货箱箱门(15),且货箱箱门(15)的外表面安装有拉手(16)和第二加强筋(17),而且货箱箱门(15)的左右两侧均安装有第二垂直杆(18),所述第二垂直杆(18)的上方通过销轴(19)与固定框(14)连接,且销轴(19)的右侧设置有螺纹杆(20),而且螺纹杆(20)的外侧安装有螺纹帽(21),所述货箱侧板(9)的内侧设置有固定块(22)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱,其特征在于:所述滑轨(5)和滑块(6)构成滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱,其特征在于:所述定位孔(4)和定位块(10)均设置有2个。4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱,其特征在于:所述货箱箱门(15)的外部设置有锁扣。5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱,其特征在于:所述第二垂直杆(18)和销轴(19)构成转动结构。6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱,其特征在于:所述固定槽(8)和固定块(22)位于同一水平高度。
技术总结
本实用新型公开了一种便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱,包括车底板、滑块、活动板、货箱侧板和货箱箱门,所述车底板的左侧安装有车背板,所述固定条的上方安装有货箱侧板,所述货箱侧板的右侧设置有货箱箱门,所述货箱侧板的内侧设置有固定块。该便于拆卸的皮卡汽车短轴货箱设置有滑轨、滑块、活动板、固定槽、螺栓和固定块,通过旋转螺栓带动滑块沿滑轨向货箱侧板位置靠近,从而带动滑块上的活动板向货箱侧板位置靠近,直至货箱侧板上的固定块挤压到活动板上的固定槽内,从而在固定槽和固定块的配合下对货箱侧板完成固定,拆卸货箱侧板时,反向旋转螺栓,使固定槽和固定块分离,将货箱侧板取下即可,操作方便,更加省时省力。更加省时省力。更加省时省力。
技术研发人员:
张涛 何涛 陈红红
受保护的技术使用者:
常州市瑞悦车业有限公司
技术研发日:
2022.10.20
技术公布日:
2023/2/23